新日本郵便輸送を語ろう 5
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>>673
退職金2200百万位貰って退職したな
退職金が億だった時代があったのか。
いい時代があったんだな。 もうこの会社は親会社と一緒に沈む運命。
協力会社が逃げている現実から、もうオワコン。
ゆうメイトより安い時給換算って時点でお察し。 >>679
ニッテーからの社員は退職金2千万は貰ってるよ。
この会社は給料何通りもある格差会社。
新しい地域社員は同じ仕事してニッテーからの社員の
半分以下で働いてるんだよ、退職金は三分の一以下、
だから悔し紛れに老害老害ほざいてるのが多いよ。 郵便、ヤマト、佐川と色んな大手の幹線やったけど、1番積み込み楽なのは郵便だったよ。
1番金が安いのも郵便。
ヤマトもまあまあ楽だけど、郵便ほど時間にゆとりない。
佐川もクール便はカゴ車輸送だから楽だよ。常温の荷物はローラー使って手積み手降ろしだけどね。
仕事が〜という人はドライバー派遣でもやるといいよ。
意外と輸送より楽なのはある。しかも実質首切りもないし年収もはるかに高い。
騙されたと思って求人見てみな。 どこも勤まんないのがここに来る。
下請け首になってここの社員なるの多いよ。 口だけは1人前の雲助共がいっぱしの郵便屋気取りで恥ずかしい。大人しく黙ってお運びやってなさい おまえら選挙に行ったか。
小沢って、あの小沢と親戚か? この会社は赤の人が多いですよね。政治の話は怖いからできない。創価の人も気まずいし。 固定時間の短時間バイトってあるの?あるならやってみたい。
月給安いからフルタイムはお断りだが。 過労死認定ってか、監督署の監査入るよ。
この時代新聞に出るな。
短時間バイトが月の拘束時間を超勤と勘違い
と言うか無知と言うか馬鹿だ。 >>702
短時間勤務で局との掛け持ちのやつは何人かいるけど。 配転に履歴書は要らないでしょ。
短時間と局のバイトですか、休業補償
年金貰えませんね、将来生活保護ですか。 ここといい郵便局といい、最賃レベルの賃金である郵便以外に目が行かないのか >>705
バイト掛け持ちする人生なんか嫌だろ。局に配転?メイトさんになるのかい そもそも局に配転できると思うのか不思議。下請けの分際で同等の立場になれるのか? >>709
何人かいるけどニッテイから今でも掛け持ちできてるよ。 >>713
うちは一昨年に2人が親会社の正社員になったやついるよ。局長に気に入られて局長のコネでいきなり正規で配転したやついるけど 転職と配点の意味が解らないんですか。
輸送の短期バイト合格、他では勤まらない
その程度の脳みそじゃ。 台風10号ヤバいな。
高速道路通行止めの日なら
腹痛で休む。 大正解、大地震や大台風でも便を出発させる。
運転手の命より便の運行を優先するブラック企業。
低賃金分の奉仕でいい。
だから雨で休む運転手が多い、雨降ってバイトが代務で事故起こす。 久しぶりに更新されたと思ったら臭いって
確かに俺も同感だけどな
禁煙車両作ればいい笑 夏場の繁忙期に稼ごうと思ってたのに仕事量が少なくて募集が無かった。
ヤマトや佐川は物量が増えてるのに郵便は減るのが不思議。
年末も募集は無いのかな? 安いから良いんだよ、あんまり働くな。
複数の営業所は、支社の課長の点数稼ぎにコキ使われているのだから。
多分支社長を目指しているんだろうな。 >>735
支社長って運転手上がりからなれるのか?
親からの出向が大半でしょ? お前等737にだまされるな!
そこそこの地方にて違いはあるから。
北は北海道から、南は九州、沖縄まで。 現場や事務方、局の人にも人望があって出世するか、恫喝と利益誘導でのし上がっていくか両極端だが
元ドラの支社長(当時は統轄支店長)なんて日逓時代から珍しくないだろ >>741
えーとどっちが本当なんですか?
親→自社→親→自社なのかずっと親なのか >>742
各地方で違うって言ってんだろうが!
By本社勤務。 最近、毎日監査している事業所ありますか?
毎日監査とかで隠れてチェックされているやけど、どこの事業所もそんな感じですか? ↑
お前みたいのが、支社勤務の生産性の無い奴等に
たかられているんだよ。
俺達運転手の稼いできたお金が
、奴等の給料なんだよ。・・・頭悪いの?免許持ってんの? 訳のわかんねー事言ってねーで次のバイト先でも見つけとけ。
オリンピック迄に正社員運転手はもう終わりだ。 ニッテーの残党が居なくなったら100%庸車移管だろ。 >>751
その老害がシニアで残ってるわい。
うるさくて敵わない。 シニアはバイトだろ定年で正社員じゃ無いだろ。
伝送便は庸車とバイトで運行、安い地域社員は
小型移管便運行と初めから決まってるんだよ。 シニア社員は普通に居るし、バイト扱いとは違うだろう。
ちゃんと正社員同様の率で夏季、冬季の一時金が支給されているだろう。
金額も60歳オーバーにしたならそこそこだと思う。
反論は却下する。 俺はシニアだが契約書はバイトと同じ1年更新、日額はバイトと同じだよ、一時金は大なり小なり短時間社員もシニア社員もみんな出てる、正規社員は60定年で年金等の関係で1年更新のバイトだよ。 シニア社員は期間臨時社員扱いで組合は
準組合員扱いで選挙権も発言権も無いよ。
事故ると事務所で更新しないぞと脅される。 死ニアも所長も皆バイトだよ。
バイトの所長にバイトの運転手が怒られた。
バイトの所長に社員が怒られる時代なんだね。
そしてバイトより安い地域社員。 伝送便全便業務移管で営業所の
8割以上が退職後の管理者対応、
今後営業所は移管便管理営業所、
残った社員は小型営業所移動。 お前ら恥ずかしいからポロシャツの上から腰痛ベルトするのやめーやw 郵便は他の便より遅い
amazonで買って半日から1日遅く届いた、が続いた
で、こっちから送ってみるとこれまた遅い
盆休みしてるのか、と思う >>767
こちらのスレはJPTです、JPのスレに書き込みし直してください。 運送屋の中でも一番安いよこの会社は。
郵便局のバイトよりこの会社の社員は
給料安いな。 派遣でしか行った事ないからな。
繁忙期には毎日2時間くらいの残業で月40万貰えたから
また行きたいけどね。 嘘だろ、この台風で便運行するのは郵便屋の運送屋だけ。
最低なブラックだ。
関東の交通機関は運転手は皆自宅隊だよ。 777は日本一の貧乏人が翻訳機でも借りてこいよ。
気持ち悪いわこういうのは。
本当うちだけだな走らせたのは、最低な会社だよ。
ニッテーのバイトは月100万稼いだよ、だから社員なる奴いなかった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています