【社員の】クロネコヤマトPart186【愚痴スレ】
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【社員の】クロネコヤマトPart185【愚痴スレ】
https://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1548713824/ >>538
富士通にした時点でアウトだったな
ベースは一緒でもパナの8.5ネコの方が全然まし。電池の減りは早いけども ヴェトナムの女の子ストーカーして新東京主管支店人事部で大問題となり仕分バイトを首になった無知無能無職包茎の阿部という男は、みんなに嫌われてるのになぜこのスレに居座り続けるのか?
社会に適応出来ず屈折した人生を送るうち、徐々に精神崩壊が進行した為でありますw 8.5はアマゾンの読み込み不良改善してくれるだけでもだいぶ違うなぁ
ひとつ前の伝票読み込んじゃう不具合もウザいけど >>523
お前やそのエロい人がどうだっつーんだよw >>541
で、ヴェトナムと創価と整形と部落がなんで結婚差別されたとかほざいてる訳?w >>538
ソフトよりハードを不治痛にしたのが間違い
つまり… >>546
そして後任は逃走した無責任者のケツを拭く・・っと
まぁあの富士通の時にキープコンセプト、かつ新機軸のAndroidってことで今のパナに合わせてソフト作ってりゃここまでバグまみれにはならなかったろうからねぇ >>546の言う通りソフトはアップデートで改良出来る
ハードがアップデートに対応出来なければどうにもならないよね
重要なのが現場の意見をフィードバック出来る優秀なエンジニアが必要
にゃぁにゃぁ ニャンと鳴く機能なんて考えつくエンジニアいる会社だから 元センター長のドライバーさんに薦められてAC受けたんですけど。
年末の委託で13丁分で60件、8丁分で80件(地方中核都市)はなんとかこなせたんですけど使い物になるでしょうか?2便からの委託でした そんなもん自分の周りのSDとかAC見ればわかるやろ >>539
昔のことなんてどうでもいい
今がどうかだ どんなマーケティングでも、
駄作をヒットさせることはできない。
- スティーブ・ジョブズ - >>428
アラフォーBBAで未経験から4ヶ月くらいたったけど、80くらいなら何とかなるようになった
とはいっても、コレクトが多いと無理だけどね
夜、余裕を持って35くらいかなぁ
隣のコースの夜間もたまに持って行くので、その時は10丁くらいになる ポンコツACのワイ、遂に生産性6の大台を超えてセンター長から褒められるの巻 褒められるてやる気出たし明日からは生産性7以上目指して頑張るぞ 毒男ACだけど、上司が既婚者だらけで散々言われるわ。 ワシ持ち出しかける時クールもドライも全部伝票剥がさないでPPにいちいち入力するようになったらスムーズに行けるようになったで
伝票剥いでた時は持ち出し時の時間変更のシールやらデータと格闘してたけど今は持ち出し100あって端末立ち上げ時にデータ30飛んできても14時にはコースに入れてる 今更・・・
メール配完がクソ面倒なのと8.5の営業所戻らんと治らん糞バグどうにかしてくれ >>561
マイクロソフトのがバグだらけでリリースしても、ちゃんとアップデートで治っていく分良心的 ワイ委託だけど去年は288日出勤して3156時間だったよ〜
稼ぎはそれなりだけどやっぱしんどいなぁ…
社員スレなのにすまん 15期の繁忙期事故
前年度比で122%って爆増やんけ
何が働き方改革だ
安全第一だ
ケーキの売上だけは毎年きっちり記録更新しやがって
ケーキの通信販売部門ランキングぶっちぎりやで ハギサワ教わるけどサイドとギア入れくらいしかできんわ
安全第一とか嘘だな
少しでも頑張るとまだできるだろ
荷物増やすぞってなるのかこの会社 アマゾン他通販の配達に追われて自走して死ぬ仲間やヤマトのトラックに轢かれて死ぬ住民が想像出来るわ
殺人企業ヤマトですなあ 配達で一瞬だけ玄関に入るような場合は別に脱帽しなくてかまわないんだよ
しかし集荷でダラダラ数十分客を待たせながら帽子被っりっぱなしっておかしくねーか?
しかもイキった態度で偉そうに終始帽子被りながらなんなんあれ?
根本的に応対のマナーが出来てないよなヤマトは >>564
よくヤマトなんて不安定なところで軽貨物やるね
支店長の一声で収入半減とかやってられんだろ
支店長「今期は外部委託費いっぱい使っちゃったなあ」
「23月は1日50個に制限ね」
これで繁忙期の稼ぎなんてぶっ飛ぶ >>568
基地害乙。文章見てれば人間性が分かる。そりゃ新年の挨拶もされないよ。 >>467
軍手は一束百円のを天引きで買わせていただけるぞ�� >>548
要件定義なり実装するかどうかを判断するのはエンジニアの仕事じゃないぞ。
発注する側のオツムの問題。 >>553
つまりお前が40にもなって就職できないことを例えてんの? 来期から運行勤務に異動になりました
お前らお先に失礼するで…
体に気をつけて無理せんようにな >>573
お前ら被結婚差別顔面整形って、なんで自分達と相手の事を入れ替える自作自演連発すんの?w >>574
このスレで勉強してるのは評価するがやり直しだな >>561
8.5のバグは本当に酷い
なんで差さないと治らんのだ
全車にスタンド付けてくれないとあのバグに遭遇したら本当に仕事にならん >>574
僕も運行に異動したいです
異動希望出したんですか?? そもそもタブレットは両手で使うことが前提だからね
物理キーなら直感的操作は出来ないが覚えれば片手でブラインドタッチも可能 >>579
前に書いてた人によると、なんかシステムがあって優良SDが選ばれるらしいな
でも誰かしらに気に入られてると、有り得ないとこに声がかかったりしてた
大型免許持ってないっつーの
つかたぶん、希望してもなれないよ >>581
ヴェトナム人と一緒にベース仕分けしかしたことないお前が口挟むような事じゃないかな? >>563
1時間で15軒配達するときと
1時間で30軒配達するとき
どっちの方が事故起きやすいと思う? >>584
再配依頼きて手渡しになるか、調査で発店連絡しても結局手渡ししてねで終わる事が多い
明らかなサイズオーバーは返品になるかね
ふざけたシステムだよほんと >>581
お前ももう希望してもヤマトに入れないよ、出禁な? ヴェトナムの女の子ストーカーして新東京主管支店人事部で大問題となり仕分バイトを首になった無知無能無職包茎の阿部という男は、みんなに嫌われてるのになぜこのスレに居座り続けるのか?
社会に適応出来ず屈折した人生を送るうち、徐々に精神崩壊が進行した為でありますw >>587
メイトができるようにするんじゃなかったっけか
というか最初からしとけと しかし、全員経営なんてわかったようなこと言ってるけど、今こそ全員現場だろうに。
何もわかっちゃいないな経営陣は!都合が悪くなると俺らを使うなよ。 労働者に経営者視線を求めるのは、経営側の責任・職務の放棄でしかないわな 数年前支店長に一応経営に関する文句言ったらそれはお前の考える事じゃないって言われて呆れて笑うことしか出来んかったわ 呆れてって、それ正論じゃん。
会社の経営方針なんてエリア支店長はもちろん、主管支店長でも口出す権利はないわ。
現場の声を経営陣に届けたいなら、そもそも窓口が間違ってんだよ。 >>590
よく考えてみろピクミンからオリマーが消えたらどうなる?お前らみたいなピクミンは後から後から湧いてくる。オリマーは湧いてはこない。以上だ! >>579
支店長に気に入られてたからそのツテでねじ込んでもらった
物流経由しないで運行だからレアケースだと思う >>590
低賃金奴隷のまま、経営してるつもりで必死にやれってだけですから
パートにまで全員経営だから、経営者のつもりでって、「一体何を言ってるんだこいつは?」と思った >>595
そゆことね
やっぱりコネないと難しいのね >>596
お前アルバイトじゃんw外国人と一緒に働くなんて底辺の極みだろw >>598
創価公明民族と一緒だと、本当にそう思うな 全員経営って
上手いこと言ってるつもりで
中身ない 一、ヤマトは我なり
一、運送行為は委託者の意思の延長と知るべし
一、思想を堅実に礼節を重んずべし 阿部さんは新東京ベースでベトナムの女の子にストーカーして人事部から契約更新されなかったよね >>602
お前ら嘘吐き基地外で有名過ぎて、馬鹿相手以外には人数動員しててもそういう嘘は意味無いよ? >>593
じゃあセンター経営の話やぞ
大体会社の経営方針に誰も口出さんからこんな糞みたいになってんだよ >>602
この前の女子大生の事件の犯人が上のキチガイだったりしてw >>605
この国での洒落にならない事件や性犯罪は、国籍が日本であっても大抵は朝鮮系と部落系 ヴェトナムの女の子ストーカーして新東京主管支店人事部で大問題となり仕分バイトを首になった無知無能無職包茎の阿部という男は、みんなに嫌われてるのになぜこのスレに居座り続けるのか?
社会に適応出来ず屈折した人生を送るうち、徐々に精神崩壊が進行した為でありますw >>607と書いてるのも、朝鮮系と部落系(特に創価公明暴力団) >>606
きめーんだよお前!引っ込んでろバイトの分際で!うちでバイトは人間扱いされねえぞ。 >>601
さすが「公明党の息がかかった」企業だこと、安否確認訓練なんてはっきり言って「行動(思想)監視」じゃねぇか みんな気がついているけど、阿部は最近fxネタを書かないだろ。
正月のだまし下げで資産飛ばしたからな。
トルコとかに手を出す素人だから仕方がないが。
ストップも入れない屑は市場から淘汰される、典型的な例だったな。 >>611
資産っていってもたかだか2千万でしょ?笑うよなその程度で得意げなんだぜw >>613
資産飛ばしたんかぁーーwwwアベーーーーwwwwwファーーーーーーーwww 久々にチンカスがIDコロコロして沸いてるな。
まだナショナルタクシーやってるの? >>601
これもなんか上手いこと言ってるようで
大して中身ねえよな
ヤマトは我なりの我ってどーいうこと?
意思とかなんの意思?
思想って何の思想? >>620
ヤマトは我なり → 自己中は我なり
思想 → 損得勘定と強弱関係で全ての創価公明みたいなの ブラック企業ほど、宗教みたいな社訓で洗脳教育しようとする。
今は社訓を大声で唱和させる事がパワハラに該当するというのにな。 まぁそれはブラック以前に日本企業の伝統だからなぁ…。
天気晴朗なれど波高し
SDやばいことになってるから増やすか荷物減らせ、もしくはAmazonさっさと辞めろ
なかなかそうはならんから名言になっているんだろう… 安全第一、営業第二、
とか口先だけで、
会社としてはこう指導してます、配達も秒単位で効率化をやってますから、時間に追われて間に合わないと急ぐのは、社員個人の責任です
こう言いたいだけだろうな
実際は過剰な数を現場に押し付けてるだけ 今全社的にプライシングってやってるの?利益率40%以上にしろってやつ。 ハギサワを守って駐車位置も守って足で配達してるのに遅いと文句言われんのマジうぜー そもそも駐車位置守って毎回輪止めしてバス停配達なんてしてたら、とても配り切れないわな そう言えばうちの新入りACは、18〜21時を2コース分、20ちょいでも時間ギリギリになってる
いくら土地勘無いにしても、この先生き残ってる気がしないわ
上や周りからの空気どんどん悪くなってるし
やっぱり新入りは毎回律儀に全部決まり守ってるのかねえ 中堅のワイですら夜間戻り含め60件を18時から21時の間に終わらすのはきつ >>627
ほんとそう。
結局事故起こさなければそれでよし
大事なのは結果
シーナビ評価Aでも事故るときは事故る
シーナビ評価をよくしようとバックするときエンジンキーをACCから鍵ひねって
セルモーターから回しするとバックカウント取られないとかいう荒技使ってるヤツいるんだけど
おかげで故障してオートワークス行き。
オートワークスも最近セルモーターの故障多いんだよなーって首ひねってたわ AC増えたけど、その分SD一人は帰らせないとだから、
結局他のSDは忙しくなって休憩なんて無理
ACが使い物になるなら休めるのかも知れないけど ド田舎のSD独り立ち初日で生産性8.5だとどんなもんですか? >>633
増えるどころかPSDが2人減ったけど分割でならとれてるよ >>635
会社に下ろす荷物があるなら少ない完全個宅コースで集荷もないならならそんなもん 前もにたようなこと書いたけど、この時期ですら落ち着いて飯食ってるSD 全然見かけないんだがどうなってんの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています