【ロード】西部運輸グループ【テロ】

**国道７７４号線** · 2018/09/15(土) 08:28:41.59

よし語れ！

**国道７７４号線** · 2018/11/09(金) 04:06:23.91

社長がバカで事務所が使えねーととんでもないことに笑
もう駄目かもな

**国道７７４号線** · 2018/11/09(金) 04:39:44.23

>>515
もう沈んでくれやwwwwwwww

**国道７７４号線** · 2018/11/09(金) 05:44:06.96

関東も東海も関西も岡山も物流も同じ社長？
別会社じゃないんか？

**国道７７４号線** · 2018/11/09(金) 06:15:46.41

これを機に、業界トップレベルのホワイト企業へ進化する事でしょう。

**国道７７４号線** · 2018/11/09(金) 07:13:30.48

新しい会社立ち上げても経営者に事務職が一緒なら何の解決にも
ならないのでは？
根本的にブラック企業のままではまた運輸局にやられるだけではと
思う。
今回は3日間の営業停止かもしれんが取引先はどう見るんだろう。

**国道７７４号線** · 2018/11/09(金) 07:23:58.67

>>518
田口社長だろ？

**国道７７４号線** · 2018/11/09(金) 07:29:07.31

もう富士はうちからの転職取らないんだと。リーゼントが断ってるらしい。もう大日しかないかな？

**国道７７４号線** · 2018/11/09(金) 08:54:08.61

>>520
ヤマトをはじめ大手も超過勤務などで行政指導や
短期の業務停止など受けてるのに何書いてるんだか

西部がブラック企業というより物流業界全てがブラックなんだよ

**国道７７４号線** · 2018/11/09(金) 09:11:05.57

リーゼントがいなくなってから会社がおかしくなった？

**国道７７４号線** · 2018/11/09(金) 11:45:03.41

上層部なんとかしろ！！

**国道７７４号線** · 2018/11/09(金) 14:38:55.68

でも3日休みと考えれば嬉しくない？

**国道７７４号線** · 2018/11/10(土) 01:22:39.66

>>526
アホか？
関東潰すのに嬉しいのか？

**国道７７４号線** · 2018/11/10(土) 04:40:05.06

指導された内容を全て出来なくても出来る事を即日からやればここまでにはならなかった
そもそも法律では１日２４時間　稼働時間が１３時間最大でも１６時間以内　休日は３２時間以上を守れば良かったものを...
他社のドライバーに聞くと関西～関東なんか週2発って言ってたわ
時間無視のやり方を変えない限り労基の追撃は緩まん

**国道７７４号線** · 2018/11/10(土) 06:27:52.70

関東関西週3発は零細しかしたらダメだろ。
規模の大きい会社がやってたら叩かれるわ。

**国道７７４号線** · 2018/11/10(土) 16:28:59.92

>>510
常務の息子さんが代表で再建するように動いているようですよ。

**国道７７４号線** · 2018/11/10(土) 17:49:56.32

社名と代表を変えての出直しだろうね。

**国道７７４号線** · 2018/11/10(土) 18:52:29.42

社長も変わるのか？

**国道７７４号線** · 2018/11/10(土) 18:56:44.09

監査入って指摘受けた時点で
即日勤務是正しなきゃダメだろ！

**国道７７４号線** · 2018/11/10(土) 20:21:18.13

仕事はそのままだろうから、大して影響はないだろね

**国道７７４号線** · 2018/11/10(土) 21:28:55.19

終わった！

**国道７７４号線** · 2018/11/10(土) 22:38:19.68

>>534
のんきなのかただのアホなのか…

**国道７７４号線** · 2018/11/11(日) 06:19:46.03

>>536
元西部だが
今の西部には頭がめでたい奴しかいないよ
危機意識ある奴はこの１年半位で辞めていった

**国道７７４号線** · 2018/11/11(日) 08:10:38.17

辞めるのがいいとは思わないが
仕事の出来ん集まりのロンコに行くよりは(笑)
西部残留をえらぶわ、俺は
竹◯いるから誘われても行かんってドライバー結構いるもんねぇ

**国道７７４号線** · 2018/11/11(日) 08:53:20.46

大方が雑貨ばかりだからな…
ここでの仕事が出来るは　絶倫　夜が盛んなほどいいかんじ
ほぼ西濃に成りつつあるように思える
腕っぷしの強い、荒くれ者には大抵合うだろうが、私には合わん　
それなり運賃は良いが、労災や荷物事故も多く、どこも敬遠するような仕事もある
そうでないカゴ仕事等も多少はあるが、全体の1割にも満たんだろうか…
ハズレを引けば、荷物事故、労災の山
夜が強く体力自慢なら富士より稼げるが、そうでもないハズレを引いたならロンコの方が無難だろう
腰が強く、夜も強い、腕っぷしが強く、愚直
これが最高の西部マン
そういう人は幸せになれる可能性はある　体力自慢の人には他より金はいいかんじはするが、そうでなく、コネもない人にはオススメしない
そりゃあ事故して不幸になる可能性が高いから

**国道７７４号線** · 2018/11/11(日) 09:10:46.29

俺は、他所にいるような輩系とかDQN系な奴が劇的に嫌いだから西部に残るよ

**国道７７４号線** · 2018/11/11(日) 09:15:43.00

なんなん？3日営業停止？会社の草むしりするのにちょうどいいな

**国道７７４号線** · 2018/11/11(日) 09:34:48.07

よーし、お前ら日程決まったぞ

一日目、各自トラックを徹底的に洗車。事務所の奴は事務所の掃除な

二日目、皆で草むしり。その後バーベキュー

三日目は次の日からの仕事に備えてしっかり休んでくれ

**国道７７４号線** · 2018/11/11(日) 09:38:48.61

俺も西部に残るよ！

**国道７７４号線** · 2018/11/11(日) 09:47:08.87

>>538奴と一緒のパターンに入った貸切は皆諦めモードだったからね
はぁ～、ケツに1店所付けられるわ…って
トナミの担当つきっきりで一緒に積んでたの後にも先にもあのチビだけだし
そのうちロンコでもボロが出るんじゃない？
西部に居られなくしたの自分自身だったって

**国道７７４号線** · 2018/11/11(日) 12:53:28.15

ドンドン辞めてくよ。薄利多売方針だからなんでもかんでも入社質の悪い奴等ばかりになり会社の評判急降下中。悪循環。そこに気がつかない。

**国道７７４号線** · 2018/11/11(日) 16:26:12.49

一度解雇された人を再雇用しすか？
関東解雇→大阪で雇用て事ある？

**国道７７４号線** · 2018/11/11(日) 16:39:32.91

ここは腰が強く、荒くれほど質がいいという価値観になった
だから雑貨屋ばぁよ
逆に腰が弱い、品が良いならロンコの方が向いてる
手積みじゃあないからな
会社によって求める運転手の質は違う
西濃でガッツ見せろ!って会社だろうが
ガッツみしたれや

**国道７７４号線** · 2018/11/11(日) 17:32:09.33

新会社、バンテリン運輸。
手積みで汗をかこう！

**国道７７４号線** · 2018/11/11(日) 18:01:57.32

今回は日にち短いのでバッテリー上がりの心配が要らないから良いね！
この機に新しい空いてるトラックと代えてくれないかな？

**国道７７４号線** · 2018/11/11(日) 19:43:47.99

手積みバンテリンって言ってる事が労働時間が長くなる原因なんだよ！
だから他社がやらない仕事をひよいひよい請け負うからこのザマになった事に気付けよ！

**国道７７４号線** · 2018/11/11(日) 20:09:50.29

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**国道７７４号線** · 2018/11/11(日) 20:27:08.11

>>546
福山で一括して審査してんじゃね？

**国道７７４号線** · 2018/11/13(火) 01:24:08.90

他社ですが、繁忙期に営業停止なんて止めて下さい！

**国道７７４号線** · 2018/11/13(火) 07:08:36.27

未だにドライバー不足だから回数制限出来ないとか言ってる状態。
休みたいと言っても人がいないからと認めてもらえない。売り上げの
為にまだ違法行為を繰り返してる。関東西部が2回目の営業停止になる
状態なのに懲りてない。

**国道７７４号線** · 2018/11/13(火) 07:56:23.88

>>554
ざまあ見やがれ早く潰れろよロードテロ集団西部運輸wwwwwwww

**国道７７４号線** · 2018/11/13(火) 07:58:52.82

>>554
うちが改善できると本気で思ってるのか？事務員なんて本当にバカしかいないんだぞ？
回数、労働時間超えるからって言っても人がいないから仕方ない、16時間超えるのも仕事だから…って。
Kさんの一人勝ちですな。
はっきり言う。みんなさっさと次を探した方がいいぞ？事務員が何と言おうが関東は無くなる。
そして、新しい会社を作っても今までの仕事をそのままやるだけだからあっという間に点数なくなり終わり。

**国道７７４号線** · 2018/11/13(火) 09:37:36.80

>>556富士はリーゼントが受け入れ拒否中。

**国道７７４号線** · 2018/11/13(火) 11:14:43.43

役人怒らせたらあいつら本気で畳み掛けにくる事を知らないのかな？
次は1ヶ月だぞ。

**国道７７４号線** · 2018/11/13(火) 11:25:51.90

お前ら今こそ西部魂を見せちゃろうで！

**国道７７４号線** · 2018/11/13(火) 11:38:52.28

なんとかなるわ

**国道７７４号線** · 2018/11/13(火) 12:22:43.74

この会社ってボーナスの支給日って毎年決まってますか？

**国道７７４号線** · 2018/11/13(火) 12:33:21.35

休めてラッキーと
前向きにとらえないと！

**国道７７４号線** · 2018/11/13(火) 13:23:08.07

>>557
去年までは逆で、富士からの出戻りは受入れ拒否していた関東西部。

**国道７７４号線** · 2018/11/13(火) 13:45:10.82

仕方無い、富士に別会社でも作ってもらって丸ごと移籍するかw

**国道７７４号線** · 2018/11/13(火) 13:49:23.49

>>559
何の魂だよ、スマホ片手にテレビ見ながらすぐ事故って通行止めにするロードテロの魂なのか？？
死ね西部運輸wwwwwwww

**国道７７４号線** · 2018/11/13(火) 15:23:46.36

テロっちってKかな？

**国道７７４号線** · 2018/11/13(火) 16:25:13.59

まだ西部に染まってない新人クラスなら行けるかも。それ以外の人は行っても同じように文句や不満言って辞めていく

**国道７７４号線** · 2018/11/13(火) 22:22:56.31

>>556
西濃は20時間労働
しかもゲテモン多くかさばりまくり

**国道７７４号線** · 2018/11/13(火) 23:46:13.92

>>557
リーゼント関係ない！
富士は、受け入れ体制ばっちり👌

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 00:47:19.44

>>566
Kって何だよ？
能書き垂れるな事故らず仕事しろよロードテロ集団西部運輸wwwwwwww

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 02:39:12.68

>>544背が低いんやけこらえちゃりんさい
あれでも積んどった方なんよ(笑)

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 03:50:42.86

数人を除いて、ドライバーが悪いんじやないのは分かってる。でもな…？
野田の移籍組の人達全員野田に帰ってくんねーかな？おかげでウチをはじめ、他のグループに迷惑かけてることを自覚して野田ナンバーに戻せ！事故は起こすは点呼は受けないわ勝手に８時間空く前に動いちまうし！
関東も野田のおかけで支店の人達が巻き添え食ってる状況を直視しろ！野田の一部のドライバー含めたほぼ全事務員のせいでグループ全体がおかしくなってる！

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 06:23:06.15

>>546
他の支店は知らないが本社からロンコ行った連中の出戻りはXみたいね

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 06:58:52.26

誰かさんが配車してる限り給料が良くなっても帰らないのでは。

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 07:22:12.31

そりゃ重労働の割合が高くなるほど辞めるのも多いさ
カゴ仕事みたいな軽作業ばかりならほとんど誰も辞めてない
○ンコもフォーク　つまり軽作業
重労働で給料に大差ないなら行くに決まっとる
そこを愛社精神で残れと言うのは、時代にそぐわんな
隣の幸福ドリームから柵越えて来るのも居るように
低賃金かつ重労働が増えれば脱北者も増えるもの
仕事は選べるのも人権だ
強制労働強いるなら、それこそ北部運輸に変えた方がいい
私は軽作業しかやらんよ
それで食っていけるし
軽作業が無いなら去るのみ
それで人生、困った事はないさ
人生楽ありゃ苦もあるさ
私の人生に苦は少ない

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 07:44:47.71

おまえらロードテロってウンコみたいな存在じゃんwwwwwwww

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 10:33:03.80

↑Ｋを知らないヤツ

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 13:23:39.70

部外者ってことか！

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 14:25:55.43

ボーイなんだって

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 22:45:42.88

部外者に決まってるだろ、俺は酒飲んで寝るからとりあえず事故だけは起こすなよヘタクソド素人集団西部運輸wwwwwwww

**国道７７４号線** · 2018/11/15(木) 03:24:25.22

↑西部を応援してるヤツ

**国道７７４号線** · 2018/11/15(木) 03:41:22.07

>>574配車が変わろうが戻るという選択肢が見つからないんですけど
今が楽すぎて

**国道７７４号線** · 2018/11/15(木) 06:48:45.53

魅力ない会社に人は集まらない。いくら給料上げても書類送検されたり
営業停止になる様な会社に経験者は来ないだろう。どこも拘束時間の問題で
パレット輸送とかしかやらない様になってるのに未だに手積み雑貨なんて時代遅れ。
回数走らないと稼げない賃金体系を改めないとドライバーは運行回数減らされたら
辞めるわな。このままで冬は出るらしいが来年からの賞与は期待薄かね。

**国道７７４号線** · 2018/11/15(木) 08:05:33.01

ところでいつまた監査入って、潰れるのはいつなんだ？
ロードテロ集団西部運輸wwwwwwww

**国道７７４号線** · 2018/11/16(金) 18:40:07.09

茄子貰ったら結構な脱北者でるみたいやなー

**国道７７４号線** · 2018/11/16(金) 19:51:14.08

脱北て、アホか
西部辞めてわざわざ入北するの間違いだろ

**国道７７４号線** · 2018/11/17(土) 01:28:26.08

隣の幸福運輸とかに行くなら、そうなる
○ンコに関しては、脱北となる部分は多い
経験者なら内部からして色々、当たり外れがあるのは分かるだろう
それだけ他社からみたらクセが強いところは　ある
合うなら残ればいいし、合わんなら去れる会社
合わんのに無理して、追突事故などし　遺族が裁判する必要はない
会社が幸せにしてくれる　運送業において、それはない　不幸になるのも自己責任
齢26は越えてないと、そういう部分もわからんのだろう
だから納得いかず、人権商売する
　
経験者なら能力と相談して仕事は選べるものだ
未経験を雇えば事故になる確率も上がるのは必然
幸せになろうとか、最高ですかぁとか　社名自体を幸福運輸にするのではなく
不幸にならんよう、26才以上を雇えば良かっただけな話
不幸になるべくしてなっているし、逆境云々にしてもそう
自分から逆境に陥ってるアホな会社とは思う
まぁそれでも総合的にみて、前の運送屋よりはかなりマシだった
マシにするかは自分次第ってことだな
どんどん雑貨屋に特化してきてるから、腰が弱い夜が弱いならオススメはしないが

**国道７７４号線** · 2018/11/17(土) 05:00:59.98

>>587
その26歳って根拠は？
文章からも滲み出てるが頭弱いのかな？

賢者 · 2018/11/17(土) 05:45:59.70

23才では自動車免許を取得して間もない
求人は26才以上としてる運送屋も多いのを知らんか?
加えて経験者優遇が、この業界では定説となっている
他社を知らん方が良い　若いほどいい　は洗脳しやすいから、に他ならない
それは会社の都合でしかない
ドライバー自身が幸せになる要因には全く、ならない

望まずして不幸になる側面もある業界だからこそ、自主規制で26才～とするのも配慮
何にしても慣れには時間がかかる　という配慮が欠けているから事故も多い
配慮とは思いやり　日本人なら皆もってる
だからみなドンドン辞めるのだよアスペルガー、デブ山本君
君は立派な西部マンだろうが、超汚染人でしかないのだよ馬鹿者

**国道７７４号線** · 2018/11/17(土) 05:56:35.49

そうかー
やっぱりつぎのボーナスは期待出来んか
ま、ボーナスってほどの金額は無いけど、ますます魅力なくなるね
俺は年明けから別の会社に行くからいいけど
辞めて正解だな

**国道７７４号線** · 2018/11/17(土) 06:49:53.07

営業停止に裁判起こされてイメージ悪くなる一方だね。それでも改善しない
売り上げ第一主義を止めない西部って時代錯誤より頭おかしいのかも。
経営陣は何を考えてるんだか事務職も呑気にゲームして指示もろくに
出さず呆れたもの。ドライバーを見下してるとしか思えない態度であれしろ
これしろと安全講習会で言うがまずは今回の不祥事を説明して今後どうするのか
説明すべきでは。

**国道７７４号線** · 2018/11/17(土) 08:38:38.95

潰れるまでカウントダウンきたかぁ？？
一刻も早く潰れろよ、ロードテロ集団西部運輸wwwwwwww

**国道７７４号線** · 2018/11/17(土) 17:30:51.62

皆の衆！ここが踏ん張りどころじゃ！西部魂で盛り返そうや！

**国道７７４号線** · 2018/11/17(土) 20:51:29.78

>>593
踏ん張らなくていいからさっさといなくなれ

**国道７７４号線** · 2018/11/17(土) 22:26:11.19

みんな頑張ろうぜ！ピンチはチャンスだ！

**国道７７４号線** · 2018/11/18(日) 00:15:34.56

東北も前より稼げるようになったみたいだね！

**国道７７４号線** · 2018/11/18(日) 00:46:15.36

しかしこんなにドライバーから嫌われてる会社も早々無いで

**国道７７４号線** · 2018/11/18(日) 01:40:03.39

嫌われているのは会社じゃなくて志村。

**国道７７４号線** · 2018/11/18(日) 04:27:50.78

逆境を乗り越えっぞ！

**国道７７４号線** · 2018/11/18(日) 04:57:35.09

事務職も仕事内容も変わってないので乗り越えられません。
労基とか運輸局怒らせる様な事を平気でするキチガイがいなくならないと。

**国道７７４号線** · 2018/11/18(日) 07:26:05.83

あのですね
2018年労働基準法見ました？
絶対わが社は無理ですよ
野田は役人を敵に回したから潰れるまで叩かれるでしょう
安全講習なんかより労基法を叩きこむのが先でしょ！？

**国道７７４号線** · 2018/11/18(日) 08:09:16.56

>>598
なんで志村はそんなに嫌われるてるんだ？

**国道７７４号線** · 2018/11/18(日) 08:42:38.81

金曜に本社の○梨さんが明細を見せてくれたが福山とちぎを8回だけで50超えるんだな。

**国道７７４号線** · 2018/11/18(日) 19:16:28.91

>>603
本社は8本も走れるの？
ホラだろ

**国道７７４号線** · 2018/11/18(日) 20:02:26.34

>>602
逆に好きなヤツなんかいないだろ

**国道７７４号線** · 2018/11/18(日) 20:56:05.47

>>604
これまた走ってるのよ　会社からは関東トナミ便は4日運行でって話をしてたがドライバーがごねて組合から会社に話通して今まで通り3日で走ってるよ　勿論時間もオーバーしてる　会社は見てみぬふりよ

**国道７７４号線** · 2018/11/18(日) 20:58:30.03

>>606
とにかくウゼえから消えてくれよロードテロ集団西部運輸wwwwwwww

**国道７７４号線** · 2018/11/18(日) 22:38:07.45

>>591
業務停止とか得意先はなんとも思わんから
荷物を期日内に安い料金で運んでくれるかどうかだけ気になるから

**国道７７４号線** · 2018/11/19(月) 00:00:42.83

>>607
お前が一番ウザい

**国道７７４号線** · 2018/11/19(月) 01:50:51.73

>>606そりゃまたチクリが入るな
ご愁傷様

**国道７７４号線** · 2018/11/19(月) 02:15:30.44

テロっち様の語彙力にいつも感銘を受けております。

**国道７７４号線** · 2018/11/19(月) 07:20:20.57

関東西部だけじゃなく西部運輸も改善してないなんて。裁判されてる
のにドライバーがどうなろうが関係ないって感じ。

**国道７７４号線** · 2018/11/19(月) 11:28:27.70

また停止くらうのか？

**国道７７４号線** · 2018/11/19(月) 11:42:40.28

社長の頭の中は、万年業務停止中。運送業辞めてゲーム業界に参入を目論み事務所のゲームを黙認。事務所の連中の頭にドライブレコーダー装着して下さい。

**国道７７４号線** · 2018/11/19(月) 12:33:44.83

社長の頭の中は、万年業務停止中。運送業辞めてゲーム業界に参入を目論み事務所のゲームを黙認。事務所の連中の頭にドライブレコーダー装着して下さい。