【ロード】西部運輸グループ【テロ】
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もう富士はうちからの転職取らないんだと。リーゼントが断ってるらしい。もう大日しかないかな? >>520
ヤマトをはじめ大手も超過勤務などで行政指導や
短期の業務停止など受けてるのに何書いてるんだか
西部がブラック企業というより物流業界全てがブラックなんだよ リーゼントがいなくなってから会社がおかしくなった? 指導された内容を全て出来なくても出来る事を即日からやればここまでにはならなかった
そもそも法律では1日24時間 稼働時間が13時間最大でも16時間以内 休日は32時間以上を守れば良かったものを...
他社のドライバーに聞くと関西〜関東なんか週2発って言ってたわ
時間無視のやり方を変えない限り労基の追撃は緩まん 関東関西週3発は零細しかしたらダメだろ。
規模の大きい会社がやってたら叩かれるわ。 >>510
常務の息子さんが代表で再建するように動いているようですよ。 監査入って指摘受けた時点で
即日勤務是正しなきゃダメだろ! >>536
元西部だが
今の西部には頭がめでたい奴しかいないよ
危機意識ある奴はこの1年半位で辞めていった 辞めるのがいいとは思わないが
仕事の出来ん集まりのロンコに行くよりは(笑)
西部残留をえらぶわ、俺は
竹◯いるから誘われても行かんってドライバー結構いるもんねぇ 大方が雑貨ばかりだからな…
ここでの仕事が出来るは 絶倫 夜が盛んなほどいいかんじ
ほぼ西濃に成りつつあるように思える
腕っぷしの強い、荒くれ者には大抵合うだろうが、私には合わん
それなり運賃は良いが、労災や荷物事故も多く、どこも敬遠するような仕事もある
そうでないカゴ仕事等も多少はあるが、全体の1割にも満たんだろうか…
ハズレを引けば、荷物事故、労災の山
夜が強く体力自慢なら富士より稼げるが、そうでもないハズレを引いたならロンコの方が無難だろう
腰が強く、夜も強い、腕っぷしが強く、愚直
これが最高の西部マン
そういう人は幸せになれる可能性はある 体力自慢の人には他より金はいいかんじはするが、そうでなく、コネもない人にはオススメしない
そりゃあ事故して不幸になる可能性が高いから 俺は、他所にいるような輩系とかDQN系な奴が劇的に嫌いだから西部に残るよ なんなん?3日営業停止?会社の草むしりするのにちょうどいいな よーし、お前ら日程決まったぞ
一日目、各自トラックを徹底的に洗車。事務所の奴は事務所の掃除な
二日目、皆で草むしり。その後バーベキュー
三日目は次の日からの仕事に備えてしっかり休んでくれ >>538奴と一緒のパターンに入った貸切は皆諦めモードだったからね
はぁ〜、ケツに1店所付けられるわ…って
トナミの担当つきっきりで一緒に積んでたの後にも先にもあのチビだけだし
そのうちロンコでもボロが出るんじゃない?
西部に居られなくしたの自分自身だったって ドンドン辞めてくよ。薄利多売方針だから なんでもかんでも入社 質の悪い奴等ばかりになり 会社の評判急降下中。悪循環。そこに気がつかない。 一度解雇された人を再雇用しすか?
関東解雇→大阪で雇用て事ある? ここは腰が強く、荒くれほど質がいいという価値観になった
だから雑貨屋ばぁよ
逆に腰が弱い、品が良いならロンコの方が向いてる
手積みじゃあないからな
会社によって求める運転手の質は違う
西濃でガッツ見せろ!って会社だろうが
ガッツみしたれや 今回は日にち短いのでバッテリー上がりの心配が要らないから良いね!
この機に新しい空いてるトラックと代えてくれないかな? 手積みバンテリンって言ってる事が労働時間が長くなる原因なんだよ!
だから他社がやらない仕事をひよいひよい請け負うからこのザマになった事に気付けよ! 最新の年収予想
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休みたいと言っても人がいないからと認めてもらえない。売り上げの
為にまだ違法行為を繰り返してる。関東西部が2回目の営業停止になる
状態なのに懲りてない。 >>554
ざまあ見やがれ早く潰れろよロードテロ集団西部運輸wwwwwwww >>554
うちが改善できると本気で思ってるのか?事務員なんて本当にバカしかいないんだぞ?
回数、労働時間超えるからって言っても人がいないから仕方ない、16時間超えるのも仕事だから…って。
Kさんの一人勝ちですな。
はっきり言う。みんなさっさと次を探した方がいいぞ?事務員が何と言おうが関東は無くなる。
そして、新しい会社を作っても今までの仕事をそのままやるだけだからあっという間に点数なくなり終わり。 役人怒らせたらあいつら本気で畳み掛けにくる事を知らないのかな?
次は1ヶ月だぞ。 この会社ってボーナスの支給日って毎年決まってますか? >>557
去年までは逆で、富士からの出戻りは受入れ拒否していた関東西部。 仕方無い、富士に別会社でも作ってもらって丸ごと移籍するかw >>559
何の魂だよ、スマホ片手にテレビ見ながらすぐ事故って通行止めにするロードテロの魂なのか??
死ね西部運輸wwwwwwww まだ西部に染まってない新人クラスなら行けるかも。それ以外の人は行っても同じように文句や不満言って辞めていく >>556
西濃は20時間労働
しかもゲテモン多くかさばりまくり >>557
リーゼント関係ない!
富士は、受け入れ体制ばっちり👌 >>566
Kって何だよ?
能書き垂れるな事故らず仕事しろよロードテロ集団西部運輸wwwwwwww >>544背が低いんやけこらえちゃりんさい
あれでも積んどった方なんよ(笑) 数人を除いて、ドライバーが悪いんじやないのは分かってる。でもな…?
野田の移籍組の人達全員野田に帰ってくんねーかな?おかげでウチをはじめ、他のグループに迷惑かけてることを自覚して野田ナンバーに戻せ!事故は起こすは点呼は受けないわ勝手に8時間空く前に動いちまうし!
関東も野田のおかけで支店の人達が巻き添え食ってる状況を直視しろ!野田の一部のドライバー含めたほぼ全事務員のせいでグループ全体がおかしくなってる! >>546
他の支店は知らないが本社からロンコ行った連中の出戻りはXみたいね 誰かさんが配車してる限り給料が良くなっても帰らないのでは。 そりゃ重労働の割合が高くなるほど辞めるのも多いさ
カゴ仕事みたいな軽作業ばかりならほとんど誰も辞めてない
○ンコもフォーク つまり軽作業
重労働で給料に大差ないなら行くに決まっとる
そこを愛社精神で残れと言うのは、時代にそぐわんな
隣の幸福ドリームから柵越えて来るのも居るように
低賃金かつ重労働が増えれば脱北者も増えるもの
仕事は選べるのも人権だ
強制労働強いるなら、それこそ北部運輸に変えた方がいい
私は軽作業しかやらんよ
それで食っていけるし
軽作業が無いなら去るのみ
それで人生、困った事はないさ
人生楽ありゃ苦もあるさ
私の人生に苦は少ない おまえらロードテロってウンコみたいな存在じゃんwwwwwwww 部外者に決まってるだろ、俺は酒飲んで寝るからとりあえず事故だけは起こすなよヘタクソド素人集団西部運輸wwwwwwww >>574配車が変わろうが戻るという選択肢が見つからないんですけど
今が楽すぎて 魅力ない会社に人は集まらない。いくら給料上げても書類送検されたり
営業停止になる様な会社に経験者は来ないだろう。どこも拘束時間の問題で
パレット輸送とかしかやらない様になってるのに未だに手積み雑貨なんて時代遅れ。
回数走らないと稼げない賃金体系を改めないとドライバーは運行回数減らされたら
辞めるわな。このままで冬は出るらしいが来年からの賞与は期待薄かね。 ところでいつまた監査入って、潰れるのはいつなんだ?
ロードテロ集団西部運輸wwwwwwww 脱北て、アホか
西部辞めてわざわざ入北するの間違いだろ 隣の幸福運輸とかに行くなら、そうなる
○ンコに関しては、脱北となる部分は多い
経験者なら内部からして色々、当たり外れがあるのは分かるだろう
それだけ他社からみたらクセが強いところは ある
合うなら残ればいいし、合わんなら去れる会社
合わんのに無理して、追突事故などし 遺族が裁判する必要はない
会社が幸せにしてくれる 運送業において、それはない 不幸になるのも自己責任
齢26は越えてないと、そういう部分もわからんのだろう
だから納得いかず、人権商売する
経験者なら能力と相談して仕事は選べるものだ
未経験を雇えば事故になる確率も上がるのは必然
幸せになろうとか、最高ですかぁとか 社名自体を幸福運輸にするのではなく
不幸にならんよう、26才以上を雇えば良かっただけな話
不幸になるべくしてなっているし、逆境云々にしてもそう
自分から逆境に陥ってるアホな会社とは思う
まぁそれでも総合的にみて、前の運送屋よりはかなりマシだった
マシにするかは自分次第ってことだな
どんどん雑貨屋に特化してきてるから、腰が弱い夜が弱いならオススメはしないが >>587
その26歳って根拠は?
文章からも滲み出てるが頭弱いのかな? 23才では自動車免許を取得して間もない
求人は26才以上としてる運送屋も多いのを知らんか?
加えて経験者優遇が、この業界では定説となっている
他社を知らん方が良い 若いほどいい は洗脳しやすいから、に他ならない
それは会社の都合でしかない
ドライバー自身が幸せになる要因には全く、ならない
望まずして不幸になる側面もある業界だからこそ、自主規制で26才〜とするのも配慮
何にしても慣れには時間がかかる という配慮が欠けているから事故も多い
配慮とは思いやり 日本人なら皆もってる
だからみなドンドン辞めるのだよアスペルガー、デブ山本君
君は立派な西部マンだろうが、超汚染人でしかないのだよ馬鹿者 そうかー
やっぱりつぎのボーナスは期待出来んか
ま、ボーナスってほどの金額は無いけど、ますます魅力なくなるね
俺は年明けから別の会社に行くからいいけど
辞めて正解だな 営業停止に裁判起こされてイメージ悪くなる一方だね。それでも改善しない
売り上げ第一主義を止めない西部って時代錯誤より頭おかしいのかも。
経営陣は何を考えてるんだか 事務職も呑気にゲームして指示もろくに
出さず呆れたもの。ドライバーを見下してるとしか思えない態度であれしろ
これしろと安全講習会で言うがまずは今回の不祥事を説明して今後どうするのか
説明すべきでは。 潰れるまでカウントダウンきたかぁ??
一刻も早く潰れろよ、ロードテロ集団西部運輸wwwwwwww 皆の衆!ここが踏ん張りどころじゃ!西部魂で盛り返そうや! >>593
踏ん張らなくていいからさっさといなくなれ しかしこんなにドライバーから嫌われてる会社も早々無いで 事務職も仕事内容も変わってないので乗り越えられません。
労基とか運輸局怒らせる様な事を平気でするキチガイがいなくならないと。 あのですね
2018年労働基準法見ました?
絶対 わが社は無理ですよ
野田は役人を敵に回したから潰れるまで叩かれるでしょう
安全講習なんかより労基法を叩きこむのが先でしょ!? >>598
なんで志村はそんなに嫌われるてるんだ? 金曜に本社の○梨さんが明細を見せてくれたが福山とちぎを8回だけで50超えるんだな。 >>604
これまた走ってるのよ 会社からは関東トナミ便は4日運行でって話をしてたがドライバーがごねて組合から会社に話通して今まで通り3日で走ってるよ 勿論時間もオーバーしてる 会社は見てみぬふりよ >>606
とにかくウゼえから消えてくれよロードテロ集団西部運輸wwwwwwww >>591
業務停止とか得意先はなんとも思わんから
荷物を期日内に安い料金で運んでくれるかどうかだけ気になるから 関東西部だけじゃなく西部運輸も改善してないなんて。裁判されてる
のにドライバーがどうなろうが関係ないって感じ。 社長の頭の中は、万年業務停止中。運送業辞めてゲーム業界に参入を目論み事務所のゲームを黙認。事務所の連中の頭にドライブレコーダー装着して下さい。 社長の頭の中は、万年業務停止中。運送業辞めてゲーム業界に参入を目論み事務所のゲームを黙認。事務所の連中の頭にドライブレコーダー装着して下さい。 社長の頭の中は、万年業務停止中。運送業辞めてゲーム業界に参入を目論み事務所のゲームを黙認。事務所の連中の頭にドライブレコーダー装着して下さい。 >>616
つまんねーよ、もっと頭使って面白いこと書けよ、低脳ロードテロ集団西部運輸wwwwwwww >>618
馬鹿、お前が一番つまんねぇんだよ馬鹿www >>619
だったらもっと面白いこと書けや低脳テロ集団 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています