【それでも言い張る】富士運輸スレッド14【大企業??】
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>>35
トラック買うのが仕事です。仕事があろうとなかろうと関係ないです。 >>36
ホムペに超自慢げに書いとるわな「四百何台の納車待ち」とかw
車両注文だけして新車横流しとかなw >>38
トラック横流しで利益を確保します。稼げないと分かった人間は辞めていきトラックが余りだします。でも、二階建ては需要がないので売れません。素人が事故ばかり起こすので最後はあれだな… あかん、運送系のスレッド見てるとどこも知性の欠片もない書き込みばかりで草も生えんわ
しかし前職で公務員、部長等の役職に就いていた者又は一流大学出身者がいるというのに、トラック乗務員になるとどうしてここまでクズに成り下がるのか?
まあ、俺自身は生まれた時点でクズの中の最底辺やけどな… ここに来る奴はクズばっか
俺も含めて
でも、ここの書き込み見てるとhappyになれる >>39
あれ日野とかふそうとか怒らないの?
トラックの中古屋のサイトに明らか売ってるトラックの写真の後ろにバカホエールのマークのトラックが写ってるけど? 0798 国道774号線 2018/04/28 07:33:53
自称 大手 運送会社 富士運輸様 香川 754 新型プロフィア冷凍車ショートキャブ 村上様 まん中バカ いつまで 走ってんねん!
返信 ID:xELByZ7s
世間様に迷惑ばかりかけているバカ鯨w 勝ち残る運送会社がおこなっているIT投資と人材確保のノウハウ!by社長
本当に勝ち残れるんですかねぇ >>47
人材確保って何ですか?
西部クビになった奴とその取り巻きを考えも無しに雇う事ですか?
お陰でクソ仕事だらけになって手当安いわ拘束時間長いわで笑えねーよw 293を超える(超えそうな)定期は10発運航になるってよ。で、金額の補填は無し。肝心の組合委員長は自分だけ社内バイトして稼いでるので関係ないそうです >>49
社内バイトでも、下がる金額は大きいから本人もマイナスになって困るでしょ
なんの為の組合長なのかね? >>51元々人の上に立つ人じゃない。祭り上げられただけの奴 >>46
島国の奴らはバカばかりだから仕方ないww そろそろ富士でドライバーするのも考える時期やな。これで奥園さんまでおらんくなったらトラブルだらけの郵便なんか減便されまくりやぞ。
もう富士は必要ないらしいが奥園さんが何とか処理して大型80走行で走る対策で首の皮一枚繋がってるんだとさ。郵便無くなって困る奴は他社探しておけよ。 以前「お悩み相談メール」みたいなのあったけど、あれはどこが窓口になってるの?
匿名でもいいのか? >>56
最近郵便80守ってないやつ多すぎだぞ。
来週から守ってないやつの車番は各支店に電話してやるかな。 リアルタイム空車情報、今日は何台待機してるんだよ(笑) >>59通報されたくないからってそう熱くなるなよw守ってりゃいいんだから。守らないやつが悪い >>63
俺は日本郵便輸送のお客様相談室に「マナーの悪い青いトラックがいます」と通報してあげるよ >>66
ヒマではありません
全ては富士愛からです >>58
80守らなかったらどうなんの?ペナルティでもあんの?何もないよね?バカなのかな? >>70
1から10まで説明しないと分からないの?どっちがバカなんだ?呆れて草も生えん >>71
いや、お前もう来なくていいわ。
一人で下らん正義感振り回してろ。 >>73
俺は生まれてから今まで嘘をついたことも無く法律を守り間違った事は一度もした事がない。
よって善人だ! >>74
他人にお前のくだらねー価値観押し付けんなカス >>75
まず価値観の問題ではない。
ちょっとしたルールさえ守れないひと握りのせいで
大人数が仕事無くしたら責任とれんのか?
そんなことさえ分からないのか?
この間やらかしたどこぞのバカのせいで
どれだけの人がキツい思いしてんだ?
バカの一つ覚えもねーのかよw 今週大型免許取得した20代なんですが富士運輸に応募しようと考えてます
未経験なので大型にはすぐ乗れないと思うのですが
その間の手取りってどれくらいなのでしょうか? そしたら日通から郵便の仕事貰ったら問題ないから〜問題ないから〜 >>76
まずお前が地道に独りで頑張っとけ
偉そうに命令すんな >>77
若者よ もっとマシな会社がナンボでも有るぞ
こんな程度の低い会社に来ても学ぶ事は無い
時間の無駄やわ >>77
富士は辞めとけ。その若さで人生が台無しなるぞ? 規則は厳しくて当然
しかし、その行動を責任者が的確に律し且つ、ドライバーが仕事をやり易くする事から目を背けているという組織としての有り様。
・ある支店長は自分の仕事を配車に丸投げでその行動を監督しない←支店“長”として資格なし
・配車は自分らの立場の自覚のなさ(無責任な発言、気の強いドライバーからの圧力に負ける、ミスを認めない) ←安月給でロクな権限を付与されていないのは同情するが、少しは頑張れ
・底辺な癖に偉そうな態度の我が儘なだけのドライバー ←会社や仕事はてめえらのモノじゃねえよ
運送会社のどこにも言える事だね。 >>84
友達いたら貴様みたい居座るかバーカ
少しは物考え頭を使えよ 奥●さん居なくなるってマ?それならこの会社もう価値ねぇな 着かねえ路線なんて片っ端から切られるぞ >>91
マジか?
残りの奈良の腰巾着じゃあ仕事ごっこしか出来ねーじゃん
終わったなこの会社
ますます修造君の裸の王様っぷりが進むな。 富士は解散!
松岡は養豚業に戻りましたとさ
目出度し目出度し 関西〜関東10.5〜11回着発で手取り50万ありますか? >>96
12発で総額が手取りの金額にすら全く届きません!(泣) >>100
お疲れさん
余計なお世話だけど会社を変わった方が儲かるかもよ 笑 >>98どれだけ富士運輸という会社が
ドライバーに還元してないかよく分かりますねw ねぇ、月1で提出するタイヤ点検表ってみんなちゃんと出してるか?めんど臭くねぇ?
日報とかもそうだけどウチの会社書き物多すぎだろ? >>104
いざという時に管理者がドライバーに責任をなすり付ける為に必要なのです。 >>114
いやだ!
富士のメールで聞いたら答えてくれるんじゃない(笑) >>114
シフトレバーを上上下下左右左右の後ブレーキ→アクセル。 >>119
どうせ人の行動監視してストカーするんでしょ
変態‼ 無資格配車マンいい加減辞めろや!古株やその取り巻きばかりにいい配車しやがって!大体あんたの考え方がいつまでも中二病なんだよ!バカだろマジで!お前居なくなればいいのに >>126
まだ直接言えずここでグダグダ言ってんのか。情ない。 何処の支店だか知らんが、先輩は新人には優しく教えたほうがええぞ ヤマトで頭ごなしに説教垂れてる奴いたけどさ 新人は知らなくて当たり前なんだから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています