【ポーアイ】神戸海コン ＰＩＣ51本目【六甲】
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>>352
広島でも場所によるやろ。ウチは西条か志和辺りまでは下。広島市内より西は深夜割で朝4時までに姫路西入って上やわ。
定時5時に終わったとして出発まで休息8時間空けなあかんねんで。朝1時より早く出発できへん。守ってる会社ないやろうけど。
>>354
岡山 真庭の手前やん >>353
は？
新宮佐用辺りを鹿に注意しながらぶっ飛ばすのが気持ちええのに くっそでかい鹿おるな
エサが豊富で天敵おらんからよう育つんやろか お食事処やぶの駐車場に10頭くらいいてたわ、目光らしてこっち見てくるから怖い怖い 『定時5時に終わったとして出発まで休息8時間空けなあかんねんで。朝1時より早く出発できへん。守ってる会社ないやろうけど。』
こんばんわ。こんな規則があるなんて初めて聞きましたわ。広島なんてあたったら、仕事終了後すぐにポート出て行きますよ。
当然、全線下走りで広島港まで８時間。着いたら夜中の２時。当然のごとく翌日も帰り全線下走り。
ポートに帰ってきたらフラフラですわ。昔におったH〇Cやけどね。 行きは下道
帰りは全高で昼過ぎから使うってのが一番しんどいん違う？ 仕事終わってすぐ出るとか混んでるしなぁ
空いとる時間に出たら下道でも6時間ちょいで行くで
混んどる中出て時間かかるけど向こうで寝るか、空いとる時間まで寝てから行くか人によるよな >>363
日報をどこで切り替えるかもによるな
定時８時出勤〜夕方５時終了でも日報を切り替えずにそのまま出発して当日残業扱いにする方法もある。
１日の拘束時間の最大限度１６時間までの枠を使う方法やな。但し１週間に２回までしか使えんけど。
定時８時出勤なら深夜２４時までに現着して日報を切り替えればOK 残業７時間した事になる
その代わりそこから休息８時間適用やから早く作業終わっても朝８時より早く出発する事はできない。
もしくは分割休息ルールで１回４時間 合計１０時間とる方法もある。
夕方定時５時終了で日報切り替え、４時間休息とって夜９時出発〜朝３時に現着
そこから休息６時間とってその間に出バン/バン詰め作業、朝９時以降に現地出発
コンテナの場合は荷役時間を休息時間に入れる事ができるからな
荷役作業中にヘッド切って離れた場所で仮眠（休息）してたって言えるから >>363
マ○ックスの輸出か、頑張ったら定時には神戸着くからまだ気分的に楽やったなぁ >>363
法も知っとかな、言いなりになるだけやからな
運行管理の勉強してみたら、いろいろ見えてくるで >>361
やぶのメシうまい？
行ったことないねんけどメニューとか豊富なん？ >>374
メニューはベタな定食、ラーメンうどんで20種類くらい
ワンコインで食えるから安いんは安いけど味はそれなりやな >>367さん、労務士さんですね。運転手でそこまで詳しい人、見たことないです。
どっちにしてももう少しまともな賃金、労働環境にしてもらわんとこの業界は廃れていく一方でしょうね。 >>377
君が世間知らないだけだよ
15時間超週2回までとか
8時間あけるとか、常識
守ってる会社は50前後は貰ってるから、
面接の時に説明してくれる所に
次は就職した方がいいよ そうかなぁ 公務員より良いよ
35年組合員してますがね 退職金に港湾年金でウハウハですよ 渋滞やったりトイレ行かれへん環境になると腹痛に襲われる
我ながら運転手向いてないと思う もう限界で別所パーキング入って駐める場所一切無い時の絶望感 >>380
さすがに海コンで50前後はないわ
基本給低く抑えられて残業が殆どつかない港内走らされて 仕事は楽やけどね。
酷い会社やと薄給でみなし残業込みとか
基本給10万台前半に諸手当＋みなし残業80時間込みで総額20〜25万とかw
残業しても給料全く変わらないという悪質さ ランク分けしたらこうなる?!
Sランク JE○、HC○、NC○、まる○、上○陸運、IC○
こんなもんかぁ〜？？
古い運転手で勤続40年以上定年手前で年収1000万円→これ実話
これより少なくても、基本全線高速移動で年収800万円とか。早出はあるけど残業なし。とかな。
当然の事ながらこういったSランクの会社にはまず入社不可。
せいぜいB、Cランクの会社で少しでもまともな会社、社員思いの社長がおる会社を探すしかないわな。 HC○てどこ？
まるまと上津はないわ
西神の仕事しよるくらいやし あと確かに1000万以上のじじぃもおるけど同じ会社でも新しく入るやつは条件悪なってるで
終身雇用が当たり前やった世代が辞めたら大手も減車か潰すかしよんちゃう、メリット無いもん >>387
普通に50前後ありますよ。嘘違います。入社１年目で年収600万ありますよ。まわりからはキツイ汚い仕事言われてますがそんなことないです。 >>380民間企業で常識守ってる会社なんて皆無だろ
こんな絵に描いたような就業規則守ってる会社なんて天下の日通でも聞いた事ないわ。面接いって己の会社のアラ、バカ正直に話す社長なんかおるんか？？
嘘八百並べていかに安く1日でもコキ使たろって輩ばっかしやのに（笑）あんた、それほんまの話やったら社名言ってごらん。
こんな掲示板やから身元なんてばれへんやん。そんな夢みたいな会社知りたいわ（笑）
因みにHCYな、上○＝上組陸運、まるま、本家は数名やけど年収はかなりあるで。終わるんも早いしな。
おっしゃるとおり、Sランクの会社でも新入は契約社員やもんな。
各社、定年間際の人もあと少し。
一回整理したらあとは契約社員ばかりやろうな。
しかし、腐ってもランクS
契約と言っても、完全週休2日で年収はB.Cの1、5〜2倍はあるやろな。 >>390
上陸が入ってて本家は入らんの？
少し経営苦しいかもやけど、菱倉も入るんちゃう？
あと、阪神は今は微妙ちゃう？ >>395
きみ、どんな会社行ってるん？
週に15時間オーバー2回以上で
次の日の始業まで8時間あかない日がある会社って、どれだけブラックなんだよ
君は、たくさん貰ってる人の明細とか見ない方がいいだろうな
自身との違いにショックで気絶してしまうわ、たぶん >>400
貴方の会社のように総額50万届く給料で決まりを守ってるのは、海コンでは、圧倒的に少数派やで！
まあ、貴方の会社が正しいねんけど…
多数派相手にお前ら無知でアホや！
みたいな論調は、自慢しに来てるみたいにしか見えへんで！
2年目の今年は、当然茄子あるやろから年収700オーバーかな？
俺らアホなんか相手にするだけ時間の無駄やで、
勝ち組同士で充実した人生を歩んだ方がいいと思います。 気絶て口から泡吹くぐらいですか〜?
顎はずれますか？ 顎は外れんやろけど、泡は吹くやろなぁ…
吹いてもええから気絶してみたいもんやわ… 総額50やろ 普通におるやん
そーゆー奴に限ってあまり走ってなかったりなー
世の中不公平やでw てか50程度が嘘や嘘やと必死にゆー奴はどんだけ友達少ないねんw 知り合いに高給取りおらんのか？
意外とバカほど走るような会社は50なかったりするからなー 訳わからんよな ここに出てくるSランクの専属やけど
次の出勤まで8時間もあかへん配車をSランクの配車係からされる
もちろん本家は定時で終わりw
ちなみに総額40くらい辞めた方がいい？ とにかくスーパーランクは入られへんし募集してないんやな？ 皆さんは、本船待機や、テナー待ち何分ぐらいしたら、ヤードに連絡してもらいますか？ 月収50万円君よ
ここに書かれてる事は海コン乗りなら皆知ってる事ばっかしなんよ。
君が本当なら別に会社名言っても問題ないやろ？
それと月収50万円が高いか安いかは個人の感覚の問題でもあるから、50万以下は安いとか君に決めつける権利はないはずだぞ。
君こそもっと世間勉強をしなくては（笑）
確かに、HCYは備前走りの後夕方迄引っ張られるから最近は❓やね。 昔は3000キロも走らんと50万＋ボーナス100万以上年2回
今1万キロで50万とかやろ？価値無いわ
仕事せんとよーけ貰っとるんは定年間近の声だけデカい古株老害やろ、その世代がおらんなったら終わりやで >>406
50無いやつのが大多数なんやで
君が友達少ないんちゃう？w >>408
関東 九州行くにしても会社は高速代一切出さない 寝る時間もなくオール下道で 乗りたければ自腹って奴ですかw 大体朝一は下請けで 走りは全高やで ぼちぼち老害の部類やわ >>414
いつ大半が50あるなんて言ったよw 少ない奴なら30で手取り25なんてのもいるし50あるのにボーナスもある奴もいるやん
この業界は格差が大きいからなー
オレが言いたい事は50程度の話を嘘だ嘘だと騒ぐ奴が世間を知らなすぎって事w 君のように貧乏な奴ばかり仲間が集まって愚痴ってる人ばかりじゃないって事よ たまたまコネ等で、ええとこで乗れてるだけであって、本人が特別優れてる訳でも何でも無い 皆んな同じ牽引免許程度の人間や しょーもない笑 >>417
いや、50あるやつはおるよ？
「普通に」おらんだけでなw
「普通」の意味調べて出直して来てね！ >>418
そういうのを世間では負け惜しみと言う。 >>419
オレにとっては普通 君にとっては珍しい それだけの事じゃなないかい？w
生活レベルが低い人は見合ったレベルの知り合いしか出来ないのよねー アハハ、井の中の蛙！
海コン乗りが生活レベルのコト言ってて笑ったw
邦船系や大手倉庫系でも運転手は世間から見たら底辺やで！ 微々たる金額の差でマウント取ろうと必死なやつおるな
争いは同じレベルの者同士でしか発生しないって見たことあるで(笑) ほんで50おじさんの周りの普通の人たちは月何キロ走って50貰ってるん？ そらー貰えるなら多い方がいいけどワシはダラダラとドライブして30貰って満足やわ 50の人はダラダラ走って50やで
そっちの方がええやろ？
あーええな、ええな！羨ましい！羨ましい！ 君らが目指すマウントて これっぽっちなもんやろ
せいぜいぼた山w
そのぼた山目指して必死なってるやつおるな
毎日無線や走り見てたら面白くて仕方ない
大爆笑 >>426
稼げば稼ぐほど引かれる額も多くなるしな
あと子供おる人は給付金が少なくなるし
サラリーマンは稼ぐほど損や あほらしくなる
ダラダラ仕事して年収400〜450位が丁度いい >>428
>>429
お前らの考え方って情けないの〜
ただの負け惜しみやないか
嫁の前でオレはこんな考えやって、言うてみ！
冷めた目で見られて逃げてまうぞ >>430
実際問題しんどい仕事してまで稼ぎたくないわ
そりゃダラダラ仕事して50あれば言う事ないけど
港内〜地場 たまに遠方走って毎日家に帰れて総35あれば十分
金稼いだもん勝ちとか言ってたら心が貧しくなるで 女性って安定を求める生き物
総額35がずっと続けばオッケーやねん
家庭を顧みず走りすぎると逃げてしまうぞw
テレビでも家庭崩壊のやつやってるやろ 大爆笑て書いてるけどお前が大爆笑やわ(笑)
マウントおじさんてコテ付け〜や(笑) ほんまの話、この業界で50万円貰っとる人は仕事はラクやで
寝ないでバリバリ走ってる奴は50万円も貰えない
そんなモンや世の中わ >>430
うちの嫁は長距離あり45より毎日安定して帰れる35を希望したけどな 現実は長距離ありの35
毎日安定して帰れる45
毎日安定して帰れる45は一般募集しないけどな 旦那が家に居てない方が楽って言われんか？
晩飯のメニューを毎日、考えるんがめんど臭いとか 最近、ラーメンつぼ、ないな
ばれとるん解っとるんやな
調子のんなよ 次は名前晒すぞ お前よ 安定してる45は
統合するかなんかで
今年いっぱいで終わるん違うん Ｓランク Ａランク Ｂランク Ｃランク Ｄランク 教えて カネの話で盛り上がる
仕事しながらスマホ弄れる確率かなり高いですね。
何と素敵なお仕事
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