【日通ダンスは】日本通運part40【こう踊る】

**国道７７４号線** · 2019/02/06(水) 21:38:35.10

前スレ

【日通ダンスは】日本通運part39【こう踊る】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1525447565/

**国道７７４号線** · 2019/09/27(金) 19:46:46.49

>>171
相変わらず物事の理解力が低いよな、お前。

**国道７７４号線** · 2019/09/27(金) 19:48:00.09

>>173
俺の同期に6回くらい落ちてる奴がいるぞ。
少し変人扱いされてる。

**国道７７４号線** · 2019/09/28(土) 11:44:28.30

752ゼッケン７７４さん＠ラストコール2019/09/25(水) 10:42:59.08
東京国際や上武みたいなスポーツでしか名前の出ない大学はしょせん三流よ。
しょうもない実績を宣伝してる運送屋が設立した大学とかもな。

**国道７７４号線** · 2019/09/30(月) 19:16:21.32

>>176
やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立したことは、
日本経済の金字塔的出来事である。

帝国データバンク水戸支店が、今年も、「茨城県内企業・社長出身大学ランキング」を
調査・公表した。
http://www.tdb.co.jp/report/watching/press/s190803_25.html

それによると、「2019年度茨城県内企業の社長出身大学ベスト５０」において、流通経済大学は
社長数４６名で１６位にランクイン。
１４位の筑波大学（４８名）・１２位の立教大学、青山学院大学（４９名）と近い位置である。
http://www.tdb.co.jp/report/watching/press/pdf/s190803_25.pdf

更に今年度は、「茨城県内企業・年代別社長出身大学ランキング」において、
「４０歳未満の部」で、流通経済大学が３位にランクイン。
（１位・日大、２位・筑波）
「４０代の部」で、法政大学・筑波大学と同率の３位にランクインしている。

茨城県内企業の４０代以下の若手起業家・経営者に流通経済大学出身が多い。
この事は、伸び盛りの新興企業の経営を担う人材を、流通経済大学が輩出している事の証であり、
経済系学部を中心とする大学として、人材輩出の一つの成果である。

流通経済大学出身の実業家が多い。この事は、日本通運にとっても「流通経済大学と言う繋がり」を
切っ掛けに業務の受注に結び付く可能性も考えられる事象であり、一つのチャンスであろう。

流通経済大学を大切にすることが、日本通運のみならず、日本の物流を進化・発展させる。
学校法人日通学園・流通経済大学よ永遠なれ！！。

**国道７７４号線** · 2019/10/01(火) 09:52:50.04

>>174　
流通経済大学出身の実業家・経営者の規模が、統計的に明らかになるのは、人材輩出の成果を証明するうえで
非常に有益である。

サッカー選手・ラグビー選手の輩出数を誇るのも良いが、「ロジスティクスと経済」に唯一無二の強みを持つ
大学として、「日本通運就職者数」「日通グループ役員輩出実績」、そして、
「茨城県内企業・社長出身大学ランキングへのランクイン」と言った、経済系学部を中心とした大学としての
人材輩出の成果も、もっとアピールすべきである。

やはり、企業によって設立された【究極の実学主義】の歴史と伝統は揺るぎない。
学校法人日通学園・流通経済大学よ永遠なれ！！。

**国道７７４号線** · 2019/10/01(火) 13:56:06.11

こういう荒らしを見ると、荒らしは基本スルーの2chルールは時代遅れだなって思うよ。

要は掲示板を宣伝に使い放題って事でしょ。
明らかに流刑大の宣伝行為だし、スレ違いの荒らし行為だろこれ。

**国道７７４号線** · 2019/10/02(水) 00:11:44.58

日通に応募しようかと思ってますが、他の所と比べてどうですか？

**国道７７４号線** · 2019/10/02(水) 18:38:16.08

流刑大を貶めているようにしか見えないがなw

こんな書き込みを真に受けるヤツこそ流刑大に入学するにふさわしい知能だろう

**国道７７４号線** · 2019/10/02(水) 19:57:16.34

箱コネマン𓁷（@HAKOCONNEMAN）さんがツイートしました:

【戦争の正体】
戦争は誰得なのかと言うと、戦争屋と偽善屋が表裏一体となった軍産医産複合体「国際金融資本家」。

それにおもねる政官財学メディアを含めて DeepState と呼ばれる。

故に、フェイクニュースによる自作自演の偽旗作戦で洗脳し、人々から命と財産を奪っている。

https://t.co/njd6QJzwOC https://twitter.com/HAKOCONNEMAN/status/1151103588904472577?s=17 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**国道７７４号線** · 2019/10/02(水) 20:14:45.42

豊橋鉄道モ780形(日本通運ラッピング)&T1000形
https://www.youtube.com/watch?v=4jKSilcO4S8

**国道７７４号線** · 2019/10/02(水) 20:58:38.01

一般2級に昇格しました。お給料はどれくらい上がりますか？

**国道７７４号線** · 2019/10/02(水) 22:01:47.48

居酒屋一回分くらい

**国道７７４号線** · 2019/10/02(水) 23:57:41.46

>>180
流刑レベルの大学でも入れる糞企業でよろしければ

**国道７７４号線** · 2019/10/03(木) 13:08:38.79

ひどい支店だと、支店長から何から、全部腐ってるからな。
若手がキレながらやめて、組合の青年部が見回りに来てもヘラヘラしてるし。
円満退社ってこういう時の言葉だっけ？

**国道７７４号線** · 2019/10/03(木) 18:21:42.31

>>187
岐阜？

**国道７７４号線** · 2019/10/03(木) 22:08:52.30

>>188
日本

**国道７７４号線** · 2019/10/03(木) 23:48:33.31

岐阜だけが日通とでも思ってるのか？
全国の日通が全部こんな感じだよ。

**国道７７４号線** · 2019/10/04(金) 09:47:02.97

厚労省も酷いって話題になってたからね
あれ聞けば日通のは可愛いもんさ

**国道７７４号線** · 2019/10/04(金) 12:26:47.25

そういう無条件降伏みたいな諦め方をしてるうちは、絶対に環境は良くならない。

いや、今誰かにパワハラをやってる最中なら理解するけど。

**国道７７４号線** · 2019/10/04(金) 18:16:23.45

>>187
名古屋？

**国道７７４号線** · 2019/10/06(日) 21:18:23.82

>>191
なんの追加レスも無いなら、あんたはパワハラしてる側の人間だったという事になるな。

日通はこんな奴ばっかり。

**国道７７４号線** · 2019/10/06(日) 21:29:59.49

旅行券いらねーから商品券でもいい！幅広く使えるものをくれよ
あと10連休もしたら手取り死ぬ

**国道７７４号線** · 2019/10/07(月) 10:38:50.93

>>194
小学校教員の集団いじめも発覚したな
あれ聞けば日通のは可愛いもんだろ、激辛カレーだぜ

**国道７７４号線** · 2019/10/07(月) 12:47:38.60

>>195
勤続10年ごとに長期休暇が取得出来て、旅行券までもらえるのか。
超ホワイト企業だな。

**国道７７４号線** · 2019/10/07(月) 14:11:36.06

東京大学が「国家公務員総合職合格者数ランキング」で毎年上位にランクインするのと同時に、
中小企業に勤務する卒業生がいる様に。
中央大学が「司法試験合格者数ランキング」で、毎年上位にランクインするのと同時に、
中小企業に勤務する卒業生がいる様に。

流通経済大学も、

「日本通運就職者ランキング」では、
関大(16)＞流通経済(14)＞関西学院(11)＞中央(10)＞同志社・上智(9)＞青山学院・立命館(8)＞京産(7)＞近畿(6)＞慶應(4)

毎年上位にランクインし、

「日通グループ役員輩出実績」は
(関連会社の社長・子会社の専務・子会社の執行役員など、脈々と多くの人材を輩出)
脈々と役員を輩出し続けている様に、

そして、
「茨城県内企業・社長出身大学ランキングベスト50」では、
１６位に流通経済大学がランクイン。
しかも、
「茨城県内企業４０歳未満の社長出身大学ランキング」は３位。
「茨城県内企業４０代の社長出身大学ランキング」では、法政・筑波と同順位の３位。

「ロジスティクスと経済」を主体とした、唯一無二の人材育成がこうした実績を輩出する
伝統として脈々と続いている様に、

大企業勤務や起業したり、自ら経営者なったりする人材も多くいる反面、飲食や中小企業と言った、生活に密着した
業界で勤務する人材もいる。

正に、多様な人材を輩出している名門校と言える。

**国道７７４号線** · 2019/10/07(月) 17:59:20.51

>>196
速度違反でゴネてるバカと同じ発想だな。

あいつの方が速度出してたって主張したところで、自分がやった違反は無くならないんだけど（笑）

**国道７７４号線** · 2019/10/08(火) 08:19:09.14

これが日通の程度の低さなんだよなあ。
嫌がらせで人を殴ってる(ある程度手加減はしてる)現場社員とか見たことあるけど、そんなのでも十分に悪質だと思うんだが。

**国道７７４号線** · 2019/10/08(火) 10:28:35.90

暴行は普通に犯罪だからね
悪質とか言うのは国士舘と日通だけ

**国道７７４号線** · 2019/10/09(水) 00:43:44.18

新卒の出身校見てるとMARCHと関関同立が多いんだね。課長とか見てても日東駒専ばっかりな気がするんだけど。

**国道７７４号線** · 2019/10/09(水) 07:01:15.52

>>202
答えになってるかわからんが、MARCHは、以下なんじゃないのか

①入試の時にたまたまお勉強ができただけで、仕事はできず、課長にすらなれずにくすぶってる

②課長以上を見て会社に絶望して、課長になる前に辞めていく

95年入社の阪大卒(47歳くらい？)で係長というのが身近にいる。

**国道７７４号線** · 2019/10/09(水) 12:01:33.99

>>202-203
やはり、流通経済大学は素晴らしい。
学校法人日通学園・流通経済大学よ永遠なれ！！。

**国道７７４号線** · 2019/10/09(水) 17:36:32.18

>>203
あーそいつ俺の同期かもしれないｗスゲー嫌な奴だったわ
背があまり高くない的場浩司系の顔したやつだった

**国道７７４号線** · 2019/10/09(水) 18:31:58.20

この会社って面白いよね。
特に社内の仲が悪くて、外から見てると呆れるよ。

半年以上前から、「○迫、あいつは左遷させるってもう決まってるんだ！」って取引先に情報提供しちゃうんだから（笑）
実際その通りの人事になってて2度呆れるっていう。

**国道７７４号線** · 2019/10/09(水) 23:52:45.20

日東駒専は低学歴です。特に専修大。

**国道７７４号線** · 2019/10/10(木) 13:12:45.21

教育学部が教員。工学部が製造業や建設業に人材を数多く輩出している様に、
「ロジスティクスと経済」に精通した唯一無二の経済系大学である、
【物流の流通経済】も、それらと同じなのである。
交通・運輸・物流業界にとっての必須の大学が、流通経済である。

**国道７７４号線** · 2019/10/10(木) 19:03:17.22

成田？

**国道７７４号線** · 2019/10/11(金) 23:20:59.12

旨い酒がのめそうだとか言う奴

**国道７７４号線** · 2019/10/11(金) 23:52:59.05

明日から明後日にかけて台風来るね。かなり強いらしいんだけど、今回も弊社の成田は被災するのかな？

**国道７７４号線** · 2019/10/12(土) 16:11:23.07

流されて死んで欲しいな（笑）

**国道７７４号線** · 2019/10/12(土) 22:08:24.80

ヤマト、佐川は計画運休だけど。

**国道７７４号線** · 2019/10/13(日) 00:23:25.83

メールすごい来るね

**国道７７４号線** · 2019/10/13(日) 08:29:33.98

くずの自慢新車水没でもすれば良かったのに

**国道７７４号線** · 2019/10/16(水) 21:06:27.88

転身支援またやらねぇかな。
88-95くらいでL以下を狙い撃ちにしようや。
Cだったら問答無用で追い出し部屋とかな。
90-92の事務系でLにすらなれてないとか、●ね。

**国道７７４号線** · 2019/10/17(木) 11:02:40.49

流通経済大学龍ヶ崎キャンパス学園祭「第54回つくばね祭・笑顔の祭典」
https://www.rku.ac.jp/news/information/1508
【開催日】2019年10月26日(土),10月27日(日)
【会　場】流通経済大学龍ヶ崎キャンパス
https://www.rku.ac.jp/
【主なイベント】
10月26日(土),10月27日(日)10:30～
オープニングセレモニー(司会:ヴェートーベン)
10月26日（土）11:00～「お笑いライブ」(無料)
(出演)コロコロチキチキペッパーズ/インディアンス/おばたのお兄さん/ライセンス
10月26日(土)14:30～「アーティストライブ」(無料)
(出演)スピラ・スピカ/坂口有望
10月27日(日)「スペシャルライブinつくばね祭」(有料/e＋,チケットぴあにて発売)
(出演)チャラン・ポ・ランタン/SILENT SIREN
10月26日(土)、10月27日(日)両日「ステージイベント」
カラオケ大会/パンスト対決/大食い大会/e-sports　他多数

**国道７７４号線** · 2019/10/19(土) 12:40:12.53

>>216
この会社って地方に行くとびっくりするくらい昇進が遅い地域がある。
あんたみたいな会社に洗脳されてる奴って、本当に都合が良い人間だよね（笑
判断の軸が会社様が一方的に作った制度でいくらでもブレるわけだから。

というか、ここに書くならもっと具体的に書けよ。
便所の落書き未満だぞ。

**国道７７４号線** · 2019/10/19(土) 14:31:20.82

>>216
おまえが真っ先にリストラの対象だろww

**国道７７４号線** · 2019/10/19(土) 21:19:15.19

同期でも仕事できない奴の方が昇進したりする
上司のお気に入りだからか？訳がわからん

**国道７７４号線** · 2019/10/20(日) 00:36:41.42

いつの間にかモンスター女だらけになってた今いる部品倉庫、ホント消耗するわ。
こんな職場からは早々に退散するのが一番だ
な。

**国道７７４号線** · 2019/10/20(日) 11:53:04.82

>>220
仕事がいまいちでも人格が優れてるとかそういうのがあればいいが、
実際はコネ・引きや自分の思い通りになる人間を引き上げる傾向にあるから
どんどん組織は腐っていくな。
図体ばかりでかくなって過去からの遺産で食ってる企業にありがちな腐敗だね
日通にはそんな上司が半分ぐらいはいた

**国道７７４号線** · 2019/10/20(日) 18:31:28.52

祝(∩´∀｀)∩JITEC終了

**国道７７４号線** · 2019/10/21(月) 14:45:57.43

仕事はできるけど、部下の管理はできない課長とかいるからな。今年の台風19号で被害が大きかった県での話。
放任主義で何かあれば怒鳴りつければ良いと思ってるやつで、
そいつのもとに配属された若手は、かなりの割合(県内でもトップクラスか？)で退職してる。

でも仕事はできると評判なんだな、これが（笑）
こういう奴は係長で止めておくべきだよ。
退職者という数字として現れてるのに、職場の雰囲気にうまく乗って、有能管理職として君臨してるんだから。

**国道７７４号線** · 2019/10/21(月) 15:07:29.15

管理能力無い人は部下なしの役職につければ良いんだよ。
管理職は部下にオイコラ言って仕事させる人じゃなくて、
部下が動きやすいように段取りつけたりサポートするのがうまい人。
喜んで仕事するように仕向ける人だよ。こういうのがたくさんいる会社は伸びていく。
他人の気持ちがわからん発達障害みたいな上司がここは多いでしょ。

**国道７７４号線** · 2019/10/21(月) 19:15:52.59

>>222
日通は、人格は優れていても仕事は今ひとつというタイプの上司は少ない。
仕事はできるけど人格はひどいやつと、
仕事が出来なくて人格もやばいやつの2種類が多い。

大井のターミナル関係者から、どうして日通の支店長はあんなに偉そうなの？って聞かれて苦笑するしか無かったよ。
実際、乙仲の支店長でしか無いのに船社の役員より偉そうだからな。

**国道７７４号線** · 2019/10/24(木) 08:45:04.60

今日内示だよな？

**国道７７４号線** · 2019/10/24(木) 20:57:43.52

10/1の名簿の更新すらできてないのにマヌケな会社だよな。東北GL支店？とかどうなってんだよw。現場は可哀想だが、頑張れとしか言えないわ。頑張れ。

**国道７７４号線** · 2019/10/25(金) 00:21:33.18

言うことは新しいけどクチだけなんだよな。
今の管理見てて技能がやる気が出るわけがない

**国道７７４号線** · 2019/10/25(金) 06:57:48.45

管理っていう言葉すら禁止だもんな。
販売管理課→販売推進課。売掛金の管理してる人間に飛び込みセールスさせるでもつもりかね？(中身は全く変わらず)

**国道７７４号線** · 2019/10/25(金) 06:58:33.64

正:飛び込みセールスでもさせるつもりかね？

**国道７７４号線** · 2019/10/26(土) 12:22:09.53

毎年恒例アローのパンクシーズンが始まるよ！！
日トラのみんな！ギチギチに詰め込んでね！
でも破損は出さないでね！
残貨もしないでね、殺すよ！！

**国道７７４号線** · 2019/10/26(土) 14:57:17.48

残貨と破損どっちが良い？
俺は引っ越し貨物で両方やられたんだよなあ。
フォークでテナーごと落としたとか言って。
嫌になるよ。

**国道７７４号線** · 2019/10/26(土) 16:14:09.93

陸店大変そう…
我らが航空事業支店国際貨物部はやっぱり花形だ！

**国道７７４号線** · 2019/10/26(土) 18:45:28.98

第54回流通経済大学つくばね祭のご案内
https://www.youtube.com/watch?v=vALYCHeocdw

**国道７７４号線** · 2019/10/27(日) 13:02:47.95

際貨とかどこで何してるんだかわかんねんだわ

**国道７７４号線** · 2019/10/27(日) 20:21:26.28

>>236
でも利益はやっぱり凄いから。
あなた方陸店のように社会福祉（笑）みたいな時間潰してるだけのような仕事と違うんです。
うちみたいなバカな会社が何とか生き残れてるのは際貨のおかげです。

**国道７７４号線** · 2019/10/27(日) 23:35:55.32

航空だって外装が傷だらけで届く時もあんだろうが。

給料は同じなんだからでかい顔するなって。

**国道７７４号線** · 2019/10/28(月) 06:20:10.11

流刑大はＦランと言われてるが、具体的にＦランはどのくらいのレベルなのか？数値ではなく実例を紹介します。
以下は流刑大と同じＦランに属する大学の学生が書いた作文である。

http://imgur.com/f26gzVP.jpg

**国道７７４号線** · 2019/10/28(月) 07:31:42.07

へーせーてーきょー

**国道７７４号線** · 2019/10/28(月) 18:10:28.01

際貨のしょってる最大のリスクて何？
保険はたんまり入ってるし安全とか国際情勢とか天候の影響とか
逃げ道いっぱいありそうで羨ましい

**国道７７４号線** · 2019/10/28(月) 21:52:39.07

この上期に大穴空けた際貨が何を言うかと
挙げ句の果に青田を刈ると
おまいら終わっとるわ

2019/10/29(火) 08:12:01.64

やはり、流通経済大学は素晴らしい。
>>239　
２０１９年日本通運就職者
関大＞流通経済＞関西学院＞中央＞同志社・上智＞青山学院・立命館＞京産＞近畿＞慶應

上智大学⇒日本通運（2019年3月卒）・・・・・９名
http://www.sophia.ac.jp/jpn/studentlife/career/itd24t000003ny4y-att/2018shinrojyoukyou.pdf
青山学院大学⇒日本通運(2019年3月卒)・・・８名
http://cdn.aoyama.ac.2xx.jp/wp-content/uploads/2019/06/cp_data_2018-1.pdf
中央大学⇒日本通運(2019年3月卒)・・・・・１０名
http://www.chuo-u.ac.jp/career/center/employment_data/2018/
慶應義塾大学⇒日本通運(2019年3月卒)・・・　４名
http://www.gakuji.keio.ac.jp/life/shinro/3946mc0000003d8t-att/3_3ijo_2018.pdf
流通経済大学⇒日本通運(2019年3月卒)・・・１４名
http://passnavi.evidus.com/search_univ/1880/shinro.html
https://www.youtube.com/watch?v=xF33TabwRB8
関西大学　　⇒日本通運・・・・１６名
関西学院大学⇒日本通運・・・・１１名
同志社大学　⇒日本通運・・・・　９名
立命館大学　⇒日本通運・・・・　８名
京都産業大学⇒日本通運・・・・　７名
近畿大学　　⇒日本通運・・・・　６名

【日本通運の関連会社の社長】⇒流通経済大学卒
http://lnews.jp/2017/05/j051513.html
http://www.logi-today.com/288548
【日本通運の子会社の専務】⇒流通経済大学卒
http://www.chiba-cci.or.jp/tayori/danwasitu/yumecity2012_7.pdf
http://www.nittsushoji.co.jp/kigyou/about/executive/index.html
【日本通運の子会社の執行役員】⇒流通経済大学卒
http://www.rku-bbc.com/about/ob.html
http://www.nikkei.com/article/DGXLMSJJ40601_T20C18A4000000/

**国道７７４号線** · 2019/10/29(火) 19:18:05.47

上期、どこか良かった地方あるのか？
キャノンなんかは頑張ってたみたいだが、飛躍した支店のウワサ聞かないが

**国道７７４号線** · 2019/10/29(火) 21:27:24.28

なんだかんだで航空とABが頑張ってるじゃん。海運とLBはどうなんだろうな。

**日通日雇い作業員** · 2019/10/30(水) 01:58:20.13

御徒町にある上野事業部に仕事行ったけど作業員は酷い面子ばかりだったよ。
OSと言うのかな？ダメな人達の集まりだね。

**国道７７４号線** · 2019/10/30(水) 02:00:24.54

>>197
日通日雇いの下級作業員なんか何一つくれない。

**国道７７４号線** · 2019/10/30(水) 07:48:05.45

上野の作業員はリーダー格がみんな仕事も日当も多い下請けの会社に移ってしまった
東京都の最低賃金で週3日縛りなんかしたら、そりゃ辞める

**国道７７４号線** · 2019/10/30(水) 07:56:58.26

>>246
使っている本体が酷いから
至極当然、陸店の87-元年入社の
事業所長～次長なんてクソ
城西、大東文化、国士舘二部
山梨学院、流刑バカばかり
この頃は就職は空前の売手市場と
言われた頃だろ？なのにこの質の悪さ
どんな奴らなんだよw
おまけに人徳の欠片の無い

**国道７７４号線** · 2019/10/30(水) 20:37:55.80

売り手市場だからバカばかりなのでは

**国道７７４号線** · 2019/10/31(木) 09:36:32.29

>>249
体育会系ばかりじゃん
まあ体育会系だから悪い訳じゃないけど当時採用した人達は先見の明が無かった訳ね

**国道７７４号線** · 2019/10/31(木) 09:52:12.98

引っ越し作業で良い思いした事ない
階段作業員も平均60代のくたびれたようなロートルばかりで若い者が居ないからキツイ
ロートル作業員が階段から冷蔵庫転がしてしまい破損させた事あった
あとリーダー格が御祝儀ネコババしたりと本当に引っ越しはロクな事ない

**国道７７４号線** · 2019/10/31(木) 12:46:53.95

技能系がうだうだ言ってんじゃないよ
ほなら事務職で入社しとけって話
最終的にケツ拭いてるのはこっちなんだよ
文句あるなら独立して自分の財布と保険で出来るようになれ
ウンコ製造機どもが

**国道７７４号線** · 2019/10/31(木) 15:20:11.23

以前いた課長さまは事務所内で客の名前をもれなく『糞○○○』と呼んでたな

**国道７７４号線** · 2019/10/31(木) 18:52:33.41

パソコンをワープロとしか使えないフテブテシイベテラン高給取り
牛馬的単能工
数十年間進歩無いことの自覚無し？
いやうっすら気付いているが認めると自尊心崩壊の上、目下から露骨に蔑まれるからか
でも内心嘲笑っているよ　空稲穂ってね

**国道７７４号線** · 2019/10/31(木) 19:27:29.54

>>253
お前の財布と保険じゃないけどな
使えない事務が吠えんな
ろくな操配も営業もしないで、吠えんなよ

**国道７７４号線** · 2019/10/31(木) 20:51:15.81

>>256
汗臭いから近寄らないでね！

**国道７７４号線** · 2019/10/31(木) 20:58:50.24

>>257
横持ちだから汗かかない

**国道７７４号線** · 2019/10/31(木) 23:06:35.77

なんだなんだ！揉めてるのは日通の日雇い現場の作業員同士じゃないのかよ！？
背広組同士まで揉めてるなんてみっともないぞ！

**国道７７４号線** · 2019/11/01(金) 08:06:58.01

この会社そのものがみっともないだろ。
背広組は違うだの、現場は黙ってろだの、勘違いも甚だしい。

**国道７７４号線** · 2019/11/01(金) 11:04:28.91

日通／社員が売上7億円超を過大計上、債権管理手続きで発覚
https://lnews.jp/2019/10/l1031406.html

**国道７７４号線** · 2019/11/01(金) 15:47:17.50

ジョン・タイターが語る日通の暗い終末

**国道７７４号線** · 2019/11/01(金) 19:16:42.53

日雇いは日通であって日通じゃないからな
勘違いしないでほしい

**国道７７４号線** · 2019/11/01(金) 19:21:04.66

>>256
一部地域では、新入社員に引越しの家財修理代の建て替えをやらせてる。
貯金をこれから始めるやつにあれは無いと思う。
身を削って修理代を立て替えだからな。

泥臭い営業とか言って自己正当化してるけど、単に低レベルなんだよな。

**国道７７４号線** · 2019/11/01(金) 19:52:36.79

>>264
これは、あかん

**国道７７４号線** · 2019/11/01(金) 20:32:49.27

>>261
それで、この氷山の一角は、どこの次長だったの？

**国道７７４号線** · 2019/11/01(金) 22:09:57.60

出来る奴で不平不満言ってる奴らは最高だから外資系に挑戦したらいいぞ
何が良いかって先ず居る連中のほとんどが良い人間
なぜかっていうと地頭が良いから無理に虚勢を張る必要がない
虚勢を張らないから余裕ある
余裕があるから他人に親切
これを全員でやっているから職場の雰囲気はいい
雰囲気が良いから大きなトラブルが有っても自然と助け合って解決する企業風土が根付いている
外資は厳しいってイメージがあるが思われているほど仕事はキツくは無い
ただ給与は飛び抜けた奴かベテラン以外は案外普通

**国道７７４号線** · 2019/11/02(土) 09:31:00.06

>>267
長い
三行で

**国道７７４号線** · 2019/11/02(土) 14:23:09.55

>>264
ブラックじゃん

**国道７７４号線** · 2019/11/02(土) 14:26:35.60

引っ越し作業でまた客のまえで作業員同士が「使えねえ」とかで喧嘩してオマケに破損までしやがった
やっぱり駄目だな、日通日雇い引っ越し作業って

**国道７７４号線** · 2019/11/02(土) 15:05:02.70

>>253
「技能系」と言ったって廊下に立ってて台車押ししかやらない作業員を「技能系」だと言ってもねえ…。

**国道７７４号線** · 2019/11/03(日) 00:06:24.61

なんか事務方がやたらと偉そうだけどさ、
世間から見たらどっちも日通だよ。
バカの集まり。

**国道７７４号線** · 2019/11/03(日) 01:07:00.85

クズの肥溜めだよ。