【名ばかりの】第一貨物　part24【待遇改善】

**国道７７４号線** · 2018/04/20(金) 22:33:20.11

どんどん情報交換しましょう。
不平・不満、何でもどうぞ。

**国道７７４号線** · 2018/07/23(月) 19:47:21.25

>>233
一日140円(ペットボトル一本)

**国道７７４号線** · 2018/07/24(火) 09:30:05.31

2707の井●口は元気かね？

**国道７７４号線** · 2018/07/24(火) 10:10:50.25

オレンジ11番にも！ボーナスやれば？最近......てっぺんが...薄いだらぁ。ズラ買わせてやれよ

**国道７７４号線** · 2018/07/25(水) 22:39:12.81

退職者の続出している支店についてなんだが
会社は対応、対策を立てたりしないのか？
もしくわ支店長の管理能力を問わないのか？
退職者（ドライバー）がでたら庸車を入れればいいやとでも
思ってるんだろうな

**国道７７４号線** · 2018/07/26(木) 07:52:42.42

0901また集配辞めるらしいよ！

**国道７７４号線** · 2018/07/26(木) 08:46:47.64

>>236
あいつか？暑苦しいのに、だらぁ、だらぁ、ってしゃべってくるバイト君？

**国道７７４号線** · 2018/07/26(木) 13:32:59.06

チョン公貨物に入ったオレ達はチョン公以下

**国道７７４号線** · 2018/07/26(木) 14:13:47.10

>>237
それで良いだろ
状況なーんにも変わらんし
手間が掛かるところ庸車に振って楽で稼げるところ社員で美味しいところやってりゃいいんだよ

**国道７７４号線** · 2018/07/28(土) 11:58:20.56

実際、退職者を引き止めることは難しい
有効な解決策がないのが現状

**国道７７４号線** · 2018/07/28(土) 15:47:23.14

ぞろりぞろり運行職が辞めていきます。

**国道７７４号線** · 2018/07/28(土) 18:34:57.88

集配職も辞めていきます

**国道７７４号線** · 2018/07/29(日) 11:30:12.19

今月末でまた１人運行職が辞めていきます。

**国道７７４号線** · 2018/07/29(日) 22:44:47.98

運行は仕事内容問わなければどこでも仕事あるからいいよね

**国道７７４号線** · 2018/07/31(火) 01:23:11.42

>>246
大型免許牽引免許で？

**国道７７４号線** · 2018/08/01(水) 02:21:11.44

老害が仕事を押し付け若い子達が辞めていく。延長してる癖に給料半分だからって定時で帰る。事務者も集配もそんな奴らばっかりになってこれから成り立つのかね。

**国道７７４号線** · 2018/08/01(水) 13:07:34.03

こっちは中卒の若いフルパートが人手不足で辞めさせられないのを知ってるから
好き勝手やってるぜ

**国道７７４号線** · 2018/08/02(木) 23:04:47.72

この時期に退職者が続出してるのは
ボーナスの少なさが影響してるんじゃね？

**国道７７４号線** · 2018/08/02(木) 23:12:28.12

最初から那須貰ったら辞める予定だった人達だろ。次は12月に退職者が増えるだろ、いつもの事だよ。

**国道７７４号線** · 2018/08/04(土) 02:11:05.54

この時期毎度の事ながら物量多すぎ
いい加減制限かけろや

**国道７７４号線** · 2018/08/04(土) 14:44:34.53

協力会社のドライバーさんも呆れているよ。運賃やすくても仕事が切れないから、会社は良いんだって確実に運賃とれるからσ(^_^;
しかしドライバーさんにいくら入るかは教えてくれなかった

**国道７７４号線** · 2018/08/04(土) 17:39:26.97

ひょっとこ顔の奴w

**国道７７４号線** · 2018/08/04(土) 20:20:57.18

山形7294
ウインカー点けろよカス

**国道７７４号線** · 2018/08/04(土) 22:58:05.23

山形の車はウインカー付いてないんです！
ごめんなさい！

**国道７７４号線** · 2018/08/05(日) 11:38:11.77

>>255
社番は？社番！

**国道７７４号線** · 2018/08/08(水) 00:14:35.60

いい加減物量制限しろや！
それと関西からの荷物は着日に一日余裕もって出すよう徹底しろや
到着が遅くてかなわねーわ‼

**国道７７４号線** · 2018/08/08(水) 00:56:15.85

>>258
到着荷物多いの？
どこの支店なの？

こちらはホームがガラガラですわ

**国道７７４号線** · 2018/08/08(水) 09:39:56.78

>>253
1部として、18%。
中距離50000として…

**国道７７４号線** · 2018/08/08(水) 18:16:27.19

>>260
9600円か

―― · 2018/08/08(水) 22:47:04.51

≡

**国道７７４号線** · 2018/08/10(金) 14:22:56.60

他社が荷物制限かけてるのにウチは緩々だから他社が蹴ってる荷物が流れてきて、お盆前は例年にない激務だったわ
疲れた

**国道７７４号線** · 2018/08/10(金) 20:49:26.77

事務職だが、年内か年明けで退職する

年内まで気持ちが持つかどうかだが

割りをくうし、報われないし

集配は勝手なカスばっか

OJTも無く、大したフォローもなし

今のうちに転職するのが良い判断だな

**国道７７４号線** · 2018/08/10(金) 21:27:49.14

事務職運行管理持ってたら色々行けるから裏山
山越えたけど正直休み明け持つ気がしない

**国道７７４号線** · 2018/08/10(金) 21:55:34.85

確かにここの会社はひどい。
まともな奴がいない。
まともな会話が出来ない。
けど運送屋なんてみんなそんなもんじゃないかな。
もちろん俺を含めてね。

**国道７７４号線** · 2018/08/10(金) 22:28:01.37

入社希望の人を紹介して入社したら5万くれるなんてウソ。
なんだかんだ理由をつけて払わない人事＆支店長。
俺の場合、友達が紹介して欲しいと言ったので総務に募集してるか聞いた上に
面接の日まで間に入って調整してやったにも関わらず
「えっ○○君の紹介なの？」とか「申請出してない」とか言われて
うやむやされて結局貰えなかった。
別に５万欲しくて紹介してわけじゃないけど、釈然としない。
モヤモヤする。

**国道７７４号線** · 2018/08/10(金) 22:57:43.14

よくこんな会社紹介できるな。俺は相手の人生に責任持てないから紹介なんて絶対しないけどな。

**国道７７４号線** · 2018/08/11(土) 14:58:02.24

給料明細に正社員募集のパンフレット入ってたわ
社員募集するのはいいけどまずは他にやることあるんじゃないのか？
今いる社員の待遇を何一つ改善もせずに
労働時間の短縮、賃金（ボーナス）、それと無駄な日直の制度
こんなんじゃ入ってくる人より退職者の方が多くなるぞ

**国道７７４号線** · 2018/08/11(土) 18:08:07.36

>>264
転職する気があるうちに良い転職先見つけてそっち行った方がいいよ
俺も若いうちに転職してれば良かったな
30半ば越えてからは、もうこのままでいいや、という気持ちに染まってしまった
ドライバーならともかく、事務員で今より良い給料払ってくれる会社ないしな

**国道７７４号線** · 2018/08/11(土) 18:49:41.21

>>270
俺は42だけど、次の仕事見つかったから辞表だすわ。

**国道７７４号線** · 2018/08/11(土) 22:37:27.74

多分、辞表じゃなくて退職願だろうけどお疲れ！

**国道７７４号線** · 2018/08/13(月) 14:50:59.97

事務の下っぱだと、他みたいにまともな給与もらえないだろ

社宅を考えると悪くはないが、基本給が安すぎる

事務の上司や先輩を見てたら、長く居たら腐る転職すべきだと思うはずだ

**国道７７４号線** · 2018/08/13(月) 19:46:37.78

繁忙期を精神論で乗り越えようとする脳筋上司が全て悪い

地元ローカルな物流会社だって盆前の激務に備えて6月から臨時のバイトを募集してたのに
働いてる支店は退職者出て人が足りないのに正社員の募集さえ出してないからな
そのくせ、給与明細に前述のパンフ入れてたり訳わからんｗ

**国道７７４号線** · 2018/08/14(火) 03:24:45.91

>>274
じゃあどうすればいい？

**国道７７４号線** · 2018/08/14(火) 13:49:01.43

雨降ってきたで～❗
洗濯物大丈夫ですか？

**国道７７４号線** · 2018/08/15(水) 16:45:20.49

うまかろう安かろう亭のラーメンが食べたい

**国道７７４号線** · 2018/08/16(木) 10:10:31.48

やっと明日会える！

**国道７７４号線** · 2018/08/17(金) 05:57:18.27

仕事したくねー

**国道７７４号線** · 2018/08/17(金) 17:46:30.53

>>258
着日に余裕もたせ過ぎで一週間以上先の荷物が置きっぱなしで
邪魔な事もあるしね。
着日に余裕というより客の倉庫代わりに無料でホーム貸してるみたい。
トンチンカンな会社でホントにごめんね？
辞めないでね

**国道７７４号線** · 2018/08/18(土) 01:10:13.41

本当頭おかしいわこの会社
これでどんどん人が辞めてって人手不足人手不足って喚いてるんだもん、笑っちゃうよ

**国道７７４号線** · 2018/08/18(土) 07:09:10.01

奴隷がいない(人手不足)

**国道７７４号線** · 2018/08/18(土) 13:25:20.78

基本給50000円上げても従業員5000人として2億5000万円だから32億運賃値上げしたら余裕だね
よろしく上層部の方々

**国道７７４号線** · 2018/08/18(土) 15:36:20.74

>>283
残念ながらここでの声は届かない！
現に今回のボーナスなんか
ドライバーなどは全く去年と変わってない！一部のデスクワークしてる人だけが
去年より多くもらってるんだろ
なぜ退職者が続出してるのか考えてもいないぞ

**国道７７４号線** · 2018/08/18(土) 22:28:02.26

≡≡≡●

**国道７７４号線** · 2018/08/19(日) 13:11:12.65

>>267
5万円もらえるの?
確か3万円の商品券じゃなかったか?

**国道７７４号線** · 2018/08/19(日) 13:52:42.33

ドライバーは歩合だからボーナスは諦めろ

**国道７７４号線** · 2018/08/19(日) 19:36:03.92

諦めたらそこで試合終了ですよ

**国道７７４号線** · 2018/08/19(日) 20:06:49.57

諦めて会社辞めろって事だよ

**国道７７４号線** · 2018/08/19(日) 21:13:46.37

辞めるにしても流石に無断欠勤は出来ないから、10月末で辞める。

**国道７７４号線** · 2018/08/20(月) 00:21:44.23

掘れば掘るほど頭悪い会社

**国道７７４号線** · 2018/08/22(水) 22:15:56.90

運行車買いすぎ。
8月の段階で車番が140まで行ってるってことは
年末にはには200台越えじゃないの。
条件改善の増収分トラック買うんじゃ無くてボーナス倍にしろ！

**国道７７４号線** · 2018/08/23(木) 06:52:03.21

>>292

リースだからね！

買ってないよ！

5.6年で返却だよ。

**国道７７４号線** · 2018/08/23(木) 20:50:57.76

運行中止にならんか？

**国道７７４号線** · 2018/08/23(木) 22:24:34.79

>>293
6年償却と10年償却じゃリース料違うに決まってるだろ。

**国道７７４号線** · 2018/08/23(木) 23:13:54.18

どちらにせよ買ってはないけど…

**国道７７４号線** · 2018/08/23(木) 23:16:41.26

>>292
12番台の運行車全て入れ替えだからね
タイに売り飛ばすんだよ

**国道７７４号線** · 2018/08/24(金) 22:07:38.85

結局のところ太平興業が儲かるようになってる。
毎年毎年200台近くの大型トラックが売りさばけるのかお手並み拝見だが。

**国道７７４号線** · 2018/08/24(金) 22:32:11.88

集配管理の奴が集配を次々に辞めさせてる
こーゆうのってどこに暴露したらいいんだ？
もう庸車、派遣だらけの劣悪な環境なんだが…

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 07:28:26.78

うちもそう。
集配管理が最悪。
ドライバーどころか事務員も辞めさせてるよ。

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 22:28:21.48

どこの支店だよ

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 06:27:59.32

>>301
庄も内支店

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 06:30:58.34

新潟ガタ支店

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 21:57:06.36

0603、評判良くないね。
ちょっと前にまとめて人が辞めてなかったっけ？
トラブルメーカーの課長がいるとかいないとか。

**国道７７４号線** · 2018/08/27(月) 09:27:56.01

本社と営業本部にアドバイス、リフトの高額事故多いからと指差呼称やらせてるだろ、挙げ句の果てに防犯カメラでチェック。
リフト全車にドラレコ付ければ、もっと自覚して運転するし、慎重になる！
本業で貨物事故減らしたければ、安い経費だろ。

**国道７７４号線** · 2018/08/27(月) 09:29:18.80

本社と営業本部にアドバイス、リフトの高額事故多いからと指差呼称やらせてるだろ、挙げ句の果てに防犯カメラでチェック。
リフト全車にドラレコ付ければ、もっと自覚して運転するし、慎重になる！
本気で貨物事故減らしたければ、安い経費だろ。

**国道７７４号線** · 2018/08/27(月) 19:02:32.86

ここ数年見てきたが、この会社は新しい取り組みを始めてもすぐ飽きる。
パレット積み付けシールはどうなった？もう空気やんけ。

**国道７７４号線** · 2018/08/27(月) 22:57:00.31

わがまま言ったもん勝ち、面倒・やりたくない事をやらないもん勝ちの奴等をそのまま好き放題させてるんだから、この程度だよ

会社はそれなりに大きくなったけど、教育体制・人としての教育をしてこないんだから、退職も普通に考えて多いのは当然だからね

未だに古くさい考えが根付いているし、形だけ整えてますよ風な感じでなんとなくではダメなんよ

給与少なくても仕事キツくても雰囲気が良いならなんだかんだ続く、その逆もしかり

退職を出さない為には、昔と違って、今は日常的・定期的な細やかな面談とフィードバックとフォローは必要なのが当たり前になってるのに、放置・怒鳴ればよしの体制じゃ、退職出るのは当然ちゃ当然なんだけどね

**国道７７４号線** · 2018/08/28(火) 00:33:58.50

>>307
これな

**国道７７４号線** · 2018/08/29(水) 19:40:00.47

辞めるのは構わない。
でも辞めるからって適当な仕事してる奴みると腹が立つ。
タヒねばいいのに…

**国道７７４号線** · 2018/08/29(水) 20:50:04.36

適当で良いんだよ。それ相応の対価を貰わない限り、適当で良いんだよ？山形の田舎侍主導会社だろが。
おまえら分かって仕事してんだろ？この会社に何を求める？改善する事は無いぞ。

**国道７７４号線** · 2018/08/29(水) 22:18:04.28

>>311
給料の額は別として、金貰ってる以上は最低限度の仕事はすれって事。
子供じゃないんだから人として恥ずかしくない生き方してくれって意味！

**国道７７４号線** · 2018/08/29(水) 22:46:59.45

給与に見合った仕事して、後は適当にやれって事だ。

**国道７７４号線** · 2018/08/29(水) 23:01:34.61

適当でも構わない。
ただ周りが満足する仕事をしていればが前提条件だがな。

**国道７７４号線** · 2018/08/31(金) 09:05:15.29

0401、0403ってどうなん？

**国道７７４号線** · 2018/08/31(金) 10:26:44.36

>>315
どこ行っても変わらん
大きな店だから人間関係ゴタゴタだろう

**国道７７４号線** · 2018/09/01(土) 17:17:04.03

バカ業務課長が勝手に運転記録証明書を
取得した。

**国道７７４号線** · 2018/09/01(土) 21:32:28.96

>>317
だから

**国道７７４号線** · 2018/09/03(月) 23:19:24.32

４日にかけて予想される最大風速は四国と近畿で４５メートル、東海地方で３５メートル、東北・北陸・中国で３０メートルなどとなっています。風速が２５メートルを超えると屋外での行動が極めて危険となり、走行中のトラックが横転するおそれもあるほどです。

指差呼称で貨物事故防止はわかったから、明日の運行見合せて運転事故の阻止にも取り組めよ！
お前ら運営の人間にその決断力があったら、ちょっとは見直したるわ！
明日集配に出発さしてなんかあってみ、お前らが責任とれよ！
風速25mで横転覚えとけよ
関西運行連合

**国道７７４号線** · 2018/09/03(月) 23:41:13.22

同業他社は明日休みだというのに

**国道７７４号線** · 2018/09/03(月) 23:55:29.71

飛行機運休
鉄道運休
学校幼稚園休園
ユニバーサルスタジオジャパン休園
第一貨物営業(^_^)/

現場の俺らの安全意識が低いと思いきや、どうやら組織全体の安全意識が低いみたいやな
これじゃリフト禁止やーヒヤリハットだせやー、それ以前に根本的にあかんかもしらんな！
まぁ、明日どうゆう指示を出すか見ものやな！
夕方出勤して、組織の判断に、見下すように笑みを浮かべてる自分が見えるわ！
笑える判断するんやろな！
運営に携わるお前ら！明日楽しみにしてるからな！精一杯わらかしてくれよ！

第一貨物関西運行連合
理事長

**国道７７４号線** · 2018/09/04(火) 07:06:25.78

風速60mらしいやん
横転するやろこんなん

**国道７７４号線** · 2018/09/04(火) 10:39:22.91

>>319
ムリムリ、どうせ代わりなんかいくらでもいる位しか思ってないって
当然自分達はいの一番に帰るだろうけどな！

**国道７７４号線** · 2018/09/04(火) 11:15:35.87

瀬戸大橋でトラック横転したってよ

**国道７７４号線** · 2018/09/04(火) 18:46:52.13

みんな明日テレビで第一貨物のトラックの横転事故の映像が全国放送で、流れませんようにσ(^_^;安全運転で

**国道７７４号線** · 2018/09/04(火) 19:14:55.92

一時だけやったやないかい！
時間さえみはらかったら
普通に集配出来たで
後は運行さんお願いね！

**国道７７４号線** · 2018/09/04(火) 19:43:31.50

>>325
いい宣伝になるじゃん

**国道７７４号線** · 2018/09/04(火) 20:04:53.83

関西運行連合、理事長やけど
みんなご苦労な
1時間でえらい爪痕のこしていってくれたな
堪忍やわ
でも、俺はこのスレで様々な問題を掘り起こしてきて吠えてたけど
俺、思うねん！
なんだかんだ言って俺って社畜の星やと思う。
どんなに強い雨でも風でも熱があっても天災があっても夕方には会社に向かう自分。
まさに社畜の星やわ！

まぁ話しかわるけど、今日の運営の判断は称賛してもいいんではないかな
でも運行便の出発は判断ミスやな
そこらへんはどうしても次の日の事も考えた結果やろうけど、残念ではある
さすがにここまでの猛威を振ふるった台風でインフラ崩壊してるし、我々関西運行連合の拠点でもあるこの大阪で、大渋滞はまぬがれへんわな。
山形ちゃうねんで？
運営には山形の田舎あがりの人間しかおらんのか？
我々が誇る、関西運行連盟のネットワークを駆使してもさすがに切り抜けらへんこともあるわな！
関西-関東の運行で今までの経験から培ってきた1億通りある道のレパートリーを使っても今日は無理かもしれんね。
関西運行連合の中でも一番抜け道を知ってる俺でさえ絶望感さえ漂ってるわ！
せやさかい俺は運営の判断、組織のあり方に疑問を感じる

**国道７７４号線** · 2018/09/04(火) 20:59:56.22

毎回思うけど関西運行連合の理事長？の発言って実際的をえてるな
確かに今回の台風の報道で車がゴミのようにまってたし、横転のリスクは極めて高いものであったと思う。
それを昨日の内に会社に判断を仰いでた理事長。
有能なんやろな！
社畜の星ゆうてるぐらいやし、そんな彼もこの会社に才能を摘まれるんかな
優秀な人間ほど朽ち果てる会社、いかがなものかと。
つくづく思う今日この頃。

**国道７７４号線** · 2018/09/04(火) 21:35:21.73

俺も同意、理事長やらわけわからんこと言ってるけど言ってる内容は間違ってない。むしろ共感や。

**国道７７４号線** · 2018/09/04(火) 22:25:40.36

>>328
どんな運営やったん？

**国道７７４号線** · 2018/09/05(水) 00:13:59.25

明日関西からの荷物来なければいいんだけどなぁ
やっぱ到着遅いんだろうな～

**国道７７４号線** · 2018/09/05(水) 20:27:27.08

>>332
来たんか？