チェッカーキャブを語る11号車
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見たけど日本語じゃなかった
マジで何言ってんのか全然分からねえ こいつハイエースにも睨まれてるのに自分は悪くないってか？キチガイだ... >>175
交差点赤信号かなんかで、清算したんだろ
たとえ清算中でも、信号変わったならすぐに左折なりして清算すればいいことだろうが
信号変わってもトロトロと発進もせずに止まってたお前はクラクションならされて当然だよ
これだからど素人雲助は困るんだよ
全部自分中心で回りの状況すぐに察しろよ
どうせ日本交通かＫMの意識高い系のアホだろお前 >>166
互助にも若い女性乗務員いたけど今はいなくなったんかね 浅田なんとかっていうスケート女が品川からNHKまでタクシー乗って45分で着かなかったとか遠回りされたとかわめいてるぞ！ チェッカーで売上４０万位で６０%出す会社ないかな？ >>182
元バッタ出身だが、事故して全額負担とか馬鹿げた事ぬかされたから社長と喧嘩して退社した経験あるから２度とバッタたけは入るまいと決めている。
１番最初に入った会社がバッタで３年、次にチェッカー某会社に９年、今某大和グループに在籍！
やっぱりチェッカーでまったりやりたい、無線とか要らないけど、チケット、NHK入講できるとこ、日の丸でもいいがあんまりいい噂は聞かない
インディーズでもまったりできるけど、スイカ系、チケットとか使えないとこが難点
どっかチェッカーグループでないかな？ >>186
四年前にここの板の優しい人に色々教えてもらって田舎から上京して三年のバッタっす、事故全額ってひどいわ
そんな会社あるんですね〜〜
入ってみないとわからないもんですね ぶひ氏のいたチェッカーはかなり良さそうな気がしたけどなぁ。。。
どこだろ、城東だとは思うけど 丸三年じゃなくて三年目っす、もうちょっとで丸三年、早いずら〜〜〜
三年から四年前に色々教えてくれた、優しい人たち元気かなぁ、その節はありがとうございました >>187
今はどうか知らんが、１５年前位のバッタはろくな会社なかったぞ
カード、チケット手数料や黒乗ったら金取るわ、ナビ使用料や何かにつけて乗務員からむしりとるチョン会社の集まりだからな
頭狂無銭とはよくいったものだ
ここはチェッカースレだからこれくらいにしとこう >>190
了解っす、もしかしたら以前アドバイスもらったかもしれませんね、ども
ワタスの会社、黒使用代はあるかも、クレジットの手数料は最近なくなりました、退職者が訴えてくれて＾＾ >>186
チェッカーは大抵来る者拒まずだからね、いらっしゃーい 東京無線は、加盟会社から本体への上納金が異常に高いから、乗務員負担とかにシワ寄せがいく
賃率以外の落とし穴に気をつけろよ >>194
いや残ってる。
https://twitter.com/takapon_jp/status/1019960591924903936?s=21
彼は以前も銀座で乗車拒否されたって動画上げてた。
タクシー攻撃することがUBERアンバサダーのお仕事なんでしょう。 ホリエモンに晒された人、名誉毀損で被害届出せばホリエモンをもう1度臭い飯食わせられるぞ
民事訴訟も同時に起こして慰謝料ガッポリ貰いなよ >>188
前にいたのはだぶん”さ〇え”。
今は”〇いよう”にいるようだ。 SNSで必死こいて情報発信してるのが笑える
ブラック企業特有のアットホームアピール
若い奴釣ってないでおっさん同士で仲良くしとけやボケ 三葉交通が人身やらかしたか？
いま中でまともに処理できる事故係いないぞ！ >>203
整備の兄ちゃんが対応してたって
あいつ前職が損保らしい 堀江､
タクシー運転手はお前を乗せたくない｡
今後また同じことが起き続ける｡
手上げでタクシー乗れると思うな｡
どうしてもタクシー乗りたいんなら､お前の大好きな川鍋タクシー(日本交通)かMKタクシーを無線で呼べ｡ >>203
人倒れたまま動いてなかったけど大丈夫だったのか？ この仕事長く続けるには、まず会社がある程度緩いとこ、事故違反しない事、自分のエリア作る事、精神衛生上ホリエモンみたいな客乗せない事
となると売上せいぜい１２出て５０〜６０万位が関の山
悪いときは５０切る
まぁその程度の仕事
売上８０位やってた頃もあったが精神も体も疲れはてる
体の健康が１番大事！いかに精神衛生上嫌な思いしないでやるのが１番だな >>190
チェッカー 弊社
乗務員からむしりとることしか考えていない。
営業権など無くかってのキロメのコジキを連想させる裁判で歩率が下がり、
車は変わらずにボロコンで過剰サービスを要求するまさしくブラック。
臨海交通のように、いい車であれば無線は入るだろうが、期待などできない、ブラック。
経営陣は無能故に、人の出入りが多いとブラック認定される事などお構い無し。
乗務しているのは半数は1年未満である。縛りが1年な為過ぎると辞めて行くまさしくブラック。
経営陣、管理者はかわり内勤ばかり増え内勤を食わす為に仕事をする。
営業所は壊れそうなプレハブ小屋で、隣のマンションは綺麗で経営陣はそこで仕事をする。 >>213
転職サイトに上がっているのは
あまり人気の無い求人ばかりである この前、会社の近くで互助のモモちゃんが営業してるのを見かけたけど、キョロキョロあたりを見回しながら運転して、挙動不審気味だったで
大丈夫かね 今朝小滝橋交差点で黒いRVが大破し運転席に人が挟まってた… うちは車も建物も人も古いけれど、
それゆえマッタリしてますね。
7万やると、トップ5に入っちゃう(笑) 年寄りが多いゆえのまったりした社風。
仕事は売上を言われるでもなく、とにかく事故るなと。
月イチの集会もお茶におにぎり、千円もらって帰る。業務指導よりも、秋の旅行の話に熱が入る(笑)
やる気のある奴には金払いもいい。江東区。 なるほどね、ワタスの会社でも売上トップクラスで常に抜き百万からやる人でいますけど年中事故ばかりで首になりかけて嘆願書書いて首の皮一枚つながった人いますもんね
ワタスが入ってから三回はやってるし、そのうち一回は外車のオフロードに追突して電柱倒し廃車と言う派手なやつ ぶひのいた会社は宅千すごい近い会社だったらしいぞ？江東区のどこかは確実
今はバッタにいるって去年バッタすごい叩いてたよな？ばった居心地いいのか？ >>222
夜勤になって、やっぱりしんどかったのか隔勤になったみたいっすね、日中から都心に刺さって頑張って五万から六万やって早めに帰るという作戦にしたみたいですよ、バッタ嫌いだったとはしらなんだ(笑)
今どこにいるんですかね、浅田事件についてコメントほしいな >>218
７万とかどーやってんの？
ロングの固定客何人も抱えてる？ >>124
亀田製菓の批判ブログ記事アップ＆ツイートして
閲覧数が急激に増えたことにビビッて
削除逃亡したことか >>224
初心者ですか？
ウチで平均7万以上はほとんど流しです。
つけ待ちする人もいるけど、10分以内に積める場所でしかやらない。
固定客なんて効率悪いじゃん？ チェッカーで一番営収いいとこってどこ？
そこに行きたいわ うるさくないとこ＝DQN集まりやすい
じゃないか？ >>226
タクサポの藤野は都民にいたころは平均6ﾏｿが関の山だったのに猿に移籍したとたん100万プレイヤー
今じゃ偉そうにタクシーコンサルを名乗る。看板が無きゃ仕事出来ないヘタレ でも 過去にいた会社が重要じゃないでしょ
今どこにいるかが重要でしょ
ibrkから来てるのだから足立区って思いたいけど
なぜに江東区にいたのやら >>221
営収１００万でもそんな事故やってたら
会社は大赤字だな >>239
重要とかじゃなくて単なる興味本位で聞いただけだろ？茨城だったら常磐線沿線じゃないか？寮住みかも知れないけど >>192
ところで晒された栄の雲は指導されたのか？ >>240
ですよね、嘆願書書いて首皮一枚つながったのにありがとうの一言もなかったっす。。。
喉元過ぎればってやつでがっかり
>>244
浅田はブスだから許すのか(笑)
優しい >>220
互助の南砂か
明け集を本社で受けれなかった時に南砂に行ったわ
ええよな雰囲気よさそうで
あの所長は本当に人が良い気がする
それに比べて錦糸町の方は・・・
南砂にしとけばよかったと激しく後悔してる
移籍とかできないからもう無理なんだけどね 話題にあがらない事は、稼働率の観点から
すると良い。
随時募集をかけ入ったらよくわからない
キマリがあるのは地獄。 >>234
アイツのパトロン飲食業らしーから、過激みたく客もらってたんじゃね？ 互助さんじゃないけれど
まあこういう所では名前が出ない方がいい会社なのかも
今朝は上級乗務員さん達がニンジン振って、新人やジジイを送り出したり。
内勤の人達が上から下までドライバーに声がけしたり。
他の会社知らないけれど、社員の高齢化が進む理由はこのへんかと >>252
やめておけよｗ
新卒者の内定承諾が来て、喜んでいるところなんだら
しかし新卒も迂闊だよねぇ。せめて４社あたりに行っておけばいいのに。 >>253
新卒でタクシーに乗ること自体が
問題であり、底辺職だという認識が無く
自身の無能を理解していない所が
問題でありせめて4社がとかは論点でない 新卒でタクシー運転手なんて､金かけた親は泣いてるよ｡ >>200
ぶひが手書き日報の会社に行くと思えない 互助のブログはなんだかんだおもしろい
そんなに離職者が出るなんてよっぽど給料良くないんだな >>258
あのブログ、俺から見ると毒吐き散らかしてるだけのような気がするが
まあ、人ぞれぞれだな
ただ、トヨタが嫌いってのだけは良くわかる
若手の離職者が多いのは、痛車やらアイドルやらで騙して入社させるも、ろくすっぽ教育せずに放置プレイ、車はボロい、管理者ガイキチの三拍子攻撃があるからだよ >>259
どこも若手は辞めていくよ｡
タクシーは年金受給者がやる仕事だよ｡ 市松模様で売上上位は 四菜我和と負痔ときいたことあります 二十代は本当にやめましょう(笑)
もったいない、四十過ぎてからでもちょっともったいないかも、昨今 品タクは東京のタクシー業界全部の中でもナンバーワンだったような 品タクは空港ピストンやってるから高いんだろ。
どこの会社と付き合いがあるか知らんがそっちに何かあったら一発で終わる >>258
ブログというかあのホームページは詐欺だろ
あの作り笑顔に騙されたらあかんで 品タクは常に売上トップなのは知ってるが
何故にいまだにコンフォートだらけなのかな？
顧客抱えてて今時コンフォートじゃ客も離れないのかな？
チョン経営じゃしょうがないかな
せめてGパケぐらい入れてやれよ 担当者同士が癒着してるからに決まってるだろ。
車なんて関係ないんだよ。
そんなことも考えられないおそまつなやつだなあ。 部火様々の今日のブログ 日本交通のクソこじきブロック グッジョブ
でも クソこじきはクソケーエムに多いと思います
日本交通のクソこじきは グループ こじき橋交通はムカつくほどかましてくる
おととい 深夜1時くらいに春日通りJT本社近くで クソケーエム本体対当が
大型スクーターとハデにやらかしていた ザマー これほど分かりにくい日本語の文章を久々にみた
タクドラやってても精神位はまともに保とうよ 互助の今年入社の新卒でもう35マンもらえてるらしいよ >>273
たった35万の為にタクドラを
選ぶ自身の無能を理解していない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
