チェッカーキャブを語る11号車
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チェッカーもkmも、わけわからん幅寄せをお互いに仕掛けた結末じゃないの？ チョッカーが単独事故起こして停止
運転手が三角板設置のために外に出る
そこに猛スピードのキロメが突っ込んであぼーん
他で聞いた話ではそういう事故らしいが >>578
あれ名前も顔も晒されてかわいそうだよな 車通勤辺り前で
交通費は出て、自由に出庫できて
へんなモニター マニュアル無くて
車が良くて、家から近くて、駐車場はあって
マイナスの引き算をされない所
そして高歩率は辺り前。
13勤務で歩合で釣るような所は大抵
ブラック。
下の歩率が高い方がいい
そんな所ありますか？ チェッカー弊社
20年のベテランが重大事故を起こした。
ここ何日かトッカンが入ると騒いでいる。
コキ使ったのがわかるし、営収やらんと歩率が
しっかりと出ない為、無理したいのか。
弊社はこれを機にうるさくしたいのか
これから先ずっとうるさいのかわからないが
既にオワコンか。 チェッカーなんかこの世から消えろ！
タクシー業界のゴキ◯リ集団！ 富久町西マンションの階段落ちが日骨グループらしいですよ >>590
実は、富久町西交差点付近のマンションから、三和交通による蒲田行進曲が・・・・・ 某キロメ大手会社は、営業が一生懸命うちのグループになりませんか？
と営業かけてる事実をみんな知らないんだな？
その営業に押し負けたのが 他意幼と完問う自動車なんだろ？
他意幼は 片方を残し片方をキロメグループにした
このグループ入りが 吉と出たか 凶と出たかは知らない
チェッカーは 無くならないと思います 太陽は本社からの売り上げアップ要請が話の大元でしょ。 ぶひちゃん退職したか？
事故してなきゃ良いけど。。。 とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？
JHC 弊社
明け番集会にでないと売上の一部を抜かれる。
他のタクシー会社では明け番集会に出ると貰えるというのに、引き算だらけである。
残らす事が手待ち時間であり拘束時間なのであるが出番会にはしようとせずに内勤者が乗務員を奴隷としてみている。
回数日時場所が悪くみな出たくない。搾取されるから出るかといった所か。
また、車庫が狭く他所に借りる金すらケチるため車庫も営業所も狭く、体を休める事はできない。
乗務員は新人だらけで1年以内が3分の１を占める。歩合がやらないとでないため、ボコボコのコンフォートで体を壊して去っていくブラック。 宮城交通のジジイ運転手が、大曲のスタンドで従業員轢き殺したってホント？ 大曲スタンド事故 元日本交通グループタクシー運転手さん
5号池袋線 竹橋ジャンクション事故 月島自動車運転手さん
御冥福をお祈りいたします チェッカーの糞運転をお客様が驚くシーンが1日に何度もあるが、お客様に話す話題が増えたわ。 弊社経営陣及び管理者は
今回の事故を乗務員1人のせいにしている。
使用者責任及び管理者責任を取るのは当たり前である。全従業員に謝罪をして反省をするべきではないだろうか。その身できれないなら、
内勤者及び責任者としての責任を取れ。
乗務員は事故における責任を一生とる。
無謀な時間管理、劣悪な労働環境、ボロい営業所にボコボコのコンフォート、改善されなければならない事は山積みである。 宮城交通は、足切りのない完全歩合賃金。
だが、そのしくみの一部に時代遅れがあると元ドラがいってたよ。
内勤におかしなのがいて、そいつのせいで何人もやめたと聞いている。
しょっちゅう募集しているのもそのせいらしい。
>>608
事実。
監査が入るのは確実。死亡事故の場合、何台営業停止になるか？ >>617
内勤者が多数いて扶養家族が多すぎ、運転手は賃金体系も悪く、車もボロく、休みも調整で
駒にされて、車通勤も出来ず他所の話を聞いてさっさと出ていくと聞いた。
某転職サイトで日起こしさんの近くでおススメ求人で出ていて、地方からの求職者も騙しているのではという。 如果太阳不是手写的日报，我很快就会加入公司 大曲事故について、うちの会社の集会で説明してたで
大曲のスタンドで、車両位置を直す為にバックした際に、運転席側のドアを半分開けたまま＆右足を車外に出したままで、左足でアクセル・ブレーキ操作
で、アクセルブレーキ踏み間違えて2名の従業員をはね、うち1名が死亡と
これが事実なら、問題外の事故だよね。 日頃あんたらが滅茶苦茶な運転をしていれば、こんな死亡事故があっても何ら不思議ではないな。
天罰だね。 日頃から管理者や経営者が無茶苦茶な管理をしていれば、そんな死亡事故が起きても不思議ではないな。天罰だね。 宮城はおとなしく会社をわける時が近づいているのでは。4社のグループの宮城とチェッカーに
敷地は広く使えるし、駐車場も確保できる。
内勤者を増え過ぎたようだから >>627
>>625
在日社長は、会社の金でレクサス！
内勤者ばかりで役職与え、無用な固定費かける
乗務員に負担と責任押しつけて！
買収大成功ってか。
昔は乗務員に天国
今は乗務員が駒。 チョンには学ぶ権利はない、日本が認める。
２７日の大阪高裁の控訴審判決を受け、大阪朝鮮学園の関係者は判決への不満をあらわにした。
「学ぶ権利はどうなる」。午後３時過ぎ。裁判所の正門に集まった生徒や支援者ら約１００人を前に弁護士が「不当判決」などと書かれた紙を掲げると、怒号が飛び交った。
判決後、学園側関係者５人が大阪市内で記者会見。大阪朝鮮高級学校の卒業生、申泰革（シン・テヒョク）さん（２６）は「朝鮮学校は自分たちのアイデンティティーを肯定してくれる唯一の場所。自分を肯定して生きていくことを否定されたのと同じ」と悔しさをにじませた。
文部科学省高校修学支援室は「国の主張が認められたと受け止めている」とするコメントを出した。 >>621
最近では勘違いした内勤者が営収ばかり煽り
おべっかばかりの奴らがエコひいきされるしまつだったという事故ろうが黒爆笑 >>632
大曲でやらかしたあの会社は、さっそく脱北者続出の模様
今行けば車選びほうだいなんじゃないかｗ そういえばウチは営収上げてこいなんて一度も言われたことないな >>638
うちも。事故すんなばかり。
爺ばかりだから、まったり。 時々、コンフォート乗るんだけど、あれシートがビニール？でしょ。で、ずっと乗ってると背中があたるところが蒸れて、酸っぱい匂いがしてくるのよ。なんかこう酢飯みたいな？
あれどうにかならんかな？お客も、なんだこの匂い？って思わないのかな？ うちの会社も気楽で良いです。ここの話みてると。40,000くらいやってれば文句言われないし 逆にチェッカーでうるさい会社ってあるの？
自分も気楽に稼げるとこが気に入ってるけど 太陽はうるさいよ。下から5位までの運転手は
管理者からお説教。 >>646
下から5位だと隔日勤務で3万くらいの人たちってこと？ で、ココ見る限りでは、入るの止めた方が良い会社は、宮城と互助でFA？ゴジョ？？ まぁ三万以下よね。営業場所をかえろ！とかうるさい。 三信のバカ女社長なんだけどさ、内勤の奴らが
こないだ賞与を社長直々に渡すというから、どんだけお金くれるのか？と思ってたら、そのバカ社長からドヤ顔で渡された賞与いくらだと思う？たった五万だぜ！賞与じゃねぇよ寸志だよ！もう辞めてぇよ！と言っておりました 内勤だよ。普通の賞与！
運転手のプール金じゃなくて！ そんな金額でドヤ顔されたくはないなってことでしょ？
文脈からわからない？ >>646
私は太陽に行こうかと思ってたけど未だに手書き日報みたいなのでやめときました >>658
はやまるな、とりあえずここの話だけじゃなく会社に話聞きにいってからにしな >>635
弊社のボコボコのコンフォートから
選ぶことができるでしょう。
事故だらけなうえに酸っぱくて
事故よりも営収だから爆笑
黒乗ってても大概皆さん事故をしている。
オレンジの時から事故してるから。
そのボコボコのオレンジコンフォートから
選び放題だよ爆笑 >>645
日産車メインのところもやかましいで
栄泉とか >>662
あそこは社長の息〇がカ〇ワのくせに大きな顔してやがって居心地悪いで >>670
自動日報入れる前に、全社挙げてKMへ身売りするゴジョ よそのタクシーで金を貯金できたが
チェッカーで働きはじめてから、
日々の暮らしが辛い、貯金ができない、
仕事しすぎ 売上が下がり、歩率が対して高くない。
手取りは減少し、さらに福利厚生がしっかりしていない出費の増加 週末&天気&電車運休の影響でアホみたいに忙しいゴジョ
でも、次の締めで辞めるゴジョ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
