タンクローリーってどうよ 十八回転目
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人口30万人の地方都市出身の人間だけど
昔通ってた小学校が1学年3クラスから1クラスになってるってのを聞いてびっくりしたわ
どんだけ子供たちの数減ってるんだよと
子供の数が減れば、将来子供を作る大人たちの数も減るということになるわけで
もうこの負のスパイラルから抜け出すのは難しいよね
頼みの綱は出稼ぎで来るアジア人しかない
あと >>559 の他には、教育水準・学力の向上で、若者の肉体労働の就業率自体下がってるんじゃないのかな? 過労死レベル残業100時間以上しなければいい給料もらえない。パワハラも多く新人がすぐ逃げだす。とくにニ○クコーポレイションの書き込みひどい。 無職単発無双wwww
残業しないと金貰えないのなんて運送業界ならどこも同じだ無職
単発で一人芝居してる暇があるなら指差呼称しながら自殺の訓練しとけ無職ロープ購入ヨシ! 樹海到着ヨシ! 丈夫そうな太い枝ヨシ!
シネヨシ! 上野はJONETあるから規則ユルユルで積みやすいんだがなぁ
場所によっては3本積みOKになってるし
JXは旧東燃の油槽所が規則厳しすぎて積みに時間がかかりすぎる
ちょっと違反したら入構許可取り消し&再教育だからな >>566
油槽所がイヤでローリー嫌がる人多いよな。 ニヤク仕様ってまだ存在してるの?
昔、友達が新車のギガ乗ってたけど、窓は手巻きだしルームライトは蛍光灯じゃなくて電球でビックリした覚えがある 危険物と大型免許持ってるんでタンクローリーか雑貨トラックドライバー希望
給料で考えれば雑貨トラックドライバー きつくない仕事ならタンクローリーみたいですね どちらに行こうか迷ってます。 >>575
ケミカル 食品(牛乳・食用油・ヤクルトなど) 廃液
小麦・コーンスターチなどのバルクローリー
セメント・石灰などのバルクローリー その他色々
ヤクルトのローリーは食品だけあって綺麗にしてる いつもピカピカだ >>575
ケミカル 食品(牛乳・食用油・ヤクルトなど) 廃液
小麦・コーンスターチなどのバルクローリー
セメント・石灰などのバルクローリー その他色々
ヤクルトのローリーは食品だけあって綺麗にしてる いつもピカピカだ >>575
ケミカル 食品(牛乳・食用油・ヤクルトなど) 廃液
小麦・コーンスターチなどのバルクローリー
セメント・石灰などのバルクローリー その他色々
ヤクルトのローリーは食品だけあって綺麗にしてる いつもピカピカだ >>575
ケミカル 食品(牛乳・食用油・ヤクルトなど) 廃液
小麦・コーンスターチなどのバルクローリー
セメント・石灰などのバルクローリー その他色々
ヤクルトのローリーは食品だけあって綺麗にしてる いつもピカピカだ >>575
ケミカル 食品(牛乳・食用油・ヤクルトなど) 廃液
小麦・コーンスターチなどのバルクローリー
セメント・石灰などのバルクローリー LNG LPG その他色々
ヤクルトのローリーは食品だけあって綺麗にしてる いつもピカピカだ >>575
汲み取りのバキューム車もタンクローリーだおっ! >>574
きつくないからタンクローリーって考えなら辞めたほうがいいよ
楽な大型の仕事なら他にもあるし 過疎地に簡易給油所導入へ タンクローリーを活用
ガソリンスタンド(給油所)が減少している地域で給油手段を確保するため、
経済産業省が「どこでもスタンド」と呼ばれるタンクローリー直結型の
簡易給油所を導入する方針を固めたことが19日分かった。
どこでもスタンドはタンクローリーと給油機をホースと専用の器具でつなぎ、
その場で車にガソリンを給油する仕組み。30分程度で設置でき、日替わりで複数の地域を巡回することも可能だ。
https://this.kiji.is/403841649438606433?c=110564226228225532
約1ヶ月前の記事だが、人員足りるのか? >>589
今でも足りないのに。
休日出勤+残業で対応だろうな。 ガソリン1000、軽油1000、灯油500位の
8t限定で乗れるローリーに
消防団で一部免除された丙種を取らせた
高齢ドライバーを乗せる考えじゃないかな。
多数の事故発生が予想できるがな 大陽日酸のドライバーっているんですか?
ローリーに大陽日酸って書いてますけど
実際は下請けの車なんですか? 単発で妄想と質問を毎日繰り返す生ゴミ無職www
樹海行けや無職wwww どんどんハイブリッド車や電気自動車になってスタンド潰れ減少しているのに油タンクローリー業先細lっていくばかりもうダメだろ
残業過労死レベルの月100時間以上しなければ生きていけない賃金 ご愁傷様 70歳台まで働けとか安部は、本気で言っている
のか?老人マーク付けたローリーかその辺いっぱい
走ってるとか、胸熱だなぁ。まあ年金も払えない
ような国の法律も 守る必要もないがな。 勤務中のご飯はどうしてますか?
高速のサービスエリアとか?
基地に食堂とかあったりします?
良かっら教えて下さい。 >>597
片手で食べられる物で運転しながら食べる。
積み場にカップ麺とか自販機がある所もある。
食事や休憩考えたらケミカルやったほうがいい。 ケミカルタンクローリーってスタンドタンクローリーよりかなり給料安いじゃん。ケミカルタンクローリー諸手当込み総額20万で求人出してるで
これじゃ手取り15万だケミカルタンクローリー貧乏じゃん むしょくっ!!
むしょくっ!!
むしょくっ!!
しーーね!!
しーーね!!
しーーね!! 途中でかいてしもた
ケミカルってほんと幅があるよね。
ましで上は800くらいまでしたは300いかないとかざら
若いやつはいいとこいかないとね 八王子に住んでるんだけど、エネックスとビューテックローリーとベイトランスポートってどれが一番待遇良いですか? >>606
マジでベイトランスポートが一番待遇良い?
規模はこの中では一番小さいと思うんだけど。 >>607
ここに書き込みしてる道具を使って検索すれば結果はわかると思うんだけど。それもできないくらいのボンクラなら2トンでコンビニ配送でもしてた方が良いと思う。 >>607オマエは糞だ バキュームカーでもやれや! >>608
>>609
>>610
何故5チャンには他人をすぐに攻撃する奴が出てくるのか…。
ネット社会の闇の住人か? >>613
だったら人に聞かないで自力で探せこのボンクラ >>613ドブの悪臭野郎 ダンパーバキュームでももやれや! >>605
待遇面では業界大手のエネが一番マシでは? 千葉でローリー乗るならどこがいいと思う?
京極か丸トラとは思っているんだけど 聞いてるんだから親切に教えてあげればいいのに・・・
余裕のないというか、ひねくれたやつが一定数いるからな
こういう掲示板って
エネじゃないかな
ただ大差ないと思うな >>618
親切?
あぁ言う奴に限って聞き逃げで終わり
そもそもこんな不特定多数が書き込む板で情報集めしようなんてのが大間違い お前のような生ゴミ無職に勤まる仕事なんかねえよ
さっさと人生終わらせて来世で頑張れよ生ゴミ >>618
ココをアテにして聞いてくる自体が既にボンクラな証拠だし人は足りてないけどボンクラはいらないじゃん。ミスって下らないルール追加されて結局辞めてって被害被るのはこっちだし。 >>617
市川か市原に通勤できるなら平〇に聞いてみたら? >>619
つうかおまえもここで情報集めてるくせにw >>622
平◯とは...?
運送業界短いもんで無知なんです.. >>623
どこで俺が情報収集してたかレス番出してみ?
根も葉もない言いがかりつけるなよボンクラ スマートインターから乗ってきた若葉マークのクソガキがSA逆走してきたわ
ホーン鳴らして窓開けて「逆走、逆走だよ危ねーよ」と言ってんのに無視して突っ込んで来やがんの ローリーのいいところって何ですか? 雑貨トラックドライバーかケミカル、油タンクローリー運転手になるかで迷ってます 手積みがないことと急ブレーキかけても荷崩れしないことかな
あと箱車より台風に強いw >>627
油は家に帰れるってぐらい。
冬は帰るよりトラックで寝た方がましなぐらいしんどい。
ケミカルは運行に余裕があるくらい。
早死はほぼ確実 >>630
卸し先による。
液たっぶりのバケツひっくり返しても
「後々めんどくさいから言うなよ」
って所もあればすぐさま10人以上に囲まれるとこもある。
自分はケミカルの方がイロイロ楽だわ >>631
なるほど、ありがとう。
車中泊も苦にならないしケミカルに行こうかな >>630
ケミカルは燃料よりも危険な物から水と同じ様な感覚で大丈夫な物まで種類が幅広いからそこの会社で扱ってる物によるかな。燃料よりも荷役作業の時間が長いのも多いし極端な話午前中丸々積み移動1時間下ろし3時間帰社後洗浄とかもある >>633
ありがとう。スタンド廻りみたいにカツカツの忙しなさは少なさそうですね。
洗浄は大変そうだけど >>625
>どこで俺が情報収集してたかレス番出してみ?
そんなことできるわけないだろw
馬鹿かおまえw >>635
なら、根も葉もないことは言わないことだな スレに色んな情報書き込まれてるのにそこを覗くだけでも情報が
インプットされるはずだが。
あっアウトプットしかしない脳みそなのかw ケミカルタンクローリーは税込み諸費用込みで総額20万手取り15万が多い。楽だけあって安いよ〜60以上のじーさんがする仕事 関西だとケミカルは年収400〜500くらいの会社が多いかな >>641
どこの田舎だよ。
丙もち白油の妬みか? >>643
社員数100名程度、税込みで総額19万 通勤手当なし その他手当なし 残業約20時間 昇給なし 賞与年40万程度でハローワークに求人出ていた。
仕事はケミカルタンクローリー運転(大型 牽引 危険物乙4持ち)こんな安いところ一人者しか生活できない。 ハローワーク求人はしょうもない会社が多いのかな? インディードで探したほうがやっぱりいいか(*´Д`) 主として、ガソリン、灯油、軽油などの留出燃料油の総称。
輸送、販売上でよく用いられる名称で、これらの油の色相が無色透明に近いこと、
また、これに対する重油の色相が黒いために黒油と呼ばれることに対応して名付けられたものである。
“白もの”とも呼ばれる。 >>645
面接行ったの?求人情報だけで判断しないで面接行って話聞くと求人票は仕事無かった時の最低限で出してる会社もあるからなあ。ウチの会社も求人出す時は基本給に最低限の残業で出して手当てとかは扶養とトレーラー位でその他は詳しく明記してないし。 行動しないで5ちゃんで質問と自演を繰り返すウジムシ無職www
だからお前は無職なんだよ 貨物トラックかタンクローリーかどちらにするか迷ってんだ(;´д`) で、大型経験あんの?
トレーラーで冬の凍結や圧雪の峠とか走る自信あるか?
登りは止まったら終了、下りはスピード上がったら終了
減速したくても排気やリターダなんて使えない
バックや右左折の技術なんてチンカスみたいなもんだからな
一番難しいのは細く険しい山道や悪路を走り抜ける技術だ
配車でとんでもない場所に当たっても「できません」なんて言えないからな
それがトレーラー乗りって仕事だ >>653
過酷だな。
うちの物流元は雪降ったら
行けません 危ないです。
で断るな。
台風なら前々日からキャンセルって元から言ってるよ。
まあ運転手には待機料やキャンセル待料金がつくから自分はいいけど >>641
油じゃなくて鋼材関係だからスレチ気味になるけど、うちもハロワに出してるのは基本給だけだから16万〜になってる。
実際は残業や深夜手当とか住宅手当やら付いて総額で30万くらいからスタートかな・・・
それに賞与も30代くらいの若手でも30万くらいあるし・・・
そんな訳でうちはハロワに求人出しても絶対応募が来ません。 >>655
人手不足なのになんでそんな非効率的な事するんだろう?
意味わからん。 運送業のブラックさは知れ渡ってるから
残業込で30〜40万行くと書かれても
基本給が低すぎると
「さぞかし 残業の多い ブラックなのだろう」 と思われて 敬遠される ニヤク募集みたら正社員って書いてあるんだけど
契約社員ってなくなったの? しかも正社員で日給月給制ってどゆことだよ
そんなの初めて聞いたわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています