ジャパンタクシーは身障者虐待タクシー

**国道７７４号線** · 2018/08/07(火) 07:14:57.98

パラリンピックにむけてトヨタと日本交通が総力を挙げて取り組んだジャパンタクシーの正体はこれです

https://www.juohmujin.work/entry/2018/08/04/193720

**国道７７４号線** · 2018/08/07(火) 07:16:02.68

タクセンのコメント

障害者が乗れないタクシーもある

乗車拒否には当たらない

**国道７７４号線** · 2018/08/07(火) 07:17:12.71

ジャパンタクシーに車椅子では乗れないことは把握している

認可した国交省にすべての責任がある

**国道７７４号線** · 2018/08/07(火) 07:19:34.53

国交省のコメント

認可したのは確かだが、私は観てないので知らない

車椅子乗車を見た人がいるとは聞いている

解決法は無い

トヨタと業界（日本交通の川鍋）の話し合いに任せている

国交省が口を挟むことは出来ない

**国道７７４号線** · 2018/08/07(火) 07:21:20.82

東京都庁のコメント

ジャパンタクシーに身障者が乗り辛いことは聞いていたが、

乗れないと聞いたのは初めてです

実証見分が必要です

**国道７７４号線** · 2018/08/07(火) 07:23:01.29

日テレのコメント

そういう情報は初めて聞きました

内部で充分話し合って調べていきます

**国道７７４号線** · 2018/08/07(火) 07:23:52.28

共産党のコメント

初めて聞きました
良い情報をありがとうございます

**国道７７４号線** · 2018/08/07(火) 07:24:59.87

2019年には日本交通のタクシーは全車ジャパンタクシーにする計画です

**国道７７４号線** · 2018/08/07(火) 07:26:21.79

ジャパンタクシーは乗務員虐待タクシーでもある

欠陥車なのだ

**国道７７４号線** · 2018/08/07(火) 07:59:49.82

おもてなしタクシーの正体がこれか

**国道７７４号線** · 2018/08/07(火) 12:35:27.65

弁護士の意見

これは個人的に裁判がどうとかの問題では無いので

政治的に動いてもらわないと大変なことになる可能性はある

オリンピックは2年切ってるし、企業の我儘でどうなる問題ではない

**国道７７４号線** · 2018/08/07(火) 14:53:14.92

運転席が低すぎて見切りが悪い
それとヘッドレストが小さくて衝突時、乗客が前方に飛び出す恐れがある

**国道７７４号線** · 2018/08/07(火) 16:58:15.32

責任もって1000迄やれバカ

**国道７７４号線** · 2018/08/07(火) 17:28:34.30

クソダサ欠陥霊柩車

**国道７７４号線** · 2018/08/07(火) 18:53:57.70

川鍋のセンスが踏襲され凝縮された一台です。

ジャパンタクシー

**国道７７４号線** · 2018/08/07(火) 19:32:19.42

川鍋一郎　　ダサ！

**国道７７４号線** · 2018/08/07(火) 19:47:06.57

川鍋は乗務員を鍛えれば5分で乗れるようになると都庁に報告したらしい

**国道７７４号線** · 2018/08/07(火) 19:59:53.89

車椅子の乗せ方だけ見るとジャパンタクシーは日産ＮＶ２００に完敗

ジャパンタクシー車椅子乗せ方
https://www.youtube.com/watch?v=d8NWGioSVb0

日産ＮＶ２００車椅子乗せ方
https://www.youtube.com/watch?v=sLBXfVIHp5I

**国道７７４号線** · 2018/08/07(火) 21:37:12.56

>>17
川鍋自身は５分でできるんだろうな？ｗ
ぜひともその動画を youtube にでもアップしてもらいたいものです。

**国道７７４号線** · 2018/08/08(水) 04:15:51.45

自動運転だのライドシェアだの控えてる中で
あんなの勢いよく入れてる会社は破産するんだろうなｗ

**国道７７４号線** · 2018/08/08(水) 07:05:32.55

うん、一応、講習やって乗せれるけど、
流しではスロープ使う客は断って良いと言われてる。

なにせ、車両左側に5メートルの幅が無いと乗せられないので、断って良いんだよ。

スペースを確保できる予約だけ受ければ良い。しかもスロープ設置時間の間は、メーターを回して良いことになっている。

まあ、ゆっくりと確実にやればいいんだよ。

**国道７７４号線** · 2018/08/08(水) 07:07:41.03

ちなみに、日本交通本体では、
来年度中に、
すべての車両がジャパンタクシーになる。

決定済み。

**国道７７４号線** · 2018/08/08(水) 07:10:19.52

ジャパンタクシーはハイブリッド。
ガス代は半分で済むので、
儲かる。

エンジンがとまってても、
エアコンはフルに効く。

酷暑にはサイコーw

**国道７７４号線** · 2018/08/08(水) 07:54:15.96

ガススタンドの売上も半分くらいになるんだよな
そのうちジャンジャン閉店して行くんだろうな

**国道７７４号線** · 2018/08/08(水) 07:57:13.10

ほんとだね、
独立系ガススタンドの運営、ヤバイね。

ま、ウチはほとんどスタンド併設だから。

**国道７７４号線** · 2018/08/08(水) 08:00:13.33

大曲のガススタンドって、
もともとは日本交通だったんだよ。

いったんは手放したけど、
また吸収するんじゃないかな？

**国道７７４号線** · 2018/08/08(水) 08:18:46.30

いま、繁華街はジャパンタクシーを選んで乗ってくれる。神楽坂とか、モロにそう。

しかもジャパンタクシー選ぶ客は、そこそこミドルからロングが多い。俺はスペアだからクラウンにも乗るけど、ジャパンタクシーの方が単価が高い。

**国道７７４号線** · 2018/08/08(水) 08:28:55.24

ジャパンタクシーの正体がばれたらおしまい

川鍋は韓国に亡命

**国道７７４号線** · 2018/08/08(水) 09:17:22.34

>>22
悲惨だな　モサモサヨサヨサww事故増えるだろうなｗ

**国道７７４号線** · 2018/08/08(水) 09:50:47.97

あ、ジャパンタクシーの出足は、電気だからクラウンよりは良いんだよ。ゆっくりと出て行くのは、急加速の記録をつけないためなんだよ。

丁寧なゆっくり運転をしていれば、
そのうちスリースターになれる。

無線の優先ボタンを押し放題になる。
銀座で優先押し放題、って結構儲かる。

**国道７７４号線** · 2018/08/08(水) 09:52:43.55

ジャパンタクシーで車椅子のスロープ使うなんて、一年に一回、あるかどうか、だろうね。

僕は、一回も無い。
一生無いかもしれない。

**国道７７４号線** · 2018/08/08(水) 10:14:03.73

ジャパンタクシーって良く無いこともある。

雨の日に濡れた客を乗せると、、、
座席が濡れっぱなし。

合皮だからな。
ビショビショになる。

**国道７７４号線** · 2018/08/08(水) 10:39:16.21

またこの基地外が暴れだしたか
松沢病院退院したのかw
ID:AKoeMmS5
http://hissi.org/read.php/traf/20180808/QUtvZU1tUzU.html

**国道７７４号線** · 2018/08/08(水) 11:19:51.55

いや、ぜんぶ俺の書き込みなんだがw

端末は5台持ってる。
全部俺なんだよwww

**国道７７４号線** · 2018/08/08(水) 11:20:24.87

ただ、今の端末を使うのは
確かに久しぶりだなw

**国道７７４号線** · 2018/08/12(日) 00:02:39.52

端末5台気持ち悪
キチガイそのもの

**国道７７４号線** · 2018/08/12(日) 10:18:41.44

何でスロープ引き出し式に出来なかったんだろ
使えないな
こんなのに300万以上掛けて導入することは無いよ
金の無駄

**国道７７４号線** · 2018/08/12(日) 10:37:03.19

シエンタは、
後ろに引き出すスロープがある。

タクシーでそれやると、
追突誘発で死亡事故になる。

ほら、福祉車両だって、
路肩でやってるの、見ないだろう？

**国道７７４号線** · 2018/08/12(日) 10:38:45.97

意識して、
努力して、
公道上では、出来なくしたんだ。

おわかりかな？

**国道７７４号線** · 2018/08/12(日) 10:40:40.61

安心して、流せるだろう？
車椅子の人が手をあげても、
断ることができる。

車の左側に、安全に、
15分以上、5メートルもの
スペースが保たれなければ、、

お断り出来るんだ。