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新日本郵便輸送を語ろう 5
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0002国道７７４号線
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2019/01/11(金) 14:48:18.68ID:NYabU6Bd
乙2ゲット
前スレで、マイナス服務ばかりって事は
確かに超勤も無いけれど、楽してるって事？
0004国道７７４号線
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2019/01/11(金) 15:35:10.84ID:xAu6tNtm
番線入って怖い思いで乗務して金引かれるんなら
予備で畳すり減らした方が誰が考えても良いだろう。
組合は要らねーな、あいつら乗らないで超勤50時間
平均俺は廃休代務しないで超勤5時間位馬鹿野郎
そんなのから金引くな。
0006国道７７４号線
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2019/01/12(土) 20:19:02.13ID:riuuajKX
あのパーマの大型女子ドライバー何歳？
0007国道７７４号線
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2019/01/12(土) 20:47:42.88ID:x3AtQAz5
ここは世界中配信だよ、日本郵便輸送の女ドライバーは100人以上居るんだよ。
0009国道７７４号線
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2019/01/13(日) 13:51:04.39ID:e3t/9WX8
この前の大阪の２豚車の運転手側が責任取らせられるみたいだな。
0010国道７７４号線
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2019/01/14(月) 03:30:10.65ID:U2gRA6Bl
11月半ばから12月の繁忙期でセンター間輸送やらせて貰ったけど稼げるんだね。
7勤1休で28日働いて休憩なしの2時間残業だからあと休憩の1時間足して残業代3時間ほど。
月48万貰えたよ。 直接雇用だと16日しか働けないとか言われたから人身売買派遣屋で働いた。
1月からの通常期間も続けて働けるって話だったから頑張ったのに簡単に切られましたけどねw
他の営業所に移って働き始めたけどセンター間輸送って話しだったのに2tで集荷ですよ。
面倒だし駐禁切られそうになるし給料下がるし。
センター間輸送に慣れると他の仕事はだるいですね。 日勤だけだからまだマシなのかも知れませんが。
夜勤もやらされたらキツそう。
0012国道７７４号線
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2019/01/14(月) 14:07:14.63ID:Bd6MxcJk
過剰な残業時間も含めて16日
といわれたのかな？派遣はいくらでも
働けるので繁忙期は大金を手に出来る。
もちろん身体はしんどいね。通常の臨時
便のあと誰もドライバーが居ないので
局間を走ってくれとか・・・寝る時間がない。
0013国道７７４号線
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2019/01/14(月) 14:34:49.44ID:ic5pYbf/
>>10
繁忙期はちょいの間仕事で適当に金に成るからいいね。
1か月位休憩無し飯時間しはきついけど繁忙臨時の仕事は楽だから。
そのまま連投は労基の関係で無理だね、月８～９０時間以上は老死認定だし、
社員になっても総支給その半分だし16勤社員でも1０数万ちょっとじゃね。
社員成ると労基が煩いので一時人足らずで連続廃休代務でその後ぶっつずけの
休み取らされる馬鹿馬鹿しい、運転自信あるなら、頑張ってヤマトか佐川当たったら。
0014国道７７４号線
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2019/01/14(月) 18:33:36.21ID:MGEil8iB
繁忙バイトが一番美味しいよな、楽な仕事で連チャンだから疲れないし
金になるよう管理職がセットする、俺も昔繁忙バイトの頃100時間以上
超勤あった、今は社員で超勤月4～5時間だよ今から社員なって手取り14
万前後じゃ餓死するよ、みんなよく頑張るね。
0015国道７７４号線
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2019/01/14(月) 20:51:11.41ID:znca5H8K
特に輸送になってからの社員はツラいよな。こんなとこで燻ってても未来は暗いからね
0017国道７７４号線
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2019/01/15(火) 19:54:51.11ID:z0qYNbGy
ここの会社は社員は給料昔から悪いが今の社員は最低に安い。
日逓の頃は繁忙バイトは月百万稼いだのが沢山いたよ。
日逓の頃の臨時社員は社員より年収多いの沢山いたし社会保険
とかは社員と同じで金稼ぎに会社来てる奴らは良い会社だったな。
タクシー会社のA賃金B賃金と同じで運転手にはBの歩合がいいな。
給料安いと保証も安い退職金ボーナス失業保険年金も最悪でそこら
の生活保護以下確定だ。
0020国道７７４号線
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2019/01/16(水) 13:52:01.98ID:mHk+nr7a
>>11
直接雇用だと16勤務か17勤務らしく手取りで20万切るとの事だったので
派遣屋で別の営業所に移りました。週休2日なので22日勤務なので手取り25くらいですかね。
それでもセンター間輸送がいいですね。
4tの方が運転楽だしカゴで積み下ろしだけなので。
雨にも濡れないし駐禁も心配ないし。
0021国道７７４号線
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2019/01/16(水) 13:59:28.55ID:mHk+nr7a
>>13
直雇用は休みが多いから楽なのかと思ったら
給料の単価が安いですよね。
ダブルワークでうまく稼げたらいいけど日勤夜勤とバラバラだと大変ですよね。
日勤専門夜勤専門で分けられないのか疑問ですが
週休2日の雇用はダメなのですかね？
暇つぶしで働きに来てる訳でもないし生活が出来ないほどの低賃金では困りますよね。
0023国道７７４号線
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2019/01/16(水) 15:50:04.50ID:7jvQahnp
>>20
超勤次第だろうけど手取り20いけば御の字じゃないか
0024国道７７４号線
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2019/01/16(水) 21:12:49.64ID:9J5rmWkn
ずっと思ってたんだが運転手が手取り20前後だから支社とか本社事務員とか管理職はもっと低いのかな？
0025国道７７４号線
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2019/01/16(水) 22:02:46.75ID:FPGMcIdk
事務員はそれと同じくらいか少し低いくらい
管理職なら全然上だよ
昔は事務所なんて給料低くて誰も入りたがらなかったが、15年ほど前日逓の経営が危なくなったとき事務職は運転職ほど給料が下がらなかったので、今では相対的に高めになってるね
0026国道７７４号線
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2019/01/17(木) 01:26:49.01ID:szTu1snm
>>24
廃休代務やって手取り20万前後、昨日今日の新人は手取り15～6万が現実だよ。
事務員は本社採用大卒しかとってないよ、本社採用は即本社係長待遇で支社に
降りれば課長同等、支社は独自に事務員採用はしない組合崩れを使った方が
安くつくから、支社の事務員はバイト対応。
運転者から事務員は採用しない、事務員から運転手の降格は有る組合の田〇
みたいに組合役員成って仲間売っていいとこ支社係長で潰されて終わりよ。
0027国道７７４号線
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2019/01/17(木) 04:38:11.05ID:oEt6CCHC
>>26
なるほど！
詳しい内容ありがとうございます！
0028国道７７４号線
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2019/01/17(木) 13:32:27.12ID:Y1YPizmQ
>>26
またおまえか
支社採用の事務員なんかいくらでもいるわ
本社採用は即係長待遇なんてあるわけないだろ、毎年事務員Ⅱとして支社に配属されてきてるじゃないか
あとこんな場所で個人攻撃も大概にしておかないとこのご時世怖いぞ
0029国道７７４号線
垢版 |
2019/01/17(木) 14:28:16.17ID:k5ppppPk
しっかしよ～、あのガイコツ本庄が社長の時に、
支社の総合職に運行管理者の資格を取らせたり
大型免許取得を推奨してたりだもん。
地方じゃ危険物の4種だかを取らせられたり。
黙っていても仕事は親会社くら来るから、会社ごっこだよね。
0030国道７７４号線
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2019/01/17(木) 18:26:51.34ID:ZOuD7lOr
>>29
支社の人は運行管理必要ないの？
営業所長になったりしたら必要じゃない？
0031yuubinn@jp.com
垢版 |
2019/01/17(木) 23:01:40.97ID:szTu1snm
日本郵便輸送㈱の全営業所に本社採用の大卒の所長は一人も居ない又半数以上が支社退職組のバイト。
0032国道７７４号線
垢版 |
2019/01/17(木) 23:28:12.56ID:xIsq+eOR
やっとコテにしたか
メ欄とかいいからずっとそれにしとけよ
0034国道７７４号線
垢版 |
2019/01/18(金) 08:19:49.06ID:rpBCZGKR
>>33
日通から来た初代社長様が起こしたこの会社は
日通のコピーで支社子会社化の準備の為管理職
クラスの登用はしていない。
現場は現場内の人事。
0035国道７７４号線
垢版 |
2019/01/18(金) 08:50:39.29ID:iO1YXP9K
>>34
ちょっと意味がわからないけど運転手続けるよりは支社とかに入って管理職になった方が将来はあるってこと？
0036国道７７４号線
垢版 |
2019/01/18(金) 09:29:19.84ID:rpBCZGKR
現場の管理職か支店の管理職科の問題。
、
0038国道７７４号線
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2019/01/18(金) 18:22:36.46ID:Cq0jlNGg
酷い自演を見た気がするw
てかコテにしとけって言ったろバカ
0041国道７７４号線
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2019/01/18(金) 20:31:34.61ID:rV8vQJv6
自演というものを知らなかったんでしょ！
IDでバレるって

本当に会社が嫌いな方なんでしょう
0042国道７７４号線
垢版 |
2019/01/19(土) 01:53:55.77ID:X/sNAkUC
>>37
消耗品？
違いますね、使い捨てです。
現に30年間無事故で
臨時便とかにも協力的
だった運転手が、この度事故ったなら、
事務所の連中が誰もフォローしていない。
0043国道７７４号線
垢版 |
2019/01/19(土) 08:09:37.49ID:2MaTcBeJ
>>42
新しい会社から給料極端に下げて何かあると辞めさす方向に仕向ける。
事務所が組合支部と勘違い、諸悪の根源は今の組合に在る。
組合員が事故っても支部執行部が会社側で助けない。
0044国道７７４号線
垢版 |
2019/01/19(土) 22:05:05.47ID:dV7BaLqD
下請けで使い物ならなくて首になったのが
ここで社員んで使って貰い文句言うな。
黙って働いていれば食っていけるだろう。
0045国道７７４号線
垢版 |
2019/01/21(月) 09:55:33.32ID:spPqQVWf
強烈に頭と口が臭い先輩がいる。乗り回しなのでそいつの後に乗るの苦痛
0046国道７７４号線
垢版 |
2019/01/22(火) 21:07:31.45ID:1+AM+TT/
>>45
1人一台は難しいだろうね
使い回しだと乗り方荒いし洗車もしないから新車がすぐにボロになる
悲しい
0047国道７７４号線
垢版 |
2019/01/23(水) 12:49:55.55ID:bbQn4yBC
運転席のドア開けたらウェってなる時あるからね、いつも窓全開にして暫く換気している
0048国道７７４号線
垢版 |
2019/01/24(木) 10:00:04.33ID:1K1cRvMC
　体臭もイヤだけどヤニ臭い車両も堪らんぞ。
運管に言って、変えてもらった事が何度もある。
自分自身が吸っていたから、タバコを吸うのは構わんが、
せめてエアコンを停めて窓を開けてくれ。
エアコンonで内気循環のままだから、匂いが内部に入り込んで暫く臭いんだよな。
0049国道７７４号線
垢版 |
2019/01/24(木) 10:04:49.21ID:9aG6sAs7
分かるわ、タバコの灰撒き散らかしてそのままにしてる奴もいる。あと食べ物のカス落としてたり空き缶置きっぱなしとか最低
0050国道７７４号線
垢版 |
2019/01/24(木) 18:06:58.63ID:hwFuWHAR
シフト制の会社なので、専用車なんていうのは
ないしね。さらに運管の無駄な配車が多いな。
そのたびに点検やらなにやで諦めるしかないっすよ。
0051国道７７４号線
垢版 |
2019/01/24(木) 21:28:18.08ID:vVLdpzQ3
４３番さん、それなら今のＪＰ労組、なんとかしろよ。出来ないなら、別の組合、いっぱいあるよ。
0053国道７７４号線
垢版 |
2019/01/25(金) 11:41:20.43ID:bh5KUr7Y
>>51
日本郵便輸送㈱本社の認めた労働組合は何組合あるか知ってるか。
0054国道７７４号線
垢版 |
2019/01/26(土) 22:58:27.35ID:jFq2FIRf
>>53
日本郵政グループ労働組合はユニオンショップでは無い、
当然郵便輸送JPTもユニオンショップじゃない内の組合
執行部はJPTはユニオンショップだと言ってバイトの短
時間などから準組入れて組合選挙や準組に代議員大会ま
で参加させてたどうしょうもない馬鹿どもだ、だからこ
んな給料の安い最低な労働条件の会社になったんだよ。
組合は要らないし、仲間売った執行部は制裁しろ。
0055国道７７４号線
垢版 |
2019/01/27(日) 01:22:49.53ID:9tZQUdh+
俺も約7年前に繁忙に来て後に短時間になり
組合が加入しないと働けないと言うんで準組
合員に成ったが組合選挙や代議員大会まで行
かされたデタラメだよ。
0056国道７７４号線
垢版 |
2019/01/27(日) 04:26:43.55ID:oYXG7S7M
↑お二人様。

違うだろう、このハゲェー！
バイトは組合加入の必要なし。
0058国道７７４号線
垢版 |
2019/01/27(日) 09:42:33.39ID:V6TrlhXj
帰庫するまでの20分くらい窓全開にして走るのエチケットだろ。
0059国道７７４号線
垢版 |
2019/01/27(日) 10:51:00.20ID:l2KpFEQ9
>>57
JPTの準組合員は組合集会で発言権も選挙権も無いオブザーバー参加だろ。
仮に組合保険など加入しても正規組合員じゃ無いので保険下りない。
団体交渉権に参加出来ない準組合員は意味無いし準組合員は郵便輸送以外の部外者でも加入出来る。
0060国道７７４号線
垢版 |
2019/01/27(日) 20:06:10.62ID:ThvKTJwj
>>58
それ位の気遣い欲しいよね。いい歳して菓子類の食べかす落としまくってるしさ
0061国道７７４号線
垢版 |
2019/01/28(月) 01:05:29.52ID:u4ZpwOl9
JP労組の代議員大会で報道は準組合員の組合費払って腕章もらって報道の席で写真撮ってたよ。
0063国道７７４号線
垢版 |
2019/01/29(火) 07:52:08.38ID:r+wSwS9c
↑小便臭くね？
このガキが有名な車便所野郎だな。
おまけにわきが臭い最悪野郎だ。
0064国道７７４号線
垢版 |
2019/01/29(火) 18:43:13.00ID:/2fAEvT2
ワキガのサクイの朝一食らったら仕事出来ない最悪だ。
0066国道７７４号線
垢版 |
2019/01/30(水) 12:21:53.35ID:E+wasKk3
いい環境で働いているな自業自得ってか。
0068国道７７４号線
垢版 |
2019/01/31(木) 09:41:10.76ID:mPsTcfQy
社員の質が悪すぎ
若手が辞めていく
阻止してくれ
0069国道７７４号線
垢版 |
2019/01/31(木) 09:58:26.17ID:s+MgYVRD
社員社員言っても賃金格差や労働条件格差が大きすぎる、
知らないで入社したまともなのは直ぐ辞めるそれが正常。
まして年金もらう頃までの事を考えられない馬鹿には丁度
いい働き場だ、若いのが定年後は生活保護以下の年金受給者。
0070国道７７４号線
垢版 |
2019/01/31(木) 14:30:49.05ID:s+MgYVRD
>>68社員の質が悪い・・・・
お前の頭が悪いからこんな低賃金ブラック会社に
入ったんだろう、俺たちはそんな安給料の会社では
働かないよ、同じ会社の同じ仕事で給料倍違えば
普通の奴は馬鹿馬鹿しくてやめるよ。
お前だけだよ取り残された馬鹿は。
早く同一労働同一賃金の運送屋見つけて働けや。
ヤマトは支度金付けてるがお前の能力じゃ無理か。
0071国道７７４号線
垢版 |
2019/01/31(木) 15:59:28.77ID:2f3Ysom1
ストーカーで問題になって支社の一部が隠してるみたいだね！俺は本当の事を知ってるよ。本社、親会社に言うぞ！
支社のお膝元の営業所だから隠したのかな？隠してどこに飛ばしたのかな？俺は知ってるよ。
0072国道７７４号線
垢版 |
2019/01/31(木) 16:14:56.77ID:6uuf0JiF
年寄りが消えてくれれば空気も良くなるわ
0073国道７７４号線
垢版 |
2019/01/31(木) 16:25:16.40ID:jpK0osD5
ストーカー初耳で詳しく教えて、何処の営業所。
0074国道７７４号線
垢版 |
2019/01/31(木) 19:51:59.38ID:2f3Ysom1
おぃ！見てるかストーカー管理職よ。もう時期、バラすからね！覚悟しておけ！
0075国道７７４号線
垢版 |
2019/02/01(金) 00:25:43.02ID:f8BAM0jH
>>70
はいはーい
ご忠告ありがとう
0076国道７７４号線
垢版 |
2019/02/01(金) 16:21:38.50ID:PRA8srsm
ここの住民はレベルが低すぎだ丁度仕事に在ってる。
伝送便は庸車専門でいいです。
0078国道７７４号線
垢版 |
2019/02/03(日) 01:32:36.45ID:GxxAJez7
>>73
今は飛ばされてT営業所。飛ばされてっていうか…わざと上の人間が飛ばしたみたいだね。S、D、あたりが飛ばさせたみたい。
0079国道７７４号線
垢版 |
2019/02/03(日) 11:27:35.99ID:938mDkdD
>>78
お前は何が言いたいんだ意味不明。
T営業所って苫小牧か豊橋か(・・?、T営業所は8個もあるぞ。
まだ人事異動の時期じゃないぞ、よっぽど馬鹿だから虐められたんだろ。
0081国道７７４号線
垢版 |
2019/02/04(月) 03:30:35.02ID:ktKvZHS6
>>80
三年前くらいの話
0082国道７７４号線
垢版 |
2019/02/04(月) 03:32:07.84ID:WF73HZbJ
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0083国道７７４号線
垢版 |
2019/02/04(月) 18:27:13.81ID:PBGBypOZ
釣ってんじゃねーよセンズリ太郎。
車汚すなよ。
0084国道７７４号線
垢版 |
2019/02/04(月) 18:29:51.84ID:C4X5K0Rb
やっぱり支社より本社に言った方が強力なんだね
0085国道７７４号線
垢版 |
2019/02/08(金) 19:12:08.08ID:WBnyR2D1
揉め事ばかり起こすドライバー多すぎる
0086国道７７４号線
垢版 |
2019/02/08(金) 22:34:52.84ID:HbMAFVHh
ドライバーが病気を理由に休職してるが、その休職期間中に組合の旗開きの2次会に参加した人が居るとかマジかよ
0088国道７７４号線
垢版 |
2019/02/09(土) 08:20:36.99ID:f+nL30kL
上の人間が挨拶のためだけに出てきてそそくさと帰るならともかく
病気を理由に休んでるのに飲み会には元気に参加してたら詐病とされてもおかしくない事案
それを許す土壌がある組合もなんだかな
0089国道７７４号線
垢版 |
2019/02/09(土) 09:05:02.27ID:VovR3ekU
　普通の会社ではないよ。　あらゆる面で。
0090国道７７４号線
垢版 |
2019/02/10(日) 01:52:37.43ID:BmLbzuBg
庸車からこちらに就職した人いますか？考え中なのですが色々つながりがあるので難しいのでしょうか？
現場で前会社の人にも会いそうですし・・・・
0092国道７７４号線
垢版 |
2019/02/10(日) 10:03:06.36ID:L1INLbc/
>>90
逆は何人か知ってるけど、なんでこんな安月給の会社に来たいの？
自営とか農家とかやってて小遣い稼ぎに短時間ってのなら分かるが
0093国道７７４号線
垢版 |
2019/02/10(日) 11:29:23.00ID:EpQMej3x
>>90
やらかして来たのは居る。
運転手足りんとこなら雇ってくれるんじゃないか？
0094国道７７４号線
垢版 |
2019/02/10(日) 19:21:19.11ID:XNiF1SOm
>>90
円満退社してくるんだったら
別に大丈夫なんじゃないの
0095国道７７４号線
垢版 |
2019/02/10(日) 19:34:05.01ID:JxOWMBk7
>>93
うちのでやらかしまくってるやついるんだがどうにかしてほしい
0097国道７７４号線
垢版 |
2019/02/11(月) 16:35:38.21ID:ZbQn9qR1
>>92
自分が知ってる某庸車は休みが月３で休みがない時もある。給料もここより多少いい程度ってドライバーが言ってたよ。
0098国道７７４号線
垢版 |
2019/02/11(月) 18:21:57.89ID:F/3QgVln
>>90
バイトや定年退職者で逆のパターンは多々あるけど勤務時間も休日も不規則
午前9時、10時に終わる夜勤明けを休日にカウント
で次の出勤が030とかで表記上は2連休といえども実質1日休み
10ｔ乗っても4ｔ乗っても総額20万前後だけどいいの？
自分の親が資産家か配偶者が高収入じゃないと生活成り立たないよ


地場仕事なら上場してる一般貨物の方が休日も賞与もしっかりしてる
銀行から金を借りる以外には一般貨物から転職するメリットはないと思うけどな
0099国道７７４号線
垢版 |
2019/02/12(火) 08:46:46.62ID:/gpQhk/D
総額20万前後なんですか・・・・・別にやらかしたわけではないのでもう少し考えてみます。
ずっと4t乗ってるのですが大型免許もあるので免許を生かしてもう少し稼ぎたいと考えてたのですが・・・・。
皆さん色々教えてくれてありがとうございました。
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