【従業員専用】佐川急便統一スレッド94【従業員専用】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
佐川急便公式サイト
http://www.sagawa-exp.co.jp/
《お客様各位》
ここは従業員・関係者専用の愚痴・雑談スレです。
佐川従業員スレッドとは職種、職階、雇用形態を問わず「統」べて
従業員を「一」つのスレに集約して語り合おうという意味です。
お客様は含まれておりませんので、お手数ですが下記苦情不満クレームスレをご活用くださいませ。
佐川急便への苦情不満クレーム統一スレ@運交板10列目
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1532256420/
上記を守らずお客様がかきこむと「スレ汚しをする客」略して「汚客」と呼ばれます。
かきこまない一般客に汚客と使うのは誤用です。スレ汚し以外に使わないように。
※前スレ
【従業員専用】佐川急便統一スレッド93【従業員専用】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1533249102/
サポーターさん用
佐川急便 委託業務 宅配 7
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1527595948/ 係長も宅配に出てること多いです。この前課長が俺がやるからやる気のない奴は辞めちまえと
息巻いてたけど周りきれず若い係長呼び出して押し付けてた。 3日連続持ち戻りとかいい加減にしろ
本部にクレーム入れるからな 問番くれりゃ俺がどのドライバーが持ち戻ってるか調べてやんよ >>820
うちの営業所も出勤時間同じ
宅配なんて時間帯指定に振り回されるからたまったもんじゃない >>824
やる気はあるんですけど
どうすれば課長が気に入るようにできるのか
頭悪くてわからないので
教えてもらえませんか?って
効率ようできる方法を提示してもらえば? >>824
831だけど
別に君を頭悪いって言いたい訳じやない
そういう無能課長にはそれくらい言わんと自分の無能さに気づかないって言いたかったん >>816
届けるだけが義務じゃないよ
ちゃんと営業所受け取りがあるだろ
赤ん坊みたいに指くわえて待ってねーで、急ぎだったら取りに行ってくれよ
土日は人員減らされて、全ての荷物を全て思い通りに行ける訳ねえよ
ようはお客さんの手元に荷物が渡ればいいんだよ この会社は幼稚過ぎてビビる
挨拶をしろ、時間を守れ、人の物を盗むなwww
中学生レベルかよ!www
普通の会社ではありえないwww 増税前に10万円分の日常消耗品を買い置きしても浮くのは2000円なんだけどな
車なら万単位で価格差が出るし住宅の場合は金利も含めて馬鹿にならない金額になるから増税前の駆け込み購入も理解できるけどさぁ
たかだか数百円から数千円の為にいちいち買い置きすんなよな 今月末の給与から反映されるんですか?
昇給額はいつ教えてもらえるんですか? すまん
日本郵政、ヤマト、佐川働くならどれがいい? >>844
郵便局て正規社員(職員?)の中途採用あるの?
正規と非正規の格差がエグいイメージがあるが? SS15000
S 10000
A 5000
B 0
C −5000
D −10000
割合SS2% S8% A10% B 50% C 25% D 5%くらいやったっけ。 最近も路線崩壊してる?
最近行ってないけどさ、うまく回ってるのかな。 関係ないけど最近新しく住宅地になった一戸建てで表札出さない家増えたな。
名前出すの嫌ならせめて番地だけでもポストに書いといて欲しい。 ほんとそれ
なんで表札出さないんだろうって思うわ
こっちは地図に載ってないからアバウトにしかわかんねえのに
悪の組織に狙われてるか 表札も無い、番地プレートも無い、電話しても出ない、家主の態度がムスッとしてる、この4点が揃ってたら100%、悪の組織に狙われてる奴だと思うの。 まあわからんでもないな
電話帳にも載せない、表札もつけない、誰が住んでるかわからない方が
変なトラブルに巻き込まれないかもしれない エンジョイ給付金申請しないとノルマ未達の如く怒られるのうちだけ?
パワハラ給付金じゃん >>857
うるせーから半年に一回に変わったのかと思ったら年一だった
何を慌てているんだよ >>856
それならそれでかまわんがだったら個人情報ダダ漏れのネット通販なんか利用すんなとゆいたい 10年以上前に引っ越したはずの親戚の家が地図に載ってたんだが新しい地図支給しろよ 受確やろうとしてデビ端とスマホが繋がらなくなることない?その度にスマホ再起動しなきゃいけないからまじ時間食う 糞スマホほんとに使えない
端末も糞だけど、田舎だから圏外だらけ
ドコモauに戻してくれよ 山間部に行って3Gになった後4Gに戻ったのに通信出来なくなって再起動しなきゃいけなくてほんと面倒くさい >>820
残業時間抑える為に出勤時間遅らせても、その分休憩時間が取れなかったり帰社が遅くなったりして、同じことなんだけどな(笑)。
午前指定が間に合わなくて不履行が増えるだけ。
残業時間抑えたいなら、もっと人員増強して下さいよ。
誰かが辞める度に減便したりエリア拡げられて、毎日が繁忙期状態。
19-21指定だけで20個以上あるのに、どうやって残業時間抑えろっていうの? >>865
もう宅配やめたほうがいいと思うこの会社
入ってきてもまともな人員なんて居ないし ノンストップで動いて20時から無理矢理1時間とる休憩に意味あるのかね。
働き方改革の前は1時間休憩は続いたらダメって言ってたのに改革の後は
1時間で良くなったもんな。 >>867
夜に休憩するくらいならとっとと家に帰りたいよなあ 帰社前に帳尻合わせの休憩とか馬鹿臭いよね
その時間まで休憩取れてない原因と対策少しは考えろよ無能な棒読み オラもう辞めたいんだす、疲れたんだす、限界だす、ピリオド打つんだす。 10000円下がったー!
ボーナス貰ってやめるわ。 >>869
ヒキャクの写真写りと、お上への体裁しか興味なし サポだけどお邪魔します。
ボヤキ言わせてね、、、出荷人さんよ、いい加減な午前指定止めてくれない?不在5連発なんだけどボケ!! 電子サインやってる?受託有りと無しの区別がうざすぎると思うのは俺だけか?
なぜ受託にこだわるんや? 電子サインやってる?受託有りと無しの区別がうざすぎると思うのは俺だけか?
なぜ受託にこだわるんや? 電子サインやってる?受託有りと無しの区別がうざすぎると思うのは俺だけか?
なぜ受託にこだわるんや? >>869
安全推進係長「なんで休憩取れないの〜?こんなんじゃ休憩取れない会社だと思われるでしょ〜?」
うちの営業所もこんな感じ
相変わらず見せかけの数字をつくるのだけは意地でもやるよな
これ日本人独特の病気だよ
スルガ銀行や神戸製鋼や今にニュースになってる免震偽造だの、その他いっぱいあるよな
嘘の数字ばっかり
嘘の数字だらけ
そもそもトップ連中が無茶な指示を出して、その下が無茶な数字を作って
それを下にやらせるから当然のように不正が起きる
技術も環境もなってないのに数字だけは立派なんだよな
佐川急便だけじゃないよ、こう言う偽造問題は。
日本人の昔から何も変わってない世間体だけを気にする病気だよ 「生きてるだけで迷惑」女性自殺、社長をパワハラで提訴
https://www.asahi.com/articles/ASLBK46HZLBKULFA00P.html
原告の1人が賃金の情報を知人に伝えたことを「守秘義務違反だ」などと主張し、
数千万円の損害賠償も求めるようになった。
社長はやがて賃金の天引きなどを始め、3人にはほとんど賃金が支払われなくなったという。
3人の生活費が尽き、家賃を払えなくなると、会社事務所に住まわせ、
その家賃も請求するようになった。
社長は3人に「生きているだけで迷惑」「殺すと問題があるので、交通事故にあって
死んでもらいたい」などと、大声で罵倒するパワハラを繰り返したという。
やべえ・・・佐川でのパワハラ三昧を思い出したわ・・・
どこでも基地外っているもんだな・・・ 休憩取れない→監視カメラで常時車内を監視します
事故が多い→安全推進増員して街頭検証増やします
こんなことを言ってる馬鹿が居るらしい >>880
上半期の評価は4〜9月度の評価で10月末支給の給料から及び12月支給のボーナスに適用
下半期の評価は10〜3月度の評価で4月末支給の給料から及び7月支給のボーナスに適用
上半期の評価は既に終わってる
結果発表は21日以降かな 今の勤めてる運送会社は上からの指示があると、現場がその仕事をできるように管理職が凄く頭を使ってがんばる。佐川の罵声でなんとかしようとする管理職とは全然違う 休憩とれない→人増やします。
事故増える→安全推進なくして配達にまわします。
普通こうだろ? 街頭検証するなら軽乗って、宅配100件ぐらい配りながらやれば効率的だね。 >>886
80%いかなかったら始末書みたいなの書かされてる 外国人バイトに一部の荷物を積み込みさせて意味あるの?
間違って載せられてる荷物とか出す分
余計な仕事が増えてるだけのような気がするが >>887
うちの店は90以上
行かないと点呼時に嫌味言われる >>741
お前馬鹿だろ
西濃来いよ
今の半分の仕事量で給料1.5倍貰えるぞ 安全推進ってえらいの?
ベテランのドライバーには敬語使ってるよ。 新人なんだけど、代引の荷物手打ちでしたら番号間違って配完してもうたんだけど大丈夫ですか?
ちなみに業務終了するとき気付いて正しい番号で配完しました。 >>883
バカが管理職以上を占領→やることなすことすべてバカの頭から出てくる
→まともなのが入ってきても全部うんざりして出ていく
→バカが永遠に会社を支配し続ける
→究極地獄企業・佐川急便の出来上がり お前ら文句ばっか言ってないで上の人の立場考えろよな!じゃあお前ら最高の答えカキコしてみろ!白シャツより 普段何やってるか分かんねえ本社や支社の連中減らせよな
昼メシ時には楽しそうにおしゃべりしながら飯食いにいってるよな
キッチリ1時間
それ以上か?
タバコ休憩も異常に多いし
毎日毎日なにしてんだよ
主任から本社行った奴が言ってたぞ
毎日暇だって
貴重なドライバー削ってまで白シャツにならせて何が目的だよ コネと気に入られた奴が本社支社に行くんだろ
わけのわからない経歴だけどトップ周辺と知り合いだから清和商事に転職して
そのまま佐川の本社にスライドされた奴いたわ
ここのトップは人を見る目が全く無いのだけは間違いない。 他欄の引用で申し訳ないが、以下の理由で残業代・休憩は嫌でも取っとくのがいいかと。
要は経費がかかるのにもっと働けではなく、限度がスキル上あるので、効率的な人員配置(環境や典型型の開発)
を行う可能性のほうがスキルの上限が見いだせたなら取り組む案件として妥当と会社は取り組まざるを得ない。
まぁ簡単にいえば、個人的努力や人間上の能力で限界があるなら仕組みから見つめ、頭脳型を本社なりに多く登用するとか、持ち回りで
負担を軽減する方法やらを効率化という名目で行うものと思われる。こういう利潤が極度不利な業種においてはけっこー有用な方法だと思いますぉ
https://headlines.yahoo.co.jp/cm/videomain?d=20181018-00000096-nnn-soci
↑公立の教員 半数以上・・なぜこんなことになるのか、の「コメント引用 佐川急便に就職したいんですが輸送ドライバー(中型)って競争率高いですか? >>906
高いよ
この業界はどこもドライバーの奪い合い >>907
ドライバーの奪い合いって事は採用されやすいって事ですか?2t車までしか運転したことないんですが大丈夫ですか? 路線営業所だよね?
そこらで見るのは10トンで4トンなんてみたこたねーぞ GOALやTMSの拡販にはドライバーによる情報が最も大切ですっつーんなら
毎日毎日ドライバーの足を引っ張ったり嫌がらせをすんなよ本社は
次はどんな働きにくく改革しようかとプレゼンしてんだろうな >>911
本社、支社、支店の下っ端達は仕事してる風に仕事してるのが義務だからな?
毎日何か考えてる風で何かさせてる風が仕事なんだぞ? R-Wって何?今日初めて見かけた!航空便ではあるよね?
発送元が離島っぽい所みたいだから、離島→小型空輸機→本州陸地→一般航空便みたいな便種なのかと勝手に予想してみたけど >>906
2トン経験があれば、4トンはすぐ慣れる。
昔、乗用車しか乗ったことない20歳の新人が、いきなり4トン乗せられてた。
うちの営業所に輸送ドライバーいるけど、
朝から4トンで配達を2回戦とか、昼から10トンで集荷と転送を2回戦。手積み手降ろしだから体力に自信があるならいいよ。
応募して面接時に仕事内容とか給料をしっかりと聞いた方がいい。
大手だから福利厚生がしっかりしているだけで、4トンドライバーでパレットやカゴ車配送メインでうちより待遇のいい会社ならある。 本当にボーナス期待していいの?あれだけ期待して夏がSで総支給30だったんだが SDで最低が\320,032-最高が\925,120 ちなみに営業所評価B 個人評価Bが基準額で\443,800 電子サイン、評判悪い。特に年寄りに。
よく書けない、接触悪いって、しまいにキレて印鑑取りに行った客もいた。
お陰で余計な時間が掛かって配達が遅れる。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。