【彩の国】埼玉県の運送会社★45【さいたま】
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埼玉県の運送会社について語りましょう
・フジカワは禁止です
・ミナシアﾈﾀもおなかいっぱい
・田口運輸や永田紙業のマルチポストは(・A・)ｲｸﾅｲ!!
・清水運輸グループはチョット市ね
・新木の人気にshit
・970踏んだら、次スレを立てる事、規制等で出来ない場合は直ぐに他の人に依頼する事
・ぬるぽ
前スレ
【彩の国】埼玉県の運送会社★44【さいたま】
ttps://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1539937289/ 埼玉は東京に比べ土地が余ってるし地代が比較的安いから運送業の車庫に丁度いい。
神奈川は土地が高いし、千葉も奥の方に行かないと安い土地は無い。
なので埼玉に運送業の営業所が増えるのも理解できる。
常磐、東北、関越、外環、圏央、これだけ高速道路があれば交通の便はかなりいい。 >>325
だろ？要らん苦労で自己満足してなんになるんよ。自己満足ならオナニで充分。効率良く稼ぐんが理想だよな。 >>327
でお前は、その自己満の奴より総支給が少ないんで妬んでるんだろ？ >>328
要らん苦労してる奴の総額に嫉妬する？配車担当もムチャな仕事はなんも考えてない文句も言わん奴にふるんよ。お前は完全ルート配送か？
土俵が違うわ。会話成り立たん。 ４０年位働くんだろ？
転職しようが会社変わろうが任されている仕事が変わろうが
なにを泣き言垂れてるんだろうね 経験の仕方慣れ方人それぞれ違うから
楽の感じ方も違う
覚えて慣れれば楽
何を覚える？サボり方?逃げ方?
何に慣れる？サボる事?逃げる事?
付き合ってらんねえよ >>331
うるせーよボンクラ。
所詮は底辺ウテシの労働だろ、語ってんじゃねーよw ある程度は手の抜き方知らんと糞真面目にやってたら疲れるわ
数こなせるのはそういう人
多分工程が出来る人とは違うんだろ ｢疲れるわ｣これが本音よ
疲れるから手を抜く
数云々はいらねえんだよ 残業出来る環境なのに定時で帰って給料安いっていつもイライラしてる先輩がいるよ。
オレに毎回グチってくる。 >>333
いや、さいたま土人と移住者かで区別してると思う。 一日一日と物足りなくて燃焼できないな
今年も不完全燃焼の一年なのかな 運賃安いと仕事量増えても
ドライバーと会社とのバランスとるの
難しいと思うし
仕事量増えてマイナスは最悪だわな この時期に運賃減額要請する様な荷主は蹴るか会社辞めろ
自分はそうした 手抜き、大いに結構だ。手抜きという言い方が不適切だというなら
ペース配分と言ってもいい。
大体、仕事をしていて一日中全力でやっている奴がいると思うか？
まあ、なかにはいるのかもしれないが、この世の中、馬鹿正直じゃだめなんだよ。
フルマラソンを走るランナーは、最初から最後まですべての力を出して
走っているわけがない。ペース配分を考えて力を抜くところは抜く。
逆にそれをしないと勝てない。戦略を立てて、頭を使わないとな。
プロ野球の投手も、相手の打者、１番から９番まですべてに全力で
投げるているのか、そんなわけない。
仕事にメリハリをつけることは非常に重要。まあ、そんな戦略の立てられない
おばかさんは、すべてに全力投球して怪我したり、病気になって後で後悔すれば
いいだけの話。どうぞご自由に・・・。 何でスーパーに納品するのにヘルメット被るんだよ、スーパーってそんな危険なとこだっけ
もうホント馬鹿、意味わからねーよ 考え無しにとりあえず稼げるのかなと
免許取得して転職活動してますがどう言った会社はダメとか
見極める方法とかありますか？ 最近は大手でも即日内定が増えたから即日がブラックとは言えなくなってる
事務所の空気で見ても零細でも実はいい仕事を持ってる場合がある
大手の子会社とか大手の仕事を貰ってるとか風呂敷広げてる所は止めとけ
録な目に合わない 大手や中堅でも面接でこの人は絶対取りたい的な人だと即決になることがあるよ
特に大手は免許の綺麗さ重視するから 免許は綺麗じゃないんですよね…
2年前に免停90日やらかしてまして…
先日一時停止で捕まってしまいまして… >>345
まともな会社は運転記録証明で免許履歴の確認するから
誰でも採用するようなブラックなところしか無理 >>341
そうだな!!フルフェイスのほうが良いかもな。 >>345
免停になった内容にもよるが中小でも結構厳しい目で見られそう
配達中の駐車違反みたいに仕方ないものなら説明すればなんとかなる可能性はあるが 今は人が足りないし事故がなければOKってところもあるかもな 条件のいい所は大体運転履歴取るよ
１週間位家に帰れないとか日曜夜出発とかブラックで数年頑張るんだな 免停90日って余程の違反じゃないのかしら、飲酒とか 免停なんて免許で食べてる運転手がなってたら
まともな会社は雇いません 慣れてきたら絶対トラックでもやるだろな。
スピード違反。 ボデーアンドソウルな運転でのスピード違反で免停はトラックのハンドルは握らせてくれないけど電車の運転士はオッケーじゃないかな >>352
さいたま土人よまずは学科から免許取り直してこい！
酒気帯びにしても90なわけねーだろ、だから他府県からさいたま土人って小馬鹿にされるんだ！
かっぺのボンクラ小僧 運転経歴書なんてのがあるんだな
今のお世話になってるところすっげー小さいところだからそんなのなかったわ 大手や中堅みたいな運転経歴を調べる所はまず無理だろうが
零細なら免許が有効なら入れてくれる所もあるかもだから探してみるしかないだろう
ただ、どんな小さい会社でも事故違反の有無は聞かれるから判断して貰うしかない
でもね、トラックも今はデジタコに縛られてる会社がほとんどなんで速度なんて出せないよ？
乗用車に煽られながら運転なんていつものことだ >>358
そんなに都会が好きか？
おれは嫌い
自然が豊かなほうが俺は好き >>332
てめえがいわれりゃ暴力殺人が当たり前の
クズ野郎！ ダンプとかなら雇ってくれるだろ
デジタコ付いてる運転じゃないよ
ステテコにハンドルカバー持って俺のトラックどこー？って言えば受かるよ >>364
ねじりハチマキと腹巻きを忘れてるぞ
まあダンプならムショあがりでもなんでもあり
だけどそのぶん人間関係は強烈だけど
ダンプの経験あるけど２度とやりたいと
思わないわ ダンプはデジタコ限界で走ってるトラック煽って幅寄せする屑だからな ダンプと海コンは人間性がクズだと思ってる。その人の性格がそのまま運転にでるからね。 ドライバーじゃない仕事をしている時、ドライバーをやっていた人に聞いた話。
タクシーとダンプだけはやらない方がいいと言われた。
ダンプに関しては納得、異論はない。奴はまともな奴はほとんど
見たことがない。昔、新大宮パイパスで大型ダンプがすごいスピードで
抜いていった時、パチパチとボディーに水滴が当たる音がした。降りて車を
見てみると、白い液体がボディーに付きまくっていた。
ダンプの荷台から飛んできたもの違いない。全く呆れて物が言えなかったわ。
所詮奴らが運んでいるのは、砂利や泥、あいつらの脳みそにも同じ物が
詰まっているんだろうなと、確信した。 ハァ、何いい人ぶってるんだ？
事実を書いたまでの話だろ。
もしかして。現役のダンプドライバーかよw w w
よく思われたいなら、ダンプ走りをまず辞める事だな。 >>358
へんな映画に影響されすぎ
なんの根拠があっていってんの？ 川越の丸玉運送って労働環境どう？
みなし残業60時間ってのがやや引っかかってるんだが
4週6休っぽいし
でも給料は良さげなんだよなあ… 確かに運転手してる時点で社会不適合者だし底辺だけど、その人間から見てもダンプやらはクズなんだよな。知性や知能が欠落して本能だけで生きてるんだろうなアイツら >>377
キャノンに段ボール運んでるんが丸玉やろ？ >>373
みなし残業の時点でダメでしょ。
４週６休も会社によって解釈違うから気を付けて 煽り運転に急ブレーキドッカン攻撃
挟まれて身動き取れず虫の息の君に
はいチーズ
インターネットで世界配信
有名人にしてあげちゃう
Live leakがよいでしょう。
みなし残業はアリだな。仕事遅い馬鹿が自分より稼げてたら働き続けるメンタル保てない。適正な時間分のみなし残業代金を貰えるかが問題だけど 日本ロジックス 春日部 79-15
車間距離不保持&鼻先ワンウィンカー車線変更カスレジャンボ >>383
そこ昔面接行ったけど、面接がテレビ会議で関西の会社の奴と話すんだが、バリバリの関西弁で話されて何言ってるかわからんかったの覚えてるわw 関西の奴って関西弁が日本中で通じると思ってんだよな >>373
長距離でほぼ家に帰れない
運賃は高く貰ってるが家に帰りたくない人でないと勤まらないし給与が仕事に見合ってない 関西資本の会社はホントケチだから止めた方がいい
トラックにも金かけたくなくてメーカーが無償で修理するまで３ヶ月壊れたままで運行させたり売上出てるのに見あった金くれないし録な目に合わない 関西が本部の会社は引越屋しか知らないけど、何かお察しって感じだな
余談だが、サカイ引越センターは毎日帰社後に天気や季節関係なくトラックを水洗い洗車してるよ 煽り運転が問題視されてるのに煽って来た馬鹿がいたわ
運転もヘタでトラックで煽って来るとか馬鹿なドライバーがいるもんだな不○運輸さん >>388
不幸運輸？不快運輸？不安運輸？
うまい隠し方しやがって 比企郡、東松山、熊谷、坂戸、鶴ヶ島、川越辺りで良さげな運送屋はどこですか？ 埼玉の平均収入は南にいくほど上がっていくので、仕事探すなら自宅より南で探せ 南に行くほど貰い仕事の糞企業ばっか
一部の例外はあるけど
運賃激安で給与が仕事に見合わない
北に引っ越したよ 昔、スーパーの経営もしていた大沢運送がいいんじゃないの？ 北部は家賃や駐車場が安いもんな
南部の大宮や浦和は砂利駐車場が月13000とか
３０年落ちワンルーム家賃６万とかだもんな >>390
タワークレーン運んでる会社。
茶色じゃないほうだよ。ただ紹介で埋まるみたいだけど 宮田運輸は最高じゃないからドライバー募集してるんですね。関東深谷に初めて来る大阪本社の会社で、興味があったんですが。やめた方が良さそうですね。 募集出してない会社に履歴書ばら蒔いてる臭い奴いるなぁ
あわよくばと思ってるんだろうけど採用しないって言ってるぞ
大型も牽引も持ってて４トンに応募してるお前だよ 面接で４トン標準と４トンセミワイドと４トンワイドと４トンフルワイドどれがいいって言われたんだけど１年くらい２トン平のロング乗ってました。オススメはどれですか？ >>406
フルワイドがいいんじゃないかな。
フルワイドなら1:1のパレットから多少はみ出した荷物でもパレ積みできるからね。
標準はほぼバラ積みだし、セミワイドもパレットからはみ出てたらバラ積みになっちゃうし。
積む物って決まった荷物なの？ 夜勤やると老けるな、強烈な眠気がストレスになって精神上良くないし どうでもいいが、俺はあの文在寅がマジでムカツクんだが・・・。
あいつの顔面を針金付きの靴底で１００万回掻きむしって、見分けもつかなく
なる位、グチャグチャにしてやりたいわ！！！ >>414
だめだよ
何かされてムカついたなら話はわかるけど
顔みただけでムカついてたら貴方が異常 >>408
>>417
レスありがとう。採用されました。２トンワイドは経験あっても４トンフルワイドは運転したことがないんですけど運転のコツはありますか？社速60キロです。1,1パレ抱き合わせは魅力的ですよね >>418
後輪タイヤの位置が自分でわかればチンカスでも乗れる >>419
流石底辺
差別用語連発の最高な奴
これぞトラックドライバーですな！ 418っす。いま入社前の体験試乗してます。最高なパイセンと７で一服タイムしてます！けっこうデカイけどあっさり乗れました。バックカメラいいっすね。仕事内容はパレ積みで北関東３ヶ所ルート下ろしの雑貨らしいです。辞めた会社より給料よくて最高かも 客先への挨拶に迷うよ。
おはようとこんにちはの境目 >>422
お疲れ様です！ありがとうございます！
これしか喋らない日しかないわ。 >>421
特に最近の車は排気ブレーキが効かないので乗りやすいかと。一昔前の車だと排気ブレーキが効き過ぎて、空車と実車の差が激しい。リアのオーバーハングの感覚が全然違うので巻き込みに気をつけて。 あのさ、後輪のタイヤの位置ってどうやってわかるのよ
何か特別な訓練みたいなのあるの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
