【薄給】名古屋の海コン乗り集合Part11【負け組】
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貧乏暇なし!本船がんばるぞ!
おまいら、思いっきり語れや
前スレ
【薄給】名古屋の海コン乗り集合Part10【負け組】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1505175207/ 新車も給料も両方じゃなきゃ嫌だぜ、エアコンもまともに効かないポンコツなんて乗ってられるか >>281
北陸に行くことが多いから、会社的に途中で故障するくらいなら新しい車で行ってこい
地場は古い車いっぱい走ってる
と推測 東北とかのど田舎って未だにグレートとか走ってるよな 危なかったー
もうちょっとで荷物落とす所やったわ ホッ・・・
https://i.imgur.com/Qbqyu1C.jpg 海コン乗りになろうかと思うんですが長時間拘束があたりまえなんですか?
給料とかはどうなのかなぁ、教えてお兄さん方 休憩1時間引いて、残業8時間て20日稼働で残業160時間?
監査で一発じゃんΣ(゚ロ゚;) 金城コンテナターミナルがあった頃は
どんな感じでしたか?
すいません、自分はその頃を知らないので。
やはりダダ混みだったのでしょうか? >>295いつの話をしとるんだい?
2.3年どころの話じゃないぞ 23号
東 飛島方面向き
四日市の午起からダメだわ
どこでやったんだ R258大垣で牛が逃走中!
おいちゃんが追いかけとるぞw 養老大橋付近のワークマンの駐車場
誰かはよ捕まえてー! どうやったら納得してもらえますかね、運転手は
荷物触れないって。決まりって言っても誰が決めたんや?って。怪しいものが出てきたら自分らの責任になる。ほな見つけたらわしらのせいかわしらが捕まってあんたが捕まらんっておかしいやないか?
毎日個人商店にデバン行くとこんなやりとりに疲れます。 ごちゃごちゃ言うなら降ろさす帰るぞっていってやれ、当然運送費は請求するけどなと付け加えて あるある。
帰ってきてそれから近場の倉庫にショートドレーでもって行って
ショートも両方運賃請求したよ。 本来はシール切るのもドア開けもしたらダメなんだけどな しかも運転手が洗バンなんて世界各国の中でも名古屋だけだわ
危険物シールもはがさないかんし、過去に貼ってあったシールなんて知らんがや 洗わずに返却→汚くて帰させられる→シャーシ空かない。こうなると困るもんで洗ってしまうんだよな >>264
フジトラに入りたいのか?
庸車をしていて毎日本家の事務所に出入りしていたがきつかったな
配車が聞きづらくボイスレコーダー持ってる人もいた
それでも聞きづらくて他の運転手に今の無線は○○だよな?と聞いてる人も
聞き返したらやばいのだろうかねえ、、
フジトラより名港のが人間関係が楽だと自分は感じたな
拘束時間は名港庸車もフジトラ庸車も似たようなもん
差し替えの仕事が多かった そうそう、配車からの無線を聞き返すとめちゃくちゃ怒られる、怒号に近い。 >>316
うわー精神的ストレスやばい会社やんそれ、やっぱええわw
どうせ入れるチャンスなんて最初から無いけどw >>317
そうなのか
きついなあ
でも音量大きくしても聞き取れない場合があるんだよな
同僚の運転手に聞いてもわからない場合は聞くしかないよな
でも配車の人はそんな怒るようにも見えなかったが、無線の配車のことで怯えてる人がいたからなあ
>>318
本家だけでなく庸車も辛いよ
本家と同じことをしないといけないから
名港は配車を無線で聞くのではなくパネルでやりとりするから精神的に楽だね >>317それってかなり前の配車の人がいた時じゃない?
眼鏡でチビの助監督時代 名港のほうが時代が進んでるなー
ようしゃもどこのメーカーでもいいのかいろんなのあるし
フジトラはギガはみんな タブのやつは
分からんやつは拒否したらええよ。
どんどん要求するといつか分かるやつが来るから。 固いドアを閉めるコツ教えてくれ
返却までに確認して開けたはいいけど、閉められないときがあって泣きそうになる
ひどい時はキチンと閉めずに持ち手を引っ掛ける位置近くに置いてるけどね >>325
よじ登って、渾身の蹴り1発
シールする時に、ハンマー使っても閉まらない時の最終手段 今日のNUCTは久しぶりになかなかの混み具合だったな…NUCT入って実入を積んでもらってゲート出るまで1時間かかったわ… 昔、よじ登って転落して骨折したことある恥ずかしい者だわw
それからひと蹴りがなかなかやれん ATCCよく行ってみて分かった。
自分らが悪者みたいに、邪気を払っている、清めている
みたいな勢いで水を撒いてきた。 意見箱に入れたれ。ここ見てるのか知らんけど、以前言ってた弁当配達の車入るなって高圧的な看板無くなってたし >>334
あれはヒドイって言うか常識無さすぎ
弁当屋に導線書いた紙渡すだけでいい
単に感じ悪いだけで、見てるこっちまで気分悪い そんなこと普通に言えよ!
言えんなら愚痴るな!
黙っとけ!
しょべーぞ、お前ら まーまー、事務所のおねーちゃんに免じて(*´ω`*) 10時ストップとか。
最近どこでも早めにきめるようになったなー 最近ナクトのpsカードリーダーの読み込みが遅くてイラつくんです 俺だけ? トランシィより、トランシティの方がしっくりくるのにね 集中ゲートのカンカンの所もPS感度悪い。一番左とか。 石三、車庫入口気を付けろよ。電線が垂れ下がって86でも引っ掛けるぞ! 石三の運転手って運転上手なのが多いよな
酔ったような出番先ばかりだからか!?
孫請だと変な出番先多いよな
大手の下請けだと狭い出番先はあまりないが 最近どこも長距離行かなくなったというか見なくなったな
長野でも前は宮崎とか19号で見たけど最近全くだし、富山で41で石三もいたけどみない。 前日の早くからクローズして、この有り様
ドライバーには車内もヘルメットだ安全、安全うるさいのに危機管理が全くなってない 前日の早くからクローズして、この有り様
ドライバーには車内もヘルメットだ安全、安全うるさいのに危機管理が全くなってない NUCTバンプール今日あくのかなぁ?
並んでるやつがいるみたいだけど・・・。 >>365
16時から18時までの並びまでらしいよ 中京陸◎さんに転職しようと思うんですが労働時間長いですか?本線やる割合教えてください。 しようと思うのは勝手だがあそこは色々やってるから海コンに配属されるとは限らんぞ?飲料や雑貨になるかも >>368
昔は王子の関東便のトレーラーは良かったみたいだけど今はどうかわからない。最初は海コンかららしい( ̄ー ̄)
なんせ人から聞いた話だから参考にならんかもしれん 決まりがめちゃめちゃうるさいよ。イエローカードもらいすぎたらクビ ナクトのテナー乗り、特に若いのは本当に下手くそだな
下手くそなくせに態度は一丁前
南港、四日市、清水も行くけどダントツで下手くそなのにもっと練習せえよ >>373
ここで偉そうにそんなアピールするくらいの君だから態度も悪いんだろう??
だからワザと雑にやったりしてるんと違うんか?!
テナー乗りも人間だからなぁ〜
上手く合わせてやると普通にやってくれるよ。 とんでもなく高い所でコンテナ止めて合わせろったてわからんつーの
上手い人はシャーシギリギリまで下ろしてこっちが合わせやすくしてくれる へたくそは
コンテナまっすぐになってないのに
何回も降ろしとる。
ゆがんで降ろすもんやから
はまらんわな。
流通のキャリアも雑がおる。
搬入の時とかガッチャン!!ってキャビン大揺れ。
TLSは愛想悪い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています