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新日本郵便輸送を語ろう 5
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0584国道７７４号線
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2019/07/04(木) 21:30:52.89ID:xaqSEi4c
>>583
日本語でお願いします。
何を興奮して支離滅裂なコメントしてるかわからないけど。
使えない人だらけの新砂で解雇されたのですか？ 使い物にならなくて？
0585国道７７４号線
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2019/07/04(木) 22:30:09.49ID:W1dSEa3X
充分読めるし理解できる。
>>584は日本語読めないのか朝鮮人か、
あまり会社の事情知んとこ見ると塵溜の
使い捨ての運転手だな日逓社員が定年な
る迄働けるよ。
0586国道７７４号線
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2019/07/04(木) 22:50:05.12ID:2iuoOw/2
日本語どうたらこうたら野郎は
寄せ場のバイトでよっぽどストレス
溜まって字が読めないってか。
0588国道７７４号線
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2019/07/05(金) 06:52:23.66ID:bLVF/j5c
バブル期の社員数や郵便物量半分以下で忙しいんスカ。
よく考えれば給料も半分。
0589国道７７４号線
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2019/07/05(金) 08:47:37.86ID:bLVF/j5c
組合のアホに言われて愕然。
酷い、地域社員は福利厚生ほとんどない、
バイトを会社が半分出す社会保険等を自分で払い
社員化しただけの社員.
0590国道７７４号線
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2019/07/05(金) 12:17:29.74ID:Ju2Lnl6C
ここ数年で荷物も減って老害も減って平和
0591国道７７４号線
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2019/07/05(金) 13:36:02.43ID:Z6i2SJ32
チミの運命ももうすぐだね。
吉牛でシナ人の下で働くのかい。
0594国道７７４号線
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2019/07/07(日) 11:45:51.45ID:/Js6e5UP
チミチミ 君ってことだろ
昔の人しかわからんだろう
0595国道７７４号線
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2019/07/07(日) 12:04:08.43ID:u62wpG5p
70歳くらいの人だろうな
0597国道７７４号線
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2019/07/07(日) 18:04:27.19ID:bvEZwAK1
繁忙期ダッチュに暇だな〜、庸車ばっかで
赤車少くね〜な。
もう通常も小包も無いね、昔に戻って混載だ。
郵便は終わったな、バブル期の3分の1以下だとよ。
0599国道７７４号線
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2019/07/07(日) 22:05:28.00ID:Q+zLoYXA
おやおや、社外者が多い事。
日本郵便逓送今は日本郵便輸送の車を庸車の
運転手が赤車と呼ぶんだよ、庸車は庸車だ。
今は限定解除の一般車で輸送の車の色は指定なし。
0600国道７７４号線
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2019/07/08(月) 00:08:44.90ID:8jk6bhFr
軽自動車免許とかチミとかバブル期の荷量を知ってるとか・・・
なんで70以上の爺さんがこのスレに居る？
0602国道７７４号線
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2019/07/08(月) 06:53:11.90ID:z1K0Wv/E
人員整理と給与見直ししなさい
0604国道７７４号線
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2019/07/09(火) 04:58:15.62ID:KuYV3HzW
内勤ってあんなに要るか
無駄な便大杉
給料安杉
人生終わり杉
0605国道７７４号線
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2019/07/09(火) 09:05:10.49ID:Q5GO7qa1
ここの運転手ジジイとババアしかいないのか
0606国道７７４号線
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2019/07/09(火) 15:19:02.26ID:OhcdpPzx
会社に不満あるなら、退職するのが1番の嫌がらせになるよ。
手積み手降ろしなしでもこんな安いところない（笑）
収集やるくらいなら医薬品のルート配送やった方がいいよ
労働時間や日数がきになるならヨドバシの社員も良さそう。
0607国道７７４号線
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2019/07/09(火) 21:02:10.11ID:ywVD7Rny
運送だろうが取集だろうが郵便という公共性のある仕事に誇り持ってしてる人も大勢いるよ。
そこらへんの中小よりましだろ。一応日本郵政グループだし。不満あるならやめればいいだけ。
0609国道７７４号線
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2019/07/10(水) 02:35:14.52ID:2RbqIJor
そういや首都圏のポスト回収業務を関西の運送会社が請け負ってるとこあるけど意味分からんわ。
0610国道７７４号線
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2019/07/10(水) 08:30:05.76ID:RpsLNDva
まじで荷物の量減ったね
ドライバー何人かクビになるんじゃない？
事務所か支社に行った方がいいのかも
0611国道７７４号線
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2019/07/10(水) 14:50:02.30ID:SQXubqis
来年で粗方日逓の社員が退職だろ、
残った地域社員が希望取られ辞めるか、
庸車ばかりの営業所で取集だな、それも
庸車が蹴飛ばしたクソ仕事で庸車より
給料安く雨降ってビショビショ下着3枚
取り替えて休憩所は局の便所の隣で労働
条件最悪www
事務所管理職は組合に取られ空きなし。
辞めても失業保険給料安いので最安値。
安い給料後悔後の祭り自己責任でお願いします。
0613国道７７４号線
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2019/07/10(水) 18:14:16.91ID:RpsLNDva
>>611
事務所に入るのと支社に行くのってどっちがいいんだ、？
0614国道７７４号線
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2019/07/10(水) 18:27:33.67ID:A/AS3eyd
>>611
ワロタwww 板北の休憩所は便所の隣で屁の音うんこの匂いまでするよ。
8割以上が便所の隣に逓送員休憩所があるよ、
>>612
よっぽど虐められてんだろう、本社のコンプライアンスに相談したら。
この会社は勤続35年40年クラスの人人が多いし新会社統合前20年以上新規採用は取ってない。
0615国道７７４号線
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2019/07/10(水) 18:35:13.44ID:vxnNrtzs
てすと
0616国道７７４号線
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2019/07/10(水) 18:50:57.17ID:SQXubqis
>>613
事務所は現場、支店は管理職大違い。
運転手が行けるのは事務所の管理職のみ、
仲間売った組合執行部に事務所取られて
一般運転手は希望ないね死ぬまで取集どーぞ。
0618国道７７４号線
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2019/07/10(水) 20:07:08.66ID:3wph25Ba
>>614
20年とか適当言ってんなよ
0619国道７７４号線
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2019/07/10(水) 20:09:13.83ID:3wph25Ba
あー、またメ欄と改行バカか
いい加減ウザいから消えるかコテ名乗ってくれよ
0620国道７７４号線
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2019/07/10(水) 20:55:27.59ID:RpsLNDva
>>617
そうなの！？
しょっちゅう移動してるような気がするんだけど
0621国道７７４号線
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2019/07/10(水) 22:19:35.92ID:A/AS3eyd
言われてみればその通りだね、
仲間売った組合の本部の朝倉、支社の古庄
が最後の社員だな、それから10年後位に安い
地域社員採用してるな。
安いから切るのも簡単。
0622国道７７４号線
垢版 |
2019/07/10(水) 22:23:47.17ID:A/AS3eyd
追伸
事務職は統合されても給与体系は変わらない。
運転職だけが新低賃金化された。
0623国道７７４号線
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2019/07/10(水) 22:53:07.96ID:SQXubqis
>>621
頭悪い塵に言っても無駄だ。
事務員がね〜前は運転手の方が給料
良かったのにな。
0625国道７７４号線
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2019/07/11(木) 08:00:44.96ID:rHe/PFTN
どうせなら郵便会社の管理職に異動希望出せば。
ダメなら子会社郵便輸送の本車とか。
バカならなんでも出来るよ頑張ってでも来年から
完全管理会社で運転手いらない会社、庸車で使っ
て貰えたら庸車に異同したら、定年以外の運転手
は使わないと言ってるが。
0626国道７７４号線
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2019/07/11(木) 11:12:52.50ID:VB8j+Swo
>>624
基本はドラ→運行管理→支社
とは言え運管も支社選任者（と言えば聞こえはいいが子分とか組合役付き）しか試験は受けれない
自腹で行く奴はいないと思うが合格してもお呼びはかからない

日逓末期の運転職大幅下落、事務方アップした給与体系変わる前に組合絡みや縁故の人間が
事務能力も基礎学力も明らかに劣っているのに何人も統轄（現支社）に行ったのはわかり易すぎたな
0627国道７７４号線
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2019/07/11(木) 12:00:15.41ID:8y4l8LHC
以前業務で聞いた事あるが、運行管理の個人申請は会社承認者は40人くらい居て合格者から採用は江東の2名で支店推薦。
その他は組合枠〔会社側になった売国奴枠〕と20年以上在籍者の所長以上推薦者。
中には高卒で支社事務員入社使えないので首、葛西の運転手に左遷、会社のこと知ってるとか言って分会長にその後又支店管理職にお戻りですよその程度。
ま、庸車の管理会社だから運転手は要らないのかね。
0628国道７７４号線
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2019/07/11(木) 13:57:05.02ID:Oo3E/b+R
非常に文が読みづらい
ということは運転手から支社に行くのはよくあるってことだね
0629国道７７４号線
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2019/07/11(木) 14:41:41.82ID:rHe/PFTN
>>628
営業所管理職は予定数オーバー、支社は地本以上、
伝送便は無いので庸車の下で毎日ポスト300本どうぞ。
0630国道７７４号線
垢版 |
2019/07/11(木) 15:46:15.85ID:3+0lXSAu
>>626
それだよね、いきなり運管飛び越えて支社とかないよね。
0631国道７７４号線
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2019/07/11(木) 16:31:32.69ID:8y4l8LHC
統合時は組合が仲間売って管理職や本部役員
約束されたが今は完全会社のペースで組合も
会社に相手にされない、残った運転手は定年
迄一生軽自動車乗ってポストの取集どーぞ。
0633国道７７４号線
垢版 |
2019/07/11(木) 18:54:51.62ID:DuTERxXi
仲間売ってをNGワードぶっ込むとスッキリするよ
何回同じ事書くんだろうこの老害は
0634国道７７４号線
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2019/07/11(木) 19:03:50.68ID:I1d+8Thy
>>633
裏切られて根に持ってんのかな？
0635国道７７４号線
垢版 |
2019/07/11(木) 19:34:00.35ID:MMw9s7Od
>>621
実名出すなよ。
古○さんは、東京の支部長で初めて事務所に入ったお人だが
結構頑張っていたんだぜ。
夜倉さんだって知本時代に頑張っていたでしょう。
ここは会社も観ているので
仲間割れを期待している管理職もいるし。
0636国道７７４号線
垢版 |
2019/07/11(木) 20:44:33.21ID:I1d+8Thy
>>635
流石に実名はダメだ
会社の不満があるのは仕方ないが実名を出して誹謗中傷するもんじゃない
0638国道７７４号線
垢版 |
2019/07/12(金) 09:45:32.35ID:zoTMaK4+
支社行くメリットってあるの？
0639国道７７４号線
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2019/07/12(金) 12:48:03.13ID:CabFBHJx
中卒の運転手の憧れだろうな。
組合の悪は功績で死社に廻されても大卒の
事務専門職について行けず殆どやめてるよ、
残ってるの居るが頭の毛真っ白、わろたwww
0641国道７７４号線
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2019/07/14(日) 09:43:17.26ID:UlfjH2af
支社から本社に出世とか可能なの？
高卒程度でも
0642国道７７４号線
垢版 |
2019/07/14(日) 12:22:56.55ID:sz38I5pH
郵便輸送の運転手は終わった。
死んだよ。
0644国道７７４号線
垢版 |
2019/07/14(日) 18:28:12.16ID:G8N3+/pV
ほんと馬鹿と言うか低脳しか居ないね。
やり易いよ。
0645国道７７４号線
垢版 |
2019/07/14(日) 20:20:40.71ID:DWdqjaLK
>>641
沢山いるじゃん。
最近の若い本社採用の奴等は
昔と違って偉そうにしないな。
なんせ一流企業に不採用された軍団だしね。
まぁ〜大学で言えばすべり止めみたいな。
0646国道７７４号線
垢版 |
2019/07/14(日) 23:13:49.19ID:sz38I5pH
輸送本社部課長クラスも親会社の郵便局係長クラスに菓子折りもってペコペコ。
0647国道７７４号線
垢版 |
2019/07/14(日) 23:23:28.38ID:YkmkpE8s
一丁前に支社とか言ってるけど郵政の支社とは全然違うからね。逆に恥ずかしいわ
0648国道７７４号線
垢版 |
2019/07/15(月) 10:06:09.76ID:kc7YPgCt
>>646
まあ子会社だし仕方ない
それも仕事の一環さ
0649国道７７４号線
垢版 |
2019/07/15(月) 21:18:58.27ID:3L35ZuMh
普通に運送会社の事務に勤めればいいのに。
普通に未経験のじいさんでも社員になれるところあるけど。
0650国道７７４号線
垢版 |
2019/07/15(月) 22:34:51.12ID:rMvmqjnl
わざわざ運送会社入って事務員なんかやりたく無いだろ。年寄りは早く辞めてしまえ
0651国道７７４号線
垢版 |
2019/07/16(火) 04:47:31.36ID:U9Uwz3DC
使わねー車バカスカ買う金あるならその金でミラーヒーターぐらい付けやがれ
0653国道７７４号線
垢版 |
2019/07/16(火) 08:42:50.79ID:bfE/pWB7
お前ら本当に低脳野郎の集まりだな、
ニッテーからの社員居なくなったら
お前ら首なんだよ地域社員運転手は
庸車移管の管理会社に低脳運転手は
いらないんだよ、短命の職場にぶら
下がってるんじゃないよ。
腕上げて庸車で使ってもらえ無理な
らゴミ掃除かガススタンドの店員だ
それ以外は能力的にむりだ。
0654国道７７４号線
垢版 |
2019/07/16(火) 10:46:14.43ID:VRf+6kl5
>>653
首情報毎回どこが情報源なの？
庸車の管理会社になるとか
0655国道７７４号線
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2019/07/16(火) 11:19:36.26ID:t3rLThLr
この会社、正社員いらないと思うんだが。運転手は全員6時間未満の契約で日給制にしたら？
無駄なアイドリング、経費削減にはぴったり。
自分もそれなら復職してもいい。
運行管理&事務は別枠採用にして、高卒以上にすればよい。
0656国道７７４号線
垢版 |
2019/07/16(火) 11:26:59.65ID:W+tMWXDP
>>654
運管にはなったが自分より後から運管になった方が何人も先に管理職や支社に行ってしまい
地団駄中な方の夢と希望と怨嗟の詰まった妄想だと思ってるよｗ
0657国道７７４号線
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2019/07/16(火) 13:08:06.20ID:1A9Bh+ts
>>656
それは仲間売った組合役員優先だからだよ。
それとJP労組本部役員専従枠も次回からは
地本と同じ外れるな、統合時はバイトも短
時間非正規何でも準組にし定数稼いでたな。
0659国道７７４号線
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2019/07/18(木) 18:16:31.32ID:H2Nveiss
総合職と運転手の給料の上がり方って違うの？

詳しい人いれば教えてください。
なん年目でいくらあがりますとか
0660国道７７４号線
垢版 |
2019/07/18(木) 19:00:40.50ID:uxwXtWh0
流石馬鹿が多いこの会社の新人運転手。
運転手はもう要らないんだよ。
そんなに知りたいんなら郵便局の管理職
にでも聞いてこいよ。
0661国道７７４号線
垢版 |
2019/07/18(木) 19:14:33.49ID:H2Nveiss
>>660
なんで郵便局の管理職？
0662国道７７４号線
垢版 |
2019/07/18(木) 19:55:45.62ID:SiuFOhv6
>>659
心配するな、お前が総合職になる事は無いから。
就業規則って知っている？
ちゃんと読みな！
0663国道７７４号線
垢版 |
2019/07/18(木) 19:59:13.25ID:H2Nveiss
>>662
就業規則教えてください
絶対に総合職にはなれませんと書いているんですか？
0664国道７７４号線
垢版 |
2019/07/18(木) 20:13:25.80ID:+M92ZicW
総合職だとスペヤードライバーが何ゆうか。
管理会社だと言ってるだろうに、運転手は
いらないの、なれたら郵メートでもなりな。
0665国道７７４号線
垢版 |
2019/07/18(木) 20:20:12.82ID:uxwXtWh0
>>659
日本郵便輸送は郵便会社と関係ないんだよ。
関係あるのは輸送本社の社長だけだ。
あんたは郵メートの下働きの運転手なんだよ。
0666国道７７４号線
垢版 |
2019/07/18(木) 20:31:12.88ID:H2Nveiss
>>664
運転手はどうあがいても総合職にはなれないってことでづね？
0667国道７７４号線
垢版 |
2019/07/18(木) 21:45:07.44ID:uxwXtWh0
そんなアホな事言ってる人は昨日今日の新人だろ。
所長に郵便局に配点希望出して来いよ。
希望退職の説明してくれるよ。
0670国道７７４号線
垢版 |
2019/07/19(金) 05:45:43.96ID:Fd9jAec6
途中まで一緒の昇給だけど、総合職の方が3万円くらい上限高い。

ちなみに本気で総合職になりたいなら、一度退職して、中途採用で受けたらいかがですか？
今はほとんどの支社で中途採用ありますよ。
かなりの安月給ですけどね。総合職も。
事務の仕事でも安月給なのは変わらないですよ。
0671国道７７４号線
垢版 |
2019/07/19(金) 07:35:07.42ID:Fd9jAec6
あと昇給は最初1000円ずつ、9年目くらいで2万くらい上がって、そこから3000円ずつ
どこまでかは忘れたが最後は合計6万円は昇給。
総合職は8万くらい。
0672国道７７４号線
垢版 |
2019/07/19(金) 08:18:59.82ID:SIKEoMSc
>>671
細かくいろいろ教えてくれてありがとうございます！優しい方ですね！
検討してこれからも頑張ってみます！
0673国道７７４号線
垢版 |
2019/07/19(金) 08:36:46.44ID:MtJz/Jo7
牛丼屋やコンビニの外人の店員より
安い運転手が、昇級だ郵便局に配転希
望だの馬鹿な事ばかり郵便事故が多
い訳だ、以前は俺たち準国家公務員
だと思い込んでる地方から売られて
来た集団就職が多かった、でも奴ら
は退職時年収八百以上退職金2200百
万位貰って退職したな、惨めだから
金の話は二度とすんな、痛々しいだけよ。p
0674国道７７４号線
垢版 |
2019/07/19(金) 09:53:08.90ID:SIKEoMSc
>>673
妬んでいるのかい？
0675国道７７４号線
垢版 |
2019/07/19(金) 14:26:43.42ID:q1PQ10q1
頭悪過ぎ蔑む気持ち。
寄せ場の運転手は低脳の多い事。
0676国道７７４号線
垢版 |
2019/07/19(金) 15:08:32.73ID:MtJz/Jo7
随分レベルに低い会社になったもんだ。
給料出さないから屑しか来ない。
0677国道７７４号線
垢版 |
2019/07/19(金) 20:33:33.29ID:Wg0d6VMH
>>676
本当に採用時しっかり人見た方がいいよ！
パワハラ派閥陰口は日常
若手が辞めるしパートも辞めちゃう
0678国道７７４号線
垢版 |
2019/07/19(金) 23:01:22.57ID:AueMhP4u
ムジナ同士で争ってどうする。下請けは黙って荷物運べば良いんだよ。
0679国道７７４号線
垢版 |
2019/07/20(土) 02:49:50.65ID:ue6AwQ1h
>>673
退職金2200百万位貰って退職したな

退職金が億だった時代があったのか。
いい時代があったんだな。
0680国道７７４号線
垢版 |
2019/07/20(土) 05:32:34.76ID:zzZFP+mk
草
0681国道７７４号線
垢版 |
2019/07/20(土) 06:54:50.55ID:86JSV2MV
もうこの会社は親会社と一緒に沈む運命。
協力会社が逃げている現実から、もうオワコン。
ゆうメイトより安い時給換算って時点でお察し。
0682国道７７４号線
垢版 |
2019/07/20(土) 10:27:00.91ID:1ZhMybvb
>>679
ニッテーからの社員は退職金2千万は貰ってるよ。
この会社は給料何通りもある格差会社。
新しい地域社員は同じ仕事してニッテーからの社員の
半分以下で働いてるんだよ、退職金は三分の一以下、
だから悔し紛れに老害老害ほざいてるのが多いよ。
0683国道７７４号線
垢版 |
2019/07/20(土) 15:20:08.40ID:XKTojXsE
郵便、ヤマト、佐川と色んな大手の幹線やったけど、1番積み込み楽なのは郵便だったよ。
1番金が安いのも郵便。
ヤマトもまあまあ楽だけど、郵便ほど時間にゆとりない。
佐川もクール便はカゴ車輸送だから楽だよ。常温の荷物はローラー使って手積み手降ろしだけどね。
仕事が〜という人はドライバー派遣でもやるといいよ。
意外と輸送より楽なのはある。しかも実質首切りもないし年収もはるかに高い。
騙されたと思って求人見てみな。
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