タンクローリーってどうよ　十八回転目

**国道７７４号線** · 2018/06/04(月) 11:42:42.03

最近暇すぎ語れよ

**国道７７４号線** · 2018/09/17(月) 03:43:14.78

>>635
なら、根も葉もないことは言わないことだな

**国道７７４号線** · 2018/09/17(月) 11:31:23.16

>>636
君はネットを見ないほうがいいよ

**国道７７４号線** · 2018/09/17(月) 11:56:21.33

>>637
お前がだろwwwwwwwwwww

**国道７７４号線** · 2018/09/17(月) 12:16:09.50

クンにしたい

**国道７７４号線** · 2018/09/17(月) 19:25:22.39

スレに色んな情報書き込まれてるのにそこを覗くだけでも情報が
インプットされるはずだが。
あっアウトプットしかしない脳みそなのかｗ

**国道７７４号線** · 2018/09/17(月) 23:01:26.69

ケミカルタンクローリーは税込み諸費用込みで総額２０万手取り１５万が多い。楽だけあって安いよ～６０以上のじーさんがする仕事

**国道７７４号線** · 2018/09/17(月) 23:04:13.75

関西だとケミカルは年収400～500くらいの会社が多いかな

**国道７７４号線** · 2018/09/18(火) 05:12:14.00

>>641
どこの田舎だよ。
丙もち白油の妬みか？

**国道７７４号線** · 2018/09/18(火) 10:05:05.49

白油は相手にすんな

**国道７７４号線** · 2018/09/18(火) 19:25:53.05

>>643
社員数１００名程度、税込みで総額１９万　通勤手当なし　その他手当なし　残業約２０時間　昇給なし　賞与年４０万程度でハローワークに求人出ていた。
仕事はケミカルタンクローリー運転（大型　牽引　危険物乙４持ち）こんな安いところ一人者しか生活できない。

**国道７７４号線** · 2018/09/18(火) 19:29:09.92

ハロワ求人てとこで察しろよ

**国道７７４号線** · 2018/09/18(火) 20:03:02.19

ハローワーク求人はしょうもない会社が多いのかな？　インディードで探したほうがやっぱりいいか(*´Д｀)

**国道７７４号線** · 2018/09/18(火) 20:39:49.85

白油って何？

**国道７７４号線** · 2018/09/18(火) 22:14:22.89

主として、ガソリン、灯油、軽油などの留出燃料油の総称。
輸送、販売上でよく用いられる名称で、これらの油の色相が無色透明に近いこと、
また、これに対する重油の色相が黒いために黒油と呼ばれることに対応して名付けられたものである。
“白もの”とも呼ばれる。

**国道７７４号線** · 2018/09/19(水) 12:38:16.56

>>645
面接行ったの？求人情報だけで判断しないで面接行って話聞くと求人票は仕事無かった時の最低限で出してる会社もあるからなあ。ウチの会社も求人出す時は基本給に最低限の残業で出して手当てとかは扶養とトレーラー位でその他は詳しく明記してないし。

**国道７７４号線** · 2018/09/19(水) 16:55:53.34

行動しないで５ちゃんで質問と自演を繰り返すウジムシ無職ｗｗｗ
だからお前は無職なんだよ

**国道７７４号線** · 2018/09/19(水) 20:16:20.52

貨物トラックかタンクローリーかどちらにするか迷ってんだ（;´д｀）

**国道７７４号線** · 2018/09/19(水) 20:46:27.40

で、大型経験あんの？
トレーラーで冬の凍結や圧雪の峠とか走る自信あるか？
登りは止まったら終了、下りはスピード上がったら終了
減速したくても排気やリターダなんて使えない
バックや右左折の技術なんてチンカスみたいなもんだからな
一番難しいのは細く険しい山道や悪路を走り抜ける技術だ
配車でとんでもない場所に当たっても「できません」なんて言えないからな
それがトレーラー乗りって仕事だ

**国道７７４号線** · 2018/09/19(水) 21:01:35.24

>>653
過酷だな。
うちの物流元は雪降ったら
行けません危ないです。
で断るな。
台風なら前々日からキャンセルって元から言ってるよ。
まあ運転手には待機料やキャンセル待料金がつくから自分はいいけど

**国道７７４号線** · 2018/09/19(水) 21:12:24.08

>>641
油じゃなくて鋼材関係だからスレチ気味になるけど、うちもハロワに出してるのは基本給だけだから１６万～になってる。
実際は残業や深夜手当とか住宅手当やら付いて総額で３０万くらいからスタートかな・・・
それに賞与も３０代くらいの若手でも３０万くらいあるし・・・
そんな訳でうちはハロワに求人出しても絶対応募が来ません。

**国道７７４号線** · 2018/09/19(水) 22:39:06.05

>>655
人手不足なのになんでそんな非効率的な事するんだろう？
意味わからん。

**国道７７４号線** · 2018/09/19(水) 23:04:33.88

>>653
大型　牽引　フォーク　乙四持ちだが大型経験なしペーパードライバー
希望はコンテナドライバーか超大型ロングタンクローリードライバーどちらともやってみたいんです
これか→https://pds.exblog.jp/pds/1/201405/25/25/e0158925_19583117.jpg
これ→https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-2e-31/trans5885/folder/165272/74/12848074/img_0_m?1468078818

**国道７７４号線** · 2018/09/19(水) 23:44:16.39

運送業のブラックさは知れ渡ってるから
残業込で30～40万行くと書かれても
基本給が低すぎると
「さぞかし残業の多いブラックなのだろう」と思われて敬遠される

**国道７７４号線** · 2018/09/20(木) 05:14:53.17

ニヤク募集みたら正社員って書いてあるんだけど
契約社員ってなくなったの？

**国道７７４号線** · 2018/09/20(木) 05:25:18.92

しかも正社員で日給月給制ってどゆことだよ
そんなの初めて聞いたわ

**国道７７４号線** · 2018/09/20(木) 06:17:13.76

俺の会社も正社員で日給月給制だよ

**国道７７４号線** · 2018/09/20(木) 07:00:54.32

>>656
655じゃないけどウチの場合は求人票で手当て込みで出しちゃうとその給料貰えない時に文句を言うバカがいるからみたい。新人は横乗りとかいろんな講習で手当て貰えないし独り立ちしても最初は近場の配送だしで稼げないからね。それなりに貰えるのは平均で3か月目以降かな

**国道７７４号線** · 2018/09/20(木) 07:09:00.98

https://www.hellowork.careers/株式会社%E3%80%80ニヤクコーポレーション%E3%80%80関東支での大型タンクローリードライバーのハローワーク求人情報（長野県松本市）-%2020020-14379681/

雇用形態
正社員って表記してるのに1年程度に正社員の登用の可能性あり
これって正社員って偽って募集して人集めて実は契約社員ですって事じゃね
悪質じゃね

**国道７７４号線** · 2018/09/20(木) 07:11:15.22

>>661
まじか
トラックってそれが当たり前なんだ

**国道７７４号線** · 2018/09/20(木) 07:21:33.23

>>657
トレーラーは運転のセンスがあれば出来るだろ。
海コンはやめたほうがいい。
２６kローリーなら狭いスタンド行かないし速度厳守だ。
さらに見極め合格までツーマン乗務。
ただし運転未経験者を採用する会社があるかだな。
以前居た会社は全くの未経験者でも採用してくれる。
今、ハロワに求人出てるよ。

**国道７７４号線** · 2018/09/20(木) 07:22:58.73

>>664
多いとは思うけど当たり前でもないかな。

**国道７７４号線** · 2018/09/20(木) 10:32:34.43

>>645
こんなの絶対ムリ

**国道７７４号線** · 2018/09/20(木) 15:37:34.82

>>653
「減速したくても排気やリターダなんて使えない。」
嘘？排気やリターダ使わないなんて大昔のポンコツ車みたいにエンストする訳でもないのになんで使わないの？
もしかしてあなた下手クソ？

**国道７７４号線** · 2018/09/20(木) 15:48:33.99

>>668
自分も昔マニュアルで排気かけてエンストしたことあるからトラウマだわ。
その影響でアイスバーンは排気もリターダも使わない。
オートマはエンストしないのかな？

**国道７７４号線** · 2018/09/20(木) 15:50:10.40

>>668
試しに凍結した下り坂で使ってみればいいと思うよ

**国道７７４号線** · 2018/09/20(木) 16:55:33.64

北海道で何度かジャックナイフ見たけど怖いな。

**国道７７４号線** · 2018/09/20(木) 18:11:25.34

>>670
マジ言ってるの？
みんな冬道素人？
一昔前はABS作動すると排気とリターダ切れる。最近のはABS作動する前に排気とリターダ切れる。

**国道７７４号線** · 2018/09/20(木) 18:12:14.93

>>668
あと10年ほど経験してからほざけ小僧

**国道７７４号線** · 2018/09/20(木) 18:15:21.66

>>669
坂道で積荷に押されてあぼーんだろ。
本当に滑る道はエンジンブレーキでも軸スリップしてジャック起こすんだよ

**国道７７４号線** · 2018/09/20(木) 18:41:45.47

>>665
なぜ海コンやめたほうがいいんですか？かなり運転難しいから？

**国道７７４号線** · 2018/09/20(木) 18:48:38.05

>>673
おいおい「私下手クソなんです」宣言みたいな自己紹介やめれよ。

**国道７７４号線** · 2018/09/20(木) 19:30:28.71

>>676
ん？お前のことか

**国道７７４号線** · 2018/09/20(木) 19:54:46.28

ちなみに積雪時の空車ローリーは空ハッチに水をぶち込んで帰ってくる
そうしないと死ぬ
運行経験のないエアー運転手にはなんのことか意味がわからないだろうけどな
乗ったことないのがバレるからあまり調子に乗らんほうがいいぞ小僧

**国道７７４号線** · 2018/09/20(木) 20:14:51.06

>>674
どや顔でいいとこですまんがね、
最新のオートマでもエンストするかどうか聞きたいんだわ。
試したことないからね。

**国道７７４号線** · 2018/09/20(木) 20:16:56.38

>>678
水入れれるのいいね。
うちはトレーラーisoタンクばかりだから水いれても無駄だわ

**国道７７４号線** · 2018/09/20(木) 20:33:24.40

空ハッチに水で重しとか素人でもわかる発想をドヤ顔w恥ずかしいぞw
チェーンろくに巻いた事ないだろ？w

**国道７７４号線** · 2018/09/20(木) 20:48:05.75

その水どこに処理するの？

**国道７７４号線** · 2018/09/20(木) 20:50:32.06

>>675
海コンは大きい倉庫とかで荷卸しならいいけど狭い所もある。
たまに、よくここに入れたなと思うような所に止まってる。
いい会社に入れば広い場所の荷卸し先に行かせてくれるだろうが、狭い所だと山の中の解体屋でギリギリ車体の入る溝に停車する。
港でも並び方覚えるのに一苦労する。
自分は関東なんで東京港から横浜港まで一通り回った。
会社にもよるが、海コンだとちょっとツーマンやってすぐ一人でやらされる。
ローリーだったら見極め合格するまでツーマンになるはず。
給料や拘束時間で見てもローリーのほうがいいと思います。

**国道７７４号線** · 2018/09/20(木) 22:43:18.35

>>683
なるほどありがとうございます。

**国道７７４号線** · 2018/09/20(木) 23:51:31.59

>>672
大型のABSなんて凍結路だと何の役にも立たないよ。経験ない？

**国道７７４号線** · 2018/09/21(金) 18:35:37.71

>>678
水入れたら凍るだろ。
どうせちょっと雪降ったり凍ったりする地域の下手くそがやる事だろ？
ローリーなんてバランス良いから滑らねって！

**国道７７４号線** · 2018/09/21(金) 18:37:33.63

>>685
排気ブレーキバンバンかけれるだろ。
昔はトレもABSなかったから、それこそちょっと急ブレーキかけたらクネクネしまくってたぞ。

**国道７７４号線** · 2018/09/21(金) 18:38:23.35

>>686
その前にどうやって水積むのか？
嘘すぎてつまらんよね

**国道７７４号線** · 2018/09/21(金) 19:32:08.47

>>686
おいおい必死になりすぎて自演ID変えるの忘れてるぞエアプ運転手
再度言っとくが乗ったこともねえのに語るなよ小僧
お前みたいなバーチャル脳じゃ話にならんわ
黙ってゲームの中だけで走ってろよ小僧
毎日乗ってる現役に上から物言うとか寺で修行でもしてこいや小僧

**国道７７４号線** · 2018/09/21(金) 20:07:49.31

>>686
お前が素人以下の知識なのはよくわかった（笑）

**国道７７４号線** · 2018/09/21(金) 22:38:41.50

ここ最近で一番の自演みたわ

**国道７７４号線** · 2018/09/21(金) 23:14:46.29

液糖ローリーの募集あったけどローリーは女ドライバー固定で
男はウィングで砂糖の袋物とかやらされるって事だった
パレット積み替え

**国道７７４号線** · 2018/09/21(金) 23:16:17.16

>>682
>>688
大昔は、最後のスタンドで一番後ろのハッチにホースで水道水いれさせてもらって、なんとか港まで戻ってきたら、油まみれの水は海に放出してたもんだw
っていう武勇伝をよく大先輩方から聞かされた。今じゃ考えられないけど

**国道７７４号線** · 2018/09/21(金) 23:23:02.16

いまどき水積んで帰るなんてねーよ

**国道７７４号線** · 2018/09/22(土) 02:53:49.17

わざわざ水を積むって、雪道素人かよw
チェーン巻いたほうが早いわw

**国道７７４号線** · 2018/09/22(土) 05:22:09.21

水なんか入れたら底弁も蓋も安全弁もみんな凍ってしまうべや。
大昔の大先輩の釣りネタを本気にしてる奴いるんだな(笑)

**国道７７４号線** · 2018/09/22(土) 05:23:39.00

>>687
え？排気ブレーキバンバンって？
これトレで凍結路や圧雪の峠の話だよ？

**国道７７４号線** · 2018/09/22(土) 09:16:53.99

>>692
おぐらやろ（笑）

**国道７７４号線** · 2018/09/22(土) 09:19:03.12

>>692 めーわか？

**国道７７４号線** · 2018/09/22(土) 17:53:33.90

平だと除雪中の雪を積むってのもあった

**国道７７４号線** · 2018/09/22(土) 21:21:16.65

無職ｗｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/09/23(日) 11:58:17.60

>>697
峠の下り坂なら排気ブレーキで50～60キロくらいで
排気ブレーキ入れっぱなしで
ブレーキも踏みっぱなしでスリップしたら自動でプシューンって切れて
あまり激しく切れまくるなら今日は滑る日だな～
少しスピード落とすかな、そんな感じで運転するんだよ。素人君勉強になっただろ？

**国道７７４号線** · 2018/09/23(日) 13:35:53.55

排気使うのは実車の時だけ
短い峠ならフットブレーキだけでいける
かなり滑る時は更にスピード落してフットブレーキだけになる
既に昨年から入った新車にはトレーラーブレーキが無い

しかし今年の夏は暇だったな
前年同月比で－10マソだったわ…

**国道７７４号線** · 2018/09/23(日) 16:06:51.01

>>702
今まで事故がなかったのなら、よほど運がいいか雪道や凍結した道走ってないって事だな（笑）

**国道７７４号線** · 2018/09/23(日) 18:34:06.68

おぃ!糞野郎どもが凍結積雪は、スピード出さないことだ！場合によっては徐行だからな糞野郎どもが！

**国道７７４号線** · 2018/09/23(日) 19:27:56.87

さっさと仕事探して納税しろウジムシ

**国道７７４号線** · 2018/09/23(日) 21:17:07.50

>>705
とは言え、上り坂ではあまり速度落とすなよ

**国道７７４号線** · 2018/09/23(日) 23:31:41.38

埼玉の杉戸にあるホクブってどうですか？

**国道７７４号線** · 2018/09/24(月) 00:49:04.10

>>704
下手くそには言っている意味わからないだけで、アイスバーンの峠道はギア一段落として排気ブレーキでそれでも押されるならフットブレーキかけて下るのが普通だよ。
昔みたいにエンストする訳でもないのに何故排気使わないんだ？

**国道７７４号線** · 2018/09/24(月) 04:50:55.30

ヒント　ブラック

**国道７７４号線** · 2018/09/24(月) 08:35:13.16

>>709
いや、いいよ、そうやって「他の奴らみんな素人、オレだけがプロ」って思ってりゃいいじゃん。どうせ泣きを見るのはあなたなんだから。

むかし、白馬の148でジャックおこして止まってたまな板がいて他に車もいなかったので（おこしたて？）降りて駆け寄ったら運転席をのぞき込んでたドライバーがいたので
「大丈夫？」
と声をかけたら血だらけの顔で振り返り
「ジャックおこしたんや！」

見りゃわかるわ。
ジャックよりこれの方がビックリしたわ。

**国道７７４号線** · 2018/09/24(月) 08:47:12.53

>>709
ギア落として回転上がってる状態でさらに排気入れたら、駆動輪だけにどれだけ抵抗増えるんだよ馬鹿（笑）実車の雪道の下りでそれで下る馬鹿いないよ

**国道７７４号線** · 2018/09/24(月) 09:09:56.72

この前入ってきた未経験40半ばのおっさん車庫で運転してもらったり、拘束時間の話ししたら3日で辞めちゃった。てか40過ぎになって運送未経験でいきなりローリー乗ろうと思う理由がわからん。大型けん引乙4ガスより大型フォークで探した方いいと思うんだが。

**国道７７４号線** · 2018/09/24(月) 09:17:41.94

>>709
エンストしなくても、滑ったらニュートラルになっちゃうだろ。素人なの？ゲームでもやってな（笑）

**国道７７４号線** · 2018/09/24(月) 09:23:11.28

白油のおっさんたちは大変なんですね

**国道７７４号線** · 2018/09/24(月) 10:22:41.78

福山通運か日曜集配しないことに。
タンクローリーはどうなる！？
重油はもともと工場なんか休みだけど、白油はスタンドが年中無休だし土日に売れるから日曜配送も普通。

**国道７７４号線** · 2018/09/24(月) 14:58:30.19

一昨日、パーキングが混んでて大型停めるところが一台だけ空いてた。ラッキーと思って頭から入れて停めようとしたら、普通車が前からバックで停めてきやがった。
さすがにキレて文句言ったら、相手も車から出てきて言い争いになって相手から平手打ちしてきやがった。そこで俺も見境なくなって、ラグビーしてたから力任せにやってしまって、服ビリビリに破って鼻血出すくらいになったんだけど、そこで相手も戦意喪失して終わった。
これって傷害になったりするのかな…
会社にも言ってないし、今更ビビってる。
みんなは同じような経験ない？スタンドで殴り合ったとか。

**国道７７４号線** · 2018/09/24(月) 17:43:28.17

>>712
峠の下なんだから一段落とさないとフットブレーキばかり踏むことになるべや。素人めが！

**国道７７４号線** · 2018/09/24(月) 17:44:49.85

>>714
はあ？どんだけ滑らしてるの？バカじゃないの？素人が！

**国道７７４号線** · 2018/09/24(月) 17:53:05.63

>>717
あるよ、
内地ナンバーの奴がチェーンも積まないで峠の途中で余してて、
チェーン巻くの手伝ってあげようと思ったら
チェーン持ってないとか言いやがるから、
こったら所で余しやがって下手くそが！素人か？
と言ったら相手怒って殴りかかってきて、
ローリー仲間4、5人でボコボコにしてやったことあるぞ！

**国道７７４号線** · 2018/09/24(月) 18:05:44.43

なんか一人で必死な素人がいるな（笑）

**国道７７４号線** · 2018/09/24(月) 18:56:05.37

ディオが持ち上げて空飛んだあれか

**国道７７４号線** · 2018/09/24(月) 19:24:09.15

まーた無職が妄想書き込んでるな
さっさと樹海行って人生終えろウジムシ無職

**国道７７４号線** · 2018/09/24(月) 19:43:15.67

>>683
ローリーは狭いとこあまり行かないからな
ローリーに関しては運転より作業に適応できるかどうかだな
トレーラーに乗りたいなら海コンをやったほうがいいな
腕が磨ける
ローリーは油だとそんなに狭いスタンドはないしベテランでも海コン歴半年くらいのやつより下手なこともざらにある

**国道７７４号線** · 2018/09/24(月) 20:20:51.16

ローリが狭いところ行かないとか妄想もいい加減にしとけよ無職ｗｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/09/24(月) 20:23:16.74

エネックソ

**国道７７４号線** · 2018/09/24(月) 20:29:10.77

元海コン乗りが入ってきたけど初日はラックの左側にすらまともに付けられなかったぞ
同じトレでも海コンとローリーでは求められるテクニックが違うんだよな
その人初めてラック付けする時「これは怖いっすね」って言いながら声が震えてたし
営業所の車庫入れる時は一発で見事に決めるんだけどねぇ

**国道７７４号線** · 2018/09/24(月) 20:31:19.48

>>725
白はトレーラーで行くような所は狭い所少なくない？
ケミカルは狭い工場も結構あるけどウチで行く所だと狭い工場内をコの字に左バックが1番大変かな

**国道７７４号線** · 2018/09/24(月) 21:02:57.54

>>724
２０kトレーラーだと結構狭い所も行かされる。
トレーラーの腕を磨くには海コンのほうがいいでしょう。
でも未経験の人ならローリーのほうが教習所代わりになると思います。

**国道７７４号線** · 2018/09/24(月) 21:03:28.03

>>724
そうだな、海コンならぶつけても知らん顔だもんな（笑）

**国道７７４号線** · 2018/09/24(月) 21:30:56.89

>>728
スタンドは狭い上にお構い無しで一般車が入ってくる
あと車道から左クランクバックなんて古いスタンドもまだまだ残ってる
バックして付けてる最中に馬鹿女の軽に横にビタ付けされてみろ
頭下げて頼んだって怒鳴ってくるだけだしどうにもならんよ
工場なんて交通から隔離されたところをバックするだけじゃん
そんなの楽勝すぎるわ

**国道７７４号線** · 2018/09/25(火) 00:46:42.60

>>731
そんな狭いスタンドあるか？
ど田舎だとあるのか？
油の連中は狭いというがたいしたことないけどな
全然狭くない
鋼材トレのが狭いとこ行くよ

**国道７７４号線** · 2018/09/25(火) 07:00:11.98

>>732
狭い自慢とかガキかよ（笑）そりゃどの仕事でも、広いとこも狭いとこもあるやろ。

**国道７７４号線** · 2018/09/25(火) 10:23:26.34

そりゃどの仕事でも、広いとこも狭いとこもあるやろ。>
それはないな
下手な奴だと広い場所でも狭く感じるもんだ。
仕事によっては広い降ろし先ばかりの場合もある。

**国道７７４号線** · 2018/09/25(火) 11:48:21.41

おれも733側かな。どんな車にだってその車両にとって狭いとこってあるし、誰にだって狭いとこで苦労した話の１つや２つや１０個や２０個あるでしょ。
それがないと言うのなら734は恵まれた環境にいるんじゃないの。専属車両で毎日同じ広～い工場にしか行かないとか、狭いトコめんどくさいトコは下請けに丸投げできるような上位の会社にいるとか。うらやましー

タンクローリーってどうよ 十八回転目

タンクローリーってどうよ　十八回転目