【あれ??】富士運輸スレッド14【お前まだ居たの??】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>267 粉骨砕身で会社の宣伝をして下さっているシミジュンさんが悪質なわけあるかぁ!いい加減なこといって言ってんじゃねえぞコラ shimijunよ、会社のトラック使った動画はお前のチャンネルじゃなく富士運輸のチャンネルにアップしろよ!お前のチャンネルは高級車の試乗とか趣味でやれよ。そうしたら会社に貢献出来るだろ? >>266 大型よりは貰えると思うが、内容次第じゃないかな? トレーラー仕事やってる人に聞いてみれば良いんじゃない? 会社のFB動画がshimijunの動画をパクってるぞ >>271 トレーラーやってる人に会わないんですよね。自分でも調べてみますけど、何か情報あったら教えて下さい。 >>273 関東〜関西で見るよ だんだん増やすみたいだし、ちょっと前にメールで、トレーラーの募集してたよ わがまま古株といいshimijunといいここはとんでもなく統率のとれない組織だな 奈良も支店長変わったけど体制は何も変わらず 安全大会で「現場の意見を聞きたいと思ってます」と言ったなら早く有言実行しろよ それと奈良支店事務所を私物化してる古株をあんたは抱えてる事を忘れるなよ まぁ、期待してないけど >>267 西◯。みんな知ってるし、事務所も黙認して好き勝手させてるね。20年以上の古株だから言えないんだと >>276 長く在籍してりゃ好き勝手したい気持ちは分からなくもないけど、それで周りから白い目で見られたら居心地悪いなって思ったりしないって事は本当に無神経の自己中なんだろうな >>277 俺はそいつと話したことないけど、悪評は良く聞くよ。奈良の老害はこいつだけじゃないからね。 長いから何してもいいと思ってる勘違い古株いるよねwそれに群がる小蝿みたいな奴等もいる w w w40代であんな人間にはなりたくないな。ウチの会社には悪い見本の大人が多いから勉強になりますw w w >>280 居るとは思えない しかし何かあれば「支店長がー」と伝家の宝刀みたいに言う配車マンと古株が居る >>244 この整備主任はほとんど全員から嫌われて相手にされてないの気付かないのだろうか? めでたいヤツだなw 配車はドライバーに負けたらアカンよ あんたらは我々ドライバーを適切に管理して指導する役目があるから でもそれが出来ない大きな原因は本社役員と支店長の指導力の無さと現場に対する無関心(というかややこしい問題に目を向けたくない)な事と、負わされる責務の割りに給料が安すぎる 配車だけが苦労させられて社員番号が若いから古株がナメてしまう 古株と言っても特殊な技能を持ってる訳でもなく他行けばペーペーだからな 古クソ仕事を淡々と成し遂げる人も多いのに一部の老害古株のせいで皆が苦しい思いをしなければならない 白シャツたまに見るけどあれ何? 特別な仕事してる人? >>286 古株&汚れない仕事してるアピールでしょ。 あとは余程物持ちがいいかだな ウチんトコは、労務管理が出来ない管理者が多すぎる!でたらめ運航してるヤツには、何も言わないし、久しぶりに指示したと思ったら、トンチンカンな事言ってるし、コイツ痴ほう症か?ってヤツが管理やってる! オラオラァ!古株様のお通りじゃあ!道を空けんかぁ! >>291 あれが出来ない、これが出来ないって言う老害はいらんわ! 自慢できるポイントが古くからいるって事しかないのって情けないよな笑 白シャツはただの貧乏性だろw半年毎に新品支給されるのに何年前の来てるんだよw ベテラン→長年に渡って富士運輸に貢献し多様な仕事を安全に遂行してきた人 古株→ただ長く自分の都合のいいポストにへばりついているだけの人 富士運輸チャンネル279人 shimijunチャンネル27000人 ほとんど会社の車や施設を使って自分のチャンネルの登録者を増やし私腹を肥やす奴。会社関係の動画は富士運輸チャンネルで配信して登録者を増やせば会社の利益や宣伝になって貢献したと言われるだろう。このままだといつまでも叩かれるだろう。 今8号走ってたら富士カラーのプロフィア新車3台とスライドしたわ フルキャブハイルーフだったけど。 奈良支店のドライバーの引き出し見えたけど古株の人数ハンパないなw 若いドライバーから直接聞いたけどいきなり定期を取られるとか本当なんだね。あれは苦労するわ そもそも傍若無人に振舞うドライバーを先輩とはいえ、支店長がコントロール出来ないのは組織として体を成していないでしょ。奈良の支店長しっかりしなよ! 奈良の古株もよその支店の新人に相当数仕事取られてるけどなw 古株さんでも尊敬出来る乗務員は沢山いるよ。一部の人間がわがままをして他の乗務員を困らせる 質が悪いのは配車と支店長で面倒臭い事には目を背けるし、相談を持ちかけても当然スルーされるからね。その癖自分より弱い人間とか何でも言うことを聞くドライバーには態度がデカい。 仕事にプライドもポリシーもない奴らがよくあんなに集まったなと逆に感心するわ。 >>301 ⚪尾君の悪口はそこまでだw shimijunて支店内ではどうなの?仲いいのか嫌われてるのか?安全大会の集合写真見ると嫌われてそうに見える。表情も変人ぽい 古株でもポンコツな奴は、何気にいわしたったらええねん。 それでしょーもない裏工作しよったら、さらにいわしたったらええねん。 その時の写真やら動画やら撮ってな! 富士運輸ってもう80で走るのやめたの?長続きしねーな 先週からずっと日当換算で5、6千円の日が続いている。拘束時間は14時間… コンビニバイトの方が稼げるよね >>312 おう、辞める決心はついてるぞ 名残惜しいが他人の仕事を奪ってまでダニみたいに居座るほど人間腐りたくないしな >>313 貴方みたいな人こそ辞めて欲しくないな。 どこへ行っても損して来なかった? 真面目で潔い人ばかり損する世の中です。それが普通なの。 ダニはどこへ行っても生き血を吸って太れる。 ダニが辞めれば良いのに。 >>298 うちは古株にベッタリの中堅どころ二人がやりたい放題だわ。出勤日数欲しさに後輩の定期取ったりして奴等のせいで雰囲気最悪だよ 屁理屈ばっかの変人と310日はトラックで寝泊りしている無愛想の変人 辞めろや! shimijunの動画って車好きの一般人向けだな。同業者から見てもつまらん内容。他の人の動画みたいに飯屋の情報や洗車グッズの比較とか、アルミをひたすら磨いたり、新車でも乗って数ヵ月後の感想とか。知りたかった事が他のチャンネルにはいっぱいある >>316 同業者を相手にするより、車好きの一般人相手の動画を作ったほうが再生数が稼げるんだからそんなの当たり前だろ >>317 それならなおさら会社のチャンネルでやるべきだろ 配車もしんどい 支店長は助けてくれない、本社から具体的な指示もしてくれないのに失敗すれば怒られる 1度頼れる上司の元で働いてみたい 安給料でこんなもんやってられるか ああまたウンコしたなってきた 卸し待ち後5台や。屁したら運転席に沢庵の腐った様な匂いか充満してる トイレまで遠いしなあ 分からんようにコンビニ袋の中にやろかな >>316 俺もそうだな。shimijun動画は作りはいいけど中身がないよ。shimijunには『売却予定の汚いトラックを新車並に磨いてみる!』って動画にチャレンジして欲しい Shimijunには「古株から仕事を奪ってみた」をやってほしい トレーラーの定期便やりたいのですがいくら貰えます? >>315 あーあの古株気取りの馬鹿2人ね。 それよりオレはあの整備の方が問題だと思いますね。自分の仕事そっちのけで支店長の居ないスキに他社の違法改造車(デコトラ)の整備を行うような違法整備士だってみんな言ってたけど、 こんなヤツ会社に必要ですかね? みなさんどう思います? 古株なあ。おれもぼちぼち20年になるけど、いつでも今のコース変わったるで?まーまー金えーし。雑貨やけどな。 エラそーにしようとは思わん。 今偉そうにしとる先輩が新人の頃だれも行きたがらないクソみたいなコース走らされたとったとは思わんかね? 昨日入った新人と20年選手が同じ条件で仕事できる訳ないやろ。 まあ俺みたいなんが老害なんやろうけどな。 ええコース、ええクルマ、ええ給料、ええ待遇受けたかったら黙って20年働け。多分誰も文句言わん。 また素人レベルの事故とミスかよ!カゴ仕事も出来ないバカは辞めろよ! ラッシングベルトもまともに使えない埼玉西の馬鹿。そういう奴に限って横着して1本しかかけなかったりするんだろ笑笑 >>327 >>今偉そうにしとる先輩が新人の頃だれも行きたがらないクソみたいなコース走らされたとったとは思わんかね? 昨日入った新人と20年選手が同じ条件で仕事できる訳ないやろ。 ↑その発想が既に老害だね 新人でも運転手歴の長いベテランは沢山いるのに、その人材を上手く活用出来なくさせてる原因が富士運輸が持つヒエラルキーだ。文句言わんのじゃなくて“言えない”んだよ。配車係りはおろか、支店長でさえ強制力を持てないこの組織の異常さを早く気付いてくれ。 社長は常に新しい事に目を向けて取り組んでいるのにあんたらの様な考えの人が根を生やしてる限りこの会社は進歩しない。 >>327 雑貨経験があるならまだマシだけど、10年経っても雑貨やったことありません、リフトもほとんど乗れませんって奴が俺の所には居ますが… しかもそんな奴が事務所で古株だからとアピールしてるのには呆れた 雑貨やってるやつが偉いの?雑貨できなきゃなんなの? >>326 この子、人を見る目が無かったってこと。もう〇〇ファミリーだからね。そこからして既にアウトなんだよ。馬鹿二人も〇〇ファミリーだしね。ところでなんなん?〇〇ファミリーって w w w >>333 偉い偉くないって言う君のその発想がね 分かるよね。 shimijunのトラックってきれいに乗ってるのか?そんな時間ないだろな 自動ブレーキなのかな? 数台のブレーキ事情を見せてくれた動画はトラック乗りじゃない身としては新鮮な動画で何度かYouTube視聴しましたよー UDは無かったのかな? >>316 トラック乗りじゃないから基本的に看板(会社)、車種など気にせずYouTubeで気になったの再生って感じw 叔父が昔から前二軸だったり平ボディ?で長距離とかなんで平ボディや前二軸の小回り愚痴ネタは聞いたりも トラック乗りもいい人たちもいるけど叩かれやすい職業だもんな(泣) >>336 凄くキレイにしてるよ。やっぱり動画作りが一流の人は仕事も洗車も一流だよね >>338 あんたの屁の匂いかがさて欲しいねん 普段どんな匂い?音は大きい? >>335 雑貨経験あったらウンタラカンタラ… 雑貨もできないのにウンタラカンタラ… 雑貨雑貨言ってるあなたも分かるよねw >>342 335だけど、俺はそんな事言ってねーぞw shimijunチャンネルは乗用車の試乗動画をメインにします 奈良では若いヤツらが定期を外れるのが続発してるらしいな。聞くとやっぱり古株さんがそこに入るからだって。 若いドライバーが定期に付くのは暫定的な穴埋めであって古株が戻ってくるまで椅子を暖めておかなければならいという、老舗の奈良支店では酷過ぎる扱いが横行しているんだね。 確かに、あれだけの苔の生える位の古株さんがいれば事務所もコントロール出来んだろ。奈良支店で抱えるのではなく全国の支店に分散させてもいいんじゃないかな。 会社の礎を築いた古株を敬え〜! 粉骨砕身で会社に尽くしてきた古株を大切にしろ〜! >>349 この業界全体で富士離れが発生している件。 仕事内容も零細と差がなく給料も安かったら人も集まらんわなw 規模を縮小して使える人間と売上の上がる支店だけ残したら良いんや。 >>352 もう辞めてるよー。 仲の良かった奴から話聞いてるけど酷いらしいな。 紹介料払ってでも人材確保に必死らしいな。 >>353 人材確保が困難なのは富士に限った話ではないよ。 某大手運送会社の知り合いも言ってた。 零細と仕事内容が変わらない、給料安いは今に知ったこっちゃないが 富士はコンプライアンスや福利厚生の面で そういった所との差は大きい。 休憩、休息しっかり取れて そこそこの額があればって人には 居心地いいと思う。 目先の金だけでって言うなら 間違いなく他社をおすすめするがね。 >>354 ほとんど意見は同じだが、福利厚生の面は富士運輸は良くないな 家族手当、住宅手当、資格手当が出ないのは大きい >>354 キャパ分の仕事が無いのと給料が安いから辞めるんじゃないんかな? 本当に居心地が良ければ辞めないよ。 支店によっては人が居ないからという理由で293越えても関係無し。デジタコ抜いたまま移動、積み降ろしは当たり前。末端のフリーは休息とれないような配車。その内どっかの会社みたいになっちまうのかね? >>355 それ思った 出さない所は絶対出さないよな >>355 あー、忘れてた。そこいらの手当がないのは大きいですね。 >>357 法令守ります。従業員大切にします。ってのは外向けのアピールで実状積めよ走れよの零細と変わらないのくらい察しろよw >>364 また名阪かよ バカのひとつ覚えもねーな 情けない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる