タンクローリーってどうよ 十八回転目
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ニヤク退職者の書き込み
パワハラ半端ない!ひどい環境
契約社員 (現在は退職) – 東京 – 2018年6月03日
最低最悪な会社です。ちょっとでも仕事が遅ければ給料泥棒と罵られます。上からの圧力は酷いし、毎日15時間働いても金になりません。同業他社に行くことをお勧めします。 >>496
でも荷役ってなぜか平均勤続年数長いですよね!
https://gyokai-search.com/4-riku-kinzoku.htm
全国に事業所あるみたいだし、事業所によっていろいろあるんじゃない?いい所悪い所 どこもパワハラあるんだな…
エネックスもあるし…
コネでいい会社に入るしかないのか。。。
そりゃ人手不足になりますわ。 ローリー屋で良いところてあんのかね。どこもたいして変わらんだろ。 >>499
そうそう。大手でも零細でも所詮運送屋だからね。
ただ、大手の方が人数が多い分、能力がある人の絶対数は多い。その一方クソみたいなやつの人数も多い。
零細の場合、そこの雰囲気に馴染めればしっくりいくんだろうけど、合わなかったら悲惨だし。
結局必要なのは運と相性(とコミュ力)では? >>499
決まった元請け一本だけのとこがいいと思う。
できれば製造所一本だけのとこ、
何でも屋とかクリーニング頻繁なとこは妬みが必ずでてくるね >>500
だんだんと能力の高い人材を大切にする方向へシフトしてきているね。
いっそのこと危険物丙種と乙4、移動監視と高圧ガス製造では
年収100ぐらいの差をつければいいのにね。 >>500
大手の子会社に居たけど、足の引っ張り合い、マウント合戦、派閥争い、新人潰し等ホンマに酷かったで…トレーラーに乗って危険物運んでる俺スゴいんやで!って言うオーラ凄かったわ。
今は駐車場未舗装の事務所スーパーハウス零細やけど居心地は良い。別世界や。 無職が単発で妄想書き込みしてて笑える
その勢いで死ねばいいのに ニヤク白油が単発で妄想書き込みしてて笑える
その勢いで死ねばいいのに >>506
ニヤク入りたくて入りたくて仕方ないみたいだなwww >>508
ニヤクの下請けか?
元請けのために休まないで頑張れよ! どこも待遇はひどくなる一方だな
パワハラ当たり前、もう残業もできないので給料も減るばかり
盆も正月もなしで命の危険のある仕事なのに手取り20万円代とは 書き込みの全てが臭え妄想無職のイメージ
そのまま狂って自殺しろよ役立たずのゴミ無職 書き込みの全てが臭え妄想白油のイメージ
そのまま狂って自殺しろよ役立たずのゴミ白油 臭えゴミ無職まだ生きてんのか
早急に死ね生ゴミ無職 臭えゴミ白油まだ生きてんのか
早急に死ね生ゴミ白油 太陽日酸のドライバーっているんですか?
ローリーに大陽日酸って書いてますけど
実際は下請けの車なんですか? 入社後研修期間ってどのくらいあるんですか? 3か月ぐらいですか?各スタンドに入る時のマニュアルはやっぱりあるんですか? いま大手は時間外労働を80Hまでに抑えている
お役所からの指導が入ったから
基本給や賞与が大幅に上がらない限り年収低下は避けられない
月末になると大手が持て余した仕事がででくる状態だ
289あたりはかなり下請けに投げている まーたゴミ無職が妄想書き込んでんのか
いいかげん自殺しろよ生ゴミ >>521
会社によって違うけど中小だと本人次第で2週間以内で横乗り終わりのとこも多い
スタンドへの入り方や止め方は各スタンドごとに資料があるよ。 >>525
ありがとうございます
朝の出勤かなり早いと聞いたのですが
4時とか5時に出勤して製油所に行くんですか? 会社によっては2時半出勤で積み場の順番待ちとかもあるよ
俺の場合は平均して3-4時出勤が多かったかな
やり仕舞いで午前中に家に帰ることもあれば遅ければ20時まで働くことも
ウチは零細だったからとにかくハードだった
ただ「アットホームな職場w」だったからストレスフリーだった。
今はケミカルに転向して体は楽だけど
給料は2割くらい減った うちの会社はナンバーの無いローリーに軽油を入れて危険物免許の無い
運転手に給油させているので予防課に問い合わせたら調査するとのこと
何の音沙汰も無いがどうなってるのかな 春日部ナンバーのホクブトランスポートは安全よりイケイケを優先する会社なんだな! >>527
アットホームって、朝アルコール出ても「気をつけろよ〜(笑)」「あははははー」で出庫してんだろ? うちの会社430だけで16時間やらは全く無視。
みんなのとこは配車がそこまで気を使ってる?
ケミカル下請けだからどこまでも走らされるわ。 ケミカルは割とガチで脳がやられてる人多い
積み場でマスクしてる人って半分もいないからなあ 道路から右バックでつけるスタンドにケツ突っ込んで頭伸ばしてる最中に
クソババアの軽がトラクタの横にビタ付けしやがって殺意湧いたわ
バックしてるトレーラーのすぐ近くに寄ってくるとか頭大丈夫かババア >>535
それほんとかも。
自分は9年目のケミカルだけど話してると言葉がつまる。
っていうか昔ほど話がまわらない。
年のせいだとおもってたけどまだ40前半だからやられたのかな、、 やっぱタンクローリーの仕事残業多くしなければ給与は安そうだなー? 川崎周辺のローリー会社いくつか内定貰ってる未経験者なんだか、どこも基本給16〜18万位。あとはやった分だけ手当とかついて多ければ総額40位。残業は120時間位してもらう時があるかもと言われた。勿論夜勤シフト有り。行くか断るか検討中だけどあまり待遇良くないよな。 油は終わりを迎えている
火の中に飛び込むような感じ 石油は人集めに必死だが待遇がな…
二交代勤務+時間外労働までこなして総額40は無いだろ 大型、けん引、乙四取らなきゃいけないわりには
給与が高くないから集まらないんだよ
いたって簡単なこと >>545
わざわざ大金払って免許取って先のない仕事なんてやるやついないよ 今、4tワイドでコンビニ配送やってて
可能ならタンクローリーに逃げ出そうと思って居たんだが、
このスレ見てると悩むな… 独り者だし、脳みそ溶けてもいいからケミカルいこ
トラックで寝泊まりしてりゃこんな人生すぐ終わってくれるわ トヨタが明かした計画によれば、2020年以降バッテリーのみで駆動する車種10シリーズの発売を予定している。
また2025年の終わりまでに、全車種をハイブリッド電気車ないし全電気車に置き換えるという。
良かったな、タンクローリー運転手あと5年は大丈夫そうだぞ。 >>551
タンクローリー=燃料としか考えられない可哀想な人 またいつもの妄想生ゴミ無職登場か
さっさと樹海行け生ゴミ無職 現在の首都圏のエネオスは実はバイオガソリンではない
自家用車のエンジンが調子いいのはそのせいかもしれない
バイオはクソだな ガソリンスタンドに1日何件卸すんですか?
車内で飯食ったり少し仮眠したり出来ますか? >>555
何件かは配車によります
食事や飲食可能
寝るのは待機の待ちの時だけです
あとは止まらず走ってください 転職を考えているのですが、疑問があります。
ガソリンスタンドが減ってタンクローリーの仕事は減る一方という割には、何故、運転手がこんなに不足しているのですか?
また、LNG運搬のガスローリーも、先細りになる可能性が高いのでしょうか?
質問ばかりですみません。 >>554
そういえばバイオガソリン独特の匂いがしないと思ってた
何でやめたの? 待遇が非常に悪く運転手が皆逃げるので人不足となります。さらに様々な情報を簡単に知る事が出来る今の時代に自ら悪い待遇を選ぶ人はいません。 人口30万人の地方都市出身の人間だけど
昔通ってた小学校が1学年3クラスから1クラスになってるってのを聞いてびっくりしたわ
どんだけ子供たちの数減ってるんだよと
子供の数が減れば、将来子供を作る大人たちの数も減るということになるわけで
もうこの負のスパイラルから抜け出すのは難しいよね
頼みの綱は出稼ぎで来るアジア人しかない
あと >>559 の他には、教育水準・学力の向上で、若者の肉体労働の就業率自体下がってるんじゃないのかな? 過労死レベル残業100時間以上しなければいい給料もらえない。パワハラも多く新人がすぐ逃げだす。とくにニ○クコーポレイションの書き込みひどい。 無職単発無双wwww
残業しないと金貰えないのなんて運送業界ならどこも同じだ無職
単発で一人芝居してる暇があるなら指差呼称しながら自殺の訓練しとけ無職ロープ購入ヨシ! 樹海到着ヨシ! 丈夫そうな太い枝ヨシ!
シネヨシ! 上野はJONETあるから規則ユルユルで積みやすいんだがなぁ
場所によっては3本積みOKになってるし
JXは旧東燃の油槽所が規則厳しすぎて積みに時間がかかりすぎる
ちょっと違反したら入構許可取り消し&再教育だからな >>566
油槽所がイヤでローリー嫌がる人多いよな。 ニヤク仕様ってまだ存在してるの?
昔、友達が新車のギガ乗ってたけど、窓は手巻きだしルームライトは蛍光灯じゃなくて電球でビックリした覚えがある 危険物と大型免許持ってるんでタンクローリーか雑貨トラックドライバー希望
給料で考えれば雑貨トラックドライバー きつくない仕事ならタンクローリーみたいですね どちらに行こうか迷ってます。 >>575
ケミカル 食品(牛乳・食用油・ヤクルトなど) 廃液
小麦・コーンスターチなどのバルクローリー
セメント・石灰などのバルクローリー その他色々
ヤクルトのローリーは食品だけあって綺麗にしてる いつもピカピカだ >>575
ケミカル 食品(牛乳・食用油・ヤクルトなど) 廃液
小麦・コーンスターチなどのバルクローリー
セメント・石灰などのバルクローリー その他色々
ヤクルトのローリーは食品だけあって綺麗にしてる いつもピカピカだ >>575
ケミカル 食品(牛乳・食用油・ヤクルトなど) 廃液
小麦・コーンスターチなどのバルクローリー
セメント・石灰などのバルクローリー その他色々
ヤクルトのローリーは食品だけあって綺麗にしてる いつもピカピカだ >>575
ケミカル 食品(牛乳・食用油・ヤクルトなど) 廃液
小麦・コーンスターチなどのバルクローリー
セメント・石灰などのバルクローリー その他色々
ヤクルトのローリーは食品だけあって綺麗にしてる いつもピカピカだ >>575
ケミカル 食品(牛乳・食用油・ヤクルトなど) 廃液
小麦・コーンスターチなどのバルクローリー
セメント・石灰などのバルクローリー LNG LPG その他色々
ヤクルトのローリーは食品だけあって綺麗にしてる いつもピカピカだ >>575
汲み取りのバキューム車もタンクローリーだおっ! >>574
きつくないからタンクローリーって考えなら辞めたほうがいいよ
楽な大型の仕事なら他にもあるし 過疎地に簡易給油所導入へ タンクローリーを活用
ガソリンスタンド(給油所)が減少している地域で給油手段を確保するため、
経済産業省が「どこでもスタンド」と呼ばれるタンクローリー直結型の
簡易給油所を導入する方針を固めたことが19日分かった。
どこでもスタンドはタンクローリーと給油機をホースと専用の器具でつなぎ、
その場で車にガソリンを給油する仕組み。30分程度で設置でき、日替わりで複数の地域を巡回することも可能だ。
https://this.kiji.is/403841649438606433?c=110564226228225532
約1ヶ月前の記事だが、人員足りるのか? >>589
今でも足りないのに。
休日出勤+残業で対応だろうな。 ガソリン1000、軽油1000、灯油500位の
8t限定で乗れるローリーに
消防団で一部免除された丙種を取らせた
高齢ドライバーを乗せる考えじゃないかな。
多数の事故発生が予想できるがな 大陽日酸のドライバーっているんですか?
ローリーに大陽日酸って書いてますけど
実際は下請けの車なんですか? 単発で妄想と質問を毎日繰り返す生ゴミ無職www
樹海行けや無職wwww どんどんハイブリッド車や電気自動車になってスタンド潰れ減少しているのに油タンクローリー業先細lっていくばかりもうダメだろ
残業過労死レベルの月100時間以上しなければ生きていけない賃金 ご愁傷様 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています