タクシードライバーの雑談日記 131冊目
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俺の提案としてフルクルアプリは運転手情報も閲覧注文評価出来るようにすればかなりウケると思うよ >>752
何故無線ありきの話なの?
無線は実力じゃないよ 久しぶりに大曲来たけど、オレンジ色の車を見ないなあ。
やっぱ出禁? 無線ありきの猿奴隷
そして今回の実験も失敗だろう
業界引っかき回すだけ
どこぞのバカ会長 乗客名が「ガイコクジン様」 日本交通系配車アプリ「不適切な表現」で謝罪
これのどこがいけないんだ?
ガイライシュ様 ならOK?
https://www.j-cast.com/2018/05/15328701.html?p=all 昨日の交通事故負傷157名て多くね?
安全週間終わった途端にこれか >>742
会場側から情報は各社に送られてきてるけど、お前らみたいなやつは短距離で儲からないから行かねーんだよ。
終わるの待つのは時間の無駄、終わったところに向かうのも時間の無駄。
終了時刻確定してる相撲なら行ってやらないこともないレベル。 >>765
でも、明治記念館のイベント情報とかは流してるやん
むしろ明治記念館こそロングなんて出んだろ、青山に移動して終わり >>765
わかってないなー
短距離云々よりめんどくさいんだよ 長距離のでやすいコンサートとかは自主的に調べてるから車が足りないなんてことはないけどな 事故で給料から金を引くのってアリ?
死ねよクソ会社
さっさと潰れろゴミ、金返せ! >>769
武道館とかはかなり足りてないやろ
いっつもゾンビ化してんじゃん 役ドラの俺 2時間走らせて今日の業務終了
売り上げ?
なんですかそれwww 米アマゾン、最低時給を1700円にしてしまう ジャップよ、怖いか? [962245703]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1538515695/
株主利益主義は邪道だもんな
大抵の一般家庭が仮に全力買いしたっていくらにもならん 消費税10% [267635795]
https://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1538545029/
消費税は15%までもう上げちゃえよ
最低賃金1500円なら問題ないだろう やっぱ低賃金過剰サービスを潰すには消費税増税&最賃上げは必要だよ
下らねえ会社にアッパー食らわす大改革になるからね >>774
そうなると初乗り410円を1000円にしてもらわないと >>771
武道館に美味しい客いないから集まらないだけ >>776
1000円よりさ、今まで安かった分を上乗せして1500円にした方がいいよ。 昼日勤初乗務売上5千円オレはこの仕事向いてないのかな。なにもわからずやみくもに流してた。ダメすぎかな。 >>777
美味しいかどうかなんてほぼ関係ないやん、ごく近くを流してたらさ
靖国で新宿向きで降ろした後だったら普通に向かうわ >>776
平均単価から見ても上げる必要は何処にもない 8% 377
15% 348
ワンメでもほとんど差異はないわな >>782
新青梅→早稲田通り→山手通り→戻って井の頭通り→中央線周り駅付けなし 昼まで乞食営業中心なら隔日18時間以内3時間休憩でやれば気楽だろ >>786
渋谷をぐるぐる回って流してた方がいいと思う >>772
スレチ
役ドラ以下の底辺職がなぜ気になる? >>767
相撲だと稲城、新百合ヶ丘、大宮なんか乗せた事あるし都内でも5〜6千円ぐらいとか普通にある
当然ハズレもあるけどな 今日、自家用で第1京浜走ってたんだか、4社のジャパンタクシーだらけだったけど、いつの間にあんなに増えたんだ、すげぇ〜邪魔 >>767
相撲の外れは、錦糸町、浅草、上野、ってパターンが多い、最大のあたりは銚子だったな。 潮路橋で、東京バカ無線と
ベンツが、グッシャグシャ
こえ〜 >>783
近くだったらな。
わざわざ終了を待ってつけ待ちする程じゃないって話 >>786
どうしても客いなかったら道玄坂3周すれば必ず乗せられる
下るんじゃなくて上りな >>796
待つ必要なんてないよ
ちょっと前に終わったばかりの催事が近くであったら寄ってみる、程度の話
それができる機材は揃ってるんだから、あとはやる気だけでしょ >>791
両国から稲城や新百合ヶ丘っていったいいくらいくんだ >>793
なんで嘘を言わなきゃならないんだ?w
しかもなぜ内勤者になるw
>>801
当然青タン前だから確か1万2〜3千円ぐらいだったと思う
この前の9月場所は当たりは恵比寿と神宮経由の成増 >>802
俺は遅番だから青タン前に万収作れるやつすごいと思うわ >>760
チェッカースレへどうぞ書いてあります。
事故したのはチェッカーです。
出禁ではありません。 鈴ヶ森の出口通行止めで客にスゲエ怒られた
高速乗るときに鈴ヶ森出口通行止めは表示されてなかった
スゲエむかつく >>808
当然だろ
そのスマホは何のために持ってるんだ? >>809
高速乗ってる最中のいつ確認するタイミングがあんだよw >>811
経路確認して指摘された時は
どうなるの? >>810
客の指示通り鈴ヶ森で降りてと言われだが鈴ヶ森の出口が
封鎖されてて降りれなく平和島で降りて怒られた
>>811
経路確認はしている
疲れた寝る >>810
客が指示したからって迂回はアカンの知らんかったんか?
最短コース鉄則って新人が真っ先に教わることやろ? >>816
最短コース知ってるよ
客の自宅は知らないけど >>820
乗ってから封鎖になったんだろ
どう確認すんだよw >>821
高速乗ってりゃ突然閉鎖される事たまにあるよな。高速乗らない仕事しかしてない奴らには何言っても分からんよw 創価の石井国交相の理不尽な要求には屈しないとばかりにJRの社長は
計画運休平日でもやるって堂々と宣言したが,タクシー業界は言われるままかよ?
情けねー! >>691
マジか・・・羽田予約でガンガン稼げるのかな 私は無人運転社会はすぐに到達すると思っている
運送を無人化できない国はコスト面でグローバル競争に負けることになるからだ
逆に言えば運送をいち早く無人化できた国はグローバル競争に勝つ
そのためには無人運転カーを一般道で一刻も早く走らせならなければならない
激しいグローバル競争の中で日本が生き残るためには無人運転の早急な法的整備が必要である
既得権益を守っていたのでは日本はいずれ三等国になってしまう
もはや日本には一刻の猶予も無いのだ >>813
タクセンの伝家の宝刀 「客を怒らせたお前の接客不良で、お前が悪い」 >>826
グローバル競争?コスト上昇?
いつまでそんなの信じているの?
日本はむしろ中国の一都市より安いぞ >>808
プロドライバーなら首都高のサイトくらい
毎日チェックしとけよ 記者が都内の由緒ある旅館でインタビューを決行
したのは女装家の関順一さん、オネエとして約30年以上の活動をされている人物だ。
「本日はこういったアタシが女性として振舞える場を設けていただいて有難うございます(笑)」
恭しくそう言う彼女の声色は美川憲一を彷彿とさせる。
「早速、アタシの経歴を簡潔に述べさせて頂きますと、
高校時代は福島県で過ごしオカマの定番であるバレー部(笑)で補欠として3年間過ごしましたわ。
どんなに先輩にイジメられても涙は流しませんでした、だってコートの中では平気なの(笑)
お勉強は大の苦手で大学はFランク大学、つまり大学として最底辺の私学奈良大学に何とか進学したの。
でも構内で男の肛門の構造についてクラスメイトに熱心に説明するうちに、
カマバレ、要はオネエ人間なのがバレて中退(笑)、
その後、雪山でスキー講師のバイトをするも生活が成り立たず辞職して、
親から強制的に新宿調理師専門学校に入学させられたわ。
そして、そこもカマバレして中退。
派遣として『レストランさと』で懸命にブリブリ仕事するも、またまたカマバレして自主退職しました(笑)」
その後も世間にカマバレし続けて様々な職を転々とする関順一さんだが、
そんな彼女は今生きがいを職とは別の場所に求めているという。
「アナニーといって太い棒を肛門に挿入して前立腺に刺激を与え射精する行為に全精力を傾けています。
もちろん行為の最中は室伏浩二さんを想像していますね(笑)」
そんな全ての不幸を笑い飛ばす彼女を本誌は引き続き応援していきたいと思う。 >>830
毎日チェックしてると突然の閉鎖もわかるんだ、知らなかった 緊急工事や警備による閉鎖がいつ発表になるかはわからんが、昨日の鈴ヶ森の工事は本日の予定で予告されてたぞ スマホとかあまりよく見ないけど、ナビの首都高の状況は
随時チェックしてるな
出入り口の閉鎖もリアルタイムで分かるし 別にスマホ使用がタクセンから指導されてるわけでもないしどうでもいいだろ
苦情は住所氏名さらした上でタクセンにどうぞで終わり 昔と違って移籍のハードル険しいですか?在籍確認でいの一番に少なくとも今年或いは
前年度平均5万位未満ではどこも無理ですよね?因みに当社では日勤3万、ナイト4万、
隔勤5万未満は採用せんよ!大井常務 稼働率60ぐらいの会社なんていくらでもあるし
事故違反さえ起こさなければ
4万でも黒だからはいれるよ 「敬語も使えない馬鹿は来ないで下さい。店員はお客様の奴隷ではありません、当店の奴隷です。」と貼り紙を出した居酒屋、SNSで炎上。 [408277373]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1538615849/
「敬語も使えない馬鹿はタクシーに乗らないで下さい」
って法律で決めるべき 最近の若い人は客に(しかも明らかに年上の人)タメ口きかれただけでプイ〜ッとむくれちゃうらしいね(笑) 何でもスマホで調べるのがプロドライバーとして当然っておかしく
ないか?
俺はガラケーだから調べられないぞ
家にパソコンがあるからスマホは欲しいと思わない
スマホが必須なら会社が支給して運転手に持たせるのが常識
何で自腹で欲しくもないスマホを買わなきゃいけない? >>840
ライドシェア、配車サービスや自動運転などの分野で協業へ
自動車業界まで白タク、無人タクシーを促進し始めた
これは終わったな >>842
経営者がチョンばっかで学会員皆無やから石井国交相陣頭指揮で
壊滅作戦敢行中言うてるじゃん!20時間が更に短縮待ったなしやって
常会で常務が言ってた。19時間位になるって・・・大井 タクシーの乗り逃げ被害額は「35億」
http://news.livedoor.com/article/detail/15397623/
詐欺罪に問われない“法の盲点”までフル活用
内菌も会社もクソ客も警察も司法もグルだからな!
自分の身は自分で守るしかない。 これ絶対! そうそう 何日か経過して乗務中に車内の携帯へ内勤から電話きた。
いついつどこそこで目撃してないか? って。
交差点トラックの自転車巻き込みたぶん死んでる?のことだろうけど、しらな〜で電話切った。
絶妙なカメラアングルで動画撮影されていたのだろうが、面倒だから放置。
数日経過してるからデータ上乗せで消えてるな。
手当て5万位しはらうのなら警察に協力もするが 時間とられるわ金にならんわで メリットなし。
ひき逃げされてよう捕まえられんのやろ。 看板だけ事務的に掲げとるけど警察はなんもせえへんわ。笑
自転車も無理して自業自得や。 羽田の待機所なんかは渋滞、閉鎖情報アナウンスするべきだよな。
数百人が各々チェックするのも効率悪いし。遠回りになる事もあるし責任取りたくないセンターはやらないだろうけど。 >>814
経路確認して客の指定通りに運行していたのなら問題ない
「お客様のご指定通り鈴ケ森に向かった結果こうなったのですよ」と慇懃無礼な対応でおk 出口が
封鎖 されてたんだろ。 客の命令で閉鎖されてた出口の前で閉鎖解除されるまで待機すればよい。
その状態からあらためて客の命令を待てばよい。 客が次の出口で降りろ。と言えばそれに従う。 客がなにも言わなければ閉鎖された出口で待機だな。
お客様の命令がぜったいですから。 >>851
客の命令絶対なら違反しろ言われてすんのか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています