【下限割れ】大阪のタクシー22台目【値上げ】
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2017年1月31日東京のタクシーが初乗り1.052km410円になった。
この影響を受けた京都市域のタクシーが2018年4月1日運賃改定された。
初乗り1.2km450円で加算は255m80円。普通車に統合された。改定率8.17%値上げ。
大阪府下に存在する3社の下限割れ事業者。運転手の労働環境改善の為
１社は初乗り2km660円へ残り2社は初乗り2km550円へ変更された。
運賃５千円以上半額という狂気の遠距離割引で実車距離によっては
他府県同業社からは理解不能の日本一安い運賃で営業中。
当然 経営陣も運転手たちも厳しい経済環境に置かれているが
業界内の相互不信と疑念がそれを許さない。
むしろ下限運賃を設定した営業車が増殖中。
値下げ競争しても経済学的には今より貧しくなるデフレしか効果はないのが・・
不信と疑念が渦巻く全国で最悪の不仲な業界の空気が諸悪の根源なのだが
協力できなければ大阪のタクシーに未来はない・・・ >>92
あぼーーーーーーーーーーーーーーーん。。。 鼻の下伸ばしたゲスによるアクセス数稼ぎ工作は目障りだわ >>94
お前も目障りだわ
異常な粘着ぶりと全て同一人物にしたがるのは精神に問題あるんちゃうか？
己が気に入らん人間に肩もつやつは
下心しかない思うとんのか？
悲しい人間やの
お前は下心がないと異性と関わりが持てない人間なんやな >>96
そろそろ落ち着こうね。
そんだけ暴れたら正論も無駄になる。
黙ってるほうがいい時もあるよ。
荒らさないようにね。これ以上いいたきゃ別スレいこう。 みわちんて人気あんねんな。
もっと更新してほしいから、
そっとしとこうや。
まともな記事やし、 >>77
暇な時に呼ばれて2万超えて美味しかったで。
姐さんと縁切るて有り得んな。
客も反省しておとなしゅうなってなし俺は問題ナッシングや。 4月30日午後１時４５分ごろ、京都市下京区河原町
通上珠数屋町下ルで、バス停で停車していた市バスに
左京区の女性運転手（４５）のタクシーが追突した。
下京署によると、市バスには乗客約２０人がいた。
女性運転手と市バスの乗客の男性（３５）が
軽傷を負った。女性運転手は「せき込んでいて、
前を見ていなかった」と話している。 タクシー未経験検討中なので聞きたいんですけど運管？の許可を得て始めて乗車拒否が出来るんですか？
それまで断れないんですか？
教えてくだい。 >>107
スゴイ泥酔者なんか乗車拒否するけど運管の許可なんかとらない 京都のエムケイタクシー５月10日より値上げします。
現行 中型 初乗り2km610円加算364m毎80円。
小型 同 2km600円加算415m毎80円。
普通車に統合する。初乗り2km600円加算302m毎80円。
深夜割増し開始時間が夜10時からになります。
迎車は現行通り無料。遠距離割引き5千円以上5割引も継続。
値上げ理由は 運転手の労働条件改善。代替え車両の安全強化。
値上げした運賃も下限割れなのだが
将来的には公定幅運賃にしたいらしい。 >>110
北朝鮮が核開発しないっていって
信じられるんか？
と同じくらい信じられないね。 毎度ながら◯◯ちんバッシングの人って
常人との感覚のズレがあるんだね
日本語読めないみたいな不思議な捉え方
日本人じゃないのかな 毎度ながら◯◯ちん崇拝信者の人って
常人との感覚のズレがあるんだね
そんなに応援したいならツイッターでしとけばいい
日本人じゃないのかな >>113
Twitterやってないもんですんまへんな 下限割れ運賃を継続すると
近畿運輸局から公定幅運賃に
変更するように「指導」が入ります。
本日現在
大阪府下の下限割運賃事業者は3回
指導されています。 自分の目で確認はしていないのだが
国道26号線上り線阪南市桃の木台付近
(箱作ランプ付近?)に
「レーザー光線を使用した新型オービス」が
設置された模様。
和歌山方面や岬町などからの帰路
くれぐれも速度厳守でお願いします。
目撃情報あればよろしく。 シエンタが太郎に喧嘩売ってるな
太郎がどう返すか楽しみや そっとしときや。
シエンタはプライドもって、やってる。 プライドもってやっとんのやったら他人はどうでもええやろ？病気や。 そっとしときやはシエンタに言うたったらどうや？シエンタ援護の本人さん。 >>26
新御堂北向桃山台のオービス更新されたがあれレーザー光線では？
探知機には反応しないからな。 Hシステムは製造会社がオービス業界から撤退したため
更新できません。
あれはLHシステムだと思う。
ループコイル地中埋設ではないかと・・・。
Hシステム→LHシステムは全国的な流れ。 テレビのタクシーグルメは難波。
１台目は５４歳女性ドライバー
南船場の赤ワインでするしゃぶしゃぶ肉料理。
２台目の運転手さんは７２歳元パチプロ
京町堀 アレンジしたイタリア料理。
鯛の焼き物。シメ鯖のホットサンド。
３台目の運転手さんは３３歳元飲食業。
阿倍野筋 海鮮料理。
ノドグロのお茶漬け。 別になー
タクドラだからってグルメなわけじゃないからなー タクドラなんてコンビニ弁当とカップラーメンしか食ってないからな 訴えられる可能性がでてきたからイケルやワンコイン叩きにびびり
ワニ叩きに変えた感あるね
シエンタw みわちんも絡んできたね。
自宅晒され事件、ツイッター事件をシツコイほど掘り下げている。これが女性の本質。
太郎の意見がすべてなんだけど、
自分が運転手なら、シエンタのような自分の中のプライドみたいなもんがないと、モチベがでないかな。 まわりがなんやかんや言うても問題あるようなんをテレビ局がわざわざ取材して放送せえへんやろ
負け犬の遠吠えくらいにしか思てへんやろな >>138
ガチでお前がしつこくてキショイなと思った。
自宅晒され事件もツイッター事件の割合はおまけにしかなってないやん。
そこをピックアップするのはやばくね？
あとスレ移動したらどうや？ 内勤にも嫌われ会社でも立場が悪いやつでもテレビ取材あるんやで。視聴率とれたらええんやから。 ここで騒いだらみわちんの思う壺。
「ほらね、タクドラの男連中はこんなんやねん。普通じゃないねん。精神異常者やで」 >>140
テレビに出るのが勝ちなんでしょうか？
シエンタらしい価値観ですね。 >>141
あぼーーーーーーーーーーーーーーーん。 >>145
あぼーーーーーーーーーーーーーーーん。。。 >>156
あぼーーーーーーーーーーーーーーーん。。。 >>160
あほーーーーーーーーーーーーーーーん。。。 濡れ衣きせて抹殺しようとしたけどその魅力あるブログがきっかけでテレビから取材され脚光を浴びたことが許せないストーカーにしつかくつきまとわれて大変ですね同情します プライドもってても
客から暴行うけるよーな人間にかわりないし
誰にも助けてもらわれへんぐらい嫌われてるのもかわりないし
タクシー降りたら他の仕事ができないぐらい頭悪いのはかわりないし
かわいそーやね
ってみわちんがいってたな >>162
あんまりやるとシエンタ弁護士からの手紙までアップされてシエンタが恥かくからやめたら？ あの時ボイスも手紙もアップしないみわちん優しいよなって思う 濡れ衣とか言われると何から何まで全部証拠出したくなるよね。
タクシーのったときの隠し撮りも電話の録音も全部な 肩入れしてる違法乞食営業のわんこ達のブログは毎度お得意の堂山北向きバック付け一辺倒で糞つまらなく
嬉しい〜な〜嬉しい〜な〜手取り40万の屑君は社会保険料について指摘されたら逆ギレで訴えてやる〜で失笑をかう始末
海鳥に至ってはコメ欄の指摘に論理的に反論出来ずに削除して赤っ恥
結局姫自ら再始動ですかご苦労様です >>168
君らの中では
ワンコ軍団＆太郎＆姫 VS シエンタ
になっとるわけやな。
ご苦労な事です。 >>169
左側にもっとぎょーさん入れとかんとあかんな
ワンコだけやないで
大宝内勤にやいやい文句言ったベテラン運転手もおったやろ？
他にもぎょーさんな
お姫様が取り込んでる運転手は大勢や。 太郎がまともなのには同意だが
お姫様のあのブログを読んでシエンタの件を取り出して批判するやつの頭はやはりおかしい。
先日も斜め上をいきすぎた批判に度肝抜かれたが今回も同じ。
精神状態やばい。酷くなる前に病院にいったほうがいいよ？
こんな所でいわれてもきかないだろうけど、身近の信頼できる人に相談してみ？
本当に心配してまうわ。ヤバミすごい。 >>172
しかし、この人らがブログに書かれてる男たちの話だろうと納得の話でもあるんだけどね。 並の頑張りでは無理
八万はほぼ休憩なしになると思うし、
給料日後の金曜とか好条件重ならないと無理では… >>189
いや、知らんねん。うちの営業所の平均です。
大阪市域だと6万いくかもしれません。
ちゃちゃいれごめんね。 会社名で、タクシー業務に就いたらダメ！(近鉄・阪急・日本・・・) 社内規則で縛り上げて、極めて息苦しい！！
給与保証がなく、自営業と大差ないこと。収入保証がない！、就業時間制限が厳格にある！これだけが辛い！
仕事の掛け持ちをすれば、解決します。
他の仕事と違い、タクシーは【独り仕事】指示命令、受けず上司も居ない。事務所を、タクシー車両で始業したら終業まで自由！
この自由！が極めて快適！
縛られるのは、「事故」「違反」「就業時間」だけ。
【気楽！】が極めて魅力で、タクシー業務に就いてます。
会社員より、極めて気楽で快適です！ 断じて、タクシー業務が大変！なんて大嘘です。
【タクシー業務が、本当に！大変で、キツイ！辛い！しんどい！等なら、年配者はタクシー業務に就けません。】、よくよく考えて！！
※５０、６０、７０歳の人達が大勢に！タクシー業務に就いてます。長く、タクシー業務に就いてます。そして、８０歳のタクシー乗務員も仕事してます。
※この現実、タクシー業務が本当にしんどい！とは絶対に！云えません。極楽ですね。女性に最適です。
タクシー業務が、キツイ！しんどい！辛い！、なんて楽しん仕事に比べたら、断じてウソです。
、極めて気楽！ 常に、携帯電話をポケットに入れる。非常事態は、即座に「１」「１」「０」「発信」と携帯電話のボタンを押して、「助けて〜！」と云えば警察官が急行します。
女性にも安心です。そして、車内は「常に録音録画」されます。
機会があれば、タクシー業務にチャレンジ！！非常に気楽です。男女の区別なく、タクシー業務に就けます。
普通自動車第１種運転免許証、取得してから１年間？くらい経ては、タクシー乗務員になれます。「誰でも、タクシー乗務員になれます。」
二種免許証と講習などは、タクシー会社負担です。大抵。
「誰でも、タクシー乗務員になれます。」ので、「色んな生き物」がタクシー乗務員になってます。
元ヤクザ、元社長、元警察官など、多種多様です。しかし、タクシー乗務員は、※大多数が「変な生き物(ややこしい奴・ヤクザ・チンピラ)」です。
幸い、タクシー業務は独り仕事。※大多数の「変な生き物」と全く関わらずに仕事できます。
相手に全くせずに済みます。
独り仕事なので、極めて気楽！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
