【24H】 ニッポンレンタカー 32 【止めるってよ】
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>>173 営業所に車停まって無いのに予約サイトではあるように見せかけること
車無いのにネット刺さる原因さ >>198
チャーター若しくは謝り倒して他の類似車 >>200事情をお話して営業時間内に変更してもらう。
拒否ならキャンセルする。 ここ最近、関心の対象を「数字」だけにしてきました。
それに沿うMGや地区長を量産してきました。
ツケが回ってきました。
今でも変わりませんが。
残念な会社です。
今頃、離職率を気にかけ、新入社員の見当違いの教育をしてます。(新卒だけで、でも他はフルシカト)
残念な会社です。 >>203
新入社員も声出しとか事故防止とか時間かける前に運転研修させてくれって言ってるよ
馬鹿が育てるから馬鹿しか生まれないんだよな >>203
まあ「数字」上げる人材っていうか、威圧して怒鳴り散らしてヒラ所長を絞り上げる人事な。
まともな名刺交換出来ない奴いっぱいいるぞ。 さあ、ここに就職したみんな後悔していると思うけど
これからの身の振り方どうするよ もう辞めたけど、管理部が本当に残念な会社だった
「人材不足っていうならどうして所長のお前がアルバイト雇うなりして人増やそうとしないの?」
「いつか絶対に人材不足は解消させる。でも今は給料増やしても人来ないからいつ改善できるか分からん」
何処のフランチャイズとは言わないけど、普段から「人員不足は解消させる!」と言っている社長から辞めるときに頂いた言葉
具体的な方策も期限も明言しないし二言目には「俺が現場の時は〜」という身の上話
そして辞めた後には「源泉徴収票は来月末に送付します」という書類が来てから一切の音沙汰がなくなる。退職金の明細も届かない リニューアルされる端末画面、うんこだな。誰が考えたんだ? 定年を迎えた人の退職金が小型車が買えるか買えないかくらいの金額しかないって聞いて
今からガクブルしている >>210
そもそもこんな会社に退職金とか求める事が間違い 運転免許しか資格無いのに雇ってもらってるだけ有難く思え。 新入社員に聞いたけど若者は2ちゃんねる見ないんだな。Twitterとかなんかな。
ダミーチャーターとかいい加減TCにクレーム入れるわ。もう嘘つくの嫌なんです。 >>222
確かにダミーチャーターは悪質だよな。
はなから無い車の予約入れさせて騙して別の車出す前提だから。 >>225
騙す訳ではなく無駄を減らして稼動を高める為。 >>226
君は社畜だな。
消費期限擬装も産地擬装も廃棄ロスの無駄を減らして利益を高める為。
ブロイラーが余ってもったいないから、地鳥として売ってたどっかの居酒屋と何が違うの? >>221 読んだことあるのか?独自で取材している。
>>227 同意する。 これからは人件費もさらに厳しくなりますよ。
売り上げ上がろうが給与は変わりません。走り続けることが出きるやつだけ会社に置いといてもらえます >>234
この長時間低賃金ブラック企業が、人手不足で絶賛業務縮小中なのに、未だに雇ってやってる目線で草。
この会社の労働市場としての商品価値を、いい加減、客観的に見た方がいいんじゃない? 正直誰でもできる仕事だから給料低くて当然っちゃあ当然だけどね 残業はできればしたくないけど、
一番最悪なのは、その残業を無かったことにされる事なんだよね・・・
それが一番問題なのに働き方改革とかアホだろ まあ、いろいろ改善しようとするのはいいけれど、
来週閉店です。とか、来月から24やめます。とか、明日から所長異動とか、
全部とかは言わないけど、ビジネスって、もっと「計画的に」だよな。
客に、「すいません来週から24時間止めるので時間変更してください」って。バカだろ 今月から時間外勤務の時は所属長の事前承認が必要になったぞ。
事後は認めないそうだから後は・・判るよな。
サビ残の山だな。
手取りは減るけど労働時間は増えるんだな。 時間外勤務の事前申請って、病院に癌治療を予約するみたいな。 仮に残業ついたとしても
ベースの給料低いから手当安いし、賞与で相殺されるから意味無い >>236
ナイトの正社員を登用するとかなんとかって時に所長会議で部長が「これでナイトのご機嫌をとらなくてよくなる」とか言っちゃう会社だぞ
そんなの無理に決まってる >>245
バイトも一緒に8時に帰れとのことなので、遅番の俺は辞めるつもりです。 >>246
なんかワロタ。誰が言ったか安易に想像がつくところがNR 「ナイトは寝に来てる」
「バイト足りなければ外注すればいい」
そーです。 >>242
つまり、事前承認がないから残業代は出さないって言うサビ残強要の布石。 ネット予約だのアプリだの、
エンジンの馬力どんどん上げたって、
人手不足で足回りがグニャグニャだから真っ直ぐ走らない。
「シャーシはエンジンより速く」
ベンツの基本理念は、経営も同じではないのか? >>256
そんな考えムダ
だって理念なんてないもん、この会社w 本当にこの会社潰れるぞ
業績改善のプロセス全くなってない
エリア編成また変わったけど、場当たり的でゴールが何でどこにマイルストーン置いているのかマジ見えてこない。
全ては経営陣の責任 退職金はUP前のSHでどうですか?脱サラ希望ならDHでもいいよ。 >>261
潰したいんじゃないの?、お荷物会社。
もしくは中国資本にでも買い取ってもらうんかねw >>265
>>266
洗車しろ。回送終わったのか? >249
ナイターからしてみればよっぽど昼の奴ら仕事してないわ!
しわ寄せ全部受けてるっつーの! >>273
小田島ちゃんはそう思ってないよーです。 >274
無知って罪よね
無関心って最悪よね
馬鹿って幸せよね >274
無知って罪よね
無関心って最悪よね
馬 鹿って幸せよね >>278
そうだよ。
東京のナイターが面接に来てたよ。 24時間ないとNR選ぶ理由ないじゃん
潰れるんじゃね レンタカー業界がそうなのかわからないが、NRほど客を馬鹿にしてるとこないよね? >>281
ニッポンだのナンバーワンだの古臭さ半端ない 日大と同様、自分たちのどこがおかしいのか、という肝心な点にピンとこないのだよ。経営陣は。年を取りすぎ、工夫のないメンツばかりだから。
次を担うハズの地区長たちもイエスマンだけ。言われるまま、役にも立たない集計などに時間を使ってる。
なんで自分から新たなブルーオーシャンを見出すとか、ハードルの高いレッドオーシャンへの作戦を考えるとか、しないの?
地区長発信のLINEworksの情報も90パーセント以上はムダ。音がうるさいだけ。
MGや地区長はもっとお客様の「関心」を刺激する施策を実行しないと!。自分のアタマで考えて実行しろ!!
単純に今おきてる混乱は、
エスから送りこまれた社長組が暴走中で、
それに旧アーバンネット組が対応できてないって感じの内輪揉め中でしょ。 デリヘルと提携してスッキリオプション設定したらいいんじゃないの?
ティッシュと陰毛の掃除は新人に任せる。 千葉の24時間って需要あるの?
まだ神奈川とかのがありそうなイメージだたわ >>288
千葉市内辺りでも車庫代は大した額じゃないが
基本貧乏人が多いから需要はあるね
たしか千葉では柏が一番売れてるらしいね カーシェアリングって
誰が洗車と給油すんの?
本社の人がやるの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています