【社員の】クロネコヤマトPart165【愚痴スレ】
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クロネコヤマトへの質問&苦情スレ37
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【社員の】クロネコヤマトPart164【愚痴スレ】
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1526072355/ つか8猫
日本標準時間と誤差あんじゃん
ほんとにゴミだねこれは
下らない社内アンケート取るなら
次世代端末に関するアンケート取ればいいのに
現場にしかないアイデアとかめちゃあると思うけど
とにかく演算の速さしか取り柄が無いんだから
人を待たせる端末なんて糞の中の糞と知ってほしい
それを踏まえた上で7ネコ以上の物でなきゃ
作る必要性が全くないよね ヤマトの運行は利権だぞ
やりたいからと言ってやれるものでは無い
ボスに土産持って行ってご機嫌取ってこい まーた主管支店長様のオナニーが始まったよ。
無意味な事を現場に要求して生産性を落とし、結果収支が悪くなれば次は正反対の事を吠え散らかすんだな。
主管の腐敗はここにあり。
本社や役員はもっと現実を見ろよ。 支店長ってSDから嫌われまくってるよな。北斗の拳でたとえると、
すぐヒデブする雑魚キャラみたいな感じ。
「ヤマト様の為に働け〜ヒャッハー」て感じだ。 >>411
本気で内部の改革する気あるなら、現在のピラミット構造は抜本的に見直ししてなきゃおかしい。
４月の組織改定でそれをしなかったって事は、本社側は本腰を入れるレベルが甘いってこと。「外から言われたから、改革に取り組んでますよー」っていうポージングを渋々やってるだけだね。
基本的に主管支店は支社を設けるなら、全体的に主管は不要なセクション。支社側に統合し、支社のエリアマネージャーが現主管支店長のポジションで十分。
残りは支社勤務で役職者扱いなしの地域担当程度なマネージャー等でいい（営業課長とかは支社の○○課○○地域担当係長級かな）。そのほうが現在主管単位でバラバラな様々なモノを支社単位の統一性で統制できるし。
過去スレでも書いたけど、ヤマトくらいの規模でも「本社→支社→（エリア）支店→センター」程度で組織設計するのがデフォ。大体の大企業でも組織はこの程度だし。
あと、各主管単位でバラけてる事務管理業務・コールセンター系の業務とかも支社単位で１箇所に統廃合＆主管側は完全廃止くらいでいかんと…
（ま、ワークフローに対応したシステムを導入し、センターの端末やPPで各種申請や稟議が済むようにフルデジタル化すれば、現在各主管でやってる事務も大分削れて現場に回せる人員も増えるハズ） >>426
基本的に現在のコルセンって、ヤマトコンタクトに外注・自社戦力関係なく、GOP業務とかの未経験者がいきなりコールセンターに入ってるから、業務知識がほぼ無い人員で廻してる関係で使えないタコ連中が多いこと多いこと…
だから、あいつらにGOPや集配の現場研修で基礎を叩き込ませた状態にしないと改善は望めないわ。
併せて、コルセン用のシステムも旧来の改修品でタコ過ぎるのか、現状に合わないような仕様みたいだから、現行で売ってる外部のCTIシステムを導入しないと厳しい。
（現行品だとCTIシステムとQ&Aシステムを統合した上で、会話内容を認識してQ&Aからベターな回答を引っぱってきたり、ベターな作業フローのガイダンスを示してくれたりするのもある）
また、再配達で金取る方向にしてくなら、再配達時の配完処理前にその裏付けとなる不在票をカメラで残し、エアー不在処理による不正排除の仕組み実装は必須になるだろうね。（カメラの証拠残しってやり方は一部のセキュリティーサービスでやってたのと同じ感じか？） >>471
確かに。ピラミッド1段降りる度に会議やミーティングという名の「お発表会」が開催されるんだからな。
末端に届くまでその「意志」が伝わるのは困難だろう。
役職者はその「お発表会」が忙しいらしく本来のオシゴトができないと言い訳の連発だ。
グローバルだソリューションだ改革だの、テメェの体質改善もできない企業がよく言うわな。
役員さん、危機感ありますか？ 役職に上がった奴らの体型を見れば2度と集配業務なんかやってたまるかという感じだろ。
だから、上を目指すんだよ。うちの副支店長も集配は絶対やりたくないと断言してたよ。 >>472
コルセンに限らず、仕分、ゲスオペ、アシスト、PSD、ACまで現場教育は確かに大切だが、もっと基本的な教育マニュアルが無いのが無駄の始まりだ。
これらは全国だと数万人必要だろうが、ほとんど全てその配属現場での教育となっている。
全国で数万人同じ教育をする？
算数だと（）でくくれば計算速くなるんだよ。
役員は小学校からやり直せよ！ AC候補紹介したのに
1ヶ月放置して、欲しいのは夜配って。
なんなんだよ、うちの主管は >>478
よっぽど人が余ってる主管なんだろうね
裏山 >>478
うちの主管？ こ っ ち も だ よ
採用するにしても毎回クソ遅い。1か月放置はどこの主管も同じなんだろうなｗ アンカーキャスト声掛けノルマwwwww
ひとり5人wwwwww
進捗状況は専用フォーマットにて毎日報告wwwwwww
これ以上仕事増やすなマジで >>482
アホ過ぎる。その声掛けと進捗管理も労働時間って事すら分からないのか…
労働時間に相当余裕があるならいいんだろうけど。 適当に働いて適当に金もらって 趣味に生きればいい こんな大企業考えるだけ無駄 >>484
趣味に生きる時間あんのかよ(笑)
あったら、こんなにこいつら騒いでねえわ。 >>482 いつものように馬鹿な事ばかり考えて、後はドライバーに丸投げ。また週刊誌のネタが増えたな。 週刊誌ネタなら日本企業で流行りの品質改竄な。
主管役職直々に改竄命令きたネタどーすか？ 神戸製鋼 スバル 見てるとヤマト運輸とダブって見える 銀座さんリーチかかっている事理解してますか？ 文春に狙われてるからなあ
体制側の企業になってしまったからなおさらやろ？
働き方改革なんてしなくてええよ
賃金改定してくれ
そしたらあらゆることを呑み込んで頑張れるのにな
みんな 休憩取得は労働者の義務とか言ってる大阪の某主観なんとかしろよw >>490
結構前のベース長なんて、タイムカード切ってから働けとか言ってて、マネージ連中に「あいつ飛ばされねえかなぁ！？」とか言われてたぐらいの会社ですから
ともあれ、現在3悪追放運動期間中です
特に11日からは最重点期間です
洒落にならないSDに関するクレームは、11日以降の1週間ぐらいだっけ？の間にサービスへ電話しましょう ヤマトの倉庫番をクビになった無能の極みがいると聞いてきますた >>491
労働者の休憩取得の為の環境を整えるのが使用者の義務
休憩取得は労働者の権利
ボイスレコーダーにでも録っておけ >>495
この会社の上司って、録音とっとかないと惚けるからな >>494
毎月何人もクビになってるだろ
社報読まないとダメよ >>497
そいつらバイトクビになったチンカスとかだから、赤社報なんて読んだ事無いんだよ >>497
それはコレクトまわしたり痴漢したりしてクビになったヤツでしょ？
仕事ができなくてクビになったヤツは社報にすら載らないよｗｗｗｗｗｗ
>>494の言うクビは仕事できない方だろ >>498
だからバイトはお呼びじゃないんだって消えてよ。 運転席の中まで見えるドライブレコーダーとかプライバシー保護とかないの？
ネームプレートもフルネームだし。
前にクロネコカードも写真入りがプライバシー侵害とかでなくなったんじゃないの？ ベースのSDはちゃんとベースのバイトどもを躾けろよ。 >>501
ネームプレートは名札というか、社員証みたいなモンじゃね？ >>501
E号車とかで先行設置した２カメラ式ドライブレコーダーは走行中の道路状況の他にそのときの運転者の操作履歴も残すって立前だから、室内撮影も仕方がない。（法的論争時に使う物的証拠の保全しとかないとな）
第一、業務中なんだから社用車の運転中にプライバシーもへったくれもないだろ。普通に業務こなしてて疚しいって言う点でいえば携帯の受け答えだが、高々２千円もしないハンズフリー使えば済む話なんだし。 ド住宅コースのやつ、時間あたり配完数が少ないと怒られたらどうしてる？
9時出庫、行っても行っても不在なのに、もっと配完数あげろって言われてもどうしようもねーよ
落ちるのは夕方以降で、PSDやACに戻りを渡した後だ
住宅コースの生産性は低くても容認するべきだろ？商流と一緒にすんなバカ支店長 >>505
俺も都内のド宅だけど配完少なくて怒られたことなんかないし、聞いたこともないな。
こんなバカが支店長のセンターは可哀想。
一度、支店長に稼働してもらってお手本をみせてもらったほうがいいよ。 チョーセンかァァァ(￣□￣)ッ！チョーセンか(￣□￣)ッ！チョーセンかァァァ(￣□￣)ッ！チョーセンか(￣□￣)ッ！チョーセンかァァァ(￣□￣)ッ！チョーセンか(￣□￣)ッ！チョーセンかァァァ(￣□￣)ッ！ >>505
一時期は早く出庫して早朝の配完率にこだわってたことはあるな
今は営業と休憩と退勤時間にうるさい
生産性が7とかなら言われるのかもね
生産性はどの位なのよ？ >>505
結局は早い出庫で生産性上げるしかないんだよね。
昔みたいに、8時出庫で生産性上げよう、なったらええんやけど、何せこの糞働き方改革の為に余計に仕事しずらくなったもん。 今の働き方改革、会社のため。
社員の望んでいる働き方改革ではないだろ？
運賃値上げして物量減ったか？
微小たろ？
その分新規荷主採ってこい？
あほか？
本当の社員の働き方改革しろよ！
ボケ長尾！ >>508
生産性はだいたい9〜10、良い日で11いくかいかないか
商流コースが軽く30とかいくの見るとやってられんね
皆ありがとう、やっぱこれは努力ではどうにもなんないよな 住宅の場合は配達生産性よりもアタック率見てもらわないとな おう！
お前ら社畜ども！
8ネコの休憩時間って使ったことあるか？
それ使って放置してたらお客様ご立腹、至急折り電、っ来たけど勿論放置だよな。
それで余計にクレームになる。
この糞システムも止めろよ！ 給料1万上がるって言ってたけどそんな上がってんのか？
毎月歩合や超勤でかなり上下するから分かんねえわ ウチも住宅で最低インセしかもらえない糞コースだけど怒られたこと無い
半分ボランティアに近いのに怒られたりしたらもう辞めるわw あ〜、明日から３連勤やりたくね〜。
委託さん一週間休みで稼働補充無し。父の日近いし、
毎日持ち出し２００だな。３日間で４５時間ぐらい働くぞ。 >>513
前はしてたけど最近はしてねーや
記録とか残らんぽいし >>519
勤まるよ
色んな意味で横乗りの時に変なおっさんにでも当たらなければ余裕余裕 低学歴でもいいのね
福利厚生良くて正社員で募集してるから応募してみるか >>521
8割くらい嘘だぞ。悪いこと言わないからやめとけ。 >>521
学歴関係ない
そのかわり人を見てるなウチは
大卒でも職歴イタイ何となくダメそうなやつは
面接でスーツ着てビシッとしてても落としてた
逆にチンピラみたいな格好してて中卒でも面白い奴は採用される
パターンはたくさんみてきた
まあ応募したらええんちゃう
俺は勧めないけど
非正規でも親の金で遊んでくらしていけるならなおなこと
やめとけ >>482
人材確保は会社が行うんじゃない
現場で行うんだ！ >>521
物量に負けないメンタルと、一日14時間機敏に動ける体力と、狭い路地で安全に車を動かす運転技術、この変があればとりあえずはいけるかも。 >>515
外部に内訳が出てるよ一応。
http://cargo-news.co.jp/cargo-news-main/834
ちなみに決算資料によれば社員給料で今期228億円費用が増えたらしいけど、給料減らしといてどこに消えたんだか。 ヤマトホームコンビニエンスなんかもっと酷いよ・・・
ヤマト運輸辞めなきゃ良かった・・・ チョーセンかァァァ(￣□￣)ッ！チョーセンか(￣□￣)ッ！チョーセンかァァァ(￣□￣)ッ！チョーセンか(￣□￣)ッ！チョーセンかァァァ(￣□￣)ッ！チョーセンか(￣□￣)ッ！チョーセンかァァァ(￣□￣)
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) チョーセンかァァァ(￣□￣) ッ！チョーセンか(￣□￣)ッ！チョ ーセンかァァァ(￣□￣)ッ！チョーセンか(￣□ ￣)ッ！チョーセンかァァァ(￣□￣) ッ！チョーセンか(￣□￣)ッ！チョーセ ンかァァァ(￣□￣)
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SDをマネージに切り替えたから賞与とかそういうのでしょ >>537
だったらいいけど今度の株主総会で監査が一人、社長付のに代わるらしいし粉飾なんかしてないかなとｗ
まあ急激なV字回復はいずれにせよ色々と波紋を起こしそうだけど。 >>538
超どんぶり勘定でも賞与分だけじゃ100億すらいかないからなー
アンカーキャストや新規雇用のSD分かな
まあどのみちアンカーキャストは集まらんよ >>524
いつの時代だよ
今は中卒だと履歴書の時点で落とされるぞ
パートか？ もうええぞ
色々やらなくても
利用してる客がクソまみれなんだから
何やろうとどーにもならん >>540
主管にもよるのか？
前職自衛官の中卒来たぞこの前
普通にマネージ採用やで >>542
募集要項が高卒以上だな
中卒紹介した事あるんだけど普通に断られたよ >>429
商談ありドライバーと、しないドライバーで、契約を二極化していくしかないんじゃね
迷走した後、結局は佐川のやり方に落ち着くきがする アシストが真面目に仕事してくれないんだけど
支店長に相談しても動いてくれない場合はどこに相談すればいい？
あと、サービスセンター長が一斉メールで
くだらない内容でのお小言を毎日毎日何通も送ってくるんだけど
クレーム貰ったドライバーの名前名指しとかたまにしてるし
どこに苦情言ったらいい？ サービスセンター長なんて
毎日何通か愚痴のメール送信するだけの簡単なお仕事で
ドライバーより遥かに良い給料貰ってんだから
物販の１つでも売ってみろやこの穀潰しめ
営業の「え」の字も出来ねーくせに
って、来たメールに返信したら、ちゃんと本人に届くのかなぁと疑問に思いながら
でも殆どのメールは未開封放置してる
内容はただの自己満ポエムと愚痴オンリーだから まあ、今は大卒でも頭パーでアホばっかだからな
でもまあ、中卒ほどDQN率とか余計にアホが多いのも事実だわな
でもそういう理由がOKなら、同和と朝鮮人と創価はやばい率高過ぎなので、結婚NGとか不採用OKとか再入国禁止とかでないと、一般人の被害がデカすぎるんだが
特に創価や朝鮮人の顔の整形前のエグさはヤバ過ぎる
昔の時代の朝鮮人の顔が映ってる写真にまで、最近はフォトショップ使って絶賛工作中
俺なんかあいつらと結婚したら、普通の人が連中と結婚するよりも遥かに高い確率で財産と命がやばい状況だ
あと万引きで小売に打撃与えまくるヴェトナム人も、顔は可愛いのいるけど頭の中身他の国の連中に変えて欲しいレベル
日本に来る黒人は以外に悪い事してないが、あんまり働かないけど、まあありゃ採用避けたいだけだな 見かけの問題で普通は朝鮮人（こいつらは整形前の顔とやばい率高過ぎのダブルパンチが理由）と同じぐらい結婚NGだろうけど
でも黒人と結婚する当人がOKなら、別に何でも無いわな
朝鮮人とのかかわりが出来そうとか、朝鮮人と同一視（ある意味）されそうでやばいみたいな事は無い
中国人は悪い奴と良い奴の二極化があるけど、良い奴なら問題無いな
インド人は軽蔑するレベルだけど、ヴェトナム人と同レベル
スリランカは結婚対象には複数の意味でしたくないが、居ても問題無いレベル
南米日系人は戸籍買った似非日本人とか色々やばくて、色々と無理だけど同和・創価・朝鮮人ほどじゃないってレベル
台湾系は何の問題も無い
カンボジア人も問題無いけど、見かけの問題で結婚はちょっと
フィリピンはカンボジア人よりちょっとだけ見かけがマシレベル
タイの女の子は優しいが、お水系は避けるべきなのはどこでも同じ
フランス系 イタリア系 スペイン系 ドイツ系 北欧系 ロシア系と白人系は基本大丈夫っつーか、フランス系とスペイン系や北欧系は大好き
ただ、スペイン系は知らない奴の目を見てるだけで喧嘩になる
ロシアやウクライナのは、結婚紹介所通すと命がヤバイ系が多い
ルーマニア系は美人が多いが、やめとけ 色々とヤバイから
ポルトガル系は無問題
ただ、台湾系とタイ系を良く書いたけど、そのどっち系の女も浮気が発覚すると、寝てる間にチンチンちょん切られるので、浮気する馬鹿はやめとけ >>546
サービス長からの名指しメールは
組合本部へ連絡すればいい
コンプラ違反だと
うちの主管も昔あって組合本部へ
クレームしたら名指しを止めて
個人番号メールに変わった(笑) 2年位前だったが6年勤務してた中卒の奴がマネチャレ希望したら中卒だとダメと支店長に言われて即辞めていったな。スゲエ使える奴だったのにな。
で、その支店長は中卒だったという。
笑えねえわ。
現場の兵隊に学歴求めても仕方ないのにな。 >>540
普通にセンター長が中卒だぞｗ
ヤマトって中卒のたまり場か！！
さっさと住宅コース・長距離コースの給与上げないと
ワタミになっていく気がするな・・・ >>548
俺もドンファンになりたい(￣□￣;)ッ！ 児童を
簡単に
殺してしまう
新妻
若旦那
キチガイ
人間社会は
キチガイだらけだ
引きこもれる時間が長いほど
キチガイに遭遇しないよww >>551
賛成。
いつまでも商流優遇はやめてもらいたいな。
組合もだらしがないからこんな格差がでるんだよ。
それができないなら定期的に異動させてみんなでまわすべき。 センター内で歩合に差があるのもネックだと思うぞ。
儲かるコースばかり入っているヤツもいれば、山間部や住宅地にずっと入れられているヤツいる。
当然、時間や給与にも差が出て不満が上がるよな。
センターの基本インセンティブは皆同じにして、安全は勿論だが営業や品質などで更にプラスしてはどうだろうかな。
これからはドライバーを花形にしていかないと、仕事のできない運送屋の烙印押されるかもな。 ベースの給料を下げるべきだよ。そうしないから銀座の一年目より年収上とか寝ぼけた奴がでる。 そもそも、会社全体の低賃金化と過重労働や、労働力や拘束時間に比例しない賃金の問題や、ベースの人間の質の異常なまでの低下やSDの人手不足などの諸問題の全ての元凶は、銀座にある
その銀座の給料のが高くないといけないだと、笑止！ 拘束時間なんか気にすんなやッ！
お前らの力でヤマト運輸の社長を、銀座のドンファンにしたれや(￣□￣)ッ！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
