【学歴・経歴詐称と窃盗・詐称を美化するサードイヤーは無視!】札幌のタクシー会社 part56
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SKは三和本家とその家来の意味です。SKだけだと答えようが無いよ。
本家と身売りしたとこでは車も違うし。SK黄と白はコンフォートはマニュアル基本、オートマはエースから流れたプリウスとJPNぐらい。トラコンとか要らないけどリモコンミラーは欲しかった。僕小さいから毎朝ミラー合わせで乗ったり降りたり五分無駄
行き先を登録して空車時にロスなく次の無線先に向かえるのはここだけかなぁ。 SKは無線キャンセルうるさいよ
月100回キャンセルしたら内勤に怒鳴られる SK青やピンクは知らないけどバーンしても負担金無いんだ。護身は売上緩くてマッタりだけどバーン罰金あるよ。今は三万円になったみたいだから給料なくなっちゃう無理。君にオススメはツバメだね あと実写になったら行き先を登録しないといけない。忘れても怒られるからね >>847
情操教育に悪いミクオタに言われる筋合いはない!
俺は初音ミク嫌いだから情操教育に良い模範的な大人。
初音ミクは情操教育に悪いから世の中から撲滅すべき 市電アートになってる雪ミク
教科書にも載ってるバーチャルシンガーはミクだけ >>859
支度金30万円
給与保証6ヶ月30万円だもんな。
本当かな? >>860
細かい規定ありそうだよね。支度金も入社時15万で1年後15万とか。給与保証もあり得ないくらいハードル高いとね 役にたたないとこは経験者は三日間の講習して初乗務で問題がなかったら20万出ます >>864
半年とかある程度実績残さないとだめなのか、それじゃ支度金という名称変えてほしいな 乞食にやる金は無いんだよ
有能な運転手だけ欲しいの SKは無線センターが微妙だからやめとけ
乗務員の選り好み激しいし態度も高圧的だし不信感しかないよ
キャンセルしたらすぐキレるから
すすきののスマホのゴミだろうがなんだろうが全部やれというスタイルだからね >>868
禿同
運転手辞めまくって人手不足状態
幸運と一緒だな
ザマァ 車はボロ
公出は強制(W公休は月二回あるけどね)
ぶつけたらボーナスから天引き
無線はゴミ
行き先登録しないと始末書
正月は有休不可 >>858
屁理屈はどうでもええ
初音ミクさえ消えれば
アックマ・コアックマが札幌市のPRキャラクターに復帰出来るし、ジンギスカンのジンくんの人気度が更に上がる なんか国際が千歳空港で警察の機動隊バスにぶつけたらしいね >>869
有給休暇は労働者の権利
勿論、いつ消化しても構わない
労働基準監督署に電話をして下さい >>868
配車室の人間による人選じゃない。
各営業所の内勤から指示が出て、乗務員登録機能の内部設定で制限をかけてるというのが、正しい解釈。 >>869
共和は盆正月、GWは抽選制
外れたら欠勤で給料からマイナスされるらしい >>872
車庫内ドロボーなんて何処の会社にも居るって。
点呼室やロックしてない車内に平気で釣銭やら財布やら置いて長々ウンコして戻って来るなり、
無い無い!って大騒ぎする奴がちょいちょい出る。
まっ、同じ会社にそんな手癖の悪い奴が居るとは思いたくないが、この御時世。
自己管理を徹底するしかないよね。 あははは 入社祝金30万だけ貰って怪我したー目が急に視野がー親が倒れて介護がーで来なくなるやつ大勢いたからだよ 大手で無線にそんなに振り回されなくてキャン自由は護身かなぁ
僕のマスターがいるので誘われたんだけど、無線鳴らないねー(除く夜のススキノ姉ちゃん)
でもって目隠しに拘ってるから誰も応答しない
夕方の中心部はみんな無線嫌って休憩と閉局祭りだってさ でも指導はされないってさ
これ読むといいと思うけど固定客持ってるとかフォースが使えるとかでないと夏場死ぬ >>876
本当に胡散臭い会社
非道い無線と言われるだけのことはある
役に立たないとこの方がよっぽどマシだよ >>883
馬鹿いってんじゃない
ウンコより最悪な会社はないぞ 学園都市線
■運休
・札幌 17時45分 発 石狩当別 行き 普通列車 : あいの里公園〜石狩当別 間 部分運休(篠路駅停車中)
・札幌 20時15分 発 石狩当別 行き 普通列車 : 全区間運休
・札幌 20時30分 発 石狩当別 行き 普通列車 : 全区間運休
・札幌 20時45分 発 石狩当別 行き 普通列車 : 全区間運休
・札幌 21時00分 発 あいの里公園 行き 普通列車 : 全区間運休
・石狩当別 21時31分 発 石狩月形 行き 普通列車 : 全区間運休
・北海道医療大学 18時03分 発 札幌 行き 普通列車 : 北海道医療大学〜石狩当別 間 部分運休
・北海道医療大学 18時38分 発 札幌 行き 普通列車 : 北海道医療大学〜あいの里公園 間 部分運休
・浦臼 19時45分 発 石狩当別 行き 普通列車 : 全区間運休
・石狩当別 20時13分 発 札幌 行き 普通列車 : 全区間運休
・北海道医療大学 20時18分 発 札幌 行き 普通列車 : 全区間運休
・石狩当別 21時32分 発 札幌 行き 普通列車 : 全区間運休
・石狩当別 21時47分 発 札幌 行き 普通列車 : 全区間運休
▲遅れ
・札幌 17時15分 発 石狩当別 行き 普通列車 : あいの里公園駅停車中
・札幌 18時15分 発 石狩当別 行き 普通列車 : 太平駅停車中
・北海道医療大学 17時06分 発 札幌 行き 普通列車 : 北海道医療大学駅停車中
http://mobile.jrhokkaido.co.jp/webunkou/?a=1 耕運ひどいって言ってるやつさぁ
よその会社で働いたことないんじゃない? 人それぞれ重視する箇所が違うだろ
有給休暇は使いません
真面目に稼ぎます
とにかく稼がしてくれって奴は良いんじゃね?
お金に困ってません
困っててもお金はそんなに要りません
自分のペースで自分の生活を大事にしながら働きたいです
こんな奴には向かない会社 >>888
それで?他所で働いてたのか?
嫌なら辞めたら?あはは 耕運はとにかく客層がひどい
役に立つ無線に繋がらない!って乗ってくる客のガラの悪さといったら >>890
そういう客をターゲットにした幸運が悪い
最初から分かり切ったことだよな >>890
特に65割の客層が最悪。
割引してない会社に乗車して
ダンピング要求…
もちろん割引なし、メーター額面通り請求&頂きます。
またうちの会社もその手の苦情はシャットアウトしてます。 役に立たないとこの65割カードを見せてくるジジババ
これは結構居るんだけど
これは会社が違うので使えないよ〜 ここにHKのマークがある絵のタクシーに乗ってね〜
というと今度は台位置の免許返納カードをだしてきた ぜんぜん話聞いてねーーーー 盗崩のまとまりなく貧乏臭い車両バリエーションには笑う他ないなぁ
新車なんて要らねぇ、すぐ事故で壊すんだとあっちこちから中古車漁りの賜物w タクシーの値上げも、
天下り・オーナ制度・借地王を維持させる最後の戦いだったかも。
運転手の苦労と報酬は、自分でガンバレとさ・・ いいよな〜、運輸制度の運行管理者って、オーナの親族がどなってればいい。
札幌オーナー貴族に最適・・ 募集要項「 わが社は豊富な管理者を揃え、一人前になるよう丁寧に指導いたします。やる気のある方歓迎 」
その後、
管理者「 貴様のような問題児は、始末書として日付書かないで退職願書いとけ !! 」
ドライバー 「 ・・ 」 午前中はセンター試験の取材チャーターって今言われたけど
運賃受領は後払い扱いメーター運賃は無線使わず電話で教えて下さいだってさ
それより霊きゅう車乗った事ないからヒーターのパネル操作
ななら使いにくい 交運も昔は歩合も良かったし、ボーナスも退職金制度もあって
燃料手当まで貰えた、札幌市内のタクシー会社で一番良い待遇だったが
今は最悪の待遇だからね。それでも残ってる俺は、間違いなく面倒臭がりの怠け者なんだわw 昭和の週休二日制がまだ普及する前の札幌のタクシー運転手は、1日働いて2日休んで年収500万円以上とか、何の能力もない人間にとっては最高の仕事だったんだよな。職業的な評価はいま同様低いけど。
内勤なんかは食えないから、健康上の理由などの、よっぽどの理由がなければやる奴なんかいなかったという。今と全く逆だよな。
今の内勤なんて、昔、運転手すら務まらなかった奴らの成れの果てだよ。 おはよーおはよー 本日未明、AM3ごろ 僕の車でブラまで外してイビキかいて爆睡してた姉ちゃん
シート背にブラかけてたら忘れ物チェックしても気づかないよー 忘れ物ブラは内勤さんが匂いかいでたからね 週休1日で14時間拘束されている内勤を見てると絶対やりたくない 内勤か、管理しろとか言って管理勉強しても、管理と仕事の能力ない現実。
毎日、飽きる程事故とか、安全運転とかしか言えないウザイ朝礼。
むかしは、「今日も頑張ろう」だったらしいけど・・ 一番ガッカリするのは、実は大家と事故処理の為に働いてることだろうか・・ こういっちゃ、あれだけど、
経済社会でこれだけ速に現金が入る会社で、経営が悪い。経営者が無能か?
それとも寄生虫が多いのか。
株主制度の大きな問題だろう。
タクシー会社の株主は、10年間しか有効期限が無いとかしないと・・
運転手が、相当に稼いでるのに、奴隷のように稼いでる。
運転手の稼ぎが、自社の株式に反映すべきだよな。 >>ID:Keltf2Gt
言いたいことは何となくわかるけど
もう少し文章力をつけてくれたならな >>911
まあ、そうだろうけど、
なにかと人を批判するんじゃなくて、話を展開してほしいよな。
人を批判したり、悪く言うのは、札幌人の習性かもな。 労働者の権利が活かされなく、労働者の成果が良くても、会社が良くならないタクシー界の現実だろう。 アルバイトに出てきたのにまだスマホのワンメお姉ちゃん専属で8千円でつ もう閉局にするね >>892
ウチもその類いのクレームがちょいちょいあるそうな。
シャットアウトしてくれる内勤なだけ羨ましい。
ウチなんてイメージが大事とか言って最後までグダを聞き、挙げ句は謝罪までして、
該当ドラを『確認』と言って事務所の奥へご招待。
『(いくら客側に非があっても)お客様への伝えかたが悪い。社の看板を背負って走ってるのを忘れるな。』と八方美人を運転手に強要。
この手の客は、ダンピングに応じない限り、どんな言い方をしても噛み付いてくるのは言うまでもなく⚫⚫⚫。 >>915
俺はとある駅に毎日並んでるんだがウンコ達の野郎老人割引きの客が
嫌なもんだから並ばなくなってそういう客がよく乗ってくる
本当に客層が悪すぎて嫌になる
ウンコは責任を持ってそいつらを乗せて欲しいわ HK老人65割カードの客はHKコーウンが責任を持って処理して下さい 無線15分待たせてワンメでララのポイントくれオバチャンは台一に誘導だよ
なんとボデーにはララのポイントが〜とステッカー貼ってる割には端末無しで手書きだよ
特タクは違法客待ちの緑行灯に誘導ね 運賃値上げってどうするのか聞いてる?
嘘つきシャチョウは運賃組み換えでお客様を増やすってさ
そんなことすんなよってな 高齢者割は、かつてのタクシー界を繁栄させた功労者に感謝としてやるべきじゃないか。
宅配や病院の送迎が増えてる中、顧客維持に効果があるかも。
会社では、昔の利益を繰り越ししてないだろうが、オーナーはたっぷり溜めてるはずだ。
ある古参の会社では、金はたっぷりあると不景気に入るころも自慢してたらしい・・ 札幌には、粘着する幼稚性人格障害( 幼稚性から抜け出せず大人になった人 ) が多い。苛めには、こんな要因も・・
主観的で、思ったことをすぐ発言する。そう、見た事・感じた事だけで口にしたり行動する。 匿名版で読点句点を多用する人はだいたい頭がおかしい 71の老害が車庫でアクセルとブレーキ間違えてドン!!
役員の自家用フーガぐちゃ!!
前回はマット洗う機械にバックでドン!! 無線キャン多いと事務所によばれて夏場に制限するぞと脅しだしたよー 夏まで居る気がない僕にはどうでもいい話ですけど 最近新札幌駅にまたアイツ戻ってきたな
福住駅帰れってよ >>904
タクシー業界では、
患部に未だ昭和バブルの残党がいる。だから、良くなるわけもない。 内地資本に負けてる情けない札幌村のタクスー業界・・・ 13時前に新苗穂駅行ってみたらタクシーゼロで客千歳だったわ >>940
苗穂駅は新駅舎になってから北口が出来たせいか?アリオはなくなったが、厚◎病院からアリオへ行くゴミ客はたまにいるw おはよーおはよー こんな吹雪に中島公園ホテルから手稲山ついたよ 帰りも来てほしいと英語で言って来るので言葉通じないフリで逃げてきた 藻岩山とか盤渓ならケータイ電番教えるけど手稲山なんか四駆の仕事 いやいや、朝鮮人系のMKタクシーに乗っ取られる業界はな・・・
最高のサービスで、最低賃金、アホか?
まあ、札幌じゃ・・魚屋や雑貨屋がタクシー会社運営してる自体が不思議・・
そりゃー、ボーナスも出ないわ・・タクシー会社って、会社だけど、企業じゃない・・ もう、市民の犠牲で成り立つ札幌市が、
逆に偉そうなんだよな・・ある人は、あの市長日本語喋れるのか・・ >>947
バカみたいにミク推ししてる札幌市には呆れる 知ってる? 昔昔、札幌市市議会に塩ばら撒いたいいおばさんが居たんだ。
相当に札幌市はけがれてたんだね・・見る目がある良い時代も有った・・ 副業か年金もらいながらのセカンドワークなので十分なんです 先週蹴飛ばしまくった無線配車の件を今日になってグダついてくる内勤w
記憶にないを連呼したら、
雪がなくなったら無線も当たらなくなるかも知れないね〜だってさw
まぁ、その頃には俺は他社かな〜と切り返したら、まぁまぁ…だってよw
末期的な人手不足。利用しない手はないな! レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。