タクシードライバーの雑談日記 134冊目
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246と明治通りの交差点が駄目なのか
六本木からなら渋谷橋かその手前のコカコーラ本社で左に入って明治通りに出て
山手線沿いの道に入って、渋谷駅新南口を通り越して246に出たら左折だな ✕六本木からなら渋谷橋かその手前のコカコーラ本社で左に入って明治通りに出て
○六本木からなら渋谷二丁目交差点かその手前のコカコーラ本社で左に入って明治通りに出て
すまんw 青山通りからなら青山5丁目で骨董通りか青学で左で六本木通りに出るのが正解か・・・・
俺ならこういう時は骨董通り→青山6丁目右→青山7丁目右→コカコーラ左って抜けるな
どうせ青山トンネルも地獄だろうし
青山7丁目で渋滞してるようなら、六本木通り超えてそのまま直進して、坂下りたら斜め右で明治通り→新南口コース おまえら今日もよろしくな!
俺の前で乞食営業しちゃうスットコドッコイにはクラクションの目覚まし時計をプレゼントしちゃうよ!(笑) >>140
池袋も普通にロングは出る
出るんだがなんと説明していいか
個人的な印象としては、
@計算できる乗り場が少ない
A見た目でロングと分かるような客層が少ないためモチベーションが上がらない
B埼玉行きの深夜バスが運行を始めて埼玉方面のロング客が減ったらしい
池袋のロングはいつもイレギュラーなんだよなぁ
え?こいつが?みたいな
計算できないとこでやる仕事ほど疲れるものはない >>187
国際興業の深夜夜行って30年以上前から運行しとるわ 新橋はガキが増えたけどガキの方がロング率高い気がする さっき西巣鴨橋経由指定されたんだが橋が11月以降工事で封鎖されるの思い出して客に確認したら客も正確には知らなかった
恐る恐る向かうと看板に11月29日以降6年間封鎖、とあります
ホッと胸を撫で下ろし目的地で客を降ろしすぐに六又交差点で客を乗せ巣鴨駅へ
西巣鴨の交差点で右折レーンに入ると、おや?
なんと前のエスティマのナンバーが11-29です
西巣鴨橋閉鎖が11月29日と先程確認し通ったばかりで西巣鴨の交差点で前にいる車のナンバーが11-29
今日は何か良いことがありそうですよ 外人さんからナイスなドライブだってチップ貰っちゃった。
日本人より外人さんの方が人格、経済力、ユーモアセンス全てにおいて優れてるな。 >>192
だね
ほとんど運賃浮かない自己満ショートカットとかさせないし 金曜祝日パターンって初めてだわ
どこ行けばええんや・・・ >>189
そうなんだ
人から聞いた話なんで正確には知らんかった 俺はこの前外人成田送ったらジャパンタクシーベレーエクスペンスブ言われたわ いつもの土日と変わらねーよ。出勤する意味の無いゴミ日 AB賃ならドライブしとけばええやろ
普段走らない裏道散策とかさ? 鳩の死骸踏んだくさい
1129はいい肉(死肉かよ) 甲州街道と明治通りの交差点の左折が全然動かないから何してんだクソがと思ったら、
大塚家具の脇を左折する車が何台も連なってやがった
死ねよ いきなりゲロ吐かれた。
怒ったら、何だその口のきき方は?客に向かって!
うるせえ、金要らねえから降りろ!
乗車拒否か警察署行け!
そんなゲロだらけで乗るな馬鹿。臭えんだよゲロ野郎!
と言うやり取りを行いましたでがんす。 東京駅から乗った外人さんにパレスホテルまでの道を教えて もらっちゃった。
優しいな。 >>199
そう言えば同じく朝方、御苑トンネルの中でも検問やってたな。
検問講習会か? Mrビーン メールで不正指示
こりゃ実刑コースだな 新人です
教えて欲しいのですが、六本木から鶴見駅まで行く場合どう行けば最短でしょうか?
