西部運輸グループC
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西部運輸マンは幸せになれるのかな…
ちな、おいらはそこそこ幸せな模様
前スレ
西部運輸グループB 2
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/traf/1530053473/ >>112
いまどき
草生やしてる方が頭おかしいんじゃね?
絶滅危惧種並みだけど >>113
お前が頭おかしいんだよ、ロードテロ集団西部運輸wwwwwwww >>94
実際に見たの?まあ、こんなチクリ野郎はアホ!
痴漢レベルの頭の悪さ。
事実無根なら、名誉毀損でアウト。
よーく考えてから投稿しないと。 >>100
貴方は余程暇なんですね、人のふり見て我がふり直せ!自分はどうなんですか?
多分トラックドライバーさんと思われますが…。
人様の事を言えるくらいでしょうから免許の色も金色なんですよねぇ。 >>117
お前らの会社はゴールド免許なんか誰1人いないんだろ?
免停寸前のヘタクソばっかりなんだろ?
ロードテロ集団西部運輸wwwwwwww 西部運輸は永遠ですからぁ〜!残念‼
一人相撲の西部批判コジキ斬り! お前らってどこでも叩かれてるのな
68 国道774号線 2018/10/25(木) 12:21:07.64 ID:GOcSPgzR
絞込みまで500で追い越すのは危ないよ〜、あと同じ日野なのに速いね〜。
観音で自己紹介までありがと。西部の末峰良洋君。 クソ4tが生意気に他社に文句言ってきたみたいだな
入り口手前で停めて順番待ってたら俺がギリギリにつけすぎてて出れんとか
おまえ余裕で出たじゃねえか?
大阪ナンバーのおまえだ
次は直接言えや
一方通行の道路で2mは手前に停めてたんだが
何の言いがかりやゴルァ
泉大津で夜中に荷卸ししてたおまえだ
ええ年こいて4tしか乗れんのじゃ仕方ねえか >>125
本人に文句言うても時間の無駄やし馬鹿には会社の上司から怒ってもらう方がいいぞ、ナンバーひかえて会社に言うたれ、観音に名前貼ってるやつもあるからひかえときや >>130
ロードテロ野郎は潰しにかかれwwwwwwww 草津JCT新名神か名神か悩むなーどっちも8キロ渋滞 的が欲しいのかよってことだよなwww
そんなに欲しけりゃ俺が持ってるの投げるから
取って来いやってのw
関係ないけど岡山が本社の屁の出運輸のロゴマークは
小便器に貼ってあるヤツにしか見えんwww
屁の出運輸イコール小便器の的ってことだ。 福山ナンバー5629の4トンに煽られたぞ!何キロだしてんな!スピード出し過ぎやろ!カス! おいおい。何勝手に盛り上がってんだ?何にも起こらねーぞ Tの、O支店とI支店の便を切ったくらいしか知らんな
何があったん? 知ってるのは一部の人だけだろ
あの事務所の能天気な雰囲気を見てると、俺でももしかして大丈夫なのかな?って思う だからどーなるんだよ??それによっては困る人間が大量に出るぞ クソスレ終了ロードテロ集団西部運輸wwwwwwwwww >>152
人にモノを聞く態度じゃないな
というか既に答えが出てるじゃん >>154
何があったか全く情報が入らん
関東西部なら残り累積点数が後がない状態だったから
もしも関東西部なら累積点数満点で事業許可取消しのはずだが 81点で事業許可取消しで確か昨年末で累積73点
ヒントが400台だと関東7事業所に該当
1事業所1点計算で残り1点の国士無双13面待ちのリーチ状態
しかし1点という事はないので事業許可取消しか? 前回の停止の時に関東西部の車が色んな地域で増えたよな。あれが違法で今回また国交相が監査に入ったんだよ。その時に馬鹿役員が「税金泥棒!」と言って怒らせた結果400台のナンバープレートを持って来いと。後はわかるよな? >>164
西部のトラックは使い回ししてるから普通
関東西部のトラックが本社プレートで走ってるとかは昔からやってる
本社横の各地から集めてる使い回しトラックの敷地を知らんのか? 西部の運転手さんでトレ乗れて
重量物輸送やりたい人いたらウチに来て欲しいな。
地場から長距離まであるし、基本シート掛けいらないし。
2人くらい入ってくれたら助かるのになー。 400台も止められたら今までみたいなインチキでも完全に無理。分社化するからこんな事になる悪い見本。 西部さんはクソ仕事ばかりしてるから即戦力になると思うので当社へ来ませんか?
バラ積みなし
パレット100%(飲料が主)
上り自主荷役
下り卸だけ自主荷役
給料手取り40万以上です
気になったらご連絡お待ちしております >>167
岡山OBのN村君が行ってもまだ人足りないの? >>171違法行為だったのがばれてるからもう無理よ。だから400台も止められる。 >>173
累積点数は?
8点以上なら事務許可取消しだけど >>174この件に詳しい人の話だと、トドメを刺すんだと。 >>175
ってことは
8点以上が確定って事か
あとは国交省が然るべき措置が本当に取れるかどうか >>176
今、西部さんが請けてる荷物が他社で
うまく捌けるか。
去年末くらいから前年比で比べると
物量は減ってるから案外うまくいくかもね。 関東〜広島とか走るのはコンプライアンスのない会社だけ。実際はワンマンは600キロ迄だからな。 >>182荷主の契約書には書いてあると思うけど、走る会社がどう走るかまでは関知してない。事故とかしてもその会社の責任になる。大虎の中身は知らないけど猫本体の長距離便はドライバー交代とかで走らせてるからね。 >>183
契約書より法律優先だが
今は荷主責任も問われてる
無茶な行程は荷主発注に依る責任もある
契約書は逃げ口上であってお上には一切通じんよ 行政だって、法令通りにキッチリやったらどうなるか分かってると思う。
その上で指摘内容を改善できないまでも努力してるかを見てるのでは?
ウチはやらないばかりか、車庫飛ばしまがいのインチキと嘘ごまかしばかりだからね。
社会的な影響を考えて排除対象にされたんだろ。
社長と志村は私財を投げうってでも社員に対して謝罪と補償をすべし。 ハッキリ言って荷主の路線大手しょっぴかねー限り変わらなくないっすか?? >>185
こういう事なんだよな
ハッキリ言って行政を舐めくさってたんだよ
改善に向けて努力もしてないし、そりゃ処分もされるよ >>185国交相が怒ったと言うか呆れたのがそれ。何回もインチキしてまともな改善をしなかったから。 まだなんとかなると思ってるの?そう思ってるなら会社と心中したら? 事務員は辞めないだろ笑
潰れるまで給料出るわけだし笑
こんなバカしかいないんだな西部は笑 問題は、事業許可取消後の俺たちの扱いがどうなるか?だな。
社長!また給料保証してね。 いやいや転職しろよ。ドライバーなんて年齢ほぼ関係無く採用だぞ。よっぽど免許汚れてなきゃな!あんたら将来の事とか考えないの?少しでも安定したいとか思わないの? 400台も止められるのに能天気な奴らだな。ドライバーがこんなだから会社だけが悪いんじゃないな 西部のクソ仕事が市中に出回ってもやる所って零細くらいか
大手のアンダーしかやってねえから本当にクズ仕事だけど >>193
給与保証してくれるなら
喪明けまでずっと待つよなw 熱いお湯にカエルを入れると驚いて飛び跳ねる。ところが常温の水にいれ、徐々に熱していくとその水温に慣れていく。そして熱湯になったときには、もはや跳躍する力を失い飛び上がることができずにゆで上がってしまうというのです
正に社長と事務所とおまえらだよな >>202
俺は42℃になったら上がってビール飲むな 転職は考えた方がいいぞ
チンコジャパン行ったモンがイッてたが
バラ積みあるし、二ヶ所三ヶ所積み、降ろしなんてザラだって
上手い話はそうあるもんじゃないのだよ 普通に考えて茹で蛙になるまで西部にしがみついてたのなんて使い物にならん判定されるよな
ましてや今年はやや暇になるとか言われてるし 辞めたいやつはなにも言わず黙って辞めていけ
それが吉と出るか凶と出るかしらんがな >>209
会社は無くならない。
運送事業ができなくなるだけ(笑)
解雇?休業補償?
バカな上の連中がどう出てくるか楽しみ。
しかし会長も早いところ息子を外さないと西部そのものが無くなるよ! >>211
1ヶ月前に解雇予告で法律上その他の責任には問題は生じません
業績悪化で1ヶ月は仕事がありませんけど
これで金銭的な責任は一切ありません
実際の所は充てにしてる茹で蛙は茹で上がるまで気づかんのですわ
その他の運送業に一斉に求職するんで相手に吟味されるだけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています