【ロード】西部運輸グループ【テロ】
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新聞とか雑誌が取材してるみたいだね。
労基や陸運局だけでなくマスコミにも全て調べてもらって
改善のきっかけになればいいが。でないと亡くなられた方に申し訳ない。
無理な運行させて事故の原因はドライバーに全て押し付ける。 裁判では無理矢理行かしたかが争点になるな、毎月100時間の残業だと月292時間超えないからな >>250
野田は遊んでるクルマが多過ぎてボーナス無しが確定してる。 >>253
ボーナスなしざまあ見やがれ、お前らにボーナスなんか百万年早いんだよ、事故ばかり起こすロードテロ集団西部運輸はのたれ死んじまえよwwwwwwww デマだろう
西部に限ってそれはない
蓄えもたくさんあるし お前ら、ボーナス出るとか出ないとか…
会社の存続の危機やぞ?ここで愛社精神丸出しで支えんとあかんのんちゃうんか?ワシはそんなもん持ち合わせてないんやけどな! 連投すまん…
西部運輸ホームページの会長のお言葉を読め!会長はここまでお考えになってらしゃるんだぞ!
会長はきっと本気やぞ!ただ、烏合の衆のボンクラ事務員が無能なだけで!
会長!事務員も含めた従業員が大事なのは分かりますが、その事務員の適当さが招いた結果ですやん!運転手をグループに飛ばして違法運行させてるのも会長関係ないでっしゃろ?グループ守るために関東潰すのも英断でっせ… 借金したり返済したりする為には売り上げ第一主義から変更は無理な話し。
借金しないとボーナスは払えない状況なのに班長会議の議事録には賞与も
出すし来年も今年並みの昇給をするって書いてあった。燃料も上がってて
ホンマに出来るんだろうか。 だからさっさと潰れろよ、ロードテロ集団西部運輸wwwwwwww >>258
事故でも起こしてボーナス査定無いのか?w >>259
色々と突っ込みどころ満載な会長メッセージだな!
会長がどんなに理想を語っても、現場の管理者どもは真逆の行動ばかりだしな。
今後の事業展開についても、、、
・関東エリアが重要といいながら関東西部の事業停止。その後も改善意識が全くなし。
・ネットワーク事業の構築もいいけど本業のコース毎の適正化をはからずには情報もクソもないでしょ。
・3つ目に関しては言わずもがな。特にISOなんかは有名無実。
・人材に対する考え方も、優秀で真面目な人ほどしょっぱい思いをさせられ辞めていき、美味しい思いをしているクソみたいな連中が残る仕組みになってる。
これは野田の話ね。 >>252
月184時間 残業100時間で293時間超えてます。
大丈夫? >>264
大丈夫じゃねえからとっとと潰れろやロードテロ集団西部運輸wwwwwwww クソみたいなしがらみだらけで身動き取れず。
改善は全く進んでおらずこのままで大丈夫?
誰にも権限が無いのが問題。 >>264
284時間じゃん
1日8×22+残業だからな
残業100時間だと293時間は超えない >>266
権限がないんじゃなくて、考える頭と行動力がないの間違いじゃないかな?
とりあえず赤字垂れ流しの仕事は切れよ! >>267
月22日出勤だったのか?
亡くなったし彼は分からないが、いまだに292時間超える労働なんて関東はかなりあるぞ?月末近くに超えちゃうけどと配車に伝えても人いないからで走らされる。
これは憶測だけど、きっと上から「売上は必ず確保して労働時間は守れ!絶対労働時間守れよ?あとな?売上落ちたら分かってるな?会社が潰れたら困るよな?頼むぞ!」とか何とかの指令がありそう… >>269
292時間?
俺は未だに毎月楽勝で300時間オーバーだよ。
配車に言っても、事務職に言っても
調 整 し ま す 。
↑の一言でお終いです。 労基に駆け込めよ、早く潰れろよロードテロ集団西部運輸wwwwwwww >>267
ごめんなさい。
私の間違いでした。
年間3516時間÷12で293時間
月によって293時間を超えてても年間で守れれば良かったのでした。 西部 ナンバー7521 前2軸
東名上り焼津IC手前6.5キロ地点の路肩で何してんのかな?
故障ならドライバーは降りて発煙筒、三角表示掲示で降りてる筈だし…
まさか430とか??
430なら牧之原でしょうが!?
こんな事してるからロードテロって叩かれるんやわ!!!
時間は先ほどの3時半だが
西部関係者知っているなら回答書き込み願う
あれは危ない!!! 昨夜、野田の近くで白ナンバーの西部4tを見かけました 847 国道774号線 sage 2018/10/11(木) 07:15:56.46 ID:UK7RROln
おいこら山口ナンバーの糞西部!
渋滞の中寝てさんざん後ろをふんづめたくせに権現湖の中をスルーして前に行くなや! さすが安定のロードテロ集団西部運輸wwwwwwww
847 国道774号線 sage 2018/10/11(木) 07:15:56.46 ID:UK7RROln
おいこら山口ナンバーの糞西部!
渋滞の中寝てさんざん後ろをふんづめたくせに権現湖の中をスルーして前に行くなや! >>279
マジでテロじゃねえかw爆弾を仕掛けて走り去って行くのと一緒w 止まったついでに10分の休憩しただけよ、丸々30分止まったら延着やわ、次の20分休憩でギリギリじゃけん >>275
お前部外者か?
こんな便所の落書きみたいなところで
回 答 書 込 み 願 う ?
何カッコつけてんだ?www糞ですか?ww
文句あるなら事務所に直接電話汁 >>282
ダセーなさすがテロってるよ、頭悪いロードテロ集団西部運輸はさっさと逝ってヨシwwwwwwww >>284
逝ってヨシ
回線切って首吊って死ね
と言ってみるテスト
wwwwwwwwwwwwwww ロードテロ西部運輸の香具師は逝ってよし、禿同wwwwwwww >>288
死ね!逝ってよし!
ロードテロ集団西部運輸wwwwwwww ロードテロ西部運輸 神戸三田の4344 出店とか言う変な苗字のボケカスはお前少しマシな走り方しろやとっとと逝ってくれや香具師
遅いから捲ったのに粋がって捲り返してくるなテロ集団wwwwwwww >>291
なんだ ちみは養豚ボーイだったのか、捲ってゴメン >>293
お前ら西部運輸に何言ったって頭悪いからわからんだろ、さっさと潰れて逝ってくれよ、ロードテロ集団西部運輸wwwwwwww 捲り返されるのが嫌なら常に全開で走って下さいね粘着素人運転手さん ついでに粘着素人運転手さん、西部が気になり入社したいのでしょうがもし粘着素人さんが入社出来ても地場か近距離の配属だろうね 西部に入るか扶桑に行くべきか、またまたAKCに行くべきか迷ってます!
僕は、どこに入社したらプロのテロリストになれるでしょうか?
アドバイスお願いします。 今の西部わ手取りで40切るよ 6月までわ60下る事わなかったけど 走れないから >>300
見るからに頭悪そうな文章だな、お前ちゃんと小学校出たのか?
さすが幼稚園中退でも入れる、事故りまくりの猿まね運送ごっこロードテロ集団西部運輸wwwwwwww >>301
お前めちゃくちゃレス早いけどなんなん?
10分おきくらいにスレ開いてるん?
ロードテロするん? >>303
毎回、語彙も写真もパターンが豊富で尊敬します >>298
> 西部に入るか扶桑に行くべきか、またまたAKCに行くべきか迷ってます!
> 僕は、どこに入社したらプロのテロリストになれるでしょうか?
> アドバイスお願いします。
>>298
プロリストになりたいの?
ある意味特攻隊でもそれで良いの?
命落としても消耗品扱いされるけど 人間やめますか?
西部運輸やめますか?
西部運輸入るくらいなら死んだほうがマシだよwwwwwwww 西部の仕事内容だったら、もう5万は貰わんと割に合わん >>308
そんな便あるとしたらあそこか?
ってことはお前は◯◯か? >>308
えー。関東所属で12発で総額48だよ。
差がありすぎるな >>314
関西線でそんな稼げるのはあの便しかないだろ?
オレは10発で総額45万が限界。
だからバイトしてる。 もう営業停止も過去の事で危機感全くなし。
改善するとか言ってたけど未だにお決まりの人員不足で出来ませんだって。
売り上げ落とす訳にはいかないから何も変わりません。 >>317
変わらんでいいからとっとと潰れろやロードテロ集団西部運輸wwwwwwww テロっちおはようございます。
何も変わりませんよ、グループ全体。企業だから売上至上主義。これは分からなくもないですね。
で、どうやって労働時間短縮で今の水準を保つかといったら運賃値上げ交渉なんだけど、これをできる事務方が皆無。結果、運行回数減らして給料も下がる→無い袖は振れないから辞めて結構→どうせ安月給でも新しいの入ってくるしの繰り返し。
で、入ってきても話が違うと退職笑 AKCもどこかの会社のおかげで本数制限されてますよぉ
ほかの会社にも迷惑かけないでぇ >>321
リーゼントカムバック!キボンヌ!ってとこかな? 安全意識のないロードテロ達
相模ナンバー大型 水野君
岡山2792 4トン 花房君
テレビモニターに夢中になりながら運転
さすがロードテロ集団西部運輸wwwwwwww >>324
こいつ本気で気持ちワリー
高速で追い抜き様に車番と名前暗記かメモしてドライバーの様子まで見てんの?
トラックに追突して死ねばいいのに >>326
さすがテロ集団西部運輸wwwwwwww
さっさと逝ってくれよwwwwwwww 西部運輸上層部の方これ見てますか?
昨日10/16夕方くらいに新名神上り線でテレビモニター見ながら運転していました。
相模ナンバー大型 水野さん
岡山2792 4トン 花房さん
安全意識の欠片もありませんね、こんなだから事故ばかり繰り返すんではないのでしょうか?? 言う事コロコロ変わっては現場もどうしていいか分かりません。
だから事務職も何もしない諦めてる感じ。
経営陣がしっかりしないとゴルフの事やゲームの事ばかり話してる
のでは下の人間も呆れてますよ。 >>331
もうやめてくれよ、とりあえずさっさと単独で誰もいないとこで逝ってくれよwwwwwwww
ロードテロ集団西部運輸wwwwwwww 関東西部の事務所内のパワハラ凄すぎ。どうにもならない会社だから
当たり散らしてんのかな。次長気をつけましょう完全にアウトですよ。 >>340
明日にでも潰してくれやwwwwwwww 本社も内部告発あるだろね
いろいろその場しのぎの対策してるの
そんなやり方もう通用せんわ
根本的に見直さないと
さあどうする 本社も内部告発してるみたいですよ。
組合の方らしいけど取材を受けて、講習会の発言やら違法残業黙認して、事故したら病死や運転ミスだの運転手のせいにする偉いさん。
告訴の話しまで発展するかもと話してた。 >>345そうでしたか
知りませんでした、なら安心ですね
これ以上の犠牲者は出したくないですよ
賞与出たら年明けからちがう仕事に決まっているので
未払金含めて弁護士立てる準備中なんです
1人だと弱いと思い3人集めて訴訟するつもり
今まで引かれていた分キッチリと払ってもらい
次のステップへ行かせてもらいます >>345
労働組合て 従業員の為に労使交渉したり改善を提案したりするものであって、会社をダメにしたり、現在在籍してる従業員を路頭に迷う事をするの?
執行役員の方々は こんな適当な事書かれて良いのでしょうか?
こっちは組合が無いので 組合費払ってる方々は心配だよね! 無理な便はガンガン切ればいい
それでもドライバーに無理させて、何かあったら全てドライバーの責任にする
それで売上にしてきた、これまでのやり方が通用しなくなってる
給料は下がってもリスクを減らそうってのが業界全体、日本社会の流れ
それに見事に逆らってるから裁判など起こされる、会社も痛い目みないと分からないし、このまま行くと、みる事になるだろう
そろそろ、世は少子化社会だって事を認識した方がいい
時代が変わってるのさ
20年後には自治体も半数になる
仕事自体も少なくなっていくし、ドライバー不足になる事もない
無理したくないなら、他を探した方がいいからドライバーもガンガン辞めているのが現状
それで未経験の若者が金に釣られ、わざわざ不幸になる事もないからだ
少子化になると、それだけ労働者の価値も上がる
カルロスとか李 には分からん話かもしれんな
まだまだそういう価値観の会社だから、裁判でも ある程度はやられるだろうって話だ 一回潰れんとわからんだろうな
裁判、木村君の遺族心から応援してます ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています