【彩の国】埼玉県の運送会社★45【さいたま】
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埼玉県の運送会社について語りましょう
・フジカワは禁止です
・ミナシアネタもおなかいっぱい
・田口運輸や永田紙業のマルチポストは(・A・)イクナイ!!
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・ぬるぽ
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【彩の国】埼玉県の運送会社★44【さいたま】
ttps://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1539937289/ 事故起こすと免責額の50万円をドライバーに負担させ、一括で払えないと金銭借用書にハンコを押させる会社が所沢にはある 日本はなー、法治国家なんだよ。ドライバー( ̄▽ ̄;)どもは労基署とか知らないのかね。法律違反した会社は罰せられるんだな。 >>195
会社名晒しても全然かまわないほどのクソっぷり。まあ、でもそんなひどい
所にもかかわらず、文句も言わずに働いている社畜ドライバーにも大いに
問題ありだと思う。 1、会社の敷地が砂利、又は土。
2、会社が広域農道沿い。
3、事務所がプレハブ、又は一軒家。
4、仕事前にアルコール検査や点呼をしない。
5、事務所内に社長の身内が役職でいる。
6、運転手の乗用車が古い車ばっか。
上記に当てはまる運送屋は、100%ブラックだぞ。 >>197
正にこれ
従ってる従業員は現状を受け入れてる
自分がおかしいんだという認識が無い
違法って認識も知識も無い
違法だと指摘してもだから何?状態
言うだけ無駄なんだと実感したよ 転職し続けたとしても仕事し始めると黒い部分
がみえてきて みんなはいい会社見つけたか?
俺は運送業界に入って4社目でやっと定年まで働きたいと思う会社に入ったよ >>205
でも今のところもう10年働いてるよ
休み、給料も入社時より増えてきた さいたまの運転手って異次元から来てるってほんと?
さっきパラレルワールドが云々って騒いでいたけど3次元にいる俺には精神病かと思う 荷主の業績が悪くなれば給料も安くなる
事もあり得る
これから人口も減少傾向にあるし
国がどういう経済政策を取るかにも依るが
今の所安心できないな 働いてみたら求人内容と全然違う。
最近なんかこの会社変だなーとか。
そう感じたら転職活動スタートだ。
理想の会社に巡り会うまで何度でも転職だ。
そのうち理想に近い会社にたどり着く。
完全週休二日で事故免責ゼロの会社なんて、
普通にあるから。 運送は糞だから、黙って2年働いて、残業代請求してやめるのがいいよ。運送屋の快適な過ごし方wこれが勝ち組のやり方 >>199
まさにその通り
とくに広域農道沿いの会社ってまともなところないね 休憩時間って待機もそうだけど支給対象とするって判決は無いんだよな
ここが判例出れば勝てるだろうけど現時点じゃ無いだろ >>213
待機の手待ち時間は仕事だよ。休憩って言うのは仕事しては駄目よ。荷物の監視、電話待ちも駄目よ。クルマから離れてパチンコとか長時間買い物いくのは休憩だよ >>210
前の会社でそれやったよ
かなり儲けた、というより当然の権利だよな
今の会社は残業ないからできないけど >>194
実際コロコロしにきてるんだからコロコロされても文句は言えないよな。 所沢ナンバーのブルー何ちゃらって書いてある連中ってあんなの乗ってて恥ずかしく無いんか?
あんなの居るからだ埼玉って言われんだよwww
埼玉の恥部だなwww >>217
なるべく金のありそうなブラック運送でやるのがお勧めだよね。 >>215
現状拘束時間にはなっても賃金は発生してない運用がほとんど
判例が無いから ダンプかなんかで判例なかったっけ?
ニュースで見た覚えがある >>219
社長が青山だからブルーなんちゃら、
アホか?
(=^ェ^=)にゃんぱす〜 >>216
クソガキヤリチン孕ました途端おろせ女泣く
DV クソガキヤリチン孕まし途端おろせ女泣く
DV クソガキヤリチン孕まし途端おろせ女泣く
DV の身勝手野郎! >>219
埼玉にもまともな考え持ってる人いて安心したわ。
お前だけは2次元に行ってはならんぞ >>221
運送業 手待ち時間 で検索かければいっぱい出てくるけど。 >>226
弁護士もサラ金の過払いの次は残業代請求という宝島を見つけたわけだが。高速のパーキングにシール張ってあるの見たときは苦笑したね 春日井市はクソ会社も多いけど
住んでる人間もクソばかり
超クレーマだらけの村だもんな
クソ会社だけ叩くより
村民の民度もなんとかせな >>225
すまんこ!ブルー何ちゃらは恥部だと思ってるけど2次元は楽しみのひとつなんだ…
てか3次元のDQNに殺意すら覚えるくちや。 悪いことは言わない。事故の免責が50万だとかいう会社やめておけ。
俺なら面接の時に聞くし、50万なんて言われた時点で、履歴書返してもらって即帰るわ。 会社の方で事故内容を判断して決めるというのは判断に悩むな
悪質な加害事故を起こさない限りは免責発生はますないと言われたが 悪いことは言わない。事故の免責が50万だとかいう会社やめておけ。
俺なら面接の時に聞くし、50万なんて言われた時点で、履歴書返してもらって即帰るわ。 そもそも免責を払わされる事がおかしいんだけど
免責額は2・3万円
俺が知ってる数社だと >>199
マタイは2以外あてはまった。一軒家がピンクの外壁だったかな。怖かったよ >>237
米屋wwwwwwww
(=^ェ^=)にゃんぱす〜 拝啓
50代半ばで借金まみれ、バツ2の負け犬人生まっしぐらのA藤様、
その後いかがお過ごしですか?
あなたの最大の欠点は、ご自分を客観視できないということですね。
そして、自分の意見がすべて正しいと思い込んで自分の考えを
人に押しつけてくる事、あなた、言ってることとやってる事が全く
一致していないですよね。言行不一致、いい年をしてこの上なくみっとも
ないですよ。いい気になっても、皆、心の奥底ではあんたの事なんか
馬鹿にしていますから。残念でしたね。
まあ、せいぜい免責50万円のクソ会社で休み対応であちこち走らされ、
毎日寝不足で体内時計は狂いまくり、早死街道まっしぐらのつまらない人生を
送ってくださいませ。 >>186
改造しなくてもトカレフとかのパチもんなら弾込みであんたらの給料でもお釣くるだろ?
弾が高いんだよ
一発1万くらいだったか
銃をバラしてメンテとかできない人は暴発して自分の指がちぎれないかビビりながら引き金引くはめになるだろうなとくにパチもんなら >>239
米屋まじ怖かったね。住所調べたら車庫は見つかったけどさ事務所が分からず電話したら一軒家の玄関からヤンママらしき女が出て来て不意討ち喰らったはw出庫帰庫点呼なし日報はポストに投函。用水路沿いの運送屋はあかんw >>243
用水路沿いの会社は何であんなにあかん
会社が多いのだろう用水路に悪霊でも
おるのだろうか? ハロワで紹介された仕事で面接に行ったら、事務所が汚いアパートの一室だったことがある。しかも部屋の中は足の踏み場もないくらいに散らかっていた。
即採用だったけど、お断りしました。 零細運送会社あるあるだな
あと基本トラックがいつも汚いのが多い会社は洗う余裕もないほど忙しい所だと思ってる
社員の車が汚いのが多い会社は仕事以外の余裕時間がない所だと思ってる 第一貨物って汚いトラック多いしプラットホームもガタガタで汚いよね
つまりそういうことか NACK5で流れる「ドライバー」って歌好きだわ
ドラeverと関係ある? うちの会社の事務所に煙草の自販が置いてある、頭オカシイだろ
社員の健康を促進させるのが会社の役目なのに、だから健康診断も会社でしてるのに、頭オカシイだろ
それで体調の自己管理しろとか言われても説得力ないわ 基本給ってみなさんいくらなんですか?
6万って普通ですか? 12万が運送の平均的な基本給だと思う
良心的な所はもっといく 基本給って一言で済まそうとせず
その基本給の内訳をきいて判断しないか? うちは基本給8万だよ
トータルでは29万もらってるからまだいいけど休出手当は8000円wwww >>246
それであってるけど
うちの会社は車を洗うヒマもないけど
車が汚ないどブラック企業だと思われるから
運転手の睡眠時間と休日を削って
車ピカピカになるまで洗車やらされる
春日部の会社です ウチも週1回は洗車強制
やった後写真取るから逃れられない
トラックは綺麗だよ
超絶ブラックだけど 駐車場に停めてある社員のマイカーの綺麗具合とかも総合的に判断する材料になるかもな
あと車種や改造具合でDQNがどのくらいいるかもわかる うちは半分が軽自動車だけど最近の若い人は車に金かけたくないみたい
あと軽は通勤用でメインの車は別に持ってる人がほとんど >>258
洗車強制って洗車しないドライバーが多いのか多かったのかな? うちは車庫にかえってきて洗車する時間も給与に入るけどタラタラやると何か言われそうなんでチンチラやって2時間で終わらせてる。洗車が賃金になるから週2洗車だな >>263
この時期寒くて大変かい?
俺はいつも洗車機だけど面倒くさいよ
昔は洗車係、整備係がいたもんだけどな
(会社による) 2tくらいのトラックだと、軽で走るような入り組んだ道路も走るようなんですね
まずは2tから、と思ってたら実は難易度高いんじゃないか・・・と思いました >>267
今、大型乗ってるんだけど
2tロングって長さどのくらいなの? さらに2tワイドロングになると4tとあまり変わらないしなw 横になって寝れる寝台付きの2トンがある運送屋ないかな。 箱車の2トンだと荷台の高さがあるから
ワゴン車でも走りにくい狭い道でワゴン車感覚で運転していれば
いつか箱をぶつけるだろうね >>273
長さ2トン標準でやたらと箱が高いのあるけど
風が強い日は大丈夫なんだろうか 俺様は2トン冷箱だけど寝る時は荷台に布団敷いて寝る。
温度設定して観音閉めて寝ると虫入ってこないし電気つくし快適だけど? 2トンでもワイド幅ならシフトレバー倒せばフラットになるから足延ばして横になれるね
4トン以上の寝台付きの快適性には敵わないが、どうせ地場だとほとんど寝台付き入れてくれないからなぁ ショートキャブもそうだけどリクライニングしてハンドルに足乗っけて昼寝できないのがなー 2トンロングのワイドなら4トン標準と
そんなに変わらないから4トンの寝台付きで
よくない? キャビンは4tで架装の部分は2tロングワイドか
なんかカッコ悪そうってかバランス悪そう 重量物ならそういう4トンもある
箱じゃ見た事無いけど 本日のニュースで、高さ制限2.8の所に4トン車でぶつかったバカが
いたらしい。自分が乗っているトラックの高さも把握してないのか。
一体どんだけバカやねんwwwwww
つーか2.8だったら2トン車でも普通は行かないわなwwwww
こんなバカ、まだいるんだねwww >>281
そんなバカどこにでも全国探せばいるよw >>281
いるいる
昔の会社で箱ぶっ飛ばしてきたヤツいたし よく、標識がぐにゃりと曲った状態になってるのがあるけど
あれってトラックがぶつけてるってことだよね
でもあれは標識が道路側にはみ出し過ぎてるよね
あれは警察が設置してるんだっけ
わかってないのかな https://www.youtube.com/watch?v=VePeQ-STFpw
この動画を観ると、外国の方々はなかなかワイルドだ。一切の迷いもなく
突っ込んでいっている。でもあれだね、トラックの箱の部分で意外ともろい
作りなんだね。それと陸橋が思っていたよりも丈夫だということがわかる。
それにしても勿体ない。 人手不足倒産で運送業界は前年比より2倍増加
6年間の人手不足倒産の累計は他業界と比べてトップクラス
人手不足だからって闇雲に人材確保してもその中に仕事ができない人が増えたら人件費の負担が増すし 半パンとかサンダル履き等で面接しに来た人を
追い返さないで会社に上がらせて面接・採用
服装でわかるだろ会社と仕事をナメてるって
こいう事がこの業界では十年位前は目立ってたな >>287
春日部のクソ会社のうちなんて
人が続かないからスエットの上下で
面接にきたヤツでも採用してるよ トラックドライバーなんて所詮世捨て人の仕事だからなあ
仕事のミスで人殺しになるリスクをかかえてまで応募してくる人はなかなかいない
まして面接に来た人の見た目なんかで採用してるのは大手、中堅ぐらいっしょ 運送業界でしか働いたことないヤツ 常識なさすぎだわww
もちろんみんながそうとも限らないけどそういう傾向がある >>282
いや、そんなボンクラは埼玉土人だけだよ?
埼玉土人は日本人として恥ずかしいと全国の国民が思っている >>287
半パンってなんだ?
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