タクシードライバーの雑談日記 139冊目
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
客に好みの道を聞いて、言わなかったら普通にタクシー走る道を確認取って走ればよい
その道を知らない新人は、修行中だと思って諦めろ
それで文句を言って来る客は、クレーマー認定でまともに相手にする必要なし アプリでマッチング 「相乗りタクシー」解禁へ
3/7(木) 18:55配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190307-00000062-ann-soci
All Nippon NewsNetwork(ANN)
[ 前の映像 | 次の映像 ]
来年度にも全国で「相乗りタクシー」が解禁されます。
安倍総理大臣:「タクシー事業についてはITの活用も含めて相乗りの導入により、利用者が低廉な料金で移動することを可能にする」
政府は7日の未来投資会議で、知らない人同士がアプリでマッチングされて乗車距離に応じて料金を割り勘する相乗りタクシーを来年度にも全国で認める方針を示しました。利用者にとっては料金が半額ほどになったり、待ち時間が減ったりするメリットがあります。ただ、解禁すれば1台あたりの利益が減るとしてタクシー業界は反発しています。
最終更新:3/7(木) 21:54
テレビ朝日系(ANN)
↑
え、相乗りって今までいけなかったの?
鉄道運休でタクシー代行とかのときに相乗りって普通にやってるの見たけど
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
衝突事故でタクシー乗客死亡 18歳少女「カーナビ見ようと脇見」(ホウドウキョク) - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190205-00010006-houdoukvq-soci
乗客死亡事故だが、この場合は運転士の過失割合は小さいか。
タクシーは法律上は公共交通だが、事実上は準公共交通機関って扱いかな?
でも電柱にぶつかるとかでタクシー運転手100%過失での乗客死亡事故もたまにあるから怖いし、俺が信じられないのは、神奈川県箱根町でスタッドレスタイヤを履かない某タクシー会社。
公共交通機関や元国営企業(日本郵政など)は私生活でも犯罪を犯せば会社名と実名が報道されるが、
タクシー運転手は、公務中の事故でも実名は出来ないし、私生活上の犯罪であっても実名は出ない気がする。 神宮前から表参道で方向転換したい場合はどうすればいいですか? >>893
客は指定の道があるなら自分で言えばいいのに
なんで最初に言わないんだろうな
後で文句言う客もアホ TV見られる奴は日テレのエブリイで相乗りの特集やるで ほんとにな
オークラから六本木通りで良いですか?
はい
後で怒るのやめくれ…
しかも激混んでるなんて分からんよ…
普段、金曜は混んでるけど金曜の昼でもまぁ混まずに行けるんだけど今日は違った
今日は西麻布から激混みだった
表参道は混まないから次から表参道で行く Uber eatsのクソチャリなら死んでも仕方ないなと思ってしまう 京王タクシードライバー募集中 21時間勤務でも“ホワイトすぎる職場”の秘密とは(PR)
2017.3.27 11:00
https://www.iza.ne.jp/kiji/economy/news/170327/ecn17032711000001-n1.html
=http://www.webcitation.org/76iM1m5xS
=http://www.webcitation.org/76iKQvZHM
=http://archive.is/0gwbP
これ本当なの?
タクシー業界っていうと歩合制でそういう意味ではキツイ仕事ってかんじだが、
この記事を読むと(大して長くないし読みやすい記事なので是非リンク先を開いてほしい)、
・事故時の運転手負担ゼロ
・基本給保証
・京王グループだけに福利厚生たっぷり
・休憩時間豊富
・本人の希望で勤務地域を選べる
ってかんじで、これだけ読むとホワイトなんだが、本当にそうなの? 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322) >>873
アプリで自動計算
1人で乗った時よりは割安な値段になるそう
例えばA地点からC地点をB地点経由で言った場合のイメージ
通常A→B地点 1500円、A→C地点2500円
これをB地点へ行く人とC地点へ行く人がA地点から相乗りした場合
A→B地点 1000円、A→C地点 2000円
みたいな感じになるらしい >>909
基本12出番てのが気になるな
基本11出番なら年間休日換算でもホワイト並と言えるかもしれないが
勤務地は結構重要なので選択肢が多いのは良いと思う
隔勤の場合自宅から近いに越したことはない >>909
書いてることは至って普通
羨ましくみえるのは隣の芝生か糞過ぎる会社にいるせい。
てかマルチするな >>909
> ・事故時の運転手負担ゼロ
無事故手当などが削られるだけでドライバーは負担しないで良い会社なんて他にも色々ある
まぁ事故の程度や過失の度合いにもよるがな
> ・基本給保証
AB賃金なら責任出番こなしてりゃ基本給は保証されるだろ
10万とか15万ぐらいだろうけど
> ・京王グループだけに福利厚生たっぷり
帝都も鉄道系だけど、福利厚生ったってたいして有難くもない施設とか割引とかだ
> ・休憩時間豊富
ダクドラには3時間以上のたっぷり休憩が義務づけられてるだろw
> ・本人の希望で勤務地域を選べる
そりゃ営業所は選べるだろ
空きが無きゃ採用されないだけだ
> ってかんじで、これだけ読むとホワイトなんだが、本当にそうなの? 👀
ホワイトかどうかは別に、本当だろ
よくある「月収40万以上可能」とか
「年収1000万目指しましょう」とか
それなりにやれば40万は普通に可能だし
1000万目指すのは本人の勝手w >>909
ある程度は本当だと思う
ただ、基本給は東京都の最低賃金で歩合給の歩率はあまり良くない
そんな悪い会社じゃないのは確か 月収40万は全然難しくない
年収1000万はかなりきつい 池尻の事故はウーバーイーツなんか
正直、チャリの奴らクソ鬱陶しいから起きるべきして起きた事故やと思うわ
もしかしてあれか
今日、オークラから渋谷行く時、六本木通りがクソ程渋滞してたのは池尻の事故のせいか?
そしたら尚更やな
俺が怒られた責任取れや
ウーバーイーツは俺にあやまれ コタクでも1000万やらんよ消費税出ちゃうからね。 246は死亡事故が多いな
車線も多いしスピード出せる幹線道路だからかっ飛ばす馬鹿も多い うちの営業所の奴が246で事故った
246でベンツと競ってて、怒ったベンツに追突されてた >>893
新人のくせしてホテルなんぞに
つけるやつがいる事に驚きだよw
文句をいわせないように
経路確認すらできんとはw >>918
この事故はランクル運転手の、ながらスマホ&信号無視が原因だからな。 タクドラ同士の話題はいつも同じだ。
カネが無い収益が安い客がクソ会社の内勤が無能無線配車が下手政治が悪いアベが悪い憲法9条守れ・・・。
よくここまで自分以外の何かに問題点を挙げられるもんだと関心する。
その目を少しでも自分に向けられれば多少はマシな人生を歩めただろうに。
タクしー業界などに転落しなかっただろうに。
カネが無いと言いながら酒を飲み
カネが無いと言いながらタバコを吸い
カネが無いと言いながらパチンコに通い
カネが無いと言いながら競馬を買う
収入が少ないといいながら何も研磨もせず副業に目も向けない。し、転職情報にも目を向けない。
現状を批判するが現状を脱することについて具体的な計画も実行力も持っていない。
つまり口だけの弱者ということだ。
口だけの弱者では一生このままだ。
タクドラのほとんどはこのままで朽ち果てていくだけだ。 By利根川
しかしこれだけ弱い人間でもちゃんと生きていけるのだから日本は良い国だな。
まぁしかし負けるべくして負ける人間を観察するのも面白いものだ。
そういう人間はこの業界ならば右を見れば左を見ればとなりを見ればいくらでも居る。
この業界は暇つぶしにするには最適だな。 >>924
わざわざここに書き込んでいるって事はオマエモ同類かそれ以下なんだろw 都内で12勤で60は最低ラインとちゃうの?切る奴向いてないから
直ちに業界から去るべきやな?少なくとも我が社では・・・大井常務 >>931
5年流しやれば都内はほとんど覚えるだろう。 どうせ改正するならクルーと中国人白タクも厳罰化しとけよって思う >>934
都内?無理に決まってんだろ
23区でも不可能だわ >>936
元々都内住みで車好きで走り回って遊んでた俺は楽勝だったよ、後は個人の脳ミソのスキル次第だね。 営業所が西の方にあるんだけど
足立、葛飾、江戸川は無理w >>932
糞会社なんぞ誰も興味無いから一々書き込むなや 6年目で初めて行った所
四家 成田東 新川(三鷹) 落合斎場 鐘ヶ淵駅 松沢病院 >>932
都内で12勤で60は最低ライン
弊社では歩合率が極端に低くなり
何かあればすぐに給料はマイナスされます。
……チェッカー弊社 >>934
未だに新橋やら銀座が分からん
難し過ぎる 5ちゃんレベルのドライバーだったか・・・頑張って覚えよう。 何でタクドラ相手に金なんて貸すかな…。
トラブルの元だろうが 6年目ですがいまだに広尾とか渋谷の細道よくわからん。
一の橋、二の橋、三の橋辺りも苦手。 >>953
そりゃ仕事しないで毎日ローカルで昼寝ばかりしてりゃ覚えないわな 大阪駅でタクシー乗って「梅田駅まで!」 天王寺駅で「アベノ橋行って!」 関西人\ドッ/「めっちゃ草w」 関東人「???」 [621794405]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1552050888/ 僕は物事を中途半端な気持ちではやらない
なぜならもしそうしたら
中途半端な結果しか期待できないとわかっているからね >>956 だってあの辺クソ客多過ぎてまともにやったら精神病になっちまうんだもん。
同期の辞めた理由の殆どが六本木、渋谷、広尾のクソ客が嫌だからだった。 なめられるからだよ。
なめられない接客ってのがある。 児童相談所作るとブランドが下がるとか言う高慢ちきな奴が大量に居る地域だからお察しなわけよ。 >>964
オレが都知事だったらそのお返しに老人施設全部ぶっ潰してやるけどな。 まあ土日のいいとこはいつもより走りやすいな。ただトロ臭いかっぺナンバーは邪魔だな。 >>909 >>915
手数料負担無しで、新人研修が1カ月あり、営収が基準を下回っても乗務時間に最低賃金額をかけて給与支給する弊社は、
この板でたびたびクソ企業ブラック企業として上げられてるけど、実はホワイトの範疇に入る部類だったんだなと言ってみる >>909
とりあえず京王は交通費出すところから始めろよ >>923
あそこの矢印に騙されたのか
まぁ左出て、ウインカー出してても246のカスどもは左から抜いたり信号無視して渡るけど ランクルに殺された女性可哀想やな…
クズに轢き殺されるとか…
自分が今日のこの時間にこの場所でまさか轢き殺されるとか夢にも思わんかったやろうな
赤信号無視って…
頭狂ってんな
自営業らしいけど人生終わり
賠償金もエグいやろ
赤信号無視で人殺したら保険金も下りへんやろ?
下りるんか?
知らんけど人生終わりなのは確かやな いつかは必ず来る自動化・・・乗務員どころかセンター職員も炙れ
センター自体消滅せんか? >>976
uber eatsの従業員やろ?
あいつらの運転クソじゃねーか
自業自得じゃないの? >>978
轢き殺されたのは横断歩道を歩いてた女性やろ
ウーバーイーツのカスは生きてるやろ >>980
【東京都目黒区】信号無視の車が横断歩道にいた3人に衝突 1人死亡 自営業の池田逮捕
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552045796/
この事故で自転車で横断歩道をわたっていた中村佑佳さんが心肺停止の状態で病院に搬送され、その後、死亡した。ほかに男性2人がケガをしたという。 レクサス ES300hの東京無線なんかおるんやな
運転クソ鈍くてワロタ あそこのチャリどもは下り坂になってるのもあって左ウインカー出してても平気で突っ込んでくるから死ななきゃわかんない
ただこれ見る限り青になってないのに直進のセパレートでて勘違いしたっぽいな 「信者」と書いて「儲」です。
人徳が人を寄せ付けるのではありません。
カネが人を寄せ付けるのです。
「信者」と書いて「儲」
宗教ビジネスでカネを稼いでる人間に誰でもなれるわけありません。
だがしかし「信者」を集めなくとも稼げる手段はあるのです。
やるかやらないかは あなた次第です。
都市部でも白タク認可におびえ相乗りにおびえウーバーにおびえ続けるのですね? あなた方は。
まだ序の口です。 まだまだ時代は変化していきます。 コレは間違いなく現実に。
タクシー環境は境地に追い込まれるのは間違いないということ。
「信者」と書いて「儲」
「信者」を集めなくとも稼げる手段はあるのです。
やるかやらないかは あなた次第です。 >>986
情弱君がまだ言ってるよw
「公共交通の「空白地」という導入の前提条件を明確化。」
だってよ。 右折レーンから曲がるチャリカスは轢き殺されても文句ないな 公共交通の空白地に限るなんて常套句だよ
政府はいつも少しづつ規制を緩めて行くんだよ
新しい職を探しとくんだな ウーバーに限らずピストバイク?に乗ってるカス共はマジで全滅しろ
クソ邪魔
そのくせ、信号は守らない
平気で車道走ってるからな
渋谷の交差点とかマジで邪魔 >>992
オマエこそ5hでバカな煽りばかりやってないで就職しろよw >>974
私鉄系って資本あるくせにいまだにコンフォート使ってるケチな体質 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。