【桜にN】日本交通に明日は無い★61【サクラチル】
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なんか後ろのタブレットが時計のままなんだが
ネット決済できないんだよね
理由わかる? 夏に長袖とか、まして上着とか、たんに頭の悪い奴としか思われないことに気づけよ。このバカ一朗が。 >>434 辞めて移籍すれば幸せになるのにエクセレントカンパニーと洗脳され錯覚してる貴様は5ちゃんで文句たれるだけ。 >>416
想像力の乏しいやつだな
若い新卒なら実家への土産とか目的はいろいろあるだろ この会社はある意味凄い
他社では普通やらない事を乗務員に敢えて?やらせる
何が凄いかって乗務員が逃げ出さず会社として成り立っている事 >>416
え?お前、南蛮味噌買わないの?www
俺は毎回ダブルやぞ >>440
昼間DSPが黄色だろうとドバドバ入れまくってるから勘違いしたんだろ
キレずに優しく教えてやれよ
間違ってもタイヤアイスピックとかやるんじゃないぞ >>440
>>446
泉ガーデンはとっくに黒限定じゃない そもそも酒々井でメシってのがな
湾岸じゃない方の幕張まで行けばいろいろ充実してるのに >>416
仕事しないお前と違って湾岸だと控除距離足りねーんだよ >>435
まあな。でも、おれよりもけっこうなやつがいるんだ。
某タクドラのブログ、6月1日19時33分の日記見てたら、
「410円になって、売り上げ増えた」
だとよ。
完ぺきにバカイチの犬だろ。 今日も朝からあちらこちらで迎車立ち、目立ちます
熱中症にはくれぐれもご自愛ください >>453
まあ正直、減ったね。
単価が一昨年より200円くらい下がってる。あと無線が増えたせいで回数も減ってる。 わからない人がなんでわからないのか?ってのは頭のいい人は逆にわからないのです。 >>459本体五年になる。
黒クラウン辞退し黄色クラウン乗務経て今は青行灯ジャパンタクシーだけど、
売り上げはさほど変わらない。むしろゴミ無線収集減るしマイペースで込み六以上できるから
黒は今後も乗らない。千住も今は黒大幅に減ってきているから楽だね。 土曜なのに今日も迎車立ち、お疲れ様です
ホントによく目立ちます、通行人にも「なんだ?」みたいに見られてます >>462
10年経ったら金貯めて個人においで。
今後の5年無事故無違反で地理試験免除。
好きな日時に乗れるからさらに効率アップ。 タクシーのドアサービスなんて必要ないよな。
バカみたい。 迎車待ちも仕方ないんだけどさ、車を停めてるんだから他車の通行を妨げるなよ
外でずっと突っ立てるんだけどさ、他者の通行妨げるなよ、はっきり言ってジャマ
車内待機で客が現れたら出りゃいいじゃん、馬鹿なのか >>465
だれかが轢かれて問題になるまで、このままだろw
か、交通量の多いとこで迷惑カカシをYouTubeにupされて騒がれてはじめて変わるw みんなちんちんとこに手をあてがってまってるねwww >>467
日光さんはよ自分とこのお客が全てで周りの迷惑とか全く関知しないんだよな
流石自称エクセレントカンパニーだよw 付け待ちじゃなく休憩三時間取って
帰庫距離オーバーなしで月三桁って無理だと思うの シンガポール警察が正男殺人容疑で黒電話逮捕したら笑う
朝鮮人よ、骨コツ良い所一度は入社しろ 長年B勤で来ているが、下町本体出番集会で
H・I・J勤務だと稼げるらしいですが本当ですか?シフト移るように催促言われますが生活環境変わるし不安もあります。 >>480
B・H・I・Jの平均営収出せって言えばいいんじゃね
ここはホントに言いなりになる乗務員ばかりだなw
外から見てるとアホちゃうかと思うわ >>480
稼げたとしても生命的寿命とタクシードライバーの寿命縮めるだけだぞ
人間の生活リズムはA〜Cくらいがいい
それ以降になると昼夜の感覚がズレてきて、長い目で見ると心身に影響が出てくる。
それで体壊したり、疲れ切って事故起こしてクビになったりなんてヤツを沢山見てきた。
会社なんてドライバー個人の事なんてどうでもいいと考えているからHIJとか普通にやらせようとする訳で…
この仕事は自己防衛しないとダメ。
内勤のいいなりになっても都合良く使われるだけで、何の得にもならずむしろ損するだけ。
嫌われるくらいが丁度いい >>482
嫌われてるのも色々面倒な事が多いけどなw 見せしめにしてお前らもこうなるぞってか
辞めちまえよwww 下町は出番集会で平均発表されるだろ。
それ見て判断したらいい。
青タン明けに2万やる体力と気力を残せないなら遅番は辛い 売り上げだけならHIJの方が明らかに高いよデータで出てる
>>483が言ってる通り人間らしい生活を送れるのはAC
後は自分自身で考えて選択しな
ただ会社は乗務員を替えのきく駒としか見てないから単純に売り上げの上がるシフトを増やしたい >>488
売り上げを考えるのなら、さっさと必着配車やめるべきじゃね?
ちゃんと予約料金とれば、近距離層の人って敬遠するものじゃね?? 稼ぐっていう点なら遅番勤務がオススメ
アオタンの時間丸々使えるから
でもそれ以上に失うものがデカイので注意するんだ >>490
ある程度単価気にする営業はかえって無駄
14時出庫の場合連続走行4時間としても大体いい時間は休憩で潰れる
それなら早く出て22時前に4万程度乗ってるほうが楽だと思うけどな
7時出庫でも最大拘束時間21時間以内で3時までは出来るのだから十分でしょ 隔日勤務の早番は21時間まるまる勤務だけど、遅番だと運が良ければ16時間で7万くらいできるんだよ >>491
毎朝、毎日、一年365日欠かさず勃起しているんだけど・・・。勃起先輩。 大阪でまたタクシー強盗か、おまえらもせいぜい気をつけろよ。見せ金と売り上げは別にしておかないとな 日本交通に就職したいです。どなたか紹介してください。ツイッターのID @wata778899です グループ会社のものですが、グループで良ければ紹介しますが・・・・・ >>499
このスレを読んでここに就職したいとはドMにも程があるな キャピタルは天国だぞ
1万円単位の売上毎の給料一覧はあるけどノルマ無いし、歩合制じゃないけど病欠すると1回あたり実質3万引かれるし、100万円やるとボーナス込みで歩合換算で62%も貰えるよ。
こんな魅力的な会社急いで応募しなきゃ!
来たれドM! 無線開きたての新人が新宿にいるところを必着で代沢から呼ばれたって言ってたぞ。
本人は銀座だからよかったって言ってたけど、俺だったらそれでも無理だな。成田くらいじゃないと。 >>505
風俗嬢みたいに、その内にすれて来るでしょ >>495
な、なにぃっ!!
おじさん達の毛根をなんだと思っているんだ! >>510
面白くねーよ。バカヤロー!書き込むな! 今日のエクセレントドライバー
新橋方行きマッカーサートンネル手前
第二車線から第一に変更しようとしてウインカー出してみたら急によって来て迫真の進路妨害
仕方ねえなとウインカー切ってアクセル抜いて追い抜いてくれるの待ってみたらとくに抜く気配なし
仕方ないので加速して前に入ったらハイビ照射&無理矢理追い越そうとして車線変更
しかし車線減少に気づき慌ててもとの車線に戻る
ニッコツさんの金行灯のジャパタクって馬鹿でも乗れるんだなあと 女の乗車拒否は当たり前、無線が嫌で偽装回送、どんな所でもおかまいなしに車を止めて迎車立ち
流石、都内ナンバーワンの売上を誇るエクセレントカンパニーのやることは一味違うよね お客様の家があまりにもど田舎なので笑ってしまったら怒られてしまいました (´・_・`) >>513
いや売り上げはナンバーワンじゃないよ
グループ台数がナンバーワンなだけ いや一応は売上も一番だろ
ひとりひとりの平均営収がどれだけ低くてもそれを補って余りあるほど全体の稼働台数が多いんだから >>504
ドMじゃないからもう辞めたい
無線取らなきゃ罰金とかおかしいだろ >>519
会社の不法行為に対してはとりあえず従っておいて後でまとめて訴訟起こして返還請求すればよろしい。 >>513
停められる所に置いて 車外からお客様を見て居て 出てきたら近くに車を寄せるとか臨機応変な対応は大事だと思う 大手町パークビルディングの猿ディスパッチャーめ、元ユアーズの第一プリウスα留めないでチェッカーとバッタを留めて客乗せやがって・・・ >>524
他社にケツ拭きさせるのやめろってことだよ 所詮
ニッコツという無線が
なければ、仕事ができない
素人軍団w 最近、無差別殺人みたいなのが多いけど、新卒の女性乗務員とかが客として乗せた連中に山とか連れてかれて、レイプ殺人とか起きたらどうなると思う? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています