【従業員専用】佐川急便統一スレッド99【従業員専用】
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佐川急便公式サイト
http://www.sagawa-exp.co.jp/
《お客様各位》
ここは従業員・関係者専用の愚痴・雑談スレです。
佐川従業員スレッドとは職種、職階、雇用形態を問わず「統」べて
従業員を「一」つのスレに集約して語り合おうという意味です。
お客様は含まれておりませんので、お手数ですが下記苦情不満クレームスレをご活用くださいませ。
佐川急便への苦情不満クレーム統一スレ@運交板12列目
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1553610323/
上記を守らずお客様がかきこむと「スレ汚しをする客」略して「汚客」と呼ばれます。
かきこまない一般客に汚客と使うのは誤用です。スレ汚し以外に使わないように。
※前スレ
【従業員専用】佐川急便統一スレッド98【従業員専用】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1550502928/
サポーターさん用
佐川急便 委託業務 宅配 8
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1540902332/ >>427
態度が横柄な奴がいるし
仕事もいい加減 昨日の午前１０時に配達完了になってるのに届いてないんですが(-_-;) >>431
昨日の午前１０時に配達完了になってるのに届いてないんですが(; ･`д･´) 26日指定が夜中に流れてたがこれ７日に配達したらどんな顔されるのでしょうか？ >>434
今日配達するから会社開けといてください >>432
佐川のホームからお客様の声入れなw
即対応だわ。 ＧＷだから荷物が多いから遅くなるのかね？(´・ω・) >>422
不在→不在で３日目に翌日のＡＭ戻り入れてきた客が、インターホン壊れてるから電話希望となってて
ちゃんとＡＭ行って電話鳴らしても出ない＆扉ノックしても不在。
その数分後に電話来た時は頭にきてたから無視して、そのあと３回かかってきたのも全てシカト。
そしたら営止め希望のメール来た時は同じく 勝った！と思ったｗ
最初から営止め変更の電話だったかも知れないけどさ。 >>428
それな。
ＣＳが会社で決まったサービス以外のことは断れば済む話なんだよな。
その時は対応出来るようなこともあるけど、アホ客は毎回通ると勘違いするし。 >>442
持ち戻りやら未着ならまだいいが配完上がってるなら誤配の可能性がある >>441
そのアホ客がメールクレーム入れてきたらコースドライバーの責任になって
自分の給料査定下がるよ
バカ客の言いなりになるしかないんだよこの会社 >>429
ものすごい投げやりな応対されるよな
あれはなんなんだろ たったいま気が付いたんだが
イオってもしかして
１０→IO→イオ
今更ですまんが さっきまで京セラ(だっけ？)の端末名かとおもっていた 指定日残貨が山のようにあってホームがえらいことになっとる
連休明けの朝の積込時にGW指定の荷物が出てきそう >>428
ほんと何で断らないんだろうなぁ
あと17時以降の集荷希望、とか
発送は次の日で良いのかと思えば本日必ず発送してほしいとの事って追撃メール来たり
受けたお前が行けよ… いまだにサービス出勤にサービス早出サービス残業は当たり前w
年休は出勤してきてログインするなw
それこそが美徳と考える時代遅れの古い営業所w
しかも絶対にバレるなよと黙認する無能係長だらけw
恐いもの知らずの若手に暴露されるのも時間の問題w◯南営業所www 都内7番台でサービス出勤残業してない営業所なんて逆にあるか？ そこまでしてこの会社にいる理由は何なの？会社と言うよりある種の宗教だな >>455
研修からして自己啓発セミナーみたいだし気持ち悪いよね 洗脳はあると感じてる。毎日朝礼とかで同じ繰り返しの連続、出発遅れさせ必死の形相で配達した。多分社員に考えさせる時間を無くす為。元社員だったが俺は自分の力で脱出できた。(笑) >>444
クレームの内容によるだろ。
過剰サービスの要求に応じないことのクレームまで見境なしに査定には含まれないと思うし、
含まれるんだとしたら別にそれはそれでいいよ。
>>448
そんなん連休明けあるあるだろ。
仕分けの人とか路線ドライバーが動かしやがるし。
>>449
ＣＳの所で断れよと俺が思う指示トップ３
指定時間の中での早めとか遅め・１８時過ぎての当日再配達・配達前ＴＥＬ サービスの早出や残業はわかるけど、サービス出勤なんてまずどうやんの？
点呼とかはどうすんの？受けないの？
>>459
連休前の横浜はひどかった… このご時世に電報とか言うカビの生えた商品の会社買収して
運送から人がいなくなる危機だと言われてんのに、自腹前提で営業させるわけだから
経営感覚なんかゼロに近いのはわかりきってるだろｗ
ここの無茶苦茶な経営を支えてんのは辞めるにやめられない奴隷や、
洗脳された魂の抜け殻みたいな働き手だよ。 ここまで人手不足で、人を紹介しろと言っときながら
電報を無理矢理売らせるってのもすごいよな。
そりゃ辟易してどんどん辞めてくって。 本社からの指示だから〜
だから何？
たとえ本社からの指示であっても、
実行する際に難点があったらそれを本社へ伝えて運用ルールの変更や機械面でのシムテム変更等を促して、改善させていくのが普通の流れなんじゃないの？ 要らないグループ会社及び部署
ヒューモニー
カツアゲアドバンス
輸送開発 棒の思い付き→本社→各支店→各営業所
所長→課長→係長
ここらの上から流れが絶対的すぎるんだよ
そもそも電報なんか本社内で少し考えりゃやるだけ無駄な商品だっての誰でもわかりそうなもんなのに
パンフレット何種類バカスカ刷ってるんだよあれ >>465
カツアゲはデンポーに売上大幅に持っていかれたから恨んでるだろうよwww 裸の王さまには、誰もがペコペコするのみ王さまの耳は耳クソ詰まってると指摘できる動物は、この園には誰もいないよな、
ハハハ( ´∀`) 裸の王さまには、誰もがペコペコするのみ王さまの耳は耳クソ詰まってると指摘できる動物は、この園には誰もいないよな、
ハハハ( ´∀`) 旦那が忙しいと言って帰ってきません。
これまでのGW中はそれほどでもなかったのですが、家に帰れないほど忙しいのでしょうか。
都内の営業所です。 4月26日指定のシール貼ってあるやつ今日来たがどうすんだこれ？
6日まで休みの大企業さまあてだし こっちなんて4/31指定の荷物到着したよ
どうしろってんだ 一度は持っていって
「お休みなのは承知でしたが遅延したお荷物だったので念の為お届けに参りました」
って言っといた方がいいんじゃね うちの店ドライバーと主任全員一致団結して電報シカトしてるよ。 ウチは西暦16※※年生まれのドライバーが事故って晒されてる >>460
動かしやがる？ 何様のつもりですかあなた？ >>488
持出40 配完38 メール1 集荷2のクソザコナメクジだよ
7番台 >>485
羨ましいけど絶対にあり得ないだろ。
せいぜい班レベルだろ。
店全体なんて主任以下の団結では無理。
>>488
30・1・2は多少忙しくなると思う。
やってるとこもそこそこある上に減車だし。 >>483
去年佐川→今年ヤマトだけど
全然ヤマトの方マシw
働いた事もないくせに嘘言うなや 求められるノルマよりも何を売らされるかだろ。
電報とかｗ
宅配ボックスなら喜んでガンガン営業してやるよ。 >>461
コース直行で自分のコース分積んでる
車に行く＆センターに入れてもらって
やる。会社戻らず直帰。
これが正しい有休の使い方。 >>493
有休は仕事だって役職が言うのはそういう事なんですね
有休貰ったこと無いんで知りませんでした >>493
ん？よくわかんない。
車を帰社させたりはどうすんの？
ＰＤＴとかもさ。 人のコードで打って持ち帰るものは誰かに持たせればええやん
これが城○方式 配達確認
大至急電話して
1時間後に営業所引取か、明日1日AM8時までの配達希望。
どちらが可能か電話して！
( ゜o゜) >>497
まあ俺なら後者を選択する
営業所止めは難しいよな
GW暇だから通常の6時30分出勤で8時にはコース付けるからギリギリだけど
10分早く出て追加有ったら他のドライバーに持ってきてもらう段取りなら7：50には配達に行ける
もしくはサービスセンター員に任せて7：30出勤したらすぐ配達してもらうのもいい >>498
はぁ？
( ゜o゜)
お前みたいに客の言いなりになる低能が、こーゆー案件を受けるんだろうな 笑
ウチは小口詰め合わせ便と言って、そこまで細かい要求は丁重にお断りして終了
新宿区に住んでる奴がJR東日本に電話して山手線を一時間以内に自宅前に横付けして渋谷まで行けって言ってんのと同じだぞ
もちろん運賃は新宿渋谷間の154円 >>497
送ってきたのが自店CSなら泣くまで怒鳴る 今の状況、ベアなりボーナス上げないと民主にげるだろ 10時半ぐらいに午前集荷希望とかきたわこないだ
おきまりの無理時電話で丸投げ
行けるの前提で客と話すなやな 母の日のカーネーションとかの花、去年までの花の業者と揉めて、チャラになったってホント？
だからって電報、だとしたら代わりにも何もなってないよ、わざわざ打つわけないじゃん、今どき電報なんて。
受け取ったお母さんが、「何事か？！」ってビックリだわ。 佐川って事故にうるさくないの？
詳細は分からないけど、今日家の嫁が佐川のトラックとぶつかったらしい！
でも事故処理したら、普通に配達に行ったぽっい！まぁ間違いかも知れないが？
ヤマトならあり得ん！事故起こしたらそのトラックでその日のうちは、間違いなく配達できないけど？事故割合も8位は佐川が悪いらしいけど？ 配達に行くことはないかもしれないけど
積んでる荷物ドッキングしにいったのかも >>495
いやいや他のドライバーの車に無理やり
積んでもらうか、センターに入れてもらえば
車はいらない。PDTは人から借りて
まとめ打ち。
これが有休。 >>505
常時録画の360°カメラあるから第三者がどうこういう問題ではないな
ましてや５チャンで聞くとか しかもヤマトではあり得ん！とか言っちゃって
ヤマトはヤマト、佐川は佐川でしょ？ 事故の程度にもよるんじゃないの？
軽度の接触事故とかだったら警察の事故処理終わったら行けるだろ？
ていうか仮に人轢いても中の荷物は誰かが配らないかんのだけど 人轢いたら現行犯逮捕、留置場へ
車両も荷物も全て押収される
勲章もらってりゃ違うかも >>504
今後は花が無くなって、母の日、敬老の日などは電報に変更らしいね
単価が安いので、売らなきゃならない本数は増えるようだけど、
今のうちに買ってくれそうなお客さん見つけとかないと大変そうだね
強化便種の営業＆お客様とのコミュニケーションがSDの今年の課題 >>499
お客様からしたらお前は自分のことしか考えない自分勝手な奴に見える
まずは8:00がダメなら8:30で交渉するとかあるだろ
ドライバーの都合だけでは何のサービス、接客にもならない
そういうのがクレームを誘発する 八時半で交渉ってのもドライバーの都合なんでね？
１７点 ジャストタイムでもないのになんでそんなのまともに受けなきゃなんないの？アホなの？ >>514
それはクレームじゃなくて言いがかり
何が8時半だよ
同じ送料を払ってるのに文句を言う基地外は8時半で、大人しい客は未配で放置か？
そっちの方がオカシイだろ 二連続で書き込むと怪しさが増すから時間を開けろ
係長より >>499
＞小口詰め合わせ便
特別積合せ貨物運送の事？
山手線の例えも分かりにくいが不特定多数のユーザーを同時に移送する公共交通機関に不特定多数の顧客の荷物を運ぶ宅配便を重ねているのかな？
鉄道やバスはユーザーが時刻表を見て事業者の都合に合わせる
宅配便も同様にユーザーが事業者の都合に合わせろ
その代わり安くしてやってるんだからワガママを言うな
規約外のサービスを受けたければ移動ならタクシーやハイヤー物流なら赤帽でもチャーターして相応の対価を払え
・・・と言いたいのかな？
ま、正論だな >>517
ほとんどそれだぞｗ
何の基準もに無く客の強弱を値踏みしてヤクザ的に仕事を処理していくだけだから
やかましい客の方が必然的に優先順位は上がる
泣き寝入り弱客は後回し
ここの連中は綺麗ごと言ってるが
結局いっつもこの程度の動物脳で客の強弱で優先順位を決めてる
図星だからこのレスに必死な反論火消しが来るから見といてみｗ お客様からの要望に可能な限り真摯に応えるのはドライバーの義務だよね。
出来ません！行けません！とか行くの忘れました！では通用しないだろ今は。
値上げもさせてもらい利益が出て、労働環境が整い負担も減った。
それで配達ドライバーの早い配達、対応力、接客が甘かったら誰も納得しない。
俺は都内の大型店で集荷も一日に200個〜500個は集荷してるが、
荷物を受けるお客様が喜んでもらえるような配達をすべきだと思う。
肝心の配達でお客様が満足できなきゃ佐川急便の信用は得られない。 地方の配達品質は低いよ
意識も低いから自分勝手なドライバーばかりだし俺も含めて 田舎だけどまともな人材入ってこないし教える態勢も整ってない、仕事出来る人ばかり負担かかってるし給料もたいして上がらない減ったって言ってる人もちらほら
終わってる 上から言われてる事全部守って集配してたらよっぽどいつも同じコース回ってる人間しか自分の
仕事終わらせる事出来ないだろ。フォローだからって10時に出勤してサポーターさん休んだからって
入った事ないコースを160件持ち出して端末、地図、伝票荷台管理で終わらせる事できる人
どんだけおるんだろ。もちろん品質守ってね。 >>522
忠犬ドライバー乙
都内大型店に限り電話一本で朝の8:00に荷物が届くって拡散しようぜ >>504
>>513
え？チラシ配られなかったの？
>>498
>>514
ジャストじゃないかぎり出庫できないから
茶色や青色のカードないか？
なりきり社員の書き込みおおすぎ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
