【桜にN】日本交通グループ8社目【タクシー】
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東京ワ○○ドは社長や管理者の乗務員に対する嫌がらせが多い。 乗務員がタクシー乗客から強盗傷害を受けても「余計な騒ぎを起こすな!」と、社長はその乗務員を叱る。 仮に乗務員が殺されたりしたらここの社長は乗務員の遺族に何を言うだろうか クソみてぇな会社だな むしろそれで辞めないのが凄い >>474 ケーエムグループにもそういう所 あるってよわからないもんだわ >>475 今年前半にJ○の部長が品川で東京ワ○○ド乗務員に暴行したっていう事件。 そのJ○の部長と川鍋が知り合いらしく、本体から東京ワ○○ドに被害届を取り下げるよう連絡。 東京ワ○○ドは売上が出来る乗務員やベテラン乗務員はどんどん辞めていってる。 ケイエムグループや中小に移っているよ 何度も言うけど日光のグループはどこも今酷いから絶対に勧めないどうしても拘るならもう少し様子見しろ >>477 それはマジなら文春砲炸裂してもおかしくないw >>479 猿グループに拘る? そんなマゾはほっとけばいい グループはクソマニュアル強要された上にゴミ掃除させられて、看板代天引きされた給料だからかわいそうだよな。 本体の100%子会社なのに、本体より歩率が悪くて、ごみ無線の強制だったらいる意味がないよね 借金抱えた奴隷が欲しいんだよ 何も考えずいうこと聞いて借金した無能が欲しいんだ >>480 本当です。 日交本体から東京ワ○○ドに事件翌日から鬼のような電話。 被害にあった乗務員は東京ワ○○ド社長や管理者から「お前が警察に言うからこんなに大騒ぎになった。加害者は会社も辞めることになり家族も可哀想だ」怒濤のパワハラを受ける。 >>474 ワールドはすばるに買収されて実質的な経営者同じ すばるでパワハラ働いてた二人が買収先のテコ入れトップとナンバー2になってる コンプライアンスとかクソ喰らえだし乗務員に圧力かける体質だから、まともな神経のヤツは別会社行ってる タクドラなんてどいつもこいつも カネが無いし 頭も無い 人間の寄せ集め。 相手もそこんとこようわかってるからやりたい放題言いたい放題。 タクドラなんて腕力と恫喝Wでサンドバック素材でしかない。 と いう 認識。 ようするに カネも頭もない人間はドツかれ罵声浴びされても手出しも行動もできない これが現実です。 悲しいの〜 笑 小映ナイトのデブ子居話っている?省時は?非裸他は? >>477 J○ってJTの事か? 暴力振るってそれを隠すようなことはあかんざきよ 警察に行ったら、内勤と話す会話は全てICレコーダーに保存 警察から始まって、労基、文集といけるんじゃね? 特に内勤を怒らせるように持っていいってパワハラ食らったら、 その文言だけ切り取って、いただきましたーってことでおk 三和交通東京営業所 8月お盆の有給休暇消化制限 9月社員旅行の出番変更制限 無能市村のヒステリー発症の季節がやってまいりました いつ休んだっていつ乗務したっていいじゃんかよ どうせ毎日休車の山なんだからよ 歩率とか福利とか労働条件改善して休車が減ってから偉そうにしろよ 稼げない時に無理やり乗せるとか馬鹿もいい加減にしろよ 2ch見てんだろ鼻メガネ市村よ この間知ったんだが岩上ってインポなんだってな。生きてる意味無いじゃん。死ねよ。 人工透析と ED の関係 人工透析を受ける男性のうち、50〜80パーセントの人に ED 症状が見られるとのデータがあります。 もともと透析を受ける、受けないに関わらず、慢性腎臓病にかかっている男性患者の約7割に ED 症状が見られるとの報告もあります。特に60歳以上の世代では、9割にも達するといわれるほどです。 透析の治療自体が、ED の原因になるということより、透析を受けなくてはならない腎臓の機能低下が、ED の要因と考えるのが自然でしょう。 慢性腎臓病が ED を併発する要因 血流の低下 神経障害 テストステロン値の低下 高プロラクチン血症 腎性貧血 NO(一酸化窒素)阻害 などです。 その他、慢性腎臓病によって引き起こされる高血圧やうつ病の治療に使われる薬が、薬剤性EDを引き起こすことが考えられます。 岩上インポだからネチネチ女が腐ったような悪臭と態度なのか まず敬語覚えろ乗務員に敬語使えインポ でもってED薬売ろって寸法な(笑) そんな透析するとしでちんぽビンビンなわけねーし いつの間に東京無線とアプリで提携! マジありえないんだけど… 三多摩の日本交通グループの飛鳥交通国立にjpntaxi入ったね。日本交通グループになったんだからフェンダーミラーのセドリックは早急に置き換えるべきだと思ってたら入ったね。 新卒予定者です。 来年大学を卒業する予定です。 おすすめのグループ会社はどこですか? わたしは現在就職活動中の者です。 タクシードライバーになりたいです。 どこかいいところないでしょうか? ミッキーでも行ってろ 名前つながりでTDRが出やすいぞ >>501 タクドラは底辺職 という認識が無く 雲助 籠担を若いうちからやるべきではない。 ストーカータクドラのように、 洗脳され犯罪行為に走る可能性が高くなるだけ。又、自身の無能を理解していない所に 問題がある。 仇地句にあるチョン永という会社に行きなさい ブッコミの女愚炉さんがブッコミの仕方を教えてくれますよ そして女愚炉さんが講師を務める明け講習では 六本木の交差点にお客がいることを教えてくれますよ >>506 行灯代を搾取されながら 乞食無線に頼り、賃率も低い と理解していない雲助が言っています。 501ですけど、なんか恐くなりました。 タクドラやめて警備員かなにか探します。 大卒のプライドがあるので、変な仕事につきたくないのです。 >>510 空き缶拾えばキロ200円で買い取ってくれるよ。 どの業界だって給料を上げる為に値上げしてるのに世の中の流れを全く読めないここの馬鹿会長が率先して値下げwwww 結果、更に更ににタクシーの運転手は稼ぎにくくなりましたとさwwww オリンピック前の糞渋滞くらい想定しろや馬鹿会長 先代からの事業基盤と借金返済の為の資産があったから事業が継続出来てるだけで元々商売下手なんだから他社を巻き込んで業界の前面に出ないでMKの様に水面下でこそこそやってりゃいいんだよ。 やってる事は大阪のタクシー屋と同じで回りに敵を作ってるだけなんだよ。 >>514 今日の朝方 池袋五差路で春駒のプリウスαが人引いたみたいだけど死亡事後? 助かった? >>514 都内の大渋滞を無視したアホな値下げで 少なくとも東京のタクドラの90%は敵に回したなww >>514 闘う俺ちゃんカコイイと思ってるからどーにもなんねーんだよな。 自分の歪んだヒーロー願望満たす為に、どれだけ周り巻き込みゃ気が済むんだか。 まぁ、いい歳してそんな奴の腹の中も読めずにノコノコ付いて行って運転手爆退職の会社も惨めだよ。 >>517 自分でもわかってやってるんだろ お役所的実績作って中曽根の敷いたレールに乗って政治家になるのが目的なんだから。 日本交通なんて会社はそのうち捨てるだろ アイツなら普通にやるぞ >>519 自分の足元の組織すら満足に纏められないどころか 徐々に総スカンになりつつあるようなヤツに 政治ができるとは思えんがね。 孫娘かわいさで無能推して自分の晩節汚すほど 中曽根だってボケちゃいねぇだろ。 >>505 「タクドラは底辺職、というイメージがあるから」 が、新卒におすすめしない、1番の理由ですか? >>522 給料が安いあがることなどない。 Fランですら、知っている体が資本。 それを壊しながらやるのがタクドラ だからタクドラは健康診断だけで入ること ができ、脳みそは使わない。 体も脳みそもタクドラやるとドンドン衰える。 ここの底辺ドライバーに聞くけど 客にシートベルト着用させるのって無理ゲーじゃないの? 結構してくれるけど、シートベルトしてくれって言うと絡んでくる客多数。 えっ?高速じゃないけどしないといけないの?とか最近きまったんですか?後部座席とか?これは任意ですか?強制ですか?とかウザいったらありゃしない。 車内放送ならこんな絡まれ方しないのにな。 スタンダードマニュアルさえ言えばトラブル無しというけど、むしろそれでトラブルだよバカ鍋 首都高とか乗る時でも客がベルトしてなかったら警察に1点引かれるんだろ 頑なにしない客とかいたらどうすんの 降りてもらうの? 回送にしてるのに無線鳴ったんだがなんなの? これも1日2回無線取らないとのペナルティに引っかかるの? 出なかったが >>527 なんでベルトなんかしなくちゃいけないんだと怒って降りたヤツは過去にいる 青戸の会社 ここんとこ稼働7割下回ってるけど大丈夫か? シャチョさんカリカリしてない? >>530 アイツはむしろこっちからお断り ちなみに乗り場から乗ったヤツなw タクシー乗務員は、楽!な仕事。会社員は、タクシー乗務員よりはるかにキツい! タクシー乗務員が本当にキツい!なら、70歳や80歳の人達は仕事ができない。70歳や80歳と云えば、亡くなる寿命や。亡くなる寸前まで、仕事ができる!、なんて「本当にキツい!しんどい!」と云えない。 そして、「タクシー乗務員はバカ!」が大半。 ♪骨々の、♪ガリガリ・ヨボヨボ・ヒョロヒョロ。しかし、「過去の栄光?」か「893かチンピラの経歴」か?、「なめとんか!」「殺すぞ!」と云う。 年齢的に、「寝て起きてこない!!」「寝たら死んでいる!」かもしれない年齢で「殺すぞ!」って?? バカ!!、アンタが死ぬのは「はるかに先だよ〜!!」 ♪ヨボヨボのガリガリ! バカだね。 路上でタクシー乗務員のジジイが、頻繁に云い合いしている。笑ってやれ。ヾ(≧∀≦*)ノ〃 ♪ヨボヨボ・ガリガリ、♪ヒョロヒョロ 情けない! 「口だけ!達者」 運動したらどう?、毎日1時間くらい歩け!!、スグに息があがる!!ジジイが「殴るぞ」って? ヾ(≧∀≦*)ノ〃 >>533 小物とヨボヨボの戦い?にしか見えんぞ。 葛西の猿グループ、ベテラン勢がケイエムや大和グループに移籍しまくりで 稼働率も売上もだだ下がりだぞ。 >>536 東京ワールドか SUBARU傘下になってから酷いと聞く >>527 法令の規定に反する行為なので、運送引き受けの拒絶が 道路運送法で認められてる。 東京ワールドは内勤も社長も×でした。 辞めて違う4社に移って今は満足してます。 今東京ワールドに残ってる仲間も辞めるのは時間の問題です そもそも、台数が少ないから厳しいだろ。 さるグループになる前に その場所で1度潰れてんだから、他の行灯で、それ以上になにかに厳しくしないとやってけないんだな。 そーいう会社ヤバイな ファミレスにアスペっぽい日交の若僧がいたので駐車場でナンバー見たら案の定、足立ナンバーだった >>546 暇なんだな ゲソナンだった だからなに? 世間は夏休み、盆前から休んでる方も多いなか 皆さんは有休も取らないのかな? ガツガツしても客も減って来る時期だろ 有休取ると給料減るから取らない奴もいたな 有休取得少ない会社は監査対象で車止めしたら? ライオンで2月9日に乗務員が死亡する事故があったらしいけど詳細は? 今日暇だろうなー 一日羽田で寝てるか。 ターミナル移動に使われそうだけど。 本体の奴等はいつも集団で飯食いに行って気持ち悪いな。 ファミレスなんか駐車場が直ぐに一杯になって迷惑だよ。 >>553 飯は誰でも食うが、集まる時間がもったいないよな。 >>552 日曜日 暇な奴って何なの? 向いてないの? ゴミ無線で忙しいのか? 前に迎車代込み千円少々で車椅子、最寄りの駅まで 心折れないか(笑) >>557 回数ばかりやり洗脳されているかのように 単価が安い仕事を好んでやる事w たまにくるロング無線を欲しいが為に モニターに耐えてマニュアルやらされ のれん 行灯の強化を図る事。 君が辞めても代わりはいる 君の能力はかわらない。 脳みそを使わない事使われる猿軍団w 他は知らないけど東京ワールドは最悪だよ。 内勤、係長、社長がバカ。 納金した金を横領する内勤、ルールを守らない乗務員でもテメーのお気に入りならバカみたいに庇う係長、売上よりもモニターや無線了解率のことばかり言う社長。 真面目な人がバカを見るクソ会社でした。 そりゃあ売上のいい乗務員がどんどん辞めますわな。 >>560 なるほどね。 ゴメン、俺猿じゃないんだw 無線なんかハナから切ってるし、好きに流して好きなとこで客拾う。 単価の高い安いが事前にわかったらいいね。 高いのもいるし、3桁もいる。一応高いとこ流してるつもり。 日曜に羽田で寝てる奴は、誰がなんと言おうとクズ。どんな言い訳しても、クズ。 羽田クズで無線含めて4回行ったけど抜き7ですた。 いつものペースなら抜き6ぐらいになる予定だったんだけどなあ。 12回出てるんだから月の1日ぐらい羽田で寝ててもいいじゃない。 ジャパンタクシーは車椅子を絶対に乗せろよ タクセンと運輸局と警察と都庁職員と身障者自治会とパラリンピック実行部を呼ぶからな >>542 あなたが辞めてくれたおかげで第28回モニタリング四位になりました。 ありがとうございます くだらねーモニタリング。 あんなのに一生懸命な猿グループ。 そりゃあ辞める人間も出ますわな マニュアルなんてあんなもの接客もろくにできないオッサンが苦情貰わないためのものなのにいつの間にかマニュアルやるためのマニュアルになってるんだもの 本当にくだらない >>569 4位になったら何かいいことあんのw 奴隷もここまでくると清々しいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.4 2024/05/19 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる