【55割継続中】大阪のタクシー23台目【52割は?】
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2017年1月31日東京のタクシーが初乗り1.052km410円に変更。
2018年4月1日京都市域のタクシーが初乗り1.2km450円に変更。
大阪府下に目を向けると3社の下限割れ事業者に動きがあった。
1社は2018年3月26日に初乗り2km660円に変更。
残り2社は2018年4月16日初乗り2km550円へ変更。
経済学的で言う高原価率業態は長期継続は不可能であることを証明したのか?
運賃５千円以上半額という狂気の遠距離割引で実車距離によっては
他府県同業社からは理解不能の日本一安い運賃で営業中。
当然経営陣も運転手たちも厳しい経済環境に置かれているが
業界内の相互不信と疑念がそれを許さない。
だがうち4社が5千円以上2割引への変更を春に相次いで申請した。
上の動きは私見だが業界団体の会長任期切れ退任前の1社が
責任を取る形で申請した。
他3社は支援のかたちで申請したと推定される。
このままいくと秋には認可される。
前回の55割廃止騒動同様認可申請取り下げられるのか否か注目される。
しかし経済学を無視した大阪独特の市場原理に引きずられ
下限運賃を設定した営業車がかなり増殖している。
値下げ競争しても経済学的には今より貧しくなるデフレしか効果はないのが
熾烈な生存競争を行う運転手たちには馬の耳に念仏なのか。
他府県同様の安全に楽に稼げる方法の追求は大阪では無縁の話。
不信と疑念が渦巻く全国で最悪の不仲な業界の空気が諸悪の根源なのだが
協力できなければ大阪のタクシーに未来はない・・・ 世の中クソみたいな屑雲助がおるから相手にせん方がいいぞ
被害妄想で頭おかしい男とかおるからな
品もなく自分をわきまえることも知らず、あることない事喚き散らすような、肥溜めみたいな屑雲助 >>264
あー。爆弾落とすといってる男の事ですね。
早く落としてくれないかな。 >>266
おもろいやん。早く爆弾落としてメンヘラ凹まそうぜ。 印象操作も何も太郎って思わないやん
タクドラをバカにしまくってるやろ？
タクドラのくせにな
自分は何様やねん？どこから目線でものを言うとんねん？ 太郎とメンヘラが潰し合いして両者とも消えてくれたら万々歳や
メンヘラが暴れて嫌われて太郎の会社さらしでもしたらおもろいやろ
掴んでるみたいやしな 荒れるより先に警察沙汰やろ
警察に相談済みで
弁護士と待ち構えてるとの情報 みわ●んさんは某システムで松●交通の登録になってましたね。バス会社じゃないじゃん。 >>272
やっぱあっこのメンバーも最低やな．．． 経験上な群れるタクシー運転手ほど陰険で最低な奴が多いぞ
目立ちたがり女が起こしたしょうもないトラブルなんざ我関せずが当たり前 >>273
いや、違うよ。ここのメンバーさんじゃないと思う。私が以前、ここのシステムのスクショをとってツイッターにアップした時、うっかり会社名のせたままだったの。
でもここの会社はダミーですから晒されても気にしてません。 >>275
途中で送信したので追記
あそこのシステムのメンバーさんはそのようなことをする方々ではないと思いますので安心してください。 NGリスト(連鎖推奨・最低限)
シエンタ
イケル
コケル
シェンタ
みわちん
み〇ちん
みわ〇ん
み●ちん
みわ●ん
太郎 決められた区間を定額で乗れるタクシーの実証実験が
北九州地区で始まりました。
タクシーの定額運賃実証実験は国土交通省が
全国7つの地域で行うもので九州では
第一交通産業グループが北九州市や中間市などで行います。
行きつけのスーパーや病院など、指定した区間の料金を
算出し、定額にします。
11枚つづりの回数券を10回分の料金で購入することで
1割安く利用することができます。
利用時間は午前7時から午後6時で12月21日まで行われます。
国交省はニーズや課題を検証して本格実施できるか
どうか検討したいとしています。 日本損害保険協会が先日発表した平成29年の
大阪府下交通事故多発交差点ランキング。
平成29年 ワースト1 事故件数18件 西本町交差点
ワースト2 同 17件 東天満交差点
ワースト3 同 16件 梅田新道交差点
ワースト3 同 16件 市岡元町3丁目交差点
ワースト5 同 15件 阿波座1丁目交差点
ランキング上位は大きな交差点で交通量が多い交差点ばかり
です。危険な交差点を通過中であることを
頭の片隅に置いて 安全運転に
お互い引き締めていきましょう。 >>281
シエンタみたいな性格の悪い事しなや。
個人情報晒しはよくない。 アフィリエイト無しだろうが
紹介料を貰ってなかろうが
やってる事はワンコインと同じなんだよな
どれだけ綺麗事をいっても会社名晒してるからにゃ広報みたいなもんやろ ホンダと米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は10月３日、
自動運転タクシー用車両の共同開発に乗り出すと発表した。
将来的に、運転手なしの自動運転による送迎サービス事業を
共同で世界展開することも視野に入れている。 堺市は10月1日、市外からの観光客を対象に、市内のタクシー料金を
割り引く制度を導入した。南海電気鉄道の堺駅から仁徳天皇陵古墳に
向かうなど、指定の地点間で乗り降りすると300〜700円安くなる。
来年3月末までの半年間に延べ5千人の利用を見込んでいる。
利用者は堺駅や堺東駅の各観光案内所など、市内5カ所のいずれかで
市外居住を示す健康保険証などを見せてクーポンを受け取る。
次に指定のタクシー会社に電話して配車を依頼。
乗車後、運転手にクーポンを渡す。
目的地に着いたら通常の料金から補助金額を引いた金額を払う。
タクシー乗車時点で午前9時から午後5時まで、8区間で利用できる。
堺駅から仁徳天皇陵古墳に移動する場合、通常料金の目安は1480円だが、
700円の割引が受けられるので負担はほぼ半額となる。
クーポンが使えるタクシー事業者は大阪第一交通、
堺相互タクシーなど9社。問い合わせ先は堺観光コンベンション協会。
堺市は今年度、補助金として340万円の予算を計上している。 ソフトバンクとトヨタ自動車は、新たなモビリティサービス
の構築に向けて戦略的提携に合意し、新会社
モネテクノロジーズ株式会社を設立すると発表した。
2018年度内をめどに共同事業を開始する。
地域連携型オンデマンド交通や企業向けシャトルサービス
などを、全国の自治体や企業向けに展開していく
予定としている。
2020年代半ばまでには、トヨタのイーパレットを活用した
自動運転車事業も手掛ける計画。 10月4日（木）午前4時20分頃、神奈川の県道でタクシーが乗客1名を乗せ運行中、
道路上に倒れていた歩行者をひいた。
この事故により、歩行者が死亡した。
歩行者は、一緒にいた仲間とトラブルになり、殴られて道路上に倒れていた。 >>287
嫁はんの悪口探して投下してみ
メンヘラ爆弾落としよるで 10月6日未明、鹿児島市で、横断歩道を歩いていた
男性がタクシーにはねられ、死亡しました。
午前０時過ぎ、鹿児島市上荒田町の市道で、
横断歩道を渡っていた男性６９歳が左から来たタクシーに
はねられました。
男性は、頭などを強く打ち、病院に搬送されましたが、
およそ１１時間後に死亡しました。
現場は、鹿児島市交通局前の信号機のある横断歩道で、
目撃した人たちの話ではタクシー側の信号が青だった
ということです。
タクシーを運転していた７６歳の男性は
「気が付いたら前に人がいた」と話しているということで、
警察で事故の原因を調べています。 もうさ信号無視は轢かれてもしゃーないわって感じに世論がなってほしいわ
危なくてしょうがない >>275
誰が見てもばればれな嘘ついてまでフォローする性格は好きやった。巨乳ちゃん。
あいつら君をディスってたから庇わんでええよ？ 誰に影響をうけたのか近頃、違法つけ待ち等マナーの悪いタクシーの写真を晒す人が増えてきているようだけど
違法行為を行ってる証拠が薄いし、晒す行為も違法性が高いので訴えられたら確実にまずいで。
損害賠償請求うけたらどうすんのや？
悪意があっての事やから破産しても逃げられへんし一生借金背負うつもりなんやろか？
給料差押えもされかねん。
支払うの嫌ならタクドラは辞めなあかんようなるで。
どないすんのや？
正義感もほどほどにせんとな。 違法行為や乞食行為せいへんかったらええだけやん
何びびっとんねん >>295
俺はせんからびびってないがな、訴えられたらお前ら終わりやでって話や。気にしてないならええけどな。
金に汚いやつはどこまでも汚いんやで。 晒し続けても何もならんし目をつけられるだけやろ。
なんで公的機関に送らんのや？
晒すのが目的なのか、一掃したいんかどっちなんかな？
写真をとってブログやTwitterにあげる行為は怨み買う以外は何もないやろ？ >>294
その程度で訴えても時間と金の無駄
真面目にやればいいだけなのに逆切れとかアホかと 栃木県警と栃木県タクシー協会、栃木県個人タクシー協会は5日、
タクシー事業者が特殊詐欺の受け子とみられる不審者を通報する
特殊詐欺タクシー通報作戦を開始した。
受け子は詐欺の被害者から現金などを受け取る役目で、
移動にタクシーを利用することが多いという。
スーツのサイズが合っていないなど、受け子の特徴を示した
手配書を配布して、タクシー運転手に通報を呼び掛けている。
県警によると、タクシー事業者と連携する特殊詐欺対策は、全国的にも珍しいという。 国土交通省がタクシーの料金設定を柔軟にして、利用者の利便性を高め、
新たな利用を促す取り組みを加速させている。
１０月からは東京都のタクシー会社３社と、迎車料金を利用者の需要に応じて
変動させる実験を始めた。
国交省と東京都の日本交通グループ３社は今月１日から、
東京都内で、迎車料金を変動させる実証実験を始めた。
東京都の日本交通では利用が少ない日曜日の日中などに、
港区など特定のエリアへの配車をスマートフォンのアプリで依頼すると、
通常４１０円の迎車料金を無料にする。
東京都の大和自動車交通グループと国際自動車グループの２社は、
料金を０円から９１０円まで幅をもたせる。
タクシー乗車回数券を使う取り組みも始める。
あらかじめ定められた地点の回数券を発行し、
１回当たりの運賃を割り引く。
実証実験を、東京都立川市や北九州市など７地域で行う。
病院に通う高齢者や、塾通いの子どもたちの利用を想定している。 先日 テレビで首都高速上での移動式オービスの取り締まり映像をみた。
ちょっと調べてみると 近畿地方では兵庫県(未確認スマソ)と
滋賀県はすでに導入済みらしい。
合計２３都道県で導入済みもしくは近日配備予定。
奈良県は購入済みでもうすぐ導入される予定。
一応30km/h以上で取り締まり予定だが愛知県では
７月２日に15km/hオーバーで取り締まれた報告もある。
お互い速度を落として安全には気を付けましょう。 >>299
逆ギレやなしに、晒してる人らの品位を問うてるんや
はてなで馬鹿にされとるて。 >>299
びびってんのはおまえやろ？と
同じタクドラが法律知識もなしにタクドラ晒してんのが恥やと思わんか？
罰したかったら仲間募って写真もって陸運局にでも持って行けや。
ブログ書いて晒して運ちゃん以外の一般人に見せつけてもタクシーのイメージが悪くなるだけで
お前らのイメージがあがるわけでもない
屑を拾うリスクを負うより金出して運転手のシェアサービス使うようになるんや。
そんなサービスが始まってんのもお前らしらんやろ？
晒す行為ってのは客自身もなんか下手うったら自分らもされるんちゃうかって不安を持たせるんやで
馬鹿だからわからんやろけどな
こいう事をやってる連中は自制がきかんモンスタークレーマーと同じ扱いや
法律違反してる連中を晒すだけでタクシーの運ちゃんは感情に任せて何をやらかすかわからんと思われてんのや
金持ちは安心を買う。タクシー乗るのを控えてシェアサービス使うようになってきとる ついでだが俺らのまわりじゃ大宝タクシーは死んでも使うなと言われてるな
毎日暴言に運ちゃん晒し、客を晒してる日もあるやないか >>304
関わらんとこと思うのは間違いないですね。
君子危うきに近寄らずです。
運輸局に持って行って対応して貰えるのなら良いのですが……。 Twitterで書き込むだけじゃ飽き足らずここで鞄を貰った事をアピールするのは目立ちたがり屋なだけやろ
傷つけようなんて心理はなかったんやろ
結果的にメンヘラを傷つけたりここが荒れる原因を作ってる事に気がついてない部分は幼稚だがな
若くて未熟そうだがこれからわかってくるやろ
ほっといたれや
メンヘラ勢の擁護も痛々しいぞ >>304
やつらは正義のつもりでやってるんだろうが同業の迷惑にもなってるって事やな
黙って通報するのが当たり前
晒していい事なんかあるわけないのに
それに気がつかないのが底辺 日中に信号待ち右折レーンで分離帯に放射してるの見たことある。
奴らには恥も外聞もないんだ。人としての尊厳を失っている。 >>309
それを同じタクドラがブログやツイッターで広めるのも間違ってる。
タクドラは立ちションすると知らんやつにも広めてる事になる。
黙って写真をとり速やかにタクシーセンターに送りつけたまえ。センター違反で点数加算。
タクドラは屑と自分らで発信していかんでよろしい。
品行方正な運転手をアップしていけ。
違反者は証拠だけ残して黙って通報や。 >>310
そのあたりの計算ができないからタクシー乗ってるんですよ。言っても無駄。 二年後必ず来るオリンピック後と目前の消費税増税であんたらどうすんだ。
大阪の炊くドラは確実に死ぬだろ。 >>307
バカかよ。事情も知らんと突っ走るなよ。
それなら鞄アピールとやらの書き込みの時に咎めないで後から急に文句言いだした？
その間の書き込みを読解しろよ。
鞄アピール書き込みの直後にはアンタの言うメンヘラさんが敵意のない書き込みしてるよ。
勘のいい奴なら分かるだろ。
荒れる原因は単に馬鹿が多いだけだよ。 >>316
お前もNockか？しつこいな？敵意のない書き込みはみつけられんが勘のいいやつなら何がわかるんや？
書き込みの時に咎めるも何もその時見てへんから知らんがな。
常時監視してる程暇やないんや。 こいつ絶対にうつ病かなんかで病むくちやな。
周囲とのバランスがとられへんタイプや。 >>307
ここに書き込みするのはやめーや。荒れ模様。 >>320
副業やってる人多いけど、会社にばれへんのかな？
副業やらんと食っていけないぐらいの稼ぎなら職をかわった方がええと思うんだが…
車の運転て想像以上に疲れに過敏やで
事故のもと 痛いやつが増えてきたなあ
騒ぎ立てるような人とは関わらない
ブロックするのが一番やな 埼玉県の越谷署は6日、強盗の疑いで、男（58）を
現行犯逮捕した。
逮捕容疑は6日午後7時15分ごろ、越谷市袋山の路上で、
男性タクシー運転手（43）に腹を殴るなどの暴行を加え、
乗車料金3070円の支払いを免れた疑い。
6日午後6時10分ごろ、酒に酔った状態でタクシーに乗車。
自宅近くで停車した際、「ここじゃない、出せ」と
叫んで運転席と後部座席を仕切る防犯板をたたいて
暴れたため、運転手が車を降りて110番した。
通話中に男が車を降りて立ち去ろうとしたため、
男性運転手が「料金がまだです」と制止しようとしたところ、
暴行を加えた。「殴ったりはしていない」と容疑を
否認している。
. >>326
3000円で人生棒にふるやつもアホだが3000円で暴行うけるのも難儀やな >>329
太郎はどうしたんだろな。キャラは気に入ってたんだがな。 307はNockをかばってるのに攻撃するとかどんだけ… タクドラの中には発達障害や鬱を患ってる方が多くたまに言葉が通じなくてトラブルになるやつがいるから変だと思ったら近づかない事です。親切にしてもそれが仇となります。
と教えてもらった事があるが事実なんだよな。 平成30年10月9日（火曜日）から10月22日（月曜日）まで
道頓堀橋北詰から難波西口交差点まで東側側道を
歩道化社会実験開始。 タクドラ目指して情報収集中です。
昼型なので日勤で考えています。
男１人が食っていけるくらいは稼げるでしょうか。
皆さんの営業所の日勤さんの稼ぎって情報ありますか？
ご存知でしたら教えてください。 >>336
どこの会社へいっても、コツコツやれば最低25万はいく。男1人なら節約すれば手取り20万ちょっとでいけるやろ？
単純計算50%と考えて50万。
25日出勤して2万アベはいけるやろ。
多ければ手取り30万もあるやろが夢見すぎんことやな。 なんや太郎ちゃんは神戸出身か。
タクドラに神戸出身者多いな。
メンヘラちゃんも神戸のジェームス山出身らしいし、やまねちゃんも灘出身らしいで。 >>337
336です。さっそくありがとうございます。
私もそう考えてはいるのですが、ブログやネットの情報では
夜勤や隔勤の方の情報はあるのですが昼勤の方の情報が少なく
この人がうまくいっているだけなのでは…と思ってしまいまして。
ついでと言っては何ですが、相互さんて昼勤しか無いって本当ですか？ >>338
嘘を書いてしまった。
ジェームス山近くの出身やていうとったな。
ジェームス山とはいってなかった。
とーとー言うんやろ？ >>339
養成スレってなかったか？そこで聞いてみ。 今日も路肩立ちションおったわ
せめて珍宝隠せと
>>333
発達障害より知的障害の方だろ
それでも喰っていけるんだから感謝しないとな >>341
あるんですが、何かずっと同じ話題で言い合ってて
見るに耐えないのでこちらはマシかなと質問してみた次第です。 同じグループ会社なのに堺筋清水町の正規のタクシー乗り場に並んでるワンコ八○の運転手が
南郵便局に違法付け待ちしている同じグループのワンコドー○の事ぼやいとったわ。 >>343
コツコツ流していればどんな人でも平均2万はいくと思いますよ。がんばって。 >>344
カレー屋と駐車場は営業妨害で訴えない謎 タローはミナミに強いようだし元風俗経営なんだっけな？
だったら、御堂筋道頓堀乗り場の闇について切って欲しいな。
匿名ブロガーだから書いても大丈夫だろ。
ブロガー同士の潰しあいより面白いし為になるだろ。 違反や立ちションは写真、できれば動画を撮影し、速やかに運輸局等に送りましょう。 バカばっかりと思ったら、たぶん本当にバカなのは自分だと気がつきましょう。 阪神高速15号堺線・17号西大阪線
全線終日通行止リニューアル工事。
平成30 年11 月2 日(金)午前4 時 〜
平成30 年11 月12 日(月)午前6 時
現在閉鎖中の玉出入口も、工事終了時に開放。 >>350 御堂筋本線から難波交差点を右折してはならないことになっている。
西側側道だけが右折できる。考えたヤツはアホか!?
信号に従って行けば 当然 道頓堀タクシー乗り場から右折できないことになる。
青信号の間にどうやったらガードレールが新設された西側の側道に行ける?
この実験はタクシーにとっては災難でしかない。
サイコパスのあの男が考えそうなことだ。 >>353
本決まりなったら右折できるように変更するやろ。 奈良近鉄タクシーは、これまで２４時間受け付けていた
配車を乗務員の不足などを理由に深夜は休止する
と発表しました。
奈良近鉄タクシーは奈良県内で最も多い約３００台の
車両をかかえています。
これまでは２４時間電話で配車を受け付けていましたが、
近年は乗務員の不足や高齢化のほか深夜の利用客が
少ないことなどから、今月１６日以降、
午前２時から午前６時までは休止すると発表しました。
奈良市内深夜のタクシー需要は年々減少している。
深夜の配車をやめることで昼間の利用が
多い午前中に効率よく配車できるということです。 >>353
今やってる新御堂の工事はタクシー業界に対する嫌がらせとしか思えん。 10月11日山口県岩国市の国道で、路上に倒れていた
男性がタクシーにひかれ、200mほど
引きずられて死亡しました。
午後8時40分ごろ、岩国市南岩国町の国道188号で、
路上に倒れていた男性が走行中のタクシーにひかれ、
そのまま200メートルほど引きずられたということです。
病院に搬送後死亡しました。男性は原付バイクを運転中に、
何らかの原因で転倒し路上に倒れていたとみられています。
タクシーの運転手は
「路上に何か落ちていることは気づいたが
人とは思わなかった」と話しています。 富山市のタクシー事業者や行政関係者でつくる
富山交通圏特定地域協議会は１１日、同市内で
第２回会合を開き、１４社のタクシー計約７０台を
減らす計画案を了承した。
各社の経営状況や規模を考慮し、２０１９年６月末をめどに、
車両の廃止に加え、曜日ごとに一定数の車両を走らせない
措置を取る。
.富山交通圏は現在、１４社で４３５台が営業している。
２０１６年７月に過当競争を防ぐ狙いで台数削減を
強制できる国の「特定地域」に指定され、
協議を進めてきた。国は富山交通圏の適正車両を
２８５〜３２１台としており、減車後は３６５台となる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
