タクシー東京・地理勉強会【第18時限】
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1・任意の乗車位置から目的地までの経路を出題せよ。
2・問題への解答を書き込んだ後は 次の出題を厳守
3・コンクールではないので 決定的間違い以外はつっこみなし。
4・解答は冒頭に>○○○ のようにどの問題についてかのレスマークをつける。
5・これによって東京タクシー乗務員の地理資質向上をより願う。
#前スレ
タクシー東京・地理勉強会【第17時限】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1521970200/ ナビも最新式を使ってる会社もあれば、うちの会社みたいに１０年前のナビを使ってる所もある
まあGoogleマップ使えばいいだけの話なんだけどね GoogleMapも歩道誘導することがあるから油断ならない
Yahoo!カーナビの方が有能 歩道誘導？
ねーよボケ
ジジイが寝ぼけた事抜かすなや
ヤフーナビ使ってんのおっさんとジジイだけ
お前みたいな雑魚がな ヤフーカーナビは地図は見やすいが
ナビゲーション案内時の画面は無駄に拡大されて見にくい 今年になって二回右折禁止で捕まった
1回目は古河橋から明治通りを行って一つ目の交番のある信号を左に曲がって、次の信号の北里大学通りの右折禁止、ここは白バイにやられた。
2回目は新青梅街道を西落合から環七方面に向かい、セブンイレブンのある哲学堂の信号の右折禁止、ここは覆面パトカー。 お前が悪いやん
右折禁止で右折したら捕まるのは当たり前
アホなん？ >>481
ざまぁwとしか言い様がない
お前みたいなのがいるから「前乗ったタクシーは行ってくれたよ〜？」っていうゴミが減らない 客のわがままでこっちが点数取られて違反金払うとかクソやからな それはそうと今渋谷から恵比寿に抜ける線路沿い通れなくなってるんだな
あせったわw インフォスター向かい側ローソンの脇を入り一つ目、路地を右折突き当りを左折で線路沿いの道に出る 御茶の水の順天堂病院に靖国通り方面から行くときなんですが
小川町から聖橋を通っちゃうと外堀通りに行けないのでぐるっと回っちゃいますよね
駿河台下交差点からだと御茶の水交差点に行けるのは分かるんですが
その後は順天堂前交差点を右折→右折で入構でいいのですか？ 右折で入構だけど、渋滞してる時は右折できないから、信号で降りてもらう >>489
自分は良心的な警察官に2度辺り、パトカーからのアナウンスで助かったな。
それを理由に、当然だと客に納得してもらったし。
未だゴールドなのは運だと思うよ。 >>490
アキバからだとそれがデフォ
本郷二丁目から回るとなると渋滞で死ぬ >>490
俺は東神田方面から来た場合はいつも淡路町から聖橋→ガススタ左→順天車寄せ左で行っている。もちろん最初に客にも確認してからね。 順天堂病院の車寄せに行こうと入口入ったものの
一直線に反対の通りに抜けてしまいました(´・ω・`) 反対に抜けた事はないが未だに切り返さないと一発で行けない… 中間に皇居があると右回りで行くか左回りで行くか迷う
カンで行って後で調べたら反対周りが近かったり
客に経路確認して行ったあとも実際は遠回りで
客が後ろで「これ遠回りだなあ」と小声でははあるものの一人言
運転手がこのルートでいいですかと言ったから「ハイ」とは言ったものの
騙されたと思ってるかもしれない
皇居の右回り左回りの距離感は場数ふむしかないですか？ >>505
ちょっと前までタクセン発行の虎の巻があったんだが 桜田門-祝田橋〇〇mみたいな感じで良かったですよね〜 >>490
病院は右折入構を禁止している。入口左側に右折入構禁止の小さな表示がある。
実際、平日昼間は交通量が多いから危ない。
先の信号で斜め右に曲がる道があるから、その道には入らないで
右にウインカー出したまま悠ターン。 西日暮里で千代田線に乗り換えて乃木坂駅出口5からタクシー 山手通り東大駒場キャンパス近くから下北沢駅
井の頭通りに出て西口の方に行ったのだがよかったのだろうか Uターン禁止表示は手抜きし過ぎ
看板標識と路面表示のセットでお願いしたい
それから、交差点のUターン禁止表示する時は必ず看板標識でやるべき
路面標識のみなんて交差点で止まってからだと車の下に隠れて見えない
いつも路面表示の気にしてばかりで周囲への注意力が減少する >>514
三角橋先〜池ノ上〜タウンホール〜下北沢駅入り口 >>508
右折入構禁止の看板あるんですね、なるほど
右折っていっても４車線跨がなくちゃいけないし信号待ちで車いっぱいだし、だからこの前もぐるっと回ったんですが
客が「もう長いことこの病院通ってるけど、タクシーはみんな右折で入る。こんな回り方したのはキミが２人目だ」と
右折がデフォって言ってる人もいましたが、本当かな？と思いまして
ぐるっと回ると距離伸びちゃうしGSの左折が混むっていうのも分かるんですが・・・
右折する前に降ろしちゃっていいならそれでいいんですけど、実際どうなのかな さっき築地旧青果門からの豊洲市場へ行く道初めて通ってみたが、
ビックサイト→新橋駅、勝鬨方面はコレが最速で行けそうだな 右折入構禁止（この場合）はローカルルールだから極論、道交法には反していない。 豊洲市場付近は車線の書き方がおかしくて混む
直進１レーンとかアホやろ >>519
右折入構禁止の看板は一般車に向けて書いてあるのでタクシーはOKって中の警備員が言ってた 大手町から恵比寿は六本木通りの方が早いんですか？
いつも日比谷通りから芝園橋右折で明治通りで行ってました >>525
渋滞あったとしても明治通りはないわ
まだ白金高輪駅から北里病院行く道（都バス田87が通るルート）
ならアリだけど >>525
急いでるなら霞ヶ関から乗って高樹町降り
高速代は多分ペイできる、最速最短最安。 恵比寿も広いからなあ
日比谷通りならＮＥＣ右ですぐ左折すぐ一通右、慶応、北里前か、
霞から高樹町降りの日赤病院前か駒沢通りじゃねーの 日比谷通りとか100パーない
恵比寿なら246通って消防署前左折して墓抜けて南青山7丁目出て駒沢通り→恵比寿
最短やろ みなさまいろいろありがとうございます
ナビ入れると六本木通りが出るので六本木通りが近いのはわかってましたがなんとなく混雑しそうなので避けてました
これからは迷わず六本木通りで行きます >>529
教えていただいて言うのもなんですが、それは最短では無いような気がします 言い方が悪かったな
六本木通りが混んでる時な
金曜 終日とか六本木通り通ったら地獄見る グラントウキョー、シャングリラホテルの車寄せですが呉服橋側から右折進入は可能ですか >>535
シャングリラホテルなら素直に呉服橋交差点右折汁 >>535
呉服橋交差点を右折(大手町方向)で済むだろ！ 両国から浜町ICに入るのって、
久松警察前の信号左折
浜町中の橋を右折してから左折
清洲橋通り直進してガード下右折
どれが正しい行き方？ >>539
> 清洲橋通り直進してガード下右折
右折禁止だ あ、なんか話に出たことあるな
今の茶屋坂はホントの茶屋坂じゃないって
でもホントの茶屋坂は知りまへん >>535
グラン東京ノースの車寄せはこれをみればわかる
1分55秒から4分20秒は不要
https://youtu.be/7RhtC2G3xcI 外苑前から来て、青山学院前の子供の城のとこの信号ってUターンできますか？ >>551>>550
そうなんですか、今日見てみます！ありがとう >>553
書いてありますね！わざわざありがとうございます！ なぜ転回禁止の標識を付けないのかな
第一京浜なんてあんなに沢山立ててるのに だよな！
わざと付けてなくて標識見落としで罰金稼ぎしてるのか？ と思ってしまう >>555
>>556
Uターン禁止ではない信号無視な
そこは青信号にはならない直進左折矢印信号のみ >>557
そうか
甲州街道や第一京浜は青になるからUターン禁止にしてるけど、青学前は矢印しか出ないからUターン禁止以前にUターン不可能な交差点なんだね
Uターン禁止じゃないけどUターンは出来ませんか >>557
ここはどうですか？
品川の御殿山ヒルズ前です
信号停止している車で路面表示は半分見えないですが右折禁止表示みたいです。
ここは右に御殿山ヒルズ入口があってよく知らないと右折で入ろうとする人が多いと思いますが路面標識だけでなく信号横あたりにも右折禁止の標識設置したらどうかと思いますが
何か設置しない理由があるんでしょうか？
青矢印標識が直進のみだから右折はダメってことなんですね
https://dotup.org/uploda/dotup.org1800870.png
右側にお手製的な右折禁止ら表示はありますができればこの標識付けて欲しい
http://www.chitaro.com/up/chitaro4871.jpg >>559
信号横に直進しか出来ませんの標識付いてるじゃない
指定方向外進行禁止みたいなやつ 標識作ったり立てたりしてる会社は警察なんかの天下り先
どこにも就職できない警察の親族親戚なんかをねじ込むから馬鹿だらけ
ARAKAWA LIVERとか固有名詞の意味も分かってない中卒以下の低能集団 >>561
それ不思議だった
例えば
△△橋や〇□橋の場合
△△bashi-Bridge となってる場合と
〇□Bridge となってる場合がある
統一されてないんだなと思った >>559
警察がそこに行けば簡単に取り締まりノルマが達成できるようにしてるポイントなのさ。
警察署からわりと近いところにあることが多い。
警察もそういうポイントがなければ、ふつーにやってるとノルマ達成に苦労するんだよ。 >>562
「●×区」もWardとCityごっちゃやで >>557
ここは「矢印青」しか出ないけど、他の場所では「矢印青」→「青」となるところもあるじゃん
だからここもそのうち「青」になるんじゃないかと待っているドライバーがいたとしても全然おかしくない
ドライバーにとって紛らわしいのは事実なのだから転回させたくないなら標識を付けるべきじゃないの
実際に分かり難いと警察も自覚しているから看板設置してるわけだし どちらかと言うと
事故にならないように転回して警察は養分になって欲しいんじゃないw
俺に標識を付けるべきじゃないのと訴えた所で何も変わらない
変えたいと思うなら管轄の公安委員会（警察）及び世論に君の主張を理論的且つ倫理的に訴え
変えるしかないんじゃないかな？ >>566
オレが変えたいとは思ってないよ、自分は分かってるから個人的にはこのままで一向に構わない
付けてもいいんじゃないのかねー、という雑談よ
本当に危ないならそのうち変わるでしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
