【名ばかりの】第一貨物　part24【待遇改善】

**国道７７４号線** · 2018/04/20(金) 22:33:20.11

どんどん情報交換しましょう。
不平・不満、何でもどうぞ。

**国道７７４号線** · 2018/04/21(土) 07:40:17.30

あれほど、社長が適正重量を取れと言って購入した重量計測ハンドリフト、一年たたずどこの店行ってもホコリかぶってるんだが！
支店長、課長、積みつけ指導員、支社の連中、営業本部の連中、み～んな見て見ぬふり！
取締役、部長様、各支店の管理者に一喝してくれ！

**国道７７４号線** · 2018/04/22(日) 05:59:25.64

>>2
あのハンドさ、ビールパレットに入らないね。

ビールパレットで積めば重量測れないね。

**国道７７４号線** · 2018/04/22(日) 06:18:06.38

>>3
↑
ニート屑養護精神障害者犯罪者に聞いてねーよ

**国道７７４号線** · 2018/04/22(日) 06:32:43.53

>>4
お前は何だ？
重量測定ハンドが入らなくて測定出来ないパレットもあるんだぞ。

それはどう重量測定するんだ？

**国道７７４号線** · 2018/04/22(日) 06:38:33.67

>>5
で？

粘着ネットストーカー犯罪者ニート屑がハンド使った事ないくせにほざくなよボケ。

**国道７７４号線** · 2018/04/22(日) 06:41:13.58

>>6
お前が関係ないだろ。
重量測定ハンドで測れない荷物はどうやって適正重量で発送するんだ？

**国道７７４号線** · 2018/04/22(日) 06:48:49.79

↑
はいはい駄目１に関わらず、無関係はてめーだろバァカ

他スレでコテから俺の知り合いの名前全部消せ養護精神障害者ニート

**国道７７４号線** · 2018/04/22(日) 14:09:56.77

>>8
駄目人間

**国道７７４号線** · 2018/04/22(日) 17:08:13.99

はてはて、庄内支店

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 03:31:01.12

>>9
てめーがな(笑)

死ね

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 09:05:04.73

しょうもない支店

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 13:23:35.60

何たら第一貨物何たら

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 18:46:53.14

>>7
ビールパレの下にハンドが入るパレット敷けばいいんじゃない？

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 19:38:38.95

>>14
面倒くさい

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 19:56:11.34

>>14
ニート屑にレスする意味なし

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 20:48:16.27

>>14
そこまでして重量を計ってもどうせ一銭にもなんないし、計りたい人に計らせてる(事務の奴)

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 20:52:57.96

>>17
ニート屑犯罪者が駄目１気取ってカキコか

死ね

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 20:52:58.63

>>17
ニート屑犯罪者が駄目１気取ってカキコか

死ね

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 23:00:25.03

なんで閑散期、繁忙期、到着荷受け体制が一緒やねん！
ごらぁ！
物量増に臨機応変に対応せぇよ！
しばくぞ！
荷卸し順番待ちに1～２時間！なんぼほど無駄やねん！
こんな簡単に改善出来る問題やのに上層部は指示しやんねん？
自分には関係ないからか？
お前ら組織に忠誠誓ったんちゃうんかいな？
ごらぁ！
組織の円滑な運営に行動せえよ！
だからいつまでたっても第一貨物やねん！
第一貨物って言われたくなかったら考えろよ！
組織が早いこと脱第一貨物に力入れな、このままずっと第一貨物のままやで！
生まれ変われよ！
繁忙期は荷卸しバースの拡大！
日付けある荷物はホーム下！
簡単に改善できるやないかい！
ヤマト運輸の物流システム見習えよ！
お前らヤマト運輸のセンター間輸送の自社便率がなんパーか知ってるか？
おおよそ20%前後(俺調べ)
残り80%が庸車でまわしとんねん
お前ら無能やから、この数字でピンとこやんやろから説明するけど
ヤマト運輸の閑散期と繁忙期では、閑散期の２倍(俺調べ)の物量が繁忙期にはあるから、繁忙期の物流で自社便を設定してたら閑散期に車両があまるから、庸車で対応してコスト抑えて円滑に運営しとんねん

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 23:44:14.18

せやさかい
繁忙期は荷卸しバースの拡大で繁忙期を乗り越えろや！
文句ある奴おるか？
文句あるんやったら俺んとこ直接言いにこいよ！
ごらぁ！
時間を無駄にすんな！

話し変わるけど、低い給料で雇ってるから、低いレベルの人間が集まるのは理解出来る。
給料の単価と社員の仕事のこなせる量は比例して大きくなるさかい、商社レベルの人間が第一貨物に来ることはないし、その逆もない。
前置きはさておき、人部事の人間は、低い単価の社員に10を求めるな！
１～10までの能力があるとして、その単価に集まる人間はせいぜい２までのことしかできやんわ！
そんななかで到着台車引きの現業に10を求めんな！そんな単価で仕事できる奴がおるわけないやないかい！
ごらぁ！
人事部！
そのやっすい単価で10を求めるなら２の人間を５人集めて10をこなせるようにせえや
俺ら7時間も8時間も眠たい目こすって卸しにきとんやさかい、気持ちよう荷卸しさせてくれや
台車全然持っていかへんわ、パレット引かへんわ、フォークリフト下手くそやわ！
頼むで！
人はいっぱいおるんやけど、おやじ10人おっても若者１人分やでw
俺はこの２ちゃんでは、コスト問題、労働問題、喫煙問題等、円滑で合理的な組織運営に声を上げてきたけど
そんな俺がこんなことゆうのもあれやけど、コストかかるから数集めりゃいい訳ちゃうけど、その単価の人間やったら数で対応して！笑
スムーズに荷卸ししたいねん！
ごらぁ！
上層部は早いごと改善するように動けよ！
あと、中央研修所の未成年喫煙問題の件もはやくせえよ
もうすぐ期日のゴールデンウィーク明けがくんぞ
はよせな芋づる式で関係者の行政処分まったなしやぞ！
なんのことかわからん奴は第一貨物２ちゃねるパート23の最後の方に記載してるさかいな！
ゴールデンウィーク明けの運行が楽しみやわ！
こうやって主導権握るのは組織でもなく上層部でもなく、支店長でも発送担当じゃなく俺やから！
俺みたいに頭の切れる人間が声を上げていかなあかんねん！
そうせないつまでたっても第一貨物っていわれんねん

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 23:47:28.95

兄貴！今宵もキレキレでんなー！

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 00:32:39.98

関西からの到着が遅くてかなり迷惑。
10時過ぎに到着して荷下ろしが終わるのが11時...
いい加減にしろや

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 01:02:17.17

ちなみにヤマト運輸は連休前のこの時期でも、定時出発厳守やさかい！
到着遅れはないからな！
配達ドライバーは待って遅れるじゃなく、配達物量増で遅れるかんじやな！
これが業界最大手のヤマト運輸のパフォーマンスやな！
それとは対照的に物量増に翻弄される第一貨物。
これじゃいつまでたっても第一貨物やな！
笑えるわ！
話し変わるけど
ヤマト運輸の子猫をくわえた猫のお馴染みのマークあるやろ
あれは母猫が子猫をくわえて運んでも子猫が傷つかんってのを意味してるみたいやな！
荷物も傷つけませんよって！
素敵やん！
現状に満足してるうちは、業界最大手にはなられへんな！
柳井さん、孫さんやり手の経営者に指揮とってもらわな第一貨物に明るい未来はないな！
倒産せずに物流ごっこが出来る明日があるだけ幸せか。

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 01:18:03.51

わしら40代、後世に託したさかい、表舞台で声は上げへんけど、２ちゃんでは高々と声を上げるさかいな！
ごらぁ！
ネットが普及した今、宣伝や広告で使える一方、その存在が脅威にもなることを理解せなあかんで！
ほな今から30分休憩します！！
30分でたりるかな？寝よzzZ

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 02:54:48.67

>>24
ヤマトに夢見過ぎw

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 07:30:30.47

>>25
ヤマトにベースの下のサブベースあるの知ってる？
例えばだけど、大阪管轄でも大阪、西大阪、GWと3つある。その下に各2つのサブベースを持っている。
そこに各センターの荷物を３回位に分けて持って行く。多い所だとトレーラー3台入るよ。それからは横持ちラッシュ。
夜勤でもトレーラーや大型フルに使ってベースに、集約してサブベースに持って行く。そして関西エリアの各ベースに持って行き、帰りは地方発送到着分など持ち戻り。それからベースからセンターに発送。それは昼勤と夜勤で運行以外に、
やってること。しかも当日便とか昼間発送夕方着からの配達もやってる。
第一とかの路線とはまた違う路線だから
参考にはならないよ。人海戦術だけ。
パレ物もバラしてBOXに積み替えしてるけど、それは作業員(第一で言う現業)が、やってるし人が半端なく居るから出来る事。
でも着車バースを増やすのはいい事。
後は現業さん次第じゃない？
第一の子会社いたけど運行荷下ろしの時間はロクなのいなかったね。
頑張れ！

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 10:36:42.63

そもそも経営計画がハード面完全無視なんだよな
人いなくて四苦八苦してるんだから、新規顧客、実取引件数、貨物数を増やす事なんか今は無視して値上げだけしてればよい
そこでハード面充実させてから顧客数や貨物量増やせばいいわけで
あんな狭いホームであれだけの物流捌くなんて非効率的過ぎるんだよ

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 12:22:10.65

>>28
大正解。
傭車で集配やってたけど、最初は1車満載で走れてた。季節変わると2車になり3車になり…高速で片道1時間かかるのに3回転する荷物取るなよと思ってた。
個々の配達20件満載、性能1車分、電気屋1車分…3回転目出発５時やったわ。
相談しても無理言うだけ。クソやと思って辞めたら、今は傭車3台で回してるって…親も親なら子も同じクソやわ。
大阪第一

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 13:55:30.42

関西なんか撤退しちまえ。
到着遅くて本当迷惑。

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 22:38:19.55

>>21
ゴールデンウィーク明けじゃなくて今すぐやればおk
いつまで経っても変わらずな状況の物流ごっこだからガツンとやってしまえ

**国道７７４号線** · 2018/04/27(金) 00:04:58.14

関西の便がいつも到着遅くてみんないらだってる。
到着遅いくせに翌着発送してるから腹立たしい。
到着遅くなるんだから着日に余裕もって発送してこいや

**国道７７４号線** · 2018/04/27(金) 20:57:30.57

>>32
何時に着いてる？

**国道７７４号線** · 2018/04/27(金) 23:24:42.62

今じゃ、第一貨物の運行でも関東を抜いて関西が第一貨物で一番勢いがあるさかい
大阪支社も完全にコントロール出来てないからな！
ホームでは風切ってあるいて、威張り散らし、第一貨物の地方運行ドライバーには睨みきかして
俺が運行になった20数年前では、山形勢が勢いあったけど、時代はかわったなー
天下取った大阪運行連合の中には、普段は気さくで表舞台では想像もつかん、俺みたいなヤクザもんもおるさかいな！
言葉には気をつけろよ！
お前ら早く到着して欲しかったら、荷卸しバースの荷受け体制整えてから言ってこいや！
ごらぁ！
主導権握るのは俺らやさかい！
リードタイム？はぁ？知らね！
関西ー関東間の輸送は経営していくなかで、極めて重要で円滑な輸送が求められるけど
第一貨物の物量全体の占める割合も関西ー関東がずば抜けてるけど
俺ら大阪運行連合が主導権を握る昨今、関西ー関東、午前着は対応できやんからな！
関西ー関東間で午前着不可とかもはやゴミやで！
ごらぁ！
特に往路は無法地帯やな！
大阪支社もお手上げ！
出発時間厳守を要求するのもこれに大きく関わってくるわな！
まあお前ら集荷おそなっても俺らの設定時間来たら関西帰るさかいな！
連休はゆっくりやすめよ

第一貨物関西運行連合より。

**国道７７４号線** · 2018/04/28(土) 00:52:15.88

第一貨物関西運行連合wwwwww

**国道７７４号線** · 2018/04/28(土) 01:58:02.61

こないだ彦根で燃えたトレてどこ？

**国道７７４号線** · 2018/04/28(土) 02:57:01.94

盛岡のトレやさかいに

**国道７７４号線** · 2018/04/28(土) 03:56:11.63

>>37
マジ？

**国道７７４号線** · 2018/04/28(土) 04:07:50.84

メールで通達きてないか？
会社帰ったらパソからメール見てみてみ！
俺も電話で聞いたからあれやけど、盛岡のトレーラーが炎上したと！

**国道７７４号線** · 2018/04/28(土) 04:14:27.75

>>39
此処の社員じゃないが、ツイッターでフォロワーさんから、此処の会社の炎上してるツイートが来たもんだから、聞いてみた。

**国道７７４号線** · 2018/04/28(土) 05:13:20.53

なるほどね！
まぁ盛岡のドライバーも点検できる明日があってよかったな！
家族悲しませるなよ！

第一貨物のドライバーにやけど
今回の火災の原因は今のところ不明やけど、千葉支店を筆頭に電装品のカスタムしてるやつら
マーカー変えて、それに群がるお前ら！！！
ごらぁ！
お前ら蛍光灯に群がる虫かっっっっっ！
笑かすなよ！
千葉支店はディズニーランドがあるからピカピカさしていいけど？、他の支店のドライバーはそんなピカピカさしてどこにパレード行くねんw
ださいねん！
粗悪なledつけて炎上して責任とれんか？
ごらぁ！

**国道７７４号線** · 2018/04/28(土) 05:54:35.53

>>38
苫米地？

**国道７７４号線** · 2018/04/28(土) 05:56:43.24

↑
ネットストーカーニート

**国道７７４号線** · 2018/04/28(土) 06:34:09.78

お前らなんやねん？
苫米地このワードの書き込みに対する、書き込みレスポンスはやすぎるやろw
俺の書き込むに触れろよ！
ごらぁ！

**国道７７４号線** · 2018/04/28(土) 06:45:43.74

>>44
君も苫米地卓也ファンクラブに入らないか？

**国道７７４号線** · 2018/04/28(土) 07:00:55.36

>>45
↑
そんなファンクラブねーよバァカ！死ね！

**国道７７４号線** · 2018/04/28(土) 09:12:29.29

>>33
10時過ぎに到着して11時頃荷下ろし終わる感じ
その間集配や庸車、現業に取り囲まれながら荷下ろししてるよ
さらにトラックの中に乗り込んできてまだかとせかされながら下ろしてる...
着日に余裕もって発送すればこんな思いしなくて済むのに

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 01:53:06.58

⇐Ｄ⇨

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 20:37:43.20

>>47
ドライバーならともかく、引取りにきた客が入ってくるからな
関西はともかく、北関東向けの小牧のリンナイはどうにかしろよ
リンナイなんて支店で拾って現場行くお客さん多いんだからどうにかしろよな

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 12:30:30.24

気がつけば福山トナミにも追い越され
待遇改善ね(^o^)

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 20:17:27.49

他社の残貨率ってどんなもんなのかね？
第一は残貨でチャーター走ってで無駄使いしてる気がするわ
一ヶ月の利益より残貨でチャーター走らされる料金の方が高い荷主なんてザラだもんな

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 12:14:55.69

リンナイ？
そんなのしんないよ！

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 22:58:39.50

リンナイイラナイ

**国道７７４号線** · 2018/05/03(木) 11:00:16.57

路線で現場おろしってふざけてるよ。
次の配達に支障が、出るのって小学生でもわかるって言うのに(^o^)
現場おろしの荷物蹴って他のおろしやった方がまだ増し

**国道７７４号線** · 2018/05/10(木) 22:36:25.38

GWから１週間たたないうちにもう暇になってきたよ。

**国道７７４号線** · 2018/05/11(金) 01:29:59.88

いつもの事でしょ。7月後半からまた忙しくなるね。

**国道７７４号線** · 2018/05/13(日) 23:53:38.71

寸志もらう頃

**国道７７４号線** · 2018/05/14(月) 08:14:06.98

今月の給料から査定上がったかなと楽しみにしてたら、ランク4普通だった。
有給とりまくってる奴がランク6上がって、真面目に休まず事故、違反ないのに普通って…
課長なんかに査定任せないで、支店長がちゃんと査定してくれよ！
ば課長が！！
また一年頑張りやす。

**国道７７４号線** · 2018/05/14(月) 11:50:50.22

>>58
どんな会社でもずる賢い奴が出世する社会(^-^;)真面目なモンは雑巾のようにこき使われておしまい

**国道７７４号線** · 2018/05/14(月) 14:47:49.63

>>58
ランク4でいくら位昇給するんすか？

**国道７７４号線** · 2018/05/14(月) 19:17:43.91

>>58
俺は去年と今年2年連続で2しか上がらなかった。

仕事は特にミスしてないのに。

アホ支店長だからだろう。

**国道７７４号線** · 2018/05/14(月) 19:28:20.05

>>61
↑
おいおい、ダメ１無関係の徘徊ストーカー粘着犯罪知らず法律知らずの屑ニート養護知的障害がほざくなよ

**国道７７４号線** · 2018/05/14(月) 21:19:42.15

兵庫支店で事件発生！

**国道７７４号線** · 2018/05/14(月) 21:42:56.58

>>63
kwsk

**国道７７４号線** · 2018/05/15(火) 05:37:12.93

>>63
窃盗かえ？

**国道７７４号線** · 2018/05/15(火) 22:40:10.63

兵庫支店というか兵庫支店のロジですね。
あー恥ずかし。

**国道７７４号線** · 2018/05/16(水) 01:03:18.50

何何？

**国道７７４号線** · 2018/05/16(水) 19:24:27.32

それって何人か来てないの関係あるの？

**国道７７４号線** · 2018/05/16(水) 22:26:19.67

集配なんですけど、なんで現業より給料が安いのだろうか。事務職より、安いのだろうか。

**国道７７４号線** · 2018/05/16(水) 22:28:35.80

>>69
配達、集荷件数があまりにも少ないから

**国道７７４号線** · 2018/05/16(水) 22:34:18.41

>>70
駄目１無関係の徘徊ストーカー粘着犯罪者ニート知的障害養護に聞いてねーよバァカ！死ね！

**国道７７４号線** · 2018/05/21(月) 12:27:19.08

西濃は現場宛ての荷物には
通常運賃の他に現場宛配達実費という
別料金をつけてるみたいだな！
第一もそのぐらいしてほしいわな…
現場宛ての荷物マジ迷惑なんだけど

**国道７７４号線** · 2018/05/21(月) 16:39:25.34

必殺、
責任転嫁からの〜たらい回し

**国道７７４号線** · 2018/05/21(月) 18:28:26.61

養生のもヤツもメンドクセー

**国道７７４号線** · 2018/05/22(火) 21:15:16.16

東京、山形、札幌の移転とかに金掛けてないで
大学生のお年玉程度のボーナスを何とかして増額して欲しい。

**国道７７４号線** · 2018/05/26(土) 07:49:24.15

ところでおまえら、ちゃんと８時出勤守ってるの？

**国道７７４号線** · 2018/05/26(土) 14:58:32.42

6時半に出勤してる、早い人は６時には出勤してる

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 09:54:28.10

>>72
同意！現場おろしは必ず犬のお預けじゃないが、待てだもんな(*_*)ガードマンと職長とかが威張り腐ってる

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 11:56:27.61

第一貨物の首振りが停まっているのだが・・・

【岐阜】高速道路を歩いていた男性（32） 2台のトレーラーにはねられ死亡　中津川市・中央自動車道下り
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1527475441/

動画
http://www.news24.jp/articles/2018/05/28/07394346.html?cx_recsclick=0

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 13:03:43.11

>>78
ほんとそれ。
っていうかガードマンがめっちゃ上から目線なのがかなりイラつく

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 21:09:28.82

>>78
現場の奴の態度がでかかったら、荷物を目の前で蹴飛ばさない？

俺は蹴飛ばす。

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 21:41:57.52

でも荷揚げ屋さんは過酷だよ！職人に指示された場所に下ろさなければならない。しかも物量あっても1現場6000円くらいの日当だよ(^◇^;)

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 22:47:26.99

>>81
おいおい、自称駄目１であちこち荒らし回るクソクソニート知的障害養護犯罪者が出しゃばんなやバァカゴラ！死ね！

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 22:53:44.41

現場宛の荷物で材木とか来てたら容積を測って
伝票に書かれてる重量と差があればすぐ発店にクレーム入れるようにしてる。
現場宛の荷物は重量がいい加減な事が多いから！
現場宛の荷物はどんどんクレーム入れた方がいい。ただの迷惑な荷物でしかないからな

**国道７７４号線** · 2018/05/29(火) 21:17:16.63

ご冥福を・・・

**国道７７４号線** · 2018/05/29(火) 21:34:02.87

>>79
無職、32才だから自殺だろ。
轢いたやつは無罪放免お咎めなし。

**国道７７４号線** · 2018/05/30(水) 01:16:05.77

地図付いてないなら配達しない、位の態度でいいよな

**国道７７４号線** · 2018/05/30(水) 01:50:31.70

>>86
無罪だろうけど住所年齢氏名公表されてなんだかなぁって思う。早く職場復帰できるといいね。

**国道７７４号線** · 2018/05/30(水) 22:05:20.19

兵庫支店の不祥事って盗撮事件だったんですね。

**国道７７４号線** · 2018/05/30(水) 22:07:04.44

>>89
kwsk

**国道７７４号線** · 2018/05/31(木) 21:28:43.53

そういうことかくな
バカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/06/01(金) 12:38:07.01

変態第一(^o^)

**国道７７４号線** · 2018/06/02(土) 03:27:52.10

関西盗撮連合

**国道７７４号線** · 2018/06/02(土) 07:56:26.45

>>87
現場は時間かかる＝庸車に投げる

**国道７７４号線** · 2018/06/02(土) 07:57:15.68

>>92
苫米地卓也

**国道７７４号線** · 2018/06/02(土) 13:42:56.45

ロジ事業→エロ事業

**国道７７４号線** · 2018/06/02(土) 13:44:08.44

エロエロありますな！第一貨物

**国道７７４号線** · 2018/06/03(日) 22:33:33.60

>>95
↑
自称駄目１社員の徘徊ニート養護クズ知的障害ヘタレへっぴり腰荒らし

**国道７７４号線** · 2018/06/04(月) 14:54:24.40

盗撮第一運輸の大型トラックは何故上り坂で失速するんですか？
エンジンと積荷を考えて上り坂で抜いて下さい。
今日も、何か良いの撮れました？

**国道７７４号線** · 2018/06/05(火) 13:58:24.38

簡単な答えそれは過積載だから