PICK GOてどんな感じですか
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
カスみたいなドライバーばっかで
お客さんの期待値も高くないぶん
フツーにしてるだけで仕事もらえるようになるっていう
ありがたい一面もある 11時接車って前後10分位だめなの?今日キレられたんだけど5分遅れたら ダメなこたーない
接車時間なんてみんな適当だよ
たまたまうるさい客だっただけだろ >>336
荷主によっては積込完了時間だと解釈してるとこもある 高速込で10000の時、下道で行ったら問題あります?ETC領収書貼付必須ですか? 暇な荷主は見てるぞ。今どの辺りですねとか電話来た事ある。SAでメシ食ってた時。
お前休憩し過ぎだろって思ったかな?
あんまそーいう事聞くなよ、領収書添付必須になると鬱陶しい。 接車向かってる時ぶつけられたり故障したりして集荷不可能になったらどうなるのですかね?規約的には何が何でもやれってかいてありますけど現実問題どうなんでしょう。 >>340
マジレスすると
込10000てことは結構な距離だよね
全部下道だと予定配送時間をかなり過ぎるだろうから
明細提出求められるかと
明細出せないアンド荷主からクレームのコンボだと
アカバンの可能性
>>342
運営に連絡して代走手配だよ
どこの水屋だって同じだろ
他と違うのは、その運営が本当に連絡つかないってとこだけだ サポートに連絡。
代わりの車手配
んで終わりじゃね?
運行中壊れた奴のヘルプとかあるし
ポンコツで開業してメンテやらないやつなんか
消してくれって思うけどね。 >>343
俺はレッカー手配してレッカーで車ごと配達するよ。
そのほうが確実に配送できる。 去年は10回エントリーすれば1回くらい当選してたけど、今月は20回エントリーして1回当選するかどうか。 >>346
甘いわ。30〜40回エントリーで1回当選だな。 皆そんなに悪いのかw
このまま落選し続ければ君たちくらいになるかな うまい話やええかっこしいいことばっか言う人に付いてくとどうなるか、みんなパパとママに教わらなかったのかな?
https://pickgo.town/ 何でPにしがみつく??
文句言うなら辞めればいいやん。 雇われ根性が抜けないんだろ
誰かに道を示して貰わないと進めない Pのチャーターなんか平日の10時〜17時しか動かないじゃん会社ばっかりなんだから。
仕事は溢れてるのにPばっかりに依存したらそりゃ稼げないわw
例えば
朝は開店前小売店のドライ配送やって
5時〜10時八千から1万
10時〜17時
ピック
18時〜22時
佐川かAmazonの夜配送
8800
稼いでる奴ってこういう働き方だよ??
ピックは空いた時間に利用するとめちゃくちゃ
便利だしありがたい存在だ 身体きつい時はピックやらずに寝る。
他は
AM8000円位の仕事して
午後からPで8時間チャーター定期でやってる
奴も知り合いに居るよ。
常用便に人が寄らずに楽なPに人がより過ぎて共食いしてるんだよ。 今の時点で400とか500回エントリーしている人達って半月で何件位当選してるのかな?
何にでも意味はあるという考えだから、あれだけエントリーする意味はあると信じてるけど
因みに1件もエントリーしてない日の翌日順位が上がってる時あるんだが… >>355
頻繁に当選してたら日に50件とかエントリー無理じゃね?? そうだとは思うんですけど、あれだけエントリーするのってかなり面倒だと思うんですよね
僕は結構今回はやったなぁと思った時でも半月のエントリー数がこの人達の1日にもいかないので 豚で仕事した回数だと勘違いしてる荷主っていないのかな?
以前○っきーが暇人リストって動画で言ってたけど 多分ピックカーの奴らじゃね??
エントリー出来るのは全てして下さいって
言われてるとか??
暇人リストwww上手いこと言う >>358
きっと勘違いしてる荷主いるよな
普通ランキングって良い意味で発表するもんw
あれじゃ落選ランキングじゃんwww >>353
これが正解だね。スポットオンリーで約2年走った結論。早朝定期の後に、他の仕事をこなして空いた時間に豚やスポットをやる。悩ましいのは、接車時間がタイトな時や美味しい案件の時に限って、当選してしまい結果遅刻して評価が下がる事。 荷主がこっちの携帯電話番号知ってるな
早朝物流センターに集荷に行ったら、自分のフルネームと携帯番号貼紙された荷物がバースに勝手に持っていって下さいみたいに置かれてることあった 人増える前はクソ荷主のクソ案件は放置されてたけど
なぁ
乞食ばっかりになったから集荷して配達完了まで5時間かかる案件でも即埋まるもんなぁ。
7時集荷13時納品で4400とか
普通待機料つく案件だぞこれ >>363
当選した時点で開示される
当たり前だと思うが 荷主が豚に断らずにドライバーと今後の案件直接依頼出来るって事だろ?
ドライバーに名刺渡すなって言っときながら、なんか矛盾する 俺は直接依頼された時は豚通してくれと言ってるが
荷主トラップだと嫌なんで >>367
俺は荷主から「明日午後から空いてる?今から流すから、良かったらエントリーしてよ」と言われたが。 それなら俺もあるし目の前でやり取りした
豚に荷主もドライバーも手数料払うからもんだいないよね >>371
逆に佐川もチャーターあるんだ
佐川は安いけど早くエントリーすると当選するからいいよね
航空貨物の宅配はやったことある >>373
航空貨物ってローマ字のやつ?件数そこそこあって時間内に終わらなかったな >>374
そうそう 黄色いところ
センターによってだいぶ違うらしいよ
俺の行ったところはエリア超広かったけど一桁件数だった
距離は行ったから上乗せの金額後から付いてたから結構美味しかった エントリしてから6時間経過したらもうエントリキャンセルしても問題ないよね?
でないと次の仕事決められないよ >>376
そんなの自分で決めなよ
まずいよって言ったらキャンセルしないの? 登録台数1.2万だと
そりゃ仕事取れんわなw
喰えるのはいいとこ100台かな オリンピック終わったらもう一段仕事減ると言われてる
価格破壊が更に進む。
廃業も続出するだろう。 佐川の配送センター受付に置いてある
ネットチャーターのチラシ
もらってきて配りまくれ
安定して取れてる奴らは
案件そうやって増やしてる 何で佐川とピックゴーを間にいれなアカンのや
それだけで30%は抜かれる、馬鹿馬鹿しい。
そんなことするなら直で受けるわ。
ピックゴー社員さんよ。 >>379
俺は去年から、1月から仕事が少なくなる。といい続けている。
今だけが仕事が少ないのではない。
これからも少ない、この先はもっと少なくなる。 一月が暇なのは今年からじゃ無い
減る仕事もあるが減らない仕事もあると思うよ。
ピックだけで食ってる奴らは廃業すれば良い
兼業してる人達だけで十分まわる 1月が暇な事は誰もが知ってる
12月より仕事が少ない、去年の1月より仕事が少ない、という事。
勿論仕事増えたドライバーもいるかもしれない、今後仕事増えるかもしれない
しかし、それは一時的、仕事量は減りつつある。 エントリーしたあとに、当選でも落選でもなく、案件キャンセルでもなく、なんにも連絡ないってことありますか?? 放置プレイですね。よくありますよ。
んで10分位前に落選。キャンセルならまだしも落選。時間のロスを身を持って感じますよ。 >>381
抜かれるの嫌なら自分で荷主獲得しろよ。
佐川とピックが無いとその荷主と繋がれもしなかった
んだろ。
君の考え方はおかしいわ佐川もピックも慈善事業してるんじゃないから。 ぶっちゃけ個人で営業かけるより
佐川のチャーター便ですって言って
チラシ配る方が
ネームバリューが違うから反応も違う
請求書やら契約書やら手間暇考えたら
佐川とピックを通した方が楽 >>385
最大3日後だったことあるよ
4台募集のチャーター
その時は特に予定なかったからこっちも放置してたら当選連絡来た
その案件まだ残ってるでしょ?
残ってるという事は複数台口の何台かは埋まってないとか、該当日まではまだあって、単に荷主がまだ決めてないだけだと思うよ
そういう荷主はドライバーからキャンセルされても仕方ないと思うけど、俺みたいに最後までキャンセルされなくて今まで何とかなったんだろうね 1日でエントリー80回オーバーとかすげーな 何件当選したんだろうなw
と言う俺も恥ずかしながら初ランキング登場しちまったわ 因みに当選は1本です >>392
あんな恥ずかしいランキング載りたいのか??
ピックカーなら分かるがピックカー以外でランキング
入るの恥ずかしいだろ?? いや別に載りたい訳ではないよ
むしろ載りたくない
かわったなあって思っただけ 1日と15日は控えめにしとかないと恥晒す事になるw むしろ優先的に当選するビックカーでランクインする方が恥ずかしいだろう?
前回大活躍だった白黒の人が消えちゃったのは、垢停?それとも当選しないのでやめちゃった? >>396
今思えば遺影みたいな…www
遠い時間指定案件とかお構いなくエントリーして
当選しちゃってキャンセルかましたとか? 豚アプリの到着予想時間はアテにならないな
15分到着で当選したけど30分かかってもうたわ
当選が5分後だったから言い訳出来たけど ムスカ大佐が言ってたけど大半が2年で消えるって言ってた。 >>387
業界の多重請構造を改善します!ってとっちゃん坊やがマスコミにアピールしまくって、さも客からの料金から一割しか抜いてないようなふりしてるのは、ぺっくごぉの問題だと思うが おまえらお疲れ様です。
本日のエントリー数、当選数教えてよ(*_*) 熱くなっちまったw23の0 チクらん載りそうだわw >>409
女の子の方が丁寧なイメージ
受け人に迷惑かけてる配送の場合とか汚らしい
俺らが行くより全然いいからしゃあない。
たまにめちゃくちゃ臭い奴居るししゃあない >>411
集荷場所と時間、納品場所と時間をそれぞれ教えて
それがなければ嘘とみなす 荷主の情報流すの違反だろwww
規約すら読まない奴だから当選しないんだろ エレベーター部材って重そうだな つか絶対アレ当選しないんだよな >>414
何度かやってるけどピンキリ
レンタルのニッ○ンと同じような感じかな >>409
某ツイ垢見てるとスゴいねー
またそれに群がってコメントしてるヤロウ共w
本心はっきり言えよw おまえらお疲れ様。
100回エントリーして当選1回お疲れ様。
俺、来月分の家賃どうしよう、、、、 でも笑えるよな 1日でエントリー50以上とかって明らかに落選の嵐なんだろうな そんな中4400円の当選が来て達成感感じて酒がそれなりに美味いんだろなw 普通に高谷新町がラッシュしたろ
流れが掴めないやつは
当選しない
ただそれだけ 夜中というか未明というかそんな時間でも速攻ドライバー決まっちゃうな
取れるか取れないか分からない仕事の為にこんな時間まで付近で待機してるんだろ?
そんなガッツあるなら普通に定期案件入れといた方がなんぼも楽なのに 噂をすれば遺影が2位奪取してるじゃんw
にしても明らかに重量物や姿見や面倒くさそうな詳細が書いてある案件すらエントリーする奴いるってのが凄いわな
借金が無い俺は勝組かのなね 二日で200回かぁ
脱帽です
現場で会ったらサインくれないかな。 お前ら40回50回落ちた位で文句言うなよ
甘い甘い キャンセルあるだろ
他の運送会社に安く頼んでて
そっちで決まればこっちをキャンセルする
ドライバー決めなければ
キャンセル料5五千円かからないしな
長時間放置は大体それ >>426
ドライバー決めてなくても荷主はキャンセル料払ってるの?
もしそうなら豚は払う相手いないからただのボロ儲けじゃん >>426
普通はチャーター着車してなければキャンセル料は取らないけどPは決定後キャンセルするとキャンセル料取るシステムだから放置が多いんだろうね。 100キロ部品降ろしで手伝いあるって言って、女性の事務員さんが電話に出て私しかいませんが手伝いましょうか?
無理に決まってんだろ!大体豚5の案件は、荷主かペックか納品先のどれかが嘘つきである確率がかなり高い 俺も前、個人宅へのスポットで、玄関までと聞いていたが、客が家の中まで運んでと言われたので仕方なく運んだ。大きく重たかったからぶつけないか心配だったわ。
これからは大きい重たい荷物を個人宅へ運ぶ案件はやらない。万が一があったら大変な事になる。 >>432
100キロなんか重い部類に入らんだろ。
重いというのは150キロからだわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています