タクシードライバーの雑談日記 124冊目
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>>167
馬鹿だなお前
自動運転が走る頃には車椅子の人も乗車出来る設計になってるだろ 完全自動運転が可能になっても、タクシーの無人化ってのは無理だろな >>174
よく通るけど、特に長いと思ったことないわ
三宅坂の右折はマジで酷い
青なったら2秒後には赤に変わる 混雑時の甲州街道下りから山手通りへの左折が一番の地獄 >>179
混雑時なら、その交差点は回避するだろ。 見たら須田町右折って特にメリット無いし次の淡路町で右折すれば良いんじゃ…? >>182
そう。
朝方と夕方は特に酷い。バスタから下るバスも多いし
バス停で丸々左折車線が塞がるし信号も短い。
乗せる場所にもよるが客には時間帯によって水道道路からの左折を提案してる。 今日もゴミだらけで嬉しいね
特に水マンコのゴミが夕方なのにゾンビのように寄ってくる
俺は最近はゴミ客にはkmのアプリを宣伝してる >>155
クロネコヤマトの営業所に無線で呼ばれて、
車の中で一杯に荷物を積み込まれて、
配達頼まれちゃうのかな。 >>179
あそこはやばい
ほんと動かないわ抜け道ないわ
トラックいたら絶望だもんね >>184
西参道左折して裏道行くのを覚えた方がいいよ >>184
そこは西参道口左、ローソンのとこ右、突き当たり左、突き当たり右で初台一丁目東だろ。 >>184
あそこ左折が確か1車線しか無かったような気がする
それに加えて信号が短いとか地獄やな
山手通り自体、凄く混んでるからマジで通りたく無いわ ローソン右折で一通
初台1丁目東に出れるルートは知らなかった
勉強なった
西参道コースは知ってるけど あそこは、側道に路駐してる車両のせいで直進や右折車線にすら入れないことが多々あるから本当に腹が立つ 班長の言う 「今日だけ頑張る」というのは名言だと思う。 >>161
多分それだと赤で横断する歩行者見たら
わざと特攻してはねとばすやつがでてくる >>196
自動運転車はそういう場合でもちゃんと停止するようにプログラムされているよ。
ただ体当たりするような勢いで飛び出してきて、プレーキを踏んでも停まれない時はゴメンだろうねw スマホで呼び出して目的地セットして到着とかマジで未来を感じる
ハンドルが無い車もあるしもう痺れるわ >>145
人類は8回絶滅の危機を迎えたらしいから9回目もそろそろだろうな(´・ω・`) おまえら湾岸豪雨の中100キロで持続で走れないだろ >>179
夜しかやらんから日中の事はわからんが、西参道口を左→代々木駅に向かう信号手前を右折→突き当たり左→突き当たり右
で行けないの?
時間帯右折禁止とかあったっけか? もうさあ自動運転の話はうんざりだから他スレでやってくれよ
10年後なんてどうなってるか何て議論したってわからねえよ
日本経済だって最悪なじょうたいになってるだろうし
とにかくどうでもいい >>204
言いたい事は分かるけど、ここは雑談場だから、嫌なら貴方が来ない方が良い
喫煙所に来て、タバコが臭いから止めてと言ってんのと一緒 人が意見に反対するときは
だいたいその伝え方が気に食わないときだぞ 自動運転の話すれば雲助が嫌がるから嬉しくて味しめたんだろ
まあ、その裏には相当な惨めさがあるんだろうね
臭い臭い(笑) >>207
「自動運転で日本中のタクドラが失業したらナマポになるだけ。
また税金が高くなりますよ〜」
と返すのが正解 技術の進歩で無くなった仕事なんていくらでもあるんだから逃げててもしょうがないよ >>204
10年後はいちろーが至福を肥やし
運転手はポイ捨て >>209
>技術の進歩で無くなった仕事なんていくらでもあるんだから逃げててもしょうがないよ
そうだよね。
駕籠かき、飛脚
運送業の先祖だろw 政府は、成長戦略の柱である自動運転について、2020年ごろまでに公道で、無人の自動運転移動サービスを開始し、2030年までには、全国100カ所でのサービスを展開する計画を打ち出した。
https://sp.fnn.jp/posts/00393567CX
要するに、2030年までに100ヶ所の限定地域で自動運転車を走らせるということ。
自動運転車は100ヶ所の限定地域のみ。
2030年時点で一般道を走っているのは、人の運転する車。 人類が絶滅した地球で自動運転の車だけが走ってる光景が目に浮かんだ 外苑東通りを赤坂郵便局の方に向かって左側にあった
ピタゴラスイッチみたいなの無くなった? 安全が担保されなきゃgoサインは出ないよな
かと云って核燃料サイクルみたいに莫大な銭が動く訳でも無し
実際には深夜バスとか路線バス、長距離トラック辺りがあっちこちで走りはじめて更に数年後だろう 薬剤師、事務職、CADオペ、レジ打ち、バス/トラックのドライバー、ナレーター・・・
先に無くなる仕事なんて無限にあるじゃん
でも「薬剤師になんてなるな!」って意見は聞かないよね
結局雲助相手にマウント取りたいだけじゃんw >>212
100ヶ所の限定地域のうちの1つが東京23区だったりして >>220
東京23区なんて自動運転車に最も適さない地域。
東京23区の中のお台場だけとかはあるだろう。 >>222
タクシーの台数なんて有限
近くで何かあったんじゃないの 限定地域は山間部の過疎地とオールドニュータウンが主な対象らしい
地域の数え方が町村単位だから23区で1つはないと思う
高齢化問題がピークに達するのが2025年だから、それまでに高齢化地域に無人運転が導入されるのは仕方が無い
都内や特区にも無人運転が導入されるだろうけど、それはごく一部じゃないかな
少なくとも2030年までタクシーの仕事は無くならないことが分かったから一安心ではある
昨今の自動運転の加熱ぶりからすると、2020年代前半には運転手は失業しかねない勢いだったからね >>204
コイツの負けっぷりワロタw
ひっそりとROMってんねんやろなぁ >青森県佐井村の海岸に昨年11月に漂着した
北朝鮮からとみられる木造船から、漁民には不要な
革靴が見つかっていたことが、4
日の参院拉致問題特別委員会で取り上げられた
こいつら、東京の雲助になるために密航したとみる。 >>225
そうか?ソイツの言ってる事は理解出来るけどな。
10年後の事をあ〜だ、こ〜だ言い争っても中身がないんだよな。
それだったら、半年先、1年先の事を考えようと思うのは普通では取り合えず225が、一番馬鹿なのは理解出来た。 自分が面白くないから人が嫌がる事を言って遊んでもらいに来るんだよ
会社では気付いてさえもらえない人なんだろう わざと事故を多発させる為に国は
自動運転進めているのかもよ
ぶっちゃけ、事故が多く起こってくれた
方が国にとっては都合がいいんだよ
だってほら、反則金や罰金の名目で
ガッポガッポ取れるから なんか今日は無愛想、機嫌が悪い、メーターチェックしてワンメギリギリで降りる貧乏人、ワンメ申告してそれ以上払わない態度の貧乏人とかそんな客ばかり ジュウジョっていうから北区の方かな?と思って少し期待しつつもう一回聞き直すと通帳だしてジュウジョっていうからよくよく見たら郵貯の通帳だった
疲れる
チャン人も少しは勉強しろよ >>204
そだね。 そろそろ自動運転の話うんざりだから 株FXの話でもしようゼ。 (´-`).。oO(株クソと自動は同じ人か、、、) FXはいつでも稼げるわけではありません
どんなテクニカルを使おうとも、どんないいタイミングでも、
稼げないときには稼げません (-.-)y-., o O(また株キチの季節がやって来たよ周期があるんだな、、 雲助5年やる人間は人生諦めた人間
10年やる人間は思考することすら出来なくなった人間 当大井交通では国交省からの睡眠チェック要請受け、睡眠時間はもとより、
出番前日の妻帯者は夫婦関係及び独身者の自慰は禁止って張り紙出ました。 FXで儲けることに期待してはいけません。
FXは金融商品取引法に定められた合法のみ行為です、
会員の損した分が業者の売上・利益の全てになるので、
「お金を払って遊ばせてもらうゲーム・娯楽・合法賭博」です
株とは違って投資・資産運用・金儲けの手段にはならず、
パチンコと同じ「楽しむ適度に楽しむ遊び」です
のめり込み・依存症に注意が必要です 【試算】南海トラフ巨大地震の経済被害は推計で1410兆円。土木学会会長「最貧国になりかねない」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528341524/
マジで日本終わる 自動化によって消える職業の代表にタクドラをあげる人もいる反面、今後所得が上昇する職業としてあげる機関もある。
タクドラ、介護ヘルパーは、平均14万程度の昭和の高卒新卒賃金のまま30年間無成長。
AIの代替ができない職種として、おおむぬ、今後平均賃金50%上昇する余地があるという。
14万から22万へ。 タクシーなんてどこ行かされるか分らんし、電柱がはみ出ててさらに狭い路地もあって
自動運転やAIなんてイレギュラーの連続で対応なんてできんわw 中性脂肪値500台の末期だった。ウエストあと30センチはしぼらないと膝にくるわ。 >>245
ある程度の幹線道路のみ限定で許可が出たら?
客は承知で乗って住宅街は歩くとか 平均年齢が糞高い業界だから人数を調整すれば何とかなる >>242
やつら スマホ片手に 急ぎ目で。って乗ってくるから 心配すんな。 笑 自動運転の書き込みすると、雲助連中はの超・拒絶反応を起こすから面白いよね。この仕事しか出来ないほどの脳ミソだから、タクシー稼業をロボットに取られるのは、よっぽどイヤなんだね。久々に笑えた 雲助を現実に戻して潰すには、やはり、自動運転技術に頑張ってもらおう。川鍋にお願いして、雲助終末セールをやってもらおう。そして全てのタクシーを初乗り百円の自動タクシーにしてもらおう。川鍋ならきっとやってくれる(笑) タクドラさえ務まらなかったニートがまた来てるのか(´・ω・`) 新潟の子供といい、目黒の4歳?の女の子といい
悲しい事件が多過ぎる
特に、親に覚えたてのひらがなで書いた謝罪の手紙が涙出る
毎日4時に起きて書いてたとか…
ご飯も食べさせて貰えなく平均体重以下だったと…
そして、軟禁状態で家族は中華料理を食べに行き、この子は食事を与えて貰えない
更には真冬にベランダに放り出される始末
そして、凍傷になったことも。
更には2回も玄関先で血を流しながら倒れているところを保護されている
にも関わらず親元に返される
なんで?
保護出来たやろ?
おかしいやろ?
なんで不起訴なん?
救えた命やろ?
役所は無能なん?
マジでムカついたから役所にクレームの電話今からするわ 目黒の児童相談所に電話してけど一向に繋がらん
今、ニュースでやってるからクレームが殺到してんねんやろな
お前ら無能は何やっとんじゃボケ
お前らの存在意義を問われて
ほんまに悲しい >>248
それタクシー乗る意味ねえ電車と同じ。
客は安い電車乗らんで、なぜ高い金払ってでもタクシーに乗るのか?
答えは簡単。今いる場所から目的地まで行き先告げれば行ってもらえる。
最寄駅まで歩いて行って改札通って階段登って列車の行列に並び
やっときた列車は特急なんで当駅を素通りし見送りガッカリ。次来た本命列車に乗りこむ。
暗黙の椅子取りゲーム合戦が強制的に始まる。
疲れてる僕は何がなんでも座りたいので、
残されたわずかな体力を瞬発力に変えるイメージで、光の速さで流れる様にシートに吸収されるように吸い込まれ座る。
自己レコード更新タイムで椅子に座る。もう気力体力ゼロ。でも座れたことに安心する。
も虚しく、次の駅で杖ついた老人に目の前に立たれ席を譲ることと・・・
(続きは明日の朝刊 自動化したら交通ルール守るだろうから、首都高60キロで
走るのかな。
制限速度守られたら邪魔でしゃーないな。
そんなノロノロタクシーに乗りたいかな? >>251
平均年齢50超えてるからな
採用絞るだけで良い話だわ >>253
だな。 タクドラなんて片手間 暇つぶし で やるもの。
だな。 コレしかない人間の発狂ぶりは尋常でないから 笑 える。 逆にテクノロジー進化しても衰退しない職種って何なんだろうな。
風俗・医者・農業とか >>263
町医者レベルなら不要になるだろうな、ロボット/AI医師で十分
薬剤師なんて論外だよな、デカい総合病院の調剤室や製薬メーカーに少数いれば十分
風俗だって怪しい、ドールがもうすこし進化すれば清掃員だけで済む可能性はある
農業だって自動搾乳機が普及しだしてるしな
奇形だったり高低差があったりする耕作不適地はバンバン見捨てられて、結果的に機械化がこれまで以上に進む
結局、どの業界も同じ事よ >>264
お前が幸せにはなれないと言うことだけは確実に分かった蕨 >>265
異論があるなら内容に反論したら?
CADオペやCGパース作成も死ぬだろうな、ツールの進化で
設計者だけで済むようになる
レジ打ちや検針員や料金回収なんて論外だわな
ガソリンスタンドとかどうなる事やら >>177
中華貧民護送バスとか重機運搬トレーラーとか並ばれると死ねる 医師は今でも過労するほど働いているからAIが入ってくるぐらいで丁度良いんじゃないかな ベンツなど高級外車は交換部品や修理代をわざと高く設定していて、理由は「高いほうが顧客が喜ぶから」です。
「ベンツだから修理代に100万かかっちゃたよ」と社長がいうのは「俺は地位が高いから100万円払えるんだ」と言いたいのです。
もしベンツの部品がアルトと同じ数千円だったら、オーナーは「高い部品代」を誇らしげに語れなくなります。
例えば高級革靴や高級ハンドバッグ、高級時計は手入れしないとコンディションが悪化するが「高級だから手間が掛かる」とオーナーは喜ぶのです。
こうして高級品に身を包む人達は、一般庶民とは正反対の価値観で車を選ぶので、高級外車は高いのに壊れやすいのです。
「フェラーリだから手間がかかるんだよ」と嬉しそうに話す人達は、きっと楽しいのでしょう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています