【24H】 ニッポンレンタカー 32 【止めるってよ】
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>>58
ほぼ始発で来ても上がるの16時とかうまみゼロやな 24やめたら給料めちゃくちゃ減るがな
4万くらい下がるのかな
12時間なくなるのでしょ?
最低時給でこき使われてるのに
最低1000円は欲しい 朝と夕勤は時給高くて1000円超えてたけど、そのへんどうなるんだろうねえ レンタル料も安く延長代も割増にならないから利益が出ない。
ツタヤでさえ延滞料は激しく徴収しているのに。 >>61
バカもん。
クリーニング屋ってクレーム対応めちゃくちゃ大変て知らないのか?
レンタカーの比じゃないぞ。 朝一番で出る車が他店からの回送で未洗ガス欠けなら
早く出勤しろってこと? だったらナイター置いておけよ
24時間店はやってなくていいから洗車回送やってろよ
ふざけるな >>70
店は7時開店だけど開店準備で6時出勤になるって言われた。
>>71
外注で夜間回送、洗車等の派遣を募集中(笑) >>72
よその店だけど8時開店だが準備と
平気で開店時間前に来る客いるから
7時前にいるけど8時扱い ナイターの人のシャトル回送ってでかいの運転できなきゃ駄目なんかな 電話応対は業務とみなされます。したがって、
休憩時間に電話を取っているとその時間は労働時間とみなされます。 23時閉店と言ってもお客は23時には帰ってこないよね
時間にルーズな客多いから 通勤1時間以上かかる人はセブンイレブンから外される この会社は車両の固定配備って概念はないのですか?
他社は一部の特殊車両を除いて基本的に固定配備なので営業所間の回送はこの会社みたいにないですよ
回送の大半は乗り捨てとお客様への配車や引き取りですが
乗り捨て車両の引き取りも大半は回送業者に依頼してます >>80
稼働率でナンボなんだから
暇な営業所に置いておく余裕はないんだよ!
ダミー予約に他社からのチャーターを
見ていれば、分かるだろ
自転車操業が好きなんだよ。 >>80
レンタ専業で薄利という事に加えて、本部のクソ高いリース料のお陰で
台あたり一日2稼働なんてのもザラ 風俗に行ってでも親を養えと子供に強要してるのと同じ事。 CSコメント見てると24時間営業廃止についてお客さんからはたいして反響はないみたいだね 6月有給消化でもうシフト入れるのやめようかな。
なんかバカバカしくなってきた >>84
潜在的な需要は無かったって事。電車が人身事故で運休になってもJRに文句言うやつはいない。 ナイト消えて社員とデイだけになったら実質夕方からクローズまで減員になるだろうしもう潮時かなぁ そもそもタイムズレンタカーの出現時に何も手を打たなかった経営陣が悪い。オペレーションも価格も全て負けてる。
これから法人営業に力入れますって愚の骨頂。
強みを最大限に生かさなかった。それでいて、マネージメントなんて皆無。社員はこの会社に長く在籍しても何も成長しない。
退職後、他で通用する人ほんとにいなそう。 6月末で退職なので、それまでに有給消化必須デス。
7月以降有給引継ぎは無理だそうで。
ならば6月までに有給消化するしかないでしょう。
社員の方々、せいぜいナイトシフト頑張って回して下さいな。 >>97
ちょっと質問なんですが
ここのナイトって半年毎の契約なんですよね
だとしたら契約満期前に夜間営業やめるってことは
いわゆる雇い止めになるはずです
それなのに何故自己都合による退社にしてしまったのかな? 7月以降どうなるか楽しみだな。半年もしないうちに24復活してたら笑えるなw 6月いっぱいまで24やるのかと思ったら6月半ばで打ちきりじゃん 現場知らん奴が社長なんかやるからこういうことになんだよなあ
けんちゃんに戻せや糞無能共 >>99
レス遅くてごめんね
退社日はあくまで仮置き。本社の出方を見ています。
具体的に通知意思表示をした訳ではないのです。
それなりの保証(迷惑料)的なものが提示されるって話も聞こえてくるので、最後一番利を得る方法でおさらばですね。 >>107
99だけどレスサンクスです
会社都合による解雇は当然皆さん知ってるのですが
会社が契約を一方的に打ち切る雇い止めを知らない方が多々いるようなので質問してしまいました
東京エリアにはナイトさんは多々いると思いますので
皆さんが泣き寝入りにならないよう心から願っております 北関東は契約更新しないまま雇ってるぞ。雇用契約書は入社時のみの一枚。東京以上に糞な会社。 粉飾決算、残業カット、ダミーチャーター、
嘘だらけで何が本当かわからないな 社長変わってからブラックになった…
某販社 社員より 慢性的にサービス業労働者が不足していますので、
夜のアルバイト従業員を全員クビにします。
はぁ? >>115
そこの情報は信用しない方がええですよ
募集時給や週末割増賃金の記載もありますが
実際働くと書いてある時給以下みたいです ナイトいなくなることで社員が過労死するビジョンしか見えない 8〜20時の正社員って手取りいくらなんですか?
そもそもそんな働いて法律上大丈夫なんですか? 誰かこれまでの経緯とこれからの流れを教えてくれない?
残りたい人は残れるの? でも昼枠も余裕があるわけじゃないっしょ。現状のクルーより使えるけど。 足りないつっても24やめて在庫は減るから昼も暇になるでしょ。 「待ち」の営業体制から「攻め」の営業体制へ変えていくので、昼間も忙しくなります(笑) >>131
ちょっと脳天気すぎるわ
営業時間短くなった分、仕事の密度は濃くなるに決まってるだろ
それと良し悪しは別にしてナイトに仕事投げられなくなるんだから >>133
24時間やめたら朝夕がメチャ忙しくなるよ 各営業所、1日の貸し件を15までにすればまわるよ(笑) >>135
開店時間より早めに出社して洗車してる所に、早く借りたい客が突撃してくるんだよな >>137
それもあるし
過去からのお客が24やめたの知らんとか言って
わざと時間内に帰ってこなかったりするでしょ
それに伴い返却間に合わないから乗り捨てさせろとかも言ってくるよ
多分しばらく修羅場が続くと思う 朝の発と夜の帰着は間違いなく増えるよな
うちは端末1台しかないし、店舗前車庫は狭いし絶望的だよ 1.7:00
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. 最初は客も従業員も混乱するのは
当たり前、残業代をカットされると
生きていけない基本給の少なさも、何とかしてくれるのでしょうか?、ブラックな方が
幸せな会社w >>139
そういう営業所なんらかの対策した方がいいよな。
まぁこの会社の事だからしないだろうけど。
そもそもクソ狭い土地で営業すんな。 22時までと23時までの違いは何?
23時は乗り捨てで爆死するんじゃね 三田札の辻閉めるんだね
立地は最高にいい気がしたんだけど土地代高くて経費倒れだったのかな・・・
でもこれから田町ヤバくないか! >>145
三田は今まで使えたのが奇跡。
田町もヤバイけど周辺のビジネス店がエライことになるよ。 >>146
かなり交通量多い国道
なのでそもそも出るのが大変なくらい
そんなとこ停めてたら左折レーンぐちゃぐちゃだわ >>145
先日夜間引取りしたけど無駄に広くて快適だったわ 西新井、三田、小伝馬・
その他にもまだあるのかな? >>152
大丈夫だろ、無くなる営業所は
土地の価値があるから出て行かされるだけでしょ。 >>155
会社が潰れますんで、我慢してください。
なんのスキルもなく出来る仕事なんで、妥当かと思いますが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています