うこの会社は統合より管理会社で社員は管理職と運送の補助要員だけの会社で発足。
全逓廃止でJP労組に統合、輸送の組合員が全逓の半分以下では輸送管理職本部専従定数不足で会社と結託しバイトの年収から社会保険等及び福利厚生費を自分で払わせ現在の日逓の半分近くの給与体制が出来たんだよ。
会社は管理会社で運送社員は補助要員と派遣社員で充分な体勢で出来上がっている、日逓の残党が退職後は100%庸車移管。
軽だ大型だとこだわるのも今のうちに、オリンピック後の景気悪化までの命よ、