【ポーアイ】神戸海コン PIC46本目【六甲】
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【ポーアイ】神戸海コン PIC45本目【六甲】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1518582356/l50 >>308
年収400万とか普通の水準で働いて
副業で穴埋めが一番気楽や
副業いうても雇われではなく
好きな時間使って自分で仕事な
ネットがあればいろいろあるやん
副業も年20万超えたら申告対象やけど
仕事の内容によっては
ガソリン代やら光熱費なんかを
上手いこと経費で落とせるからな
売上100万以上あっても
経費で調整して利益を少なくして
やり過ぎん程度に確定申告したらええねん
高収入を得る為に本業で長時間労働って
家族と過ごす時間を犠牲にしてまで
お金を追い求めたくないわ
お金貯まったら投資物件を手に入れて
家賃収入を得るつもりや
孤独死とかの事故物件のリスクの少ない
学生向けのワンルームとか
まぁ難しい話はおいといて
いろいろプラン考えとる >>309
この業界は高収入の人は長時間働いてないぞ
寝る間を惜しんで働いてるのは年収500万円程度の会社の奴隷だけ
年収700万円以上の奴らは定時出勤の定時退社
これが格差社会の海上コンテナ業界 >>300
確かアテーナーやったはずやけど、どこの会社に変わったん? >>309
自宅マンション買ってから投資物件の電話めっちゃかかってくんねんけど、あれってどうなん?単純にええ話は向こうから来ないやろ >>313
えーはず無いやろ良かったら電話かける奴がしてるわ 何人かは元からアテーナちゃうかったはずやで
安全ベストに自分とこの社名入れただけちゃうかな この業界は高収入の人は長時間働いてないぞ
寝る間を惜しんで働いてるのは年収500万円程度の会社の奴隷だけ
年収700万円以上の奴らは定時出勤の定時退社
これが格差社会の海上コンテナ業界
700万以上の奴神戸港に20人おるか?
おらんのちゃう? 450ほど必死でやって稼いどったがもっと楽な400に変わったよ、450ってホンマに中途半端みたいで嫁も扶養に入れてなかったらほんまゴッソリ持って行かれる、将来貰えるアテもない年金に余分に持って行かれるなら今の楽取るわ。 >>319
その給料貰っとった世代はもうほとんど引退したか嘱託や
その後の世代は給料体系違うか、同じでも安い >>321
ほんまな
生活再建の為とはいえよーやってたと思うわ、土曜日フル出勤で週一長距離出てこれやで、なんとか立て直してゆっくりしたいと思ったが会社変えんとムリやわと思った。 今さら組合入っても意味ないよなあ…
安月給に活動費まで払えまへん 総合がハーバーで事故しとるやん。乗用車の右前が大破しとったから巻き込んだか乗用車が突っ込んだか 昨日も大雨やのに骨でハーバーえらいスピード出して走ってたわ
そのうち事故るやろな思てたら案の定やな 事故せん奴は 飛ばしあげてもせんし、する奴は ゆっくり走ってもする。 >>330
要するにフレバーな運転が、できるかできないか、ちゅうこっちゃな。 仕事終わったからハロワに見に来たぜ
この前、誰かが書き出してたから俺も同じように書き込むよ。 会社変わって1年生か我慢して居るか 考えてる間に歳食うて行くところ無くなるパターンやね やっぱろくなとこ出てないわw取りあえず書いとく。
エイワン2・ワールドトランス2・西友1・西神3・領南3・ランド3
神陸1・桜ノ宮1・浅野商事1・大浜3・RKA1・KRT1・トラック共同1
HKC3・JT1・関西コンテナ1・竹谷3・大豊1・大成コンテナ1
関西高速2・川中1・MST1・ナカタニ1・ジャントレ1・・・多分以上
急いだから抜けてるかもm(_ _)m >>339
逆に普段募集しない中小の会社にダメ元で片っ端から電話した方が空きが見つかるんとちゃう? 同じ会社ばかり募集しとるな
給料改善するか働き方改善しないと人を入れてもまた辞めるから同じなんだよな >>342
トレ初心者さん5人ほど入ってきたらしい >>339
浅野商事ポンコツヘッドばっかりww
年数回四国で日記発表会あるらしい!!! >>344
蹴ったらしいよ。給料体系も変わったとか言うてる人おったな。 >>346
事故しまくって辞められて赤字のパターンやな
あそこアホみたいな運転するやつばっかりやから横乗りでしょうもない教え方されてゴミが量産されるんやわ >>349
量産される会社は、エイワン、セイシンも同じく。 フットってなに?
てか海コン未経験者だと何日位横乗りする?
トレーラー乗れる場合と乗れない場合でだいぶ違うと思うけど。
イケメンな兄貴たち教えてください。 人によってバラバラ
覚え早いやつは3日、覚え悪いやつは1ヶ月近く横乗りしてたな
横乗りやと頼ってまうから1人で乗らな中々覚えへんのよな まともな会社はトレーラーの経験が無いような丸坊主は雇わんよ。
丸坊主を雇うような会社は切羽詰まってる業界人が誰も寄り付かないような会社ばかり。
慣れるまでもリスク大だし慣れたら慣れたで普通乗用車感覚で突っ走り横転や大事故が関の山。
周りを見渡してみなされ。
普通に運転も出来ないような人を雇ってる会社でまともな会社が一社でもありますか?
つまりそうゆう事ですわ。
それなりに良い待遇や労働条件の会社なら直ぐに人材は集まります。 NCYは業界未経験の免許取り立てしか正社員で入られへんらしいけどクソ会社なん? >>354
そりゃ話が別なのが理解出来んのかね?
あとNCYは一般募集しても入ってくる人はコネクション経由ですからあなた方には縁の無い話ですね Kラインマースク、船に積んどるコンテナ燃えたから閉めるってよ、混むで〜 夕方からOpenちゅうサイアクの事態だけは避けてほしいよな >>352
1ヶ月は もーねー 運転士むいてない 適性のない奴 >>353
お前も最初は丸坊主そんなお前を雇ってくれた会社があるから今があるんやろww >>362
今は関係無くても明日明後日まで引きずるんやで、台風と一緒や SITC OSAKA
GWに六アイ沖で衝突事故起こしたやつやってNHKニュースで言うてたな、どこまで迷惑かけんねん… 船名がダメなんかなw
横乗りの件参考になりました。
ありがとうございました。 >>368
横乗りの間は無給ってとこもあるから、面接の時に確認しときや! >>368
因みに会社によっても横乗り期間は差がある。トレーラー乗ったコトない新人を2日程で一人で乗せるようなトコもあるよ。 精神 求人 5年以上の業務経験てw
経験者が行く訳ないやろw >>372
経験無しを入れるくらいなら高くついてもバイト組合に乗せた方が長い目で見てリターンが大きいらしいよ うちも長く教えた挙句に大事故起こして簡単に辞められた経験からコンテナ経験無い人は絶対に雇わないな
特に大型トラックすら経験が無い人は丁半博打
まぁうちは誰が辞めても社員の紹介ですぐ入ってくるからハローワークに頼む事は数年ないが チェック早よしたら延長せんで済むのにな
Kライン最近遅なったよなぁ >>378
第工は関東関西K-LINEターミナル全て管轄よ。 >>354
ここまじで癖もんばかりやな
素人みたいな運転かと思ったら白髪のおじいやし、
工場内の暗黙も新参やのに無視するし。
まあ勢いだけでまわりは失笑もんやけどな トンネル北向きの側道で10豚寝てる?
邪魔なんでポリ呼んどいた >>384
トンネルの中で?
あんなとこで寝る奴いるんだ
危ないだろ 昨日はKLINEで今日は郵船かいな
消防署も大忙しやな この状態で信号赤
右から捲って先頭行く?並んどく?
http://imgur.com/hv1KK8y >>390
キミがシャーシーやったら お行儀良く並ぶべきやな 二車線以上ある道路で赤信号になって停車。
1台でも少ない車線にスルスルッと車線変更。
次の信号でもまた1台でも少ない車線にスルスルッと車線変更。
こういう車って高確率で姫路ナンバー、奈良ナンバー。 >>392
俺はヘッドでも並んどくよ、面倒くさいし信号引っかかっても何秒も変わらんし
同業が並んどるのによう捲って行くなぁ思って見てるわ、そんな走り方せんと給料無いんかね(笑)
阪神メンテ前の信号右から捲って右折、曲がった後左寄って前入ってくるやつとかも同じ感じ
六甲大橋降りて右折する所もそうやな
>>393
タクシーとパッカー車の得意技やね
信号で先頭行かな気が済まん病 この隣のスロープの右から捲ってくるアホレジャーの多いこと多いこと
ほんま余裕無いなぁって思うわ >>390
この現場見たわ。魚屋とか捲っていきよったなー
確かに混んでた。 どうでもえ〜わ、暇か、お前ら…
あほの○○やの お前死ねや… 借金まみれの、八方美人に
言われる筋合いはないな
この借金まみれが 、 俺は自分のモラルより、会社のモラル、はたまた業界のモラルやで。俺一人がやったかてどないもならんかもやけど、一人一人の積み重ねやん。大人になろうや、行儀悪いそこの人。 もう日付変わるやん。千代田でバン詰して23トンあるし、まだ岡山やし…
転職考えよかな? 入った会社が悪いわ
この業界よっぽどの大手以外給料は似たり寄ったりやし仕事内容で選ぶしかないわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています