【株禁】タクシードライバーの雑談日記 130冊目
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>>121
いや、最近は個人タクシーの高級車、クラセダ、コンフォートをパスしてジャパタク選んでく客多いよ。 >>123
現行クラウンも甲部座席、乗り心地悪いけどな、本当にコタクは単純にクラウンだから笑える。 ボディに、km(個人)
って書いてあるのを見かけたんだけど
あれ何なの >>126
便器の暖簾分け個人
便器に看板料(個人でいう組合費?相当)を払えば
その見返りに無線と便器の決済手段(チケットも)が使えるんだと 屁の丸、ウンコ、便器、下痢、臭い会社ダラケの業界だな。 km個人は何回か見たことあったな
あれってそういう意味なのか あー、便器とウンコは別だったのか
今まで混同してたわ、すまんな。 >>127
ありがとう
なるほど。そんなシステムあるんだね >>137
そりゃそうだろ
さっさとクラウンセダンをjpntaxiに全車入れ替えてもらう方が儲かるに決まってる
全車がクラウンになる事はあり得ないんだし、そうなるなら他社のセダンも選択肢に入ってくるし 【世論調査】消費増税で「家計見直す」6割 減らすのは「食費」が最多 時事通信 ★6
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1553447186/
さらに客がタクシー乗らなくなるな 10連休を控え怒涛の売りが待ち受ける
10連休を控え怒涛の売りが待ち受ける
10連休を控え怒涛の売りが待ち受ける
■■■ 売れ ■■■
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全力で売りを仕込め!
家建つぞ! 女嫌になるほどウハウハ! さぁ売り仕込め! さぁさぁ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 株式口座持ってねえカスが株の書き込みすんじゃねえよ 全力で売りを仕込め!
家建つぞ! 女嫌になるほどウハウハ! さぁ売り仕込め! さぁさぁ バカアホカス雲助
貧乏でここでしか吠えられないゴミ
さっさとNGにしとけ 売りを考えるには時期尚早
何度も言いますけど、自民党の惨敗を確認してからでも遅くはないのです
必ず23700の大窓は埋めます >>153
こんなのが旅客輸送とか笑えるよなー
自由化よりやはり規制強化だな
誰でもやる必要はないし誰でも利用してもらう必要もないしな
やはりタクシーのハイヤー化だな
雇用形態とかはともかくMKは正しかった 直近5年以上で事故や違反、特に信号無視歩行者妨害、速度超過は問答無用で強制解雇すべきだね
これだけ人間余ってる中で生きてもらう必要もないよ そもそも言えば3社程度あれば上等だ
事故違反苦情ない者だけ引き抜いて統廃合させよう そもそも
これから外国人労働者も大量にくる中で何故糞みたいな奴らを雇い続けるんだ?
教えてくれ ホームレスに慣らしておけよ
これから、どうせなるんだから
慣れは重要だ >>159
聞く前にこうとけ
半年後に笑ってるから プリオンがどっち逝くかわからんな
朝まで付き合うのはイヤなので
そろそろ寝るか 昨日ヒュンダイの個人見たな
選んだ理由が知りたいわ
やっぱり祖国愛? >>167
え?グレンジャーのなんて10年以上前から走ってるぞ 六本木から入谷交差点付近まで
この時間、クソ渋滞してた…
外堀通り→靖国通り→昭和通り
抜け道を教えてクレメンタイン >>171
結果的に飯倉から乗っほうが早いし
お客のストレスも軽い 飯倉から乗る事は考えた事なかった
浜崎橋まで大渋滞のイメージしかない
下道よりそっちの方が早いのか 下道の場合
六本木通り内堀通り 大手町ら辺から昌平橋通り適当な場所で中央通りに移動 上野から昭和通り
首都高の場合
飯倉から入谷間 渋滞ポイント
一の橋ジャンクション芝公園銀座江戸橋ジャンクション 入谷出口
入谷出口は混んでる時1 km ぐらい渋滞しているので上野で降りた方がいい時もある 昌平橋通りって空いてる?
大手門の次の信号を右折
昌平橋通り
中央通りに出る所が難しい
どこも混んでる
下道も高速も対して時間は変わらないと思う ごめん 内堀通り三井物産があった場所を右に曲がり 信号を二つ目のサンケイビルの前の通り、あの区間はまだ昌平橋通りとは言わなかった
サンケイビルから不忍池までは流れるよ 大手門の右折が早いは有り得ない
大手門の次の交差点の右折の方が遥かに早い 大手門の次(旧三井物産)右は、右折信号が短めで、
一度はまってからあまり使わなくなった。
六本木〜入谷は飯倉方面に行けるのであれば土橋入りもありかもな。
正則学園〜愛宕下通〜西幸門右〜内幸町右〜第一ホテル裏
ってルートがいいかもしれん。 グーグルで検索したら飯倉ではなく土橋ルートだった
土橋から乗ったことない
もう疲れた
人生に
俺は人様の運転手をして一生を終えるだろう
俺が大金を手にする事は無いだろう
さっき、オークラのBarから麻生太郎が出て来た
初めて見た
運転手と助手席に一人乗ってて、助手席のやつがドアマンしてた
俺は一生ドアマン役 >>183
KKは区間だけの利用も忘れちゃならないよ
あと迂回の清洲橋通りで10分以上短縮なんてのもよくある 近頃人生にときめきがなくなってしまった
過ぎた時間を短く感じるのはなぜだ >>185
温かくなってた来たからそろそろ都心部でミニスカのお姉ちゃん乗せてる精算と時にパンツでも見て気分転換しましょう。 酔っ払い客の言った言わない
あんたがそう行けって指示したからそういうルートを辿ったのに
遠回りしただろうといちゃもんつけて来る客の対処方法はどうすべきか?
到着して支払い段階になってごね始めるのは本当に困る >>186
無線で呼ばれる、客ドアサービスいりません!がばっと脚を開く子供用みたいな真っ白パンツ丸見え!毎回? >>187
ドラレコ
防犯カメラ付いてないのか?
簡易ならボイスレコーダー
今時どれも安価に導入出来るぞw DRはその場ですぐになんか見られないだろう
事務所帰って管理者しか取り出せないだろう
それにその場で見られたとしても却ってもっと
大きなトラブルになりかねなくって客が切れるだけだろう
それを諫めるだけの能力があるなら別だけどな >>190
その場で、そんな酔っ払いを納得させるなんて無理無理カタツムリw
ドラレコの映像などはあくまで君が悪くないという証拠だから
文句があるなら出るとこ出てくださいって下ろせ
それでも居座るなら警察呼べ >>187
言った言わないなら映像はいらないからicレコーダー で常時録音
聴かせても払わないなら警察 京都のエムケイタクシーは26日、ウーバーの日本法人とウーバーの
アプリを使ったタクシー配車サービスで提携するパートナーシップを
締結したと発表した。近く、京都市中心部など一部地域でウーバーの
アプリを通してエムケイのタクシーを手配できるようになる。
アプリでは、乗車地点に向かっているタクシーの位置情報や乗車地点
への到着時刻を知ることができるほか、同乗者との割り勘機能もある。
エムケイは「提携により、訪日客にスムーズにタクシーを利用して
もらえるのではないか」としている。
ウーバーはこれまでに大阪市や名古屋市、仙台市、青森市などで
地元のタクシー会社と提携して配車サービス「ウーバータクシー」
を手掛けており、日本全国での展開を目指している。 >>187
この前川崎送って行った帰りに狛江で手が上がって二子玉だって言うから載せたけど降りる時には普段はこんな高くない。私は普段から使ってるお得意様とかほざいてるババアいたわ
青タンの都内タクシーは日本一高いってわかってないのかね 予想外の人生になっても
そのとき、幸せだったらいいんじゃない 先日、六本木から上野 入谷までの最短を聞いたものです
昨日も六本木から上野まであったので高速使いました
飯倉から乗るのが良いとの事でしたが、飯倉から乗ると大渋滞なので芝公園から乗りました
江戸川JCTまで大渋滞でした
抜けたら快適でした
結論、下道よりも10分〜15分早いです
有難う御座いました! 何の話か不明だけど霞ヶ関出ー国会通りー土橋入をやったことはあるよ。
銀座が寂れて按摩込まなくなったし。 一番理不尽だったのは表参道からレイクタウン経由の松戸市だった
引っ越し前の住所だったとかで 雲助は誰だって劣等感を持っている
他人にひけ目を感じる部分を必ず持っている
事実は事実として はっきりそう認めてしまえばいいと思う
居直ればいいと思う >>201
いいお客さんじゃないか!
客にとって理不尽だったってこと? 真の静けさとは心の休息だ
睡眠が身体に滋養を与えるように
静けさは精神に滋養を与え
元気を回復させる 都内から東村山辺りまで行ったら下で帰る方がいいの? 有休消化義務になるけど消化したら公出なくなって11出番から更に3出番分年間使うんだよな? >>219
いよいよ年収800切るのか?アホくさいから転職しよう 現大井60才 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています