【日本】長距離トラック【全国】その438
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>>339
今更だけど、喧嘩に思い遣りは必要ないぞ？
>>334だけど、こちらが煽っているんだから罵詈雑言吐いて逆に煽り返すぐらいしないと…
リアル社会でも相手が大人しいと見たら舐めてくる馬鹿が居るから、とりあえずこのスレで口喧嘩の練習すればいいかも(笑) >>498
俺の知ってる冷蔵庫は
リフトはやるが
荷物に荷札頭に紐で鉢巻
これをやらないと
荷物荷台から引いてくれない
下ろし場が有る！
ちな、味の。 >>485
あんた、>>325かな？
痛い思いする程度でビビっているから舐められんだよ(笑) >>423
髪の毛金髪、チビが横幅肥やして強面づらしてるレジャンボ(笑)そのまんま(笑) 工場にはそれなりの安全意識や効率が有るから何とも言えない
そこまでやる契約なら社長や配車に文句言えばいい ナットキャップ1個だけバラで売ってくれるとこないですか？ >>505
どうせまた無くなるんだから1パック買っておけば？ また追突しそうになった
エスコット5もうやだ
1日10ヒヤリ
よくこんなの乗ってるなぁ
燃費もエスコット4やMTのほうがいいし ボーイの話題が出る度に大型ガー、レジャンボガー、レジャンボダッテーって毎度ワンパターンすぎるぞ、ボーイw >>514
現実の辛さ
計りにかけてウー
バラーンスーヲッ >>507
>>508
>>509
さっき買ったばっかなんだよ。涙
本来、ナットキャップの付け方ってあるの？
何ヶ所か緩いんだよね。。 >>512
ボーイもレジャンボもトレ乗りから見たら坊やなんだよｗ 清水のスタ丼､、
手際悪くて出来上がっても放置。来たときには冷めてるわ。
オープン１ヶ月くらいは他店からベテランよんで回した方がええやろ。 >>494
甘えんな
色々方法があることを教えただけでも十分ヒントよ。 >>496
外人というか海外はリフトマンなど荷主側よりドライバーのほうが格上だからでない？ >>517
そのトレ乗りも五十歩100歩
とにかくデカいのに乗れば一番偉いとか低知能でしかないからな >>516
車クオンじゃね？
クオンは一般的な33mmのナットキャップじゃゆるくて飛んでいく。
パーマンに売ってる32mmUD用しか使えない。 >>523
正解！クオンです。
それは知らなかった。。 服も下着も全て脱いで先っちょにナットキャップ被せれば全裸にならないぜ！ 詳しい方教えてください！
名古屋の守山区アサヒビールは夜中入れますか？？ >>527
アサヒなんか大概どこでも24時間出入りできるな >>530
お前、流行らないのにしつこいんだよ。必死か？www 今日、積み込みしてるオカショウの1007の運転手見たけど髪の毛はボサボサで汚いし。だらだら歩いてるし。
少し前は１６３でスライドした時は可愛いと思ったのはフロントガラス、マスクマジックでした。 >>511
ブレーキの重さになれると平気やで
乗り始めの頃は俺もヒヤリしまくってた >>527
ウチ地場にゃんが24時間工場内移動でコキ使われてるから入れるぞ
ビールはいつでもおろしてくれるって前に聞いたけど本当かどうかは知らん
ジュースは朝から
受付は夜中もやってた気がする トレーラー乗りに聞きたいんだけど、トレーラー枠にジャンボやら停まってたら容赦なく起こす？ 神戸の東洋水産て夜中入れますか？
ダメなら朝は何時から卸しでしょうか？ >>521
かねぇ？
適当な外人のリフトマンはよくいるけど偉そうな態度の外人のリフトマンは見た事ないな >>520
全ての奴が払うと思うな、世の中そんなことすらどうでもいい奴いるからな！笑
逮捕されようが、裁判なろうがどうでもいい、払わんぞ〜！笑 >>534
どういうこと？
エアブレーキ的な踏み方じゃなくて乗用車みたいに普通に踏めばいいの？
そもそもエスコット4やMTだとフットブレーキなんて最後にちょこっとだけ使うものだったのに、エスコット5だと止まらないから前が減速しそうな気配があればとりあえずフットブレーキだから8万kmで既にキーキー鳴いてる
あと低速で動いて止まる瞬間に押し出される事がある
怖い >>540
詳しくはないけどセブンイレブンのセンターみたいな感じで配送車がいっぱいいるから夜中は無理かもね
夜間受付はあるよ
周りは停め放題 >>490
いや〜、あいつは…初めていって積んだ時俺の前に2人積んでたんだけど1人積むごとに上に電話してなんかチクってゴマすってたぞか！笑 >>505
ターンならパッケージのをばらして売ってくれるけど！ >>505
ターンならパッケージのをばらして売ってくれるよ！ 草津PAのフードコートのオバチャンがチャイニーズに手を焼いててワロw フードコートでテイクアウトとか言われて可哀想 >>544
入れないのに受付はできるんですか？
徒歩でっていうことですか？ 匍匐前進して入ってくれ
ちなみに迷彩模様の服がベスト >>527
ビールなら夜中でも下りる
飲料なら8時受付開始 >>540
深江浜の方は知らんけど、神戸西の資材は夜中入れる
資材事務所の窓のとこに夜間受付のバインダーが差してある チムのツイッターのアレまた貼られてへんやんけ
見に行きたいのにいけへんやんけ
誰か貼ってや 何この男？キンモーｗてか超ブサメンｗ
ちむってこんなのが良く見えちゃうんだー？てか眉毛無くね？燃えちゃったの？ｗ
ウケるぅ〜 >>565
あんたの顔晒してよ
彼よりかっこよかったら付き合ったるよ ちむちゃん、しょーんと付き合えばいいのに。しょーんはお金持ちだぞ 2年ほど前に大宮か上尾の17号のコーナンに
（公園の向かいの）
芸能人顔負けの美人が居たけど
まだいるのかな
あれは今まで見た女で一番かわいかった 歯茎やなんや言うてたんてそういうことか
確かに歯茎やんけ >>543
先月からエスコット5乗りなんですが、書かれているような乗り方は確かに難しいですね…
空の時はリターダレバー4→シフトダウンしたら3みたいな感じで切り替えるとノーブレーキで結構減速感が得られるけど、下りとかでいきなりやるとたまにデジタコのエンジン回転で減点取られるんですよね…
あと、E.Dモードでもたまに変速サボる時があるのがイラッと来ます。 毎日上りは女性の生理用品運んでるけど俺何やってんだろ… >>576
世の中の女性の為になってるんだから立派な仕事だろ。 水屋の新約款採用は数パーセント 実運送との意識の差
2018年4月16日
https://weekly-net.co.jp/news/35803/ 今時車にバックカメラ付けてない会社ってどうなんですかね？ 東名下り豊田インター追い越しに普通車横向いてるぞ
まだ何も来てないから注意な >>585
路線屋とか地場屋ならまだわかる
一般でカメラ無かったら安全意識低過ぎだと思う 埼玉県加須港！
群馬県高崎港！
この二台見たワイはラッキーBOY！ >>574
俺は手動モードで乗ってるよ
4 でも5でも自動モードは糞
エスコット4なら手動は変速時のタイムラグ以外はまぁまぁ思い通りに乗れたけど5は手動モードでもコンピュータの介入があって乗りにくい
例えば空の時に低回転でトルクで走ろうとしても勝手にシフトダウンされる
そのくせ4はオーバーランするようなシフトダウンは受け付けなかったのに5は普通にオーバーランするし あと、手動モードだと排気レバー3段と4段のオートシフトダウン(エンジンリターダ)が働かないから、手動でシフトダウンしてから排気かけないと全く止まらないし、とっさの減速の際にワンテンポ遅れるね
燃費の為に高いギアで転がりたいんだけど、止まる事を考えたら予定よりやや低いギアで走らないと怖い >>590
そいつはラッキーっすね
17号かしら？
ちなみに「縣」で、お願いします。(笑) >>506
↑
コテから名前外し、さっさと死ね屑荒らし精神障害者ニート犯罪者 >>497
なるべく波風立てないでってのもあるけど、うまく言い返せないのは自分がバカだからだと思ってる >>501
まー、舐められてるのも否定できんわ
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