【日通ダンスは】日本通運part39【こう踊る】
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「We Find The Way」をHip Hopで表現するとこうなります。
https://www.youtube.com/watch?v=3-yBcgptS50
ストリートダンス対決でも大好評。
「よっ!にっつー!」と周囲から声援が沸き上がります。
「いろんな ところで はたらく にっつう」は >>2-4
前スレ
【日通ダンプに】日本通運part38【グッときた】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1505607521/ クラクション鳴らしただけで営業所にクレーム入ってたなぁ、営業所帰ったら注意されたけど、一時停止無視して突っ込んできた爺にクラクション鳴らしたドラレコ見せたら、そらこの爺アカンわ!ってなったけど 何も上げれないってことはそいつもドラレコ解析されたらマズいような運転してたんだろ
バカ同士の交通トラブルってオチかもなw 返事来た
この度は、大変ご迷惑をお掛けし誠に申し訳ありません。
XX-XXという車番が該当しており、この度の事例を◯◯全課所へ展開させて頂きました。
また、ドライバーへの教育を含め対応させて頂きます。
プロとしての意識を持ち今後、同じような事例が発生せぬよう取組みさせて頂きます。
メールでのご返信とはなりますが、ご了承の程宜しくお願い致します。
日本通運梶◯支店業務 □□
ドライバーではないけど、昔、日通に勤めてたことあるので、気になったので報告した その支店の別の営業所にこんな事例聞いてる?って聞いてみれw 頭おかしいクレーマーには、教科書通りの棒読みの謝罪文送っとけばokってことでしょ
まあその謝罪文がきたのも嘘だろうけどw 謝罪文本当なら不祥事やら訴訟でこれ以上騒がれたくないから出してる可能性があるな
このスレも監視してるしな とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
4F0 >>394
腐った現状のストレス発散の為に昔の勤務先への嫌がらせってやつですね分かります >>397
日通はね、裁判所から和解勧告出るの待ってるの。 ついでに言うと、日通が和解する条件は「謝罪はしない」こと。
面子のためなら金はいくらでも払う。 結局ツイッターにも何もせず
逃げたやつ笑えるなw
どうせドラレコ解析されたらマズいような変な運転してたんだろ 今日指定の「国内航空貨物」がいつまでも配達店へ輸送中なんだけど
これは営業店より配達店へ問合わせればいいですか? 福岡3572車線変更禁止区間の意味しってる?しかもワンウインカー! 自称適応障害(笑)を起こして辞めていったクズたちの便所の落書き多過ぎてワロタwww。 >>410
伝えたいことあったらちゃんと日本語使って書いてね 20トントラックの後ろにコンテナ牽引してるトラック運転手尊敬するわ
あんなの怖くて運転できないわ ゴミ、土砂、糞尿、産廃、のドライバーはクズ率高し
みんなやりたがらないような仕事のやつはそれ相応 ジァーテック月。
またまた、サビだよ。
管理職はタダ働き当然なのか? >>417
システムに反映されない労働時間は存在しない労働時間です by紅葉営業部 アローなんとかしろや
もうAMPM指定どころか
着日に届かないのが普通になってるやん 現場はグダグダ言ってないで働けよ。俺たちが頭脳で、君は手足なんだ。仕方ないが入社したときからのカーストだよ。
文句があるなら、せめて君らが属する特定支店長の印まで座った上申書を持って汐留まで来たまえ。 >>421
関係部署に通知します。呼び出し待っててね 新宿南口にあったガラス張りみたいな日通のビルは
追い出されたの?クレームとかでw
ブラック企業から脱するとか考えないよね。
人物自体がブラックなんだから。 千駄ヶ谷5-34―7のNEX新宿ビルから
どうして出たの?
出るときの日通のプロコンポの仕事ぶりは
どーでした?
バイトイジメのし過ぎでビル追い出されたとか
聞きましたよ。 >>389
天下の日通様の高卒社員が背広w着て
働いているのに、バイトが話しかけてきやがった!!!
こんなんで本社に報告入れたり警察に通報したり
してたんでしょ?NEXは。噂では。 >>5
やぼったい背広w着た高卒がふんぞり返って
ろくに勉強もできないのに
「俺様がバイトに話しかけられるのは許せんが~」
は無いだろ。
あと、スーツは2~3万円のを` 30歳入社で40歳でぶん殴られた。
他の連中はスマホを二時間いじっていて
バイトで作業に加わってさえいなかったのに。
そんなに自分の肩を揉む事が悪い事か?
他のバイトに聞いたら40代からはバイトの身分では
辞めさせられるとかいう事らしい。
契約社員で働けという事かな 冗談では済ませられない差別的で非人道的な書き込みだからね
一線を越えちゃってるわ
その差別的書き込みをした人間が処分されるまで私も動きます
絶対に許さない 今までに
何万人クビにしてきました?www
一年間に数千人が辞めていく感じ?www 派遣バイト募集の広告が
毎日数十件ですか?
一件 2万円wwwで。 警備輸送はサービス残業の温床
労働組合もサービス残業を推奨
管理職は定時帰り >>434
そこまで書くなら、名前出したらどうやねん。
組合の誰?
管理職が定時退社なら管理能力有りやろ。 そういえば先日、退勤時間の改竄で懲戒処分受けた人いたな
処分の内容までは知らないけどどうなったんだろう 飲酒運転が一発アウトであとは大したことはない
だから続発する >>437読んだら普通に続発は「あと」に係ってるがな
メクラでなければ文盲だなw 配達予定時間を30分過ぎても届かないばかりか、電話連絡すら来ない。 >>417
管理職関係なく事務員ほぼ全員参加だぞw >>420
文句あんなら他業者に頼めばええやん!まあ、アローで出すような荷物は他業者じゃ受けないがなww >>421
たかが運送屋が頭脳とかwww
しょせん目糞鼻糞のレベルww >>434
それ嘘だから!
俺は事務員で超勤月60時間余裕で超えるけど全部ついてるぞ!
さすがに80超えそうなレベルになるとうるさいが。
さすがにサビ残は経験したことないw >>436
超勤を翌月に繰り越して支店長が飛ばされたって話は聞いたことある。 >>450
「聞いたことがある」じゃなくて、「CSRだより」読んでる?ちゃんと書いてあるから、周知の事実です。 日本通運に不当な雇止めと訴訟を起こした女性の裁判が10月22日(月)13時10分東京地裁631号法廷にて第4回公判があります。 野球部、相撲部、剣道部、柔道部、ゴルフ部ってこの会社に必要ですか? >>456
必要です。少なくとも、あなたより企業価値を高めるのに役立ってます。現実を認めて素直に野球部に献金しなさい。 生田目投手、日本ハムドラフト3位おめでとうございます! やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立した事は、
感動の涙が止まらない出来事である。
全国の省庁で障害者雇用の水増しが問題となる中、自治体が主催する障害者雇用促進に関する
セミナーに、社長が講師として呼ばれる、言わば「障害者雇用の優良企業」がある。
その会社こそ、日本通運の障害者雇用を担う子会社、日通ハートフルである。
そして、日通ハートフルの社長は、流通経済大学経済学部卒
http://www.pref.tochigi.lg.jp/f06/houdou/documents/h30_toppusemina-tirashi.pdf
世界に羽ばたくグローバル企業には、多様な人が能力を発揮する、ダイバーシティが重要だ。
そんな、重要な企業戦略の一翼を担う子会社のトップが流通経済大学卒。
また、動画で企業理念を語っている所など、社長の施策は先進的と言えよう。
http://www.nittsu-heartful.co.jp/profile/
日本通運が「真のグローバル・ロジスティクス企業」へと発展するためには、
流通経済大学卒の人材が不可欠であると言う事だろう。
学校法人日通学園・流通経済大学の永遠の繁栄を祈りましょう。 日本ハムから3位指名された日本通運の生田目(なばため)翼投手は「開幕1軍」を目標に掲げた。
2年前、流通経大4年の時にもプロ志望届を提出し、指名を待ったが、声はかからなかった。日本通運での2年で「精神面や制球力をレベルアップさせた」結果の指名だった。
最速155キロの速球を武器にした攻めの投球が持ち味。
日本ハムでプレーした武田久コーチは「先発も、中継ぎ・抑えもできる投手」と期待を込めた。 人生最大の喜び、それは日本通運に入社できたこと。
人生最大の失敗、それは流通経済大学を卒業せずに日本通運に入社したこと。 とりあえずはおめでとうと言いたいけど、何が起こるかわからん世界やからね
まあせめてケガなくプレーして後悔しない結果を残してほしい みなさんの会社での愛車はなんですか?わたしはいすゞの2016年式gigaカーゴです、愛車はアルファード30です >>456
野球部不要。
この会社、ペリカンや旅行が無くなる時にどんな汚い手を使ったか知らないのかよ?
そんな会社が社会人野球などする資格無し。
生田目は記者会見で会社に対する感謝くらい伝えられないのかよ。
当然契約金の半分は会社に寄付するんだろ? いいじゃんペリカン残ってたら今やオフィスも現場も死んでるよ
見境ない拡販でアローだけですら半死なんやから
切るときは無茶してでも切ってくれないとダメ
それができない上層部はむしろ無能 >>470
そんな会社になんで感謝や寄付するんだよw 日本通運 重粒子線照射装置輸送 Benz3850+140t多軸トレーラー
https://www.youtube.com/watch?v=MhbciWRGsGM
山形大学医学部に東北・北海道で初導入された東芝製の重粒子線照射装置の大型円形部材
を仙台港から夜間輸送して医学部内敷地の建設現場に搬入する様子の動画です。
日本通運 メルセデスベンツ3850+140t多軸トレーラー 夜間輸送
https://www.youtube.com/watch?v=-wb2Nk1d6-E
山形大学医学部に東北・北海道で初導入の重粒子線照射装置の部材を仙台港から
時速20kmで4日かけて幹線道路を一時規制しながら運搬してきました。
撮影場所は山大医学部に近い住宅街の中の狭い交差点を右折する動画です。 >>474
真夏の引っ越しはえげつないなぁwww
バイトから社員になったけどバイト時代は社員にお客さんから貰った祝儀回収されてたわ、、、 >>469
常に大型乗っとるんか?
そりゃーダメだなw
まともな扱い受けてないなw >>476
大型車6割、2トン車1割、4トン車1割、コンテナ車1割だね、倉庫1割だね、2トン4トンは引っ越しだね >>477
たまに引っ越しして
足引っ張るタイプかw >>471
アマゾンの配送の一部をアローが受けるらしいなw >>478
部屋には入らず階段要員だわ、あと重量物運搬の技術があるからピアノとかコピー機をバンドで搬入搬出は出来る、ピアノある引っ越しには必ず入れられるんだわ。 SSCって全部ウチの社員なの?
それとも実質的に外注みたいなもんでアンダー使ってるの? >>482
控え、控え〜。本社の財務部だぞ!ってうちの支店から行った人は言ってた。2017.10.1の発令表見直してみ、アンダーがいるとは思えないほどの人数が異動してるぞ。 >>480
そんなに毎日引越あるの?
土日はともかく平日ある?
技術があっても、赤字なら要らない技術だよ。
年間では引越は赤字じゃあいですか? >>484
毎日平日に引っ越しはあるよ、専属メンバーが行ってるが
重量物運搬の技術は配属されたコピー機設置の時に得た技術、俺の事業所は引っ越し黒字だよ。 >>485
引っ越し単体で地方はかなり厳しい。
だから、専業店が出来るのは都市部のみ。
単体で12ヵ月の内6ヵ月以上黒字の店教えて。 引越し単体になんでこだわるか知らんが、移転含めて真っ赤な赤字のブロックあるのん??
ウチが引越し弱いのは今始まった事じゃない みんなの経歴知りたいわ
ちなみに俺は高校卒業してバイトで移転や引っ越しに毎日入るようになって、20で車の免許取ったと同時に社員になって23で大型取って牽引やらリフトやら取って今にいたるかな、、 >>489
どーでもいいわ
昔からこのスレは技能系向きじゃないんだけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています