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【日通ダンスは】日本通運part40【こう踊る】
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0091国道７７４号線
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2019/08/31(土) 16:30:54.75ID:qUNV92hh
次スレはここやな

流刑バカが導いてくれる
0092国道７７４号線
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2019/09/01(日) 09:46:48.20ID:Zi1KjiS9
そんな流刑バカが貴兄の上司になるかもよ
新人の頃に退治しておいたほうがいいな
0093国道７７４号線
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2019/09/01(日) 10:18:41.17ID:zU1T3H3e
郵船とか、JALの本体に人を出してから偉そうに書いて欲しい。
0094国道７７４号線
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2019/09/01(日) 16:30:39.21ID:JMchL0Qe
自分に市場価値がつかないから
ブツクサ言いながらしがみついているんだろ
0095国道７７４号線
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2019/09/01(日) 22:53:01.84ID:zU1T3H3e
俺はもう海運系の会社に移ったよ。

この会社のせいで無駄になった数年が未だに腹が立つから、たまに様子見に来てる。
相変わらずのクソボケっぷりで安心した。
0096国道７７４号線
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2019/09/01(日) 23:27:22.76ID:JMchL0Qe
転職活動中に物流システムＩＴ企業の面接受けたんだけど
あんたのいる会社の現場作業の仕方は２０年前レベルだって笑われた
0097関大＞流通経済＞＞関西学院＞＞同志社＞＞立命館＞＞京産＞＞近大
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2019/09/02(月) 10:35:53.67ID:CS6NnTPi
やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立したことは、
文化財級の価値である。

関西地方の主要大学の2019年3月卒の日本通運就職者数
https://www.youtube.com/watch?v=xF33TabwRB8
関西大学　　⇒日本通運・・・・１６名
関西学院大学⇒日本通運・・・・１１名
同志社大学　⇒日本通運・・・・　９名
立命館大学　⇒日本通運・・・・　８名
京都産業大学⇒日本通運・・・・　７名
近畿大学　　⇒日本通運・・・・　６名

流通経済大学⇒日本通運(2019年3月卒)・・・１４名
http://passnavi.evidus.com/search_univ/1880/shinro.html

関西地区の人気私立大学と比較しても、抜群に多い就職者数。
流通経済大学のロジスティクス業界への人材輩出は、全国レベルで比較しても非常に
多いことが明らかになった。

物流・交通・流通業界への人材輩出は、関東のみならず、関西の主要大学と比較しても非常に多い。
これこそが、【物流の流通経済】として育んできた歴史と伝統。
その伝統の蓄積が、>>614 の様な日通グループ各所での役員輩出実績へと繋がる。

この事は、「ロジスティクスと経済」を学びたい人にとって、全国的に注目を集める
大学が、流通経済である事の証明である。

Jリーガー・トップリーガー輩出実績の上位大学にランクインしている流通経済だが、
ロジスティクス業界への人材輩出実績についても、きちんと統計を取って公式サイトや
広報誌で情報発信して行く事こそ、真の文武両道を実現する為に重要である。

Jリーガー・トップリーガー以外の人材、特に、ロジスティクス業界への人材輩出、
役員や社長の輩出実績をきちんと調査・把握し、それを情報発信してこそ、
真の文武両道を実現する為に必要である。

この点が大きく改善すれば、流通経済は日東駒専クラスまで躍進できると、
真剣に確信している。
0098国道７７４号線
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2019/09/02(月) 19:32:48.49ID:fNQ5EVg9
日通にいくら入社させた所で誇れる実績にはならねえよ。
邦船3社のどこでもいいから入社実績を作ったら認めてやるから、それまで引っ込んでろ。
0099国道７７４号線
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2019/09/03(火) 08:47:35.95ID:VofMS9oT
どうして他の大学からの入社が少ないか？
簡単な話だ。興味を持たれて無いだけ。
勝手に流刑大のバカがライバル視してるだけ。

駒大辺りからの入社の時点で、「どうなの日通って？(他の会社の方がいいんじゃないの？)」というくらいの、微妙な反応を周りから受ける。
0101国道７７４号線
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2019/09/05(木) 22:29:35.89ID:d/ToGeuS
運送会社は大卒総合職かそうでないか
それだけの違い 日通も例外ではない
0102国道７７４号線
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2019/09/06(金) 09:25:26.30ID:nyqObKUL
弱い犬程良く吠える。
結局、人材輩出の伝統が無ければ、社会は評価しない。

中央大学が司法試験合格者を誇ると同時に、野球や駅伝の実績を誇る様に、
真の名門校はスポーツ以外の実績でもきちんと数字を残す。

流通経済が日本通運採用数ランキングで毎年上位に付けているのは紛れもない事実。
グループ会社・関連会社も入れたら、相当の人数が居る。

例え傘下の学校法人であっても、人材が評価されていなければ、毎年一定数採用してくれない。

なぜ、流通経済は、日本通運採用数ランキングで毎年上位の常連なのか。
それは、過去の先輩方が「ロジスティクスと経済」と言う唯一無二の専門知識を活かして仕事で実績を残し、
信頼を勝ち得てきたからだ。

その実績の積み重ねで、今でも日通グループ各所で役員を輩出している。

いま、各種予備校がはじき出す偏差値のランクで、流通経済と同じ偏差値の大学群で、
卒業後に東証一部上場企業に入社出来、最終的に役員まで行ける人物がいる大学がどれ程あるのか？。
殆どないと思われる。

結局、早慶旧帝・MARCHクラス以下の大学群の卒業生で、実業界で将来的に大きな活躍したいのだったら、
専門性を高めるしかないと言う事を示唆している。
0105国道７７４号線
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2019/09/06(金) 11:24:38.26ID:VyFNZmTF
日通が採用するのは、ヤクザ用語で言うところのケツ持ちだろ。
自分で作った大学なんだから、推薦枠くらい頼まれるし、断る事も非現実的だ。
0107国道７７４号線
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2019/09/06(金) 16:08:20.24ID:6QxMDzij
煽りすら中途半端だな。
もう少しまともに煽れよ。
0110国道７７４号線
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2019/09/07(土) 16:19:43.57ID:1UGdhDo9
流刑大なんか卒業するなら高卒の方がマシなんじゃね？
地頭がいい奴の選択肢に流刑なんか入ってこない。
どうせ入らないから滑り止めとしても受けない。
各社人事が書類選考の時真っ先に落とす大学の一つだろ。
履歴書にすら書かないで高卒の経歴で提出したほうがいいレベルｗ
0111国道７７４号線
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2019/09/07(土) 17:27:54.78ID:ii0eVnj5
航空ってMARCH多いよね。陸はどうなの？
関西でも優秀で出世してる人ははみんな神大同志社関学だもんね。
0112国道７７４号線
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2019/09/07(土) 19:07:34.95ID:QQmQ2z5y
>>110
大学出という学歴は高卒より確実に意味がある。
大学に行ったという経歴そのものに価値があるわけですよ。
具体的には資格の受験要件とかな。

まあ、その上で流刑ってどうなのかというと、千葉県内の企業や、物流系の企業以外には相手にされない。
流刑だからこその価値なんてものは無いと思うよ。
物流系の学部や学科は他大にもある。
流刑の強みはスポーツくらいじゃないかな。
サッカー強いよね（笑）
0113国道７７４号線
垢版 |
2019/09/07(土) 21:33:24.10ID:Z91FEPcb
>>112
教養科目の免除部分でね。正直資格なんかより実務のほうが大事で、
そういう場合は実務で一部免除になることが多い。
資格が有用なのは「資格がないと業務につけない」ケース。弁護士、薬剤師、医師・・・など

金がなくて大学進学を諦めたが、高校自体は優秀なところで一目置かれるのと、
大学に行く金はあるのに、箸にも棒にもかからない大学にしか行けなかったのとでは
印象がだいぶ違う。
流刑のような大学でも入れてくれるのは、人手不足の運送や誰でも務まる流通（スーパーや倉庫）
ようするに兵隊を欲しているところだろう。

それでも本人が非常に真面目で実務能力が高ければ評価されることはあるだろう。
しかしそれは「流通経済大学卒だから」という理由では決して無い。
むしろ多くの一流企業では、流刑出身という事実は入る前も入ったあとも足かせにしかならない。
0114国道７７４号線
垢版 |
2019/09/07(土) 22:06:38.47ID:QQmQ2z5y
日通内ですら、流刑大出身って聞くと少し身構えるからな。
0117国道７７４号線
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2019/09/09(月) 14:04:09.85ID:uFNPwNpq
>>114
やはり、4年もの間「ロジスティクスと経済」を学んできた、切れ者のTOP ELITEを
目の当たりにすると、緊張してしまうだな。

例えるなら、外資系企業で、ハーバードでMBAを取得した人材が入社してきたら、
緊張して身構えてしまうのと同じって事だな。
0118国道７７４号線
垢版 |
2019/09/09(月) 14:22:01.09ID:xhO4SV0K
みんな痛勤ご苦労さん。
他人様が働いてる時に飲む酒は旨いねぇ！
0119国道７７４号線
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2019/09/10(火) 06:57:00.02ID:uZa4H4Kf
昨日痛勤になるかと思ったらいつもより空いてて座れたわw
で
今日から夏休www
0121国道７７４号線
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2019/09/10(火) 19:31:52.06ID:WkaHjFy/
>>106
水産高校卒のヤンキーでも
ズケ取り上手きゃ課長になれる
クソ会社だけど希望を持て
0122国道７７４号線
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2019/09/10(火) 21:01:31.86ID:egrFqsMc
>>119
俺は新しい会社で夏休みを8日もらってるんだけど、
何日夏休みとして有給取るの？
0123国道７７４号線
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2019/09/11(水) 01:54:44.64ID:Wf6edvlb
労働生産性が凄く低いよね
家内制手工業かｗ
0125国道７７４号線
垢版 |
2019/09/12(木) 15:31:27.96ID:h5gDgr9j
日通くらいだろ、夏季休暇消滅して有給消費で賄うなんてヤバすぎるw
メーカーだったら夏休み10日以上あるぞwwww
0126国道７７４号線
垢版 |
2019/09/12(木) 19:25:39.59ID:hAfs65l6
大口の青果物ユーザーですが東京でコンテナつっかえて非常に迷惑してます。JR貨物のせいだと丸投げしないでなんとかしてください……
0127国道７７４号線
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2019/09/13(金) 07:20:14.49ID:hqrCaLUj
その代わりメーカーは来週も再来週も月曜出勤のところが多いけどな
0128国道７７４号線
垢版 |
2019/09/13(金) 11:34:34.43ID:QwB2/lCW
>>127
休みの数は120日以上初めからあるけどな（笑）
大日通様と違って代休取ってる。
0130国道７７４号線
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2019/09/13(金) 20:07:07.43ID:l4sPWzD/
>>126
じゃあ他の通運会社に乗り換えたらええやん
まあ品質はウチと同程度以下やろけどなァ(鼻ホジ
0131国道７７４号線
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2019/09/13(金) 21:36:12.76ID:dZd8ENeV
>>126
それは日通のせいなのか？
JRが動かないってのは、飛行機が欠航になったのと本質的には同じだろ。
それとも何か？代わりのトラック輸送を無料で手配しろとかいうつもりなのか。

輸送品の劣化については、どう保障するのか、しないのかは契約次第だろ。
0133国道７７４号線
垢版 |
2019/09/15(日) 10:49:26.33ID:914mkyeM
やはり、日通埼玉運輸は素晴らしい。
日通埼玉運輸が、公式動画サイトで活き活きと働く従業員の歓びの声を広報しているのは、
働きやすい、人に優しい会社である事の証拠である。

私が東本郷の職場を紹介します。
https://www.youtube.com/watch?v=h-5sTn9wLnU

川越芳野台営業所の職場紹介です。
https://www.youtube.com/watch?v=HVWiMyoDSfk

笑顔と活力が働く人からみなぎる、明るい職場。日通埼玉運輸は素晴らしい。
0134国道７７４号線
垢版 |
2019/09/15(日) 11:31:59.73ID:hjCkAt2A
>>132
絵に描いた餅だろ。文字通りの意味で。5日貰ったところで使ってる奴がどれだけいるんだ。

あとさ、最初から5日多い会社もたくさんある。
0136国道７７４号線
垢版 |
2019/09/15(日) 18:07:01.35ID:hjCkAt2A
夏休みを廃止した代わりに有給を増やすなんて、中小企業ですら揉めるのに。
みんな従順だよね。
0137国道７７４号線
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2019/09/15(日) 21:25:43.78ID:92GgMhtw
だって組合が
まあ御用組合の有様を抜きにしても、そうやって平気で法改正の目的を潜脱しようとする企業体質がね

なにがコンプライアンスだｗｗｗ
0138国道７７４号線
垢版 |
2019/09/15(日) 22:01:42.00ID:orybjHZW
運送みたいな業種で労働者舐めてる企業はいずれ人がいなくなる
0139国道７７４号線
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2019/09/18(水) 10:44:45.42ID:dsxLvtLR
下請けでは多くの落ちこぼれが300万でこき使われてる
とりあえずドライバーでもやるか、とね
0140国道７７４号線
垢版 |
2019/09/18(水) 12:50:18.82ID:M6sx5U33
下の下に着く人がいる限りは、ずっとこのままだろう。
0141国道７７４号線
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2019/09/18(水) 20:45:34.89ID:ED4clAgi
それでも中小よりマシだからってウチのドライバーさんみんな言ってるなぁ
日通をかばう気持ちはカケラもないが業界の闇はまだまだ深い
0143国道７７４号線
垢版 |
2019/09/20(金) 12:59:08.24ID:BRPTDz4D
>>137
脱法行為というか、潜脱行為って言われる行動なんだけど、組合が気にしてないって事は社員が容認したって事になるからな。
0144国道７７４号線
垢版 |
2019/09/20(金) 22:29:06.21ID:DHf0HQZK
おいなんか、部長？とかいうのが各支店にくるのか？
そもそも日通の役職制度が、呼称が他社と色々違って俺自身よくわかってないのだが。
10月から何が起きるのかわかりやすく教えてはくれないだろうか？？
頼んます
0146国道７７４号線
垢版 |
2019/09/22(日) 19:56:31.77ID:l7tuNhhs
運送業って大卒の総合職以外は使い捨てってマジ？
0148国道７７４号線
垢版 |
2019/09/23(月) 13:02:10.47ID:nyOJG5yQ
>>146
大卒すら使い捨てだよ。
運が無ければ、現場の上長の気分だけで評価はガタガタ。
先なんか無い。
0149国道７７４号線
垢版 |
2019/09/24(火) 02:50:59.95ID:2E7+coQ4
バカな会社だよね
人格に問題がある人間を管理職に据えるからみんな逃げてしまう
頭おかしいのになると別の部署にまで嫌がらせにくる管理職とかいるし
0152国道７７４号線
垢版 |
2019/09/24(火) 07:19:34.88ID:IxQ2ulGb
国士舘大学の夜間出ても
人格はともかく
課長以上になれる
バカ会社
0153国道７７４号線
垢版 |
2019/09/24(火) 14:23:38.89ID:H4iWJ1/r
こんな現状でも、新卒はウジャウジャ入ってくるからな（笑）

一度この会社は人材不足で地獄を見るべきだ。
0154国道７７４号線
垢版 |
2019/09/24(火) 17:28:42.02ID:Yid8nD8l
有能で仕事がバリバリ出来る人より、無能でも上司にゴマをすって気に入られてる人の方が昇給額も上で出世するからね
有能な人はアホらしくてどんどん辞めていって無能ばかりが残る
0155国道７７４号線
垢版 |
2019/09/24(火) 18:42:09.19ID:Ck6YqGcs
この会社に入って驚いたこと
みんな期限を守らないこと
そして遅れても謝らないこと
0156国道７７４号線
垢版 |
2019/09/24(火) 23:57:15.54ID:cYgNn9SJ
>>150
いや高卒や現場が多くを占める職場やから
大卒総合職は出世しやすい
大卒ばっかの会社より
だから大卒も無能しか来ない
0157国道７７４号線
垢版 |
2019/09/25(水) 01:01:27.44ID:juFcdcF9
>>156
むしろ高卒の技能の方が賢い気がする
ほんとに大卒は無能だね。
技能はヤンキーあがりだけどイケイケで頭が切れるタイプか、高校時代に部活に打ち込んだり優等生の体育会気質の人が多い気がするんだ。
営業とか事務職が無能なパターンが多いと経験上思う。
0158国道７７４号線
垢版 |
2019/09/25(水) 01:13:18.20ID:tGO1OOb9
しかし日本はまだまだ学歴社会だから採用形態によってレールが違う
どこの会社にも言えることだが 無能な大卒プロパーが優遇される体制を変えていかないとな
そもそもモノ作るにしても運ぶにしても 現場の仕事もろくに出来ない奴が上に行くのはおかしいんだよ
0160国道７７４号線
垢版 |
2019/09/25(水) 10:09:03.25ID:NWRU+xuR
トヨタ工業学園に相当するのが流通経済大学さ
0161やはり、学校法人日通学園・流通経済大学は素晴らしい
垢版 |
2019/09/25(水) 12:51:34.50ID:+o7+S6RM
>>160
トヨタ自動車が豊田工業大学を運営し、優秀な人材がトヨタ自動車に入社している様に、
日立製作所が日立工業専修学校を運営し、優秀な人材が日立製作所に入社している様に、
日産自動車が日産自動車大学校を運営し、優秀な人材が日産自動車に入社している様に、

日本通運も学校法人日通学園・流通経済大学を運営し、優秀な人材として「金の卵」とでも
言うべき学生が入社している。

>>152-158
少子高齢化による労働力不足を嘆くなかれ、日本通運には学校法人日通学園・流通経済大学がある。
流通経済大学卒の人材を大切に育成し、「世界日通」としてグローバル・ロジスティクスの世界で飛躍する。
>>90 や　>>97 の様に、新卒採用実績では、
関大＞流通経済＞関西学院＞中央＞上智・同志社＞立命館・青山学院＞京産＞近大＞慶應　なのである。

流通経済大学を大切にすることが、日本通運のみならず、日本の物流業界を進化させる。
学校法人日通学園・流通経済大学よ永遠なれ！！。
0162国道７７４号線
垢版 |
2019/09/25(水) 19:41:51.14ID:q7wTGVhC
高卒社員も寂しいもんだよ。
休日はパチンコと競馬の奴の比率が異様に高い。
それがだめというんじゃない。それしか無いのがまずい。
日中は倉庫、夜は酒とテレビ、休日はパチンコ。
これしかやらないから多様性がない。
同質な中身の社員を揃えるという意味では良いのかもしれないが。
0164国道７７４号線
垢版 |
2019/09/25(水) 20:00:25.87ID:q7wTGVhC
運行管理者試験はバカでも受かる。
やる気がないだけ。
0165国道７７４号線
垢版 |
2019/09/25(水) 21:38:49.73ID:xu07sqoZ
>>162
肉体労働者の人生なんて そんなもんだよ
0166国道７７４号線
垢版 |
2019/09/26(木) 10:16:55.38ID:ICANAWET
>>161
豊田工業大学様ではなく高校・専門レベルのトヨタ工業学園の話よ
こちらでも流刑より優秀な子が多いけどね
0167国道７７４号線
垢版 |
2019/09/26(木) 14:18:03.53ID:rl9b93Cz
そりゃトヨタの工場で正社員として働けるんだから、入学と共に勝ち組就職みたいなもんだからな。

確か偏差値はそんな関係無いんだよな。面接重視だから。いわゆるザルな試験では無いから、難しい試験に分類されるはず。

でもデンソー工業学園？は偏差値重視だったような。
0168国道７７４号線
垢版 |
2019/09/26(木) 18:33:39.56ID:4ScKSKcu
10月の昇格の人事表を誰でも見られるように置くなよ
有能な先輩より、先輩の同期で仕事ができないけど上司に可愛がられてる人の方が昇格したから有能先輩は辞める決心がついたそうだ
まーた有能な人を失う
0169国道７７４号線
垢版 |
2019/09/27(金) 02:52:46.78ID:CMISBuhM
言っちゃ悪いが大卒総合職の男性以外出世はかなりキツいぞ。不可能とは言わんがな。
高卒やブルーカラーは使い捨てと思われとる。
どこの業界もその傾向はあるが、この業界はとりわけ保守的で古いもんでな。
やから、大半の社員には出世は無縁じゃから
気にせんでパチンコでもうっとこや。
0170国道７７４号線
垢版 |
2019/09/27(金) 08:25:52.84ID:k7RDyNvO
現実的には技能長が上限だからな。
もっと上のポストもあるけど、数はとても少ないし、
技能系の人事評価の付け方の雑さと言ったら。
本当に頭数としてしか考えてない。
0171国道７７４号線
垢版 |
2019/09/27(金) 08:43:49.63ID:Zy9KaYt/
>>159-160
確か、トヨタ自動車にはトヨタ工業学園出身の副社長がいるはず。
日本通運も流通経済大学出身の副社長がいてもおかしくないはずである。
0172国道７７４号線
垢版 |
2019/09/27(金) 09:39:35.86ID:GxmBZrlM
２０１９年日本通運就職者
関大＞流通経済＞関西学院＞中央＞同志社・上智＞青山学院・立命館＞京産＞近畿＞慶應

【日本通運の関連会社の社長】⇒流通経済大学卒
http://lnews.jp/2017/05/j051513.html
http://www.logi-today.com/288548
【日本通運の子会社の専務】⇒流通経済大学卒
http://www.chiba-cci.or.jp/tayori/danwasitu/yumecity2012_7.pdf
http://www.nittsushoji.co.jp/kigyou/about/executive/index.html
【日本通運の子会社の執行役員】⇒流通経済大学卒
http://www.rku-bbc.com/about/ob.html
http://www.nikkei.com/article/DGXLMSJJ40601_T20C18A4000000/
0175国道７７４号線
垢版 |
2019/09/27(金) 19:48:00.09ID:HltJ9DU6
>>173
俺の同期に6回くらい落ちてる奴がいるぞ。
少し変人扱いされてる。
0176国道７７４号線
垢版 |
2019/09/28(土) 11:44:28.30ID:mDOzqIeM
752ゼッケン７７４さん＠ラストコール2019/09/25(水) 10:42:59.08
東京国際や上武みたいなスポーツでしか名前の出ない大学はしょせん三流よ。
しょうもない実績を宣伝してる運送屋が設立した大学とかもな。
0177国道７７４号線
垢版 |
2019/09/30(月) 19:16:21.32ID:doOeni53
>>176
やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立したことは、
日本経済の金字塔的出来事である。

帝国データバンク水戸支店が、今年も、「茨城県内企業・社長出身大学ランキング」を
調査・公表した。
http://www.tdb.co.jp/report/watching/press/s190803_25.html

それによると、「2019年度茨城県内企業の社長出身大学ベスト５０」において、流通経済大学は
社長数４６名で１６位にランクイン。
１４位の筑波大学（４８名）・１２位の立教大学、青山学院大学（４９名）と近い位置である。
http://www.tdb.co.jp/report/watching/press/pdf/s190803_25.pdf

更に今年度は、「茨城県内企業・年代別社長出身大学ランキング」において、
「４０歳未満の部」で、流通経済大学が３位にランクイン。
（１位・日大、２位・筑波）
「４０代の部」で、法政大学・筑波大学と同率の３位にランクインしている。

茨城県内企業の４０代以下の若手起業家・経営者に流通経済大学出身が多い。
この事は、伸び盛りの新興企業の経営を担う人材を、流通経済大学が輩出している事の証であり、
経済系学部を中心とする大学として、人材輩出の一つの成果である。

流通経済大学出身の実業家が多い。この事は、日本通運にとっても「流通経済大学と言う繋がり」を
切っ掛けに業務の受注に結び付く可能性も考えられる事象であり、一つのチャンスであろう。

流通経済大学を大切にすることが、日本通運のみならず、日本の物流を進化・発展させる。
学校法人日通学園・流通経済大学よ永遠なれ！！。
0178国道７７４号線
垢版 |
2019/10/01(火) 09:52:50.04ID:mGQ3LekV
>>174　
流通経済大学出身の実業家・経営者の規模が、統計的に明らかになるのは、人材輩出の成果を証明するうえで
非常に有益である。

サッカー選手・ラグビー選手の輩出数を誇るのも良いが、「ロジスティクスと経済」に唯一無二の強みを持つ
大学として、「日本通運就職者数」「日通グループ役員輩出実績」、そして、
「茨城県内企業・社長出身大学ランキングへのランクイン」と言った、経済系学部を中心とした大学としての
人材輩出の成果も、もっとアピールすべきである。

やはり、企業によって設立された【究極の実学主義】の歴史と伝統は揺るぎない。
学校法人日通学園・流通経済大学よ永遠なれ！！。
0179国道７７４号線
垢版 |
2019/10/01(火) 13:56:06.11ID:bZLie//p
こういう荒らしを見ると、荒らしは基本スルーの2chルールは時代遅れだなって思うよ。

要は掲示板を宣伝に使い放題って事でしょ。
明らかに流刑大の宣伝行為だし、スレ違いの荒らし行為だろこれ。
0180国道７７４号線
垢版 |
2019/10/02(水) 00:11:44.58ID:hIf7kTtW
日通に応募しようかと思ってますが、他の所と比べてどうですか？
0181国道７７４号線
垢版 |
2019/10/02(水) 18:38:16.08ID:r+Sv7SuE
流刑大を貶めているようにしか見えないがなw

こんな書き込みを真に受けるヤツこそ流刑大に入学するにふさわしい知能だろう
0182国道７７４号線
垢版 |
2019/10/02(水) 19:57:16.34ID:j6YRha9f
箱コネマン𓁷（@HAKOCONNEMAN）さんがツイートしました:

【戦争の正体】
戦争は誰得なのかと言うと、戦争屋と偽善屋が表裏一体となった軍産医産複合体「国際金融資本家」。

それにおもねる政官財学メディアを含めて DeepState と呼ばれる。

故に、フェイクニュースによる自作自演の偽旗作戦で洗脳し、人々から命と財産を奪っている。

https://t.co/njd6QJzwOC https://twitter.com/HAKOCONNEMAN/status/1151103588904472577?s=17 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0184国道７７４号線
垢版 |
2019/10/02(水) 20:58:38.01ID:+opmXRVG
一般2級に昇格しました。お給料はどれくらい上がりますか？
0187国道７７４号線
垢版 |
2019/10/03(木) 13:08:38.79ID:XSBpf/Ef
ひどい支店だと、支店長から何から、全部腐ってるからな。
若手がキレながらやめて、組合の青年部が見回りに来てもヘラヘラしてるし。
円満退社ってこういう時の言葉だっけ？
0188国道７７４号線
垢版 |
2019/10/03(木) 18:21:42.31ID:gfUxBL2M
>>187
岐阜？
0190国道７７４号線
垢版 |
2019/10/03(木) 23:48:33.31ID:fzIhkA93
岐阜だけが日通とでも思ってるのか？
全国の日通が全部こんな感じだよ。
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