【日本】長距離トラック【全国】その475
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>574
今の感覚ではアナタの言うとおり
ただ、当時は違うんだな〜(笑) やけにスレが伸びてると思ったらまた寂しい尿ペボーイが連レスかよ
尿ペボーイうぜぇ >>575
帰り荷貰うトコの専務イコール配車の人とクラブで飲んでたら その専務がウチの会社に○○明日ウチで動いて貰うけんね で後はその人と豪遊 「専務は経費らしい」 >>574
ごめん、下半分読んでなかった<(_ _)>
当時、月百万近く稼いでいた独身(笑)の運ちゃん
なんと言われようが、擁護します >>578
ねぇよ(笑)
そんな昭和の小説話(笑) >>577
野糞プロヒア(笑)
ホントうぜえなお前 いつの間にか連レスしてしまい申し訳なしm(_ _)m 家庭用のレンジ積んでる人知ってる。
キャビンにエンゲルの冷蔵庫に炊飯器にティファールみたいなポットも積んでた。 >>582
平成13年 の話ですが
真実は小説よりも奇なり 以上失礼しました。 w w w レジャンボってうまいこと言うなぁ
考えたやつ天才かよ（笑） >>553
調子に乗るなよレジャンボ君
糞レジャー同様の走りしてるくせに何が上位互換だよw >>585
黙って見てりゃ５２回も書き込み…
正直鬱陶しいよ君。 ジャンボにはコーヒーの差し入れを！
ボーイにはゲンコツを！ ボーイ言ってる奴って4トンの実務経験が無いってのが良ーく分かる 正直大型４トン論争どうでもいい。近場の流れだとあそこの飯が上手いとかのが興味引く ボーイの実務経験なんかいる？ほとんどの大型乗りは4t経験あると思うが。それこそボーイの時代に。おっさんなのに4t乗ってる奴はナマケモノのキチガイ。大型の半分も働いてないくせに一丁前に飯食ってたらゲンコツくらわすぞ？分かったか？ >>597
大型でちゃんと仕事こなしてるんならボーイの経験なんかいらんやろ。まあほとんどの人がボーイの経験はあるやろうけど。プロ野球で一軍で活躍してる人に「おまえ二軍の経験あるんか？」って聞いてんのと同じやで >>552缶詰いくつかとポテチキャラメルコーン歌舞伎揚は常に常備。その他お菓子系や干し物もある
ただ昼前に積めるかどうかの勝負に負けた時のしのぎに大半は消費されてる気がするな >>480
キサマ、デタラメな数字出すなボケ
平成26年のデータで計算
大型の事故率0.88%
中型の事故率0.40%
ほぼ倍の確率で大型は事故しとるわ 平坦なところと登り坂でこちらに迫られてるのに下り坂になると番長になるやつなんなの？空気よめ下手くそ
誰もいないときに番長になれハゲ w w w レジャンボってうまいこと言うなぁ
考えたやつ天才かよ（笑） >>603
まあ普通に考えて大きいから幅もとるし、止まりにくいし大型の方が事故する確率高くなるわな
小学生でも分かるわ >>598
てか、4トンならどこでも入れるのが羨ましいのが本音？
トレだとまず食堂はムリだから諦めカナ >>603
大型乗りヘッポコwwwWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW >>603 事業用貨物緑ナンバー h26
大型自動車 車両総重量11トン以上
または最大積載量6.5トン以上
保有台数534,874 事故件数6,260
中型自動車
車両総重量5トン以上11トン未満
または最大積載量3トン以上
6.5トン未満
保有台数512,771 事故件数7294 事故率って台数当たりの事故件数で言ってるのか
走行キロ当たりの件数なのかで全然違うがな >>489確かに美味いですね。チャンポンもなかなか美味いです。 ウチ思うねんけど運コロって変わってる
社会の負け組同士慰め合ってればいいのにやれこっちの方がデカイとかやれ楽して稼げるとか距離がどうのこうのとかバカみたい（笑）
どんなけ救いようのない哀れな人種なん？
それにしてもw w w レジャンボってうまいこと言うなぁ
考えたやつ天才かよ（笑） 大型だろうが４トンだろうが世間の意見はトラックイコール馬鹿
残念だけど >>616
実際アホが多いから仕方ない
せめて一般教養と常識くらいは持ってて欲しいわ
会話すらままならないのが居て引く 工場の守衛で受付のタイミングがかぶったときとかで守衛に対する態度でその運転手の程度ってわかっちゃうよな
最強は海コンの運転手だな
あいつら小学校も出てないレベルの運転手がゴロゴロいるわ
あれは世間に出ちゃいかん
それと頑張ってタメ口でしゃべろうとする半端もんな
これ大型のウィング乗りに多いね、少し恥ずかしい奴ら
守衛からしたら面白いだろうな、色んな奴が見れて >>599-600
転職してきて大型しか乗ったこと無い人が
ボーイがどうとか言わんで欲しいな
普通に2トンから駆け上がったらボーイとか関係ないから
ズレた冷やかしは空気読んでいい加減やめて欲しい
ボーイ言い出す前のスレに戻って欲しいわ 月曜着和歌山だけどとりあえず紀ノ川到着。
万全の構え。追い出されたらどーしよw ちなみに、ここの住人で一番書き込み多いのは岩手在住らしいぞｗ ボーイ呼ばわりに文句言ってる奴はもれなくボーイ。しかし俺の車はフルワイドなどと精一杯の背伸びをしてる模様 >>604
チャイナ走ってるアホ路線の低4奴なんか、登り60の下り120のオンパレードです。 トレーラー枠はみんなのオアシス。俺らのマイナスイオンたっぷりのパワースポットだからレジャー、ボーイ、ジャンボ遠慮なく立ち寄ってほしいな 4tボーイの特徴
・勾配でもない場所で速度が乱高下する
・新聞紙、ダンボール、断熱シートをカーテン代わりにする
・走行車線がガラガラでも追い越し車線から戻らない
・出辛いPAでもマスの先頭に頭を合わせる
・曲がる直前でブレーキを踏んでからウインカーを出す
・4パレとか降ろしただけで仕事した気になっている
・態度だけは大型 回答者の70%以上があおり運転被害の経験あり｜体験談と対策も紹介
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180930-00010000-autoconen-bus_all
以下本文より
■首都高湾岸線の追い越し車線で大型トラックに執拗に煽られました。パッシングにホーンまで。走行車線に避けたら、横付けされて幅寄せまでされました。ナンバーと会社名を同乗者に覚えさせ、後日、その会社の運行管理者宛と某県トラック協会に電話しました。
■許せないのは大型トラックや大型バス等のプロドライバー(緑ナンバー)のあおり運転です。プロ意識を持って運転して欲しいです。
■あおり運転に遭遇するのは夜が多いです。大型トラックが圧倒的に多いです。関わりたくないので、無視に限ります。
また、大型トラックに被害を受けたという例も目立ちました。夜の高速道路を走行中の大型トラックなど、ぶつけられたり、幅寄せされたりしたら一般の車両はひとたまりもありません。
が、中には加害車両のナンバーを控えて、運行管理者に通報した例も。 >>635
大型のリミッター以下の速度でチンタラ走る方も馬鹿。大型が追いつけない一定の速度で走ればいいだけ。自分にも原因があるくせに人のせいばかりしてる奴は運転するな。 前が詰まってるのに煽るのは大型にもレジャーにもいるがこいつらは馬鹿だから無視するに限る。相手にする方も馬鹿。 【動画あり】休日のイオンモールでDQNが外国人にイキリまくる [368829159]
1 名前：ち〜ん (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-Hfxf)[] 投稿日：2018/09/30(日) 08:07:57.44 ID:V+vKUZsXd ?2BP(1000)
ttps://youtu.be/gXemKtEgCEc
外国人の子供が投げたフリスビーが当たったことが原因のもよう
ttps://i.imgur.com/pQqSBG8.gif
74 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-izBM)[sage] 投稿日：2018/09/30(日) 08:19:38.19 ID:Hs2vcKg2a
昔はこういうのめんどくせーこえーと思ってたけど
今の彼女の親父が県警の捜査一課だから鋼鉄メンタルになったわ >>625
そんなことするから、周りが迷惑なんだよ。当日発にしろや！ >>638
レジャンボの慢性化した速度超過を正当化するなよ。
だからお前らはカスレジャンボなんだよw
カスはカスらしく、80左固定で走ってろよバーカw >>625
ほぼほぼ通行止めで追い出されるぞ
近くのコンビニまで行っておけ 確かに、紀ノ川は怖いですね(-｡-; そもそも氾濫するかもしれないから、降りても怖い、、笑 >>635
無視に限ります。じゃねえよｗさっさと譲れｗ 樋田逮捕の時このスレ住人は誰ひとりとして周南の道の駅に居なかったのかよ
お前らマジ使えねぇな 普通なら朝5時半に出ればいいけど､名阪､鈴鹿峠止まったらほぼ行けなくなるからどうしようか迷う。 今日は早め早めの行動だな。上のパーキングにいれば追い出されそうな気もする。現場の近くの道の駅ロックオンしたからレジャーはさっさと家帰れ >>635
追い越しに蓋してるからだろうがww
トラックの方が左抜きしない法令遵守の良ドライバーじゃねえか
左抜き大好き追い越し居座りのクソレジャーの方が悪質だろ >>654
などと意味不明な供述を繰り返しておりｗ
>>635で挙げた記事は乗用車のドライバーが、大型トラック運転手の危険運転を具体的に示してるからグッジョブだわ
もっと踏み込んで、カーテン閉めて走る大型トラックを問題視し、迷惑パーツのステンレス泥よけを社会問題にしてくれると助かるんだけどな ココは九州土人ネガキャンすごいけど
とーほぐ土人も馬鹿が多過ぎ バカな運転してるチンパンドライバーはネットやニュースなんて見ないからいくら喚起しても無駄
一人一人捕まえて血祭りに上げる位しないと >>646
行く所南海フェリーの所なんで21時の満潮が怖い
あの辺海抜余り変わらんだろうからどこいっても一緒だろ… 脊髄反射する奴って女みたいな性格なんだろうなぁ。すぐカッとなってまるで更年期の女性みたいだ。 大型トラックの危険運転について、乗用車ドライバーが声をあげる事は本当に大事
自らの運転がいかに危険かについて無自覚な大型トラック運転手が多いことが問題なのは今更言うまでも無い
しかし、乗用車ドライバーにも一部危機感が無い人間が居ることも問題
大型トラック運転手のいい加減な運転に気付けていない人間はもとより、トラック運転手ではないにも関わらず、大型トラックの運転を持ち上げる人間が居ることは大問題
何を通ぶってるのか、はたまた酔狂なのか知らないが、大型トラックの挙動を見て「さすがプロ」と思う非大型トラック運転手の人間が居ることも事実
これら危機感が無い乗用車ドライバーに対し、いかに危機感を持たせるかについても重大な課題と言える >>664
そういう時は上手く会社を利用しないと。
自分が先入りしたいかどうかで話のもって行き方が変わるけど、俺ならとりあえず運行管理者に「台風来てるけどどうする？。日当プラスしてもらえるなら1日早く出るよ」って聞くな。
もし日当出ればラッキーだし、出ない場合でも貸しを作っておけば後々便利だし。
もちろん日当出ないなら当日の朝出発するという選択肢もあるけど、客に「○○さんは前日来てたよ」って言われても「スミマセン、会社の指示なんで…」って言えば問題なし。 >>662普段でもお台場の風すごいからヤバいと思う。 夜中3時くらい阪神高速湾岸、北神戸線、通行止めになってないかな？なってたら最悪だよ >>664
そういう発想の奴が会社に嫌われるパターンだな。日当がどうとか貸しがどうとか。自然災害みたいなもんなんだから荷主もそこまで言わないだろ？最善を尽くしての延着なら会社が荷主と話せば良いだけ。 >>670
夜中台風過ぎてるかもだけど解除になってない？ >>659
少し離れているけどR24に道の駅があるし 京奈和無料区間にパーキングもあるぞ
和歌山IC付近に大型可のコンビニもあるし とにかく無事な場所でユックリ休んでくれ >>664
会社を利用するとかこーゆーサイコパスうちにもいるわ
もちろん、嫌われてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
