【日本】長距離トラック【全国】その478
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>>95
誰か突っ込んでやれよ…
渾身のボケなんだから。 >>87
アルコールチェックで引っ掛かったら
元請けまるごと一発出禁→元請けに社長とともに謝罪→会社クビ
の流れだな >>101
左側をすり抜けようとした直進車にケツ振りで当てたって事か？
道幅と当たった位置によるんじゃね？ >>16
お前も似たようなことやってる馬鹿なんだろうな(笑) ↑/ こうなったわけだろ？
左に張り出した後部がぶつかってるから追突とも言えなくはない
どちらにしろ交差点内は止まっていない限り責任回避は無いわ >>122
何を根拠にw
言い掛かりにも程があるぞ
おまえ絶対バカだわ >>121
道幅は狭くて右折レーンは大型だと線踏むくらいの幅しかない。
当たったのは丁度交差点の真ん中くらい。右折は鋭角ですよ。 >>104
低いレジャーレベルですな
直進優先なんだよ。
情けない。 順走の場合も対抗の右直と同じかなと思って質問しただけです。 >>124
あれ見て投稿者側を批判するってそういう２ >>124
失礼。あれ見て投稿者側を批判するってことはそういうことだろ馬鹿w あーあ、能越道の福岡ＰＡに大量の家庭ゴミ捨ててあるわ
無料化されたらど田舎の土民っぷりがエスカレートするなぁ >>129
どう考えても両方バカだわ
あとおまえもバカ
やっていいことと悪いことの区別もつかんのか
残念な奴やのう >>125
そんな状況で突っ込んでくるってどーせ相手はボーイやろ？ ケツをたまに見てなくてヒヤってする時あるけどフルワイドだからケツの振り幅が小さいから助かるわ アホウ太郎率いる財務省がアホな事を言い出したぞ
無料と有料の混在してる路線は一律有料化する方針にするってよ >>136
おーぃ山田君座布団全部持っていきなさい！ >>127
直進車両の状況による。
特に直進車両がトラックなら、明らかに道幅が狭いのなら右折貨物車両の後荷台のはみ出しは明らかに想定できるので徐行する義務が発生する。
法律でも青で優先権があっても交差点内は徐行する義務がある。
なので、右折時に直進車両が後方から接近していないのを左のミラーを確認しているのにも関わらず右折開始後に接触したのなら、当時の直進車両の速度を開示させて徐行義務を怠ったと証明出来れば、２〜３割くらいの過失で済む。 >>117
こいつの過去の動画見てみ
違反しまくり
裸の王様キチガイ >>129
https://youtu.be/5Y7kHGbui4w
投稿者キチガイだろ
違反しまくり
夜中なのに、住宅街でエアホーン鳴らしまくり >>138
ミラー当てられそうな位狭いから待ちは畳んで待ってます。
バックモニターで確認してから、ミラー起こしてゴーしてます。
相手は大型乗って半年とか言ってたけど。 電車ホーンはイマイチだなあ
ヤンキーホーンの方がいいわ >>140
>>141
レジャンボはそんなのばっかりだなw 世田谷から練馬の外環道
地下での建設が本格化
https://www.yomiuri.co.jp/national/20181012-OYT1T50144.html
「１日あたり約１０メートルのペースで建設が進んでいる・・」
１日約１０メートルだって
全部出きるまで何年なん十年かかるんでしょう
>>144
本気でやったらもっと早いよ。
時間をかけた方が予算が増えるし、建設関係も長い間安定して仕事があるから喜ぶ。 >>144
反対側からも掘削してなかったかなぁ？
地下水との格闘がなければ4,5年じゃない？ サントリーのアルチェック0・00だったぜ！抜けるもんだなぁ フロントがバーストすると急にハンドル取られて死にますか？
高速での話っす >>103
上り多賀でいきなりステーキ、帰りに掛川でOK牧場のデブコースでけた！ >>147
俺は毎日ビールと焼酎合わせて二リットルくらい飲んでるけど10時間開ければ抜けてる >>154
ありがとうございます
4トン車です(恥ずかしい) >>140
土手沿いから大師向きだな
プープー鳴らしてるのはノリックの家のあたりか 休日とかは狭い所の右左折は、ガードしてる方が得策なような。かっこ悪い、みっともない、よりも、邪魔してくるマイカーが面倒。 >>140
馬鹿レジャーを相手にする方も馬鹿だよね。ああいうのは放っておけばいいのに、いちいち感情的になって反応する意味が分からん。 >>144
地下鉄の下を潜ったりするから慎重に行くんだろ 東名側からも掘ってるし 中央道とこはJCT後回しだったかな >>140
来いよ来いよ…コンニャロ〜来いよ…笑
ホモが男誘ってる動画だね！笑
かぶせて停めるチャンスも沢山あるのに来いよ来いよ祭り。ホモこえぇーーーーー！笑
とにかくダサい動画…笑 防犯対策の甘い運コロがPで車を離れたスキに観音を100均ワイヤーロックで施錠してあげるのが趣味 >>158
キツいよな！15段が限界だわ
ってそんなわけあるかいなw
他の車がみんな天井までチャブってる中、俺だけパレ積みだったw >>167
22段満載でケツおろしって一回経験したぞ
死ねばいいのにって思ってたわ 四国の中は下道で帰ろうと思ったのに、今週ちょうさ祭じゃねぇかよ >>140
途中までしか見てないけど降りて喧嘩できるチャンスあるのに降りない運転手はヘタレやのぉ >>171
五霞の道の駅の裏の方にある福祉センターに風呂がある。
ちょっと歩かないといけないけどね。 自分から降りて行く必要もないやろう ドライブレコーダーに写る範囲で揉めるのはありだが >>165
クリッパーもペンチも積んでるので御自由にどうぞ。 >>165
封印とか外したら？
場所によれば出禁やし >>171
古河いちの湯。
向かいの第2駐車場は置けるよ。大型進入禁止って書いてるが、わかる人はみんな入ってくるよ。 >>174 >>180 ありがとうございます<(_ _)> >>179
ゲジ作
奈良助
和歌山どんだよ
キチは三重吉 水戸吉
あと千葉作にダ埼玉 >>165
100均南京錠じゃないところに優しさを感じるわ。 >>140
かっこえー
俺も零細勤めてこんな運転するわ >>171
幸手インター下りて、4号線に向かう右側に、風呂らしきあったきがします。 >>170
謎だね
徳光→小矢部川と改装してる間だけ間借りしてたみたいだから
あの唐揚げ弁当また食べたいな >>189
そうか
久々の北陸道だったのにな
また誰か見つけたら情報お願いします これからはロード乗りには道を譲ります
すみませんでした
m(_ _)m ttps://i.imgur.com/tQITt0g.png >>200
3号線下り大橋あたりから混んでるやつですか？
まだまだダメそうですかね？ >>209
二車線ふさいでる
５時頃まだ何もしてなかった 転職と言うか会社を変わろうかと思って進めてるんだけどお前らなら何を重視するの？
今は大型冷凍車で年収600万
中・長距離で拘束時間は320時間ギリギリ
月5〜6日休みで、不定休
前日の夕方に突然言ってくる
でも旅行とか休みたければ言えば休める 検討してるのは3社あって
A社はタンクローリトレーラーで日帰り3交替
年収は660万
休みは日曜と他に年間20日、年末年始
B社は路線で大型
地場か中距離だけど昼夜逆転
年収650〜700万 日曜と隔週土曜とGW、夏、年末年始休み
C社は航空貨物で大型で中・長距離
年収は500万だけど土日休みでGW、夏、年末年始も休み
事故免責やその他は同じようなもの
C社は住宅手当あり >>213
それはクチコミの情報か？
まさかサイトとかの求人情報を信じてないよな？ >>215
全部面接に行って雇用条件通知書を貰ってきた
他に5社くらい行ったけど、待遇以前にいかにも運送会社な糞みたいなところばかり、この3社が普通の会社みたいな感じだった
Aは四日市、Bは小牧春日井、Cは知多半島 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
