【24H】 ニッポンレンタカー 32 【止めるってよ】
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実質的に業務縮小でそれに伴うリストラなのかね?
都内においてはオリンピックや観光客の増加でレンタカーの需要は高まっていると思うのだが・ まあ、トヨは24hやらずに残業100時間とか無しでキチンと利益出して商売してるんだから。NRだってできるだろ。まだ知名度って武器はソコソコ残っているんだから。 うちのナイトは来月から有休消化で入らないって言ってた。 >>7
レンタカー屋って24時間やる必要あるのか?
ポンレンだって昔はほとんどが
12時間店だったような。 >>9
12Hだとトヨレン、オリックスに勝てないから始めただけ。 トヨレンは法人リースと身内ディーラー向け代車で食える。 ナイトなくすってことは、夜間の当日分ネット予約止めるってことだよね? どっちにしろ、ロングの夕勤が夜中まで、週末は朝方まで必要。
単純にナイトってゆう12時間の固定日給のワクがなくなるだけ。 >>19
そうなん?俺はロングだけど20時で終わりだって言われたよ 最終的にシフト組みはいつもどうり営業所に丸投げだから、みててみ。 営業所が閉店してからの時間帯の回送は
回送業者に任せるんだって
ナイトシャトルも営業所が閉店する時間(20時22時23時)
に打刻して勤務終了 上の方は、おかかえ・オアサム等じゃない別の業者を探しているって話だよ。 >>18
俺は24時間営業の夜勤問題以上に、ダミーチャーターこそ長時間労働の元凶だったと思う。
回送も洗車も全て引き継ぎ準備完了で帰る準備も完了。のはずが、
有りもしない車がネットで入って、車番入れ替えて、車探して、回送して、
あー終電。。。
それもワゴン1週間とかトラックマンスリーなら救いもあるけど、
夜だけ数時間のエコカーとか、軽トラ3時間とか、
人件費すら回収できないクズ予約ばっかりなんだよ。 今さら何言っても遅い!!
終わり終わり解散!終了です。 お母さん嬉しいわよ!これを期にやっと定職についてくれそうで! >>39
まぁ、ポンレンレベルの会社しか
相手にされないけどなw >>37 39 40
そもそも今はそんなにナイトいないだろ。 >>42
多摩地区だけどウチは所属のナイトは居ないから夕勤が入ったり社員がやってる。
他の所も一人か二人。 >>44
多摩地区のみんなに失礼だろ。
謝罪と賠償をしろ。 OPCは存続すんの?
副業で小銭稼ぎには最高の環境だったのになあ うちの地区はナイト回ってたけどな
調整とヘルプはほどほどにはあったけどね
寂しくなるね、もう少し粘って欲しかった >>52
行った奴は聞かないな。
行って何か意味あるの?
社長の通達以外の話が聞けるとも思えないしな。
どうせクビなんだし。 >>58
ほぼ始発で来ても上がるの16時とかうまみゼロやな 24やめたら給料めちゃくちゃ減るがな
4万くらい下がるのかな
12時間なくなるのでしょ?
最低時給でこき使われてるのに
最低1000円は欲しい 朝と夕勤は時給高くて1000円超えてたけど、そのへんどうなるんだろうねえ レンタル料も安く延長代も割増にならないから利益が出ない。
ツタヤでさえ延滞料は激しく徴収しているのに。 >>61
バカもん。
クリーニング屋ってクレーム対応めちゃくちゃ大変て知らないのか?
レンタカーの比じゃないぞ。 朝一番で出る車が他店からの回送で未洗ガス欠けなら
早く出勤しろってこと? だったらナイター置いておけよ
24時間店はやってなくていいから洗車回送やってろよ
ふざけるな >>70
店は7時開店だけど開店準備で6時出勤になるって言われた。
>>71
外注で夜間回送、洗車等の派遣を募集中(笑) >>72
よその店だけど8時開店だが準備と
平気で開店時間前に来る客いるから
7時前にいるけど8時扱い ナイターの人のシャトル回送ってでかいの運転できなきゃ駄目なんかな 電話応対は業務とみなされます。したがって、
休憩時間に電話を取っているとその時間は労働時間とみなされます。 23時閉店と言ってもお客は23時には帰ってこないよね
時間にルーズな客多いから 通勤1時間以上かかる人はセブンイレブンから外される この会社は車両の固定配備って概念はないのですか?
他社は一部の特殊車両を除いて基本的に固定配備なので営業所間の回送はこの会社みたいにないですよ
回送の大半は乗り捨てとお客様への配車や引き取りですが
乗り捨て車両の引き取りも大半は回送業者に依頼してます >>80
稼働率でナンボなんだから
暇な営業所に置いておく余裕はないんだよ!
ダミー予約に他社からのチャーターを
見ていれば、分かるだろ
自転車操業が好きなんだよ。 >>80
レンタ専業で薄利という事に加えて、本部のクソ高いリース料のお陰で
台あたり一日2稼働なんてのもザラ 風俗に行ってでも親を養えと子供に強要してるのと同じ事。 CSコメント見てると24時間営業廃止についてお客さんからはたいして反響はないみたいだね 6月有給消化でもうシフト入れるのやめようかな。
なんかバカバカしくなってきた >>84
潜在的な需要は無かったって事。電車が人身事故で運休になってもJRに文句言うやつはいない。 ナイト消えて社員とデイだけになったら実質夕方からクローズまで減員になるだろうしもう潮時かなぁ そもそもタイムズレンタカーの出現時に何も手を打たなかった経営陣が悪い。オペレーションも価格も全て負けてる。
これから法人営業に力入れますって愚の骨頂。
強みを最大限に生かさなかった。それでいて、マネージメントなんて皆無。社員はこの会社に長く在籍しても何も成長しない。
退職後、他で通用する人ほんとにいなそう。 6月末で退職なので、それまでに有給消化必須デス。
7月以降有給引継ぎは無理だそうで。
ならば6月までに有給消化するしかないでしょう。
社員の方々、せいぜいナイトシフト頑張って回して下さいな。 >>97
ちょっと質問なんですが
ここのナイトって半年毎の契約なんですよね
だとしたら契約満期前に夜間営業やめるってことは
いわゆる雇い止めになるはずです
それなのに何故自己都合による退社にしてしまったのかな? 7月以降どうなるか楽しみだな。半年もしないうちに24復活してたら笑えるなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています