【社員の】クロネコヤマトPart162【愚痴スレ】
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【社員の】クロネコヤマトPart161【愚痴スレ】
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1522356393/ >>684
まぁ記事自体都内の委託引き抜き辺りが狙いなんだろうけどｗ >>682
巻き戻すからまた同じ話になんだろ
同じ原理だから無関係でも無いけど、理解不能なのか？
アマゾンのみだから1人あたりの配達エリアが広い事が多く、クロネコメイトと同じで稼げるエリアなどごく一部、ほとんどは悲惨な状態と推測出来るだろ 大体それ、協力会社の取り分はアマゾンが別に支払ってるのか？
まさか歩合から所属会社に3割上納金納めてるとか？ >>662
なら補助者なんてめんどくさい事せずに運行管理取れよ
専任受けなければ持ってるだけで補助者にはなれる 俺たちは単価200の裏にあるものを知ってるからな
知った上で委託とかやるのは良いけど長くはできんよな >>662
業務命令じゃ無かったら、休みの日に行けや！ 補助でも手当もらえるんだっけ？
管理で専任されるとちょっとだけ手当もらえるよな
つか休みにわざわざ自前で取りに行くなら管理取ればいいのに
補助なんていらんよ 昭和の時代の人たちと違って平成も間もなく終わる現在では、運行管理者の受験資格として基礎講習が実質的に必須なんだけどな…
YSSでも基礎講習や受験対策講座やってるじゃん。
持ってないとか、選任されてないんなら知らないかもしれないけど。 >>647
なってる
必ず夕方5時に配達してくれってクレーマーの家に行くと
佐川と郵政、たまに西濃も並んで待ってるよ
そこそこの金持ちだから余計に腹立つわ ヤマトも社内に2300億円も留保してんだぞ
俺ら安く使われ過ぎワロタ >>696
顔見合わせて「あぁ…そちらも…」てな感じでお互い察するよな >>699
ガチのキチガイクレーマーは宅配ボックスあっても入れることなんか許さんわな
必ず手渡ししろ！宅配ボックスなんか怠慢だ！
土砂降りだろうが一滴たりとも濡らすな！
箱渡すときは水平を保て！絶対傾けんな！
ざっくり挙げただけでもこんなんよ >>700
大きな声出すな
再配電話あってから10分以内に来い
ってのがウチのエリアにはある >>642
クレーム入れられてもこんなの知らん顔だろ
ルールにのっとって仕事してんだから >>697
ヤマト様は高い人材を安く使ってる訳やない(￣□￣)ッ！
もともとお前らはどこにも使ってもらえん奴らをヤマト様が情けで使ってるだけやッ！
高く使ってもらえるところがあったら、そっちに行ったらええやんけッ！ みんな業務妨害で訴えればいいんだよ。
それが働き方改革で生産性革命。 社内留保はヤマト様の企業努力で貯まっただけやッ！
お前らにはちゃんと給料を出してるッ！
お前ら自分が高い人材と思ってんねんやったらよそへ行けやァァァ(￣□￣)ッ！ 安く使われ過ぎやないッ！
お前らは安いんじゃァァァ(￣□￣)ッ！ (￣□￣)人(￣□￣)人(￣□￣)ノ安いんじゃァァァッ！ >>708
だから人が集まらない
若いの来ない
当然だな 安いのはヤマト様のせいやないッ！
お前らが低レベル運転手やから安いんやッ！
ヤマト様は出してる方や(￣□￣)ッ！ >>710
内向きに何を喚こうとそうしてる限り人は集まらない
若いの来ない
当然だな 言うほど給料安いか？
中小とかもっと悲惨やで
休日も勤務時間も >>681
あれ二回スキャンしたら二回入るんやで覚えときw
>>690
ホンマそれw >>712
地域による、田舎だと給料も信用も高いよ
労働対価は低いかもだけどなぁ 2ｔやバンで月8休で額面30超える運送屋は佐川ヤマト以外に存在しないね >>714
田舎だけど、たしかに年収は水準より気持ち多いってぐらいだわ >>714
まあ都市部配る俺らからすると田舎のだとめっちゃ少ないけど
そもそも田舎の仕事って冗談抜きで悲惨だからな・・・
介護がマシに見えるレベル >>695
基礎講習は必須では無いよ
実務経験1年以上を上長に証明して貰えば問題ない
対策講座はな・・受けなくても受かるが受けた方が受かりやすい >>698
佐川の委託ドライバーとは飲みに行くレベルで仲良し 普段商流のサテライトで、チャリや台車で集配してるけど、今日は隣のセンターの応援でウォークスルー運転したら気持ちよかったなぁ…
事故とは隣り合わせかもしれないけど、ヤマトのドライバーってかっこいいなって気持ちになったわ。 センターの担当エリア広がってからワークの集荷再配がすごい流れるんだけどどうにかならないのあれ
15分おきぐらいに画面黄色くなって嫌がらせかよって感じなんだけど 10年後この会社どうなってる？うちのセンター平均年齢55才位になりそー若い子辞めるは入ってこないわ…老人ホーム化しそう… 若い子はこんな長時間労働やってられっかって感じで辞めて
辞めた後にヤマトマシだったなと思うはず
まともに上がろうと思えば上手く一握りのホワイトに紛れ込むかフリーターか自営しかない >>724
辞めて市バスの運転手とか
トヨタのディーラー行った奴とか
あとラーメン屋開業したやつとか
うちよりはまだマシだとは言ってたな
でも
ここで培われるもんってなんだろな
クレーム耐性？
接客スキル？ みんなのところはDM便ってどうしてんの？
うちは基本、メイトさんとFCが行って
ドライバーは大きなマンションをいくつか‥・・って感じなんだけど >>719
敵と馴れ合ってんじゃねぇぞコラ
時代が時代なら殺されても文句言えんぞ 時代錯誤じゃ馬鹿者。
自分が下から刺される可能性の方が遥かに高い事くらい理解できないのか？ >>728
同業者は仲間だろ
敵はお客だろ
煽りの
ネタ切れしてんのかwwww >>720
事故ればいいのに。毎日ヤマトのドライバーが事故るようにお祈りしときますね。 >>722
10年後はドローンが配達してるから、新システムに対応できない老人が居なくなって
操縦が上手い若手があふれる会社になってるよ。 母の日ギフトのチラシは送り込まれたけど、肝心な注文書が来ないんだけど、売らなくていいって事？ 売らなくていいよ
そんな割高商品の悪徳商法
むしろカタログ見せて量販店のほうが安いですよ
通販ならAmazon、楽天で買うのがオススメですと教えて上げるのがヤマトの本来の精神 >>734
操縦？ そんな事言ってるから配送業は馬鹿ばっかりって言われるんだぞw 遅配は致し方ないが早配は確信犯なので悪質だ。
と怒られました。
在宅だからいいじゃん、という時代ではないのですね、皆さん守ってる？居たら行く？ >>736
売れねーわ。
高いのにしょぼい。
チラシ見せた客に鼻で笑われちゃったよ。 30分前くらいならええんちゃう 30分前と後でなんか事態がかわる？ >>743
30分前はあかんぞ(￣□￣)ッ！
3分前〜just迄やァァァッ！ >>743
時間に正確な会社かどうかが判るんやッ！
お客様にだらしない会社やと思われるやろがァァァーーー(￣□￣)ッ！ >>743
その『ええんちゃう』があかんのやァァァーーー(￣□￣)ッ！ >>747
ストレス溜まってる底辺は常に切れるきっかけを探してる >>748
実生活で虐げられてんだろw
キーキーキーキー騒ぎ立ててガキかよって笑ってしまうわ >>752
もうすぐ暑い夏やからアマゾンで水を頼むぞォォォーーー(￣□￣)ッ！ >>728
いざという時のために、転職のパイプを準備しておくのは重要だぞ
セフティーネットは会社に頼らず自分で作るもの 従業員使い捨てを多用するこの会社にセーフティネットとか期待してる奴とかいるのか？ ＡＩの発展で将来確実に要らなくなる仕事
女は良く考えて男を選ぶ >>756
期待してないから自分で作れって言ってんだよ よく自動運転とかドローンが配達するから仕事が無くなるって言う煽りがあるけど
都心部の住宅密集地とかでも配達できるようなレベルのAIが完成したら
人間がやる仕事なんてほとんどなくなってるような気がするんだけど
まあ軒先まで配達せずに済むようなシステムとかに変わっていくのかもしれんが 受け取る側がキチガイなのにAIとかドローンとか絶対に無理だしー
日本人は神経質すぎんだよ >>763
ドローンは許しても、お前らの置き配は許さんぞ(￣□￣)ッ！ >>743
独身の女はセックス中の時が多いので注意。
特に、学生とか昼間からやってるし >>739
例えば14-16を午前に持ってったりはしないけど16-18を15時過ぎくらいに家の前通ってみていそうだったら落としちゃうかも >>759
そもそも発展したら人が働く仕事自体なくなるで
実際ベーシックインカムの流れが進んでるのもそれのせいやし
でも映画みたいに人間がAIに駆逐されるような気がしなくもないよねw 選考試験の時に健康試験と過去5年間の運転履歴取得するんですが全額自己負担なのでしょうか？
いただいた書類確認したらその点について触れられていないので不安です。 >>727
ウチの建屋（中密度商流・住宅地）の場合、DMは基本的にメイト。（
ネコポスは速達メール便だった時代の流れで完全自配）
ただ、集配が毎日あるような法人・メイトには美味しすぎる高層マンション類、駅前のセンター管轄分、日経＆PRESIDENT等は主管指示で自配にする様になってる。 >>725
応対とクレーム耐性は間違いなく付くだろうな。
あとは段取り能力か？（時間内で制約のある中、効率的に動く必要があるから） 私早朝で
筋トレして時給貰ってるんですが、、、(´･ω･`)
支店長殿から
アンカーキャストやる人いないかと
営業トークがありました(´･ω･`)
14時〜19時で
年収300万はいけると(´･ω･`)
300万じゃ
誰も来ないでしょと
心の中でバカにしてしまいました(´･ω･`)
時給換算で
2000円ぐらいと力説されて、、、(´･ω･`)
退勤入力後に
話し聴いてる時間も
金よこせよと(´･ω･`) >>727
>>770
ネコポスをメイトに配らせてるとこあんの？保険かかってるのに？ >>721
ウチの建屋も受付用ワークの集配系アラート・調査回答は５〜10分おき位のペースでひっきりなしに入ってくるぞ。（半商半住エリアで4センター同居店）
酷けりゃー、「┐(´ｰ`)┌ﾔﾚﾔﾚ 再配指示・営止め指示・フリマアプリ集荷類をようやく出力した… さ、これから本来のメニューを…」って直後に再配アラートで再度同じコト繰り返す羽目になる時は、流石にキレかけるし。
ただ、再配指示・営止め指示のアラートって、貨物の持出状況などをキチンと情報を把握できてりゃー、SD持出分は事務所にFAXやアラート電文送らんでもPPのみにデータ送れば済むんだよな。
こういった点をキチンと改