昨日、17〜18時台で第2京浜をひたすら真っ直ぐ行ったのですが1時間ぐらい掛かりました
高速使えば早いですか?なんだか渋滞してそうな気がして…
ベテラン様 教えて下さい 運転手は、周りの全ての環境のおかげ。 運行管理者は、全ての運転手と環境のおかげ。 感謝の気持ちと言葉がどちらも大切ですね 鶴見まで下っ走りとか正気かい。六本木なら飯倉からで羽田線にいけ 鶴見下っ走りなんか珍しくもないと思う
良くて戸越まで高速、汐入まで乗ってくれりゃもっといいけど
渋滞情報アプリ入れときなよ 客の指示ならいいけど、その時間の下りはどこも混むんだから下なんかで行ったら時間メーターばかり回ってキレられるで >>216
横羽線汐入まで
入り口は飯倉、芝公園、芝浦、混雑状況に応じて
>なんだか渋滞してそうな気がして…
なんでナビで確認するなり渋滞情報を確認するなりしないんだ?
猿の糞ナビでもある程度所要時間ぐらいわかるだろ?
気がしてって、調べもしないでわかるの?
当然事故や渋滞状況によっては下道って選択もあるだろう
最終的にはお客が決める事だから、適切な選択肢を提示するのがドライバーの仕事 皆さま有難うございます
渋滞マップ入れました
飯倉から乗って羽田線で汐入で降りる
有難うございます
勉強になりました
最短の場合、下道では行かない方が良いですか? あと、最後に教えて欲しいのですが銀座とか丸の内がどうしても難しいです
同じ様なビルばかりで迷います >>223
銀座やら丸の内周辺は、空車で流しながら覚えるのが良い、短距離営業しながら勉強だと思いながらやると良い。 >>224
有難う御座います
やっぱり走るしか覚える方法ないですよね
これだけは覚えとけって場所とかビルとかあったりしますから? 複数回指定された場所やビルが覚えとけって場所だ。
自然と覚えるって事さ、やっぱり走って乗せていくことが王道。 何故ここで聞くんだ?
せやからAB賃なんだから走り回ってればええやろ
いつしかB型と一緒くたにされてやらなきゃ給与がないみたいな風潮にされてるけど
そんなことはない
売上0円でも支給義務がある 少なくとも1年未満の新人は客を乗せんな
黙って回送で走ってろ 金になるから それで覚えろ >>216
ネット上で利害関係が無い
知らない人に聞き返答し優しすぎるな。
新人は知らないのを恥と考える風潮が無いのに
驚くわw
甘えすぎ、帰って同僚や班長に聞こうとしないとは。こいつは何度もやらかすタイプ、
バカってこと社会不適合者、タクドラすらまともにできんな。 脳の記憶を読み書きするメモリデバイスが出てくるまで待つ >>148
>>35です
有り難うございますm(__)m
参考にします >>225
丸の内、大手町、日本橋、霞ヶ関、虎ノ門、新橋あたりは
ビジネス客の方が知っているからビジネス客に聞けばいい。
客も知らなかったらグーグル音声検索。
タクドラが覚えるべきものに際限は無い。
どこまでも無限に覚えようとすることが基本。休日も自分の仕事場を歩くことを勧める。 >>226
有難うございます。
確かにその通りです
>>227
タクシーのスレなんだから共有というか聞いても良いと思いました
>>228
はい
>>229
班長って何ですか?
>>231
有難うございます!助かります! >>233
優し過ぎます
有難うございます
本当に。
>>229
コイツは誰からも好かれず文句しか言えないゴミだと分かります
ぁ、ごめんなさい先輩
心の声が漏れてしまいました… >>235
オマエウケる。
連投しすぎてネットに依存している
ゴミ丸出しオマエのカキコミ数を確認しろ!
まわりからどううつるか考えたこともないのだろうw >>225
3から5ヶ月程度、昼間に集中してやれば大体覚えるから大丈夫だよ、急ぎめ女だけ警戒仕手ね。 >>225
手始めに丸ビルと新丸ビルを覚える
最初わからなくて客の女にバカにされたw >>237
おっさんお疲れっス
>>239-240
有難う御座います
丸ビルと新丸ビルと二重橋ビル、マンダリンホテルとシャングリラ覚えました
女性に馬鹿にされてもめげずに頑張ります
こうやって優しく教えてくれる人もいれば馬鹿にしてくる先輩もいるってやっぱり人間性が出て来ますね… >>239
急ぎめ女で笑ったwwww
やっぱみんな同じような経験してんだなwww >>241
エリアごとに覚えて、また次のエリア覚える、段々と広げて行けば、点が線で繋がる、少し少し広げて行けば都心部は制覇出来る、この仕事は覚えた者勝ちだからな頑張れよ。 >>243
運転手って馬鹿にされる職業ですけど道覚えるのって並大抵の努力では無理ですよね
やってみて初めて苦労が分かりました >>245
何事も最初は大変だよ、この仕事は特に大変だと思うよ基地外乗せるからな・・・ 日本は外国人労働者家族を受け入れた時点で栄枯盛衰です。
不景気になっても外国人労働者を簡単母国に戻すことできないどころか医療費、生活保護、年金をなどを負担することなります➡️崩壊。、
世界的大不況はもうそこまで来ています。奢れるもの久しからず。
医療費、生活保護、年金 日本人高齢者だけでも破綻危機なのにそこへ外国人が加わります。 わかりますね?どういう意味か。
ちなみに日本は遅くとも2020年夏以降景気リセッションに突入します。キッパリ。 対策されてますか? 楽しみですね!2020年夏以降 >>246
本当そうですね…
酔っ払いにオラオラ野郎、無口に色々と
勿論、優しく教えてくれる人もいますよ
この場所は覚えておいた方が良いですよ!とかこの道は近道なので覚えて損は無いとかお客さんが教えてくれます
それを後でメモしです 男性客のほうが優しい人多いよな…
もちろん地雷がいないわけではないけど
タクドラ始めて女がどんどん嫌いになってきてるわ >>248
客が乗って無い時にその道をもう一度、空車で通ると自分の記憶に残るよ、その繰り返しが財産になる、今日はこの辺で失礼致します、これからも大変だろうけど頑張ってね。 ショートカットもできない一本道で急いでくれっつうバカ客なんなの?圧倒的に若い日本人に多い。 >>247
合衆国か人民共和国に接収されたらええ
若しくは旧連邦な共和国に接収してもらえば北方領土問題も解決やなw ジャパンカップはどの馬に賭けますか?
みんなジャパンカップの時は回送でラジオで聞くんでしょ? 腹の調子が悪いときに、客のせてて
ヤバかった経験ある人いますか??
もしくは漏らした事があるとか・・ 連休でしばらくガラガラになりそう。足立と田舎車を避けてのんびりやるわ。風子も予想外の場所に出没するからヤバス。 まだ起きてもいない未来のことに
不安をかきたてるのはやめて
いまに全力をそそごう こちとら横須賀生まれで横須賀でタクシーやってるので目ぇつぶっててもわかる
猫の額ほどのエリアを回っていて三浦半島なので横浜東京方面以外はすべて海だ。
このスレ読んでて 本当に都内のドライバー尊敬するわ。
タクドラが覚えるべきものに際限は無い・・・とか 俺には無理だ。
同じ運転士でも努力の具合が違う。横須賀が売り上げ低いなんて文句言えないですよ。 >>261
横須賀か、特殊な地域だよな
イベント時にはゾンビだろうしな
「東京のアメリカ大使館行ってくれ」とかたまにはあんの? 六本木はたまにある。らしい 米軍基地があるからアメリカ人おおいけど
大使館はいかない、米軍はビザいらないですから。
少し前ポケモンやって えらい人だったそうですが夜勤なので家にいますた。
たまに東京の電虫やらチェッカーさんやら来るが 彼らを尊敬の目で見ていますよ。 自家用車に相乗りできるアプリ立ち上げに反対し、
およそ4万人のタクシー運転手が韓国ソウルで抗議活動を行った。
https://jp.sputniknews.com/life/201811235616000/
タクドラ死んでしまう >>262
それに、読んでいて都内は地雷客比率が多いのではないのかと思う。
横須賀は運転士も客もおおかたこっちの人間なので 話してるとお互いの知り合い
に務所仲間が居たり
中学や出身少年院が一緒だったりで、客が運転士を傷付ける言動は殆どないですよ。
メーターとか、遠いとかも記憶では言われたことがないのですよ。比較的温和な地域で
何というか、超ローカルの駅付けタクシーみたいな感じです。 もう少し年取ったら九州か沖縄か北海道の田舎に移住してタクシーやるかな。タクシーでの収入はギリ食っていける程度でいいので。 2025年大阪万博決定。
歴史は繰り返す。
1964 東京オリンピック
1970 大阪万博
2020 東京オリンピック
2025 大阪万博
2020 バブル崩壊。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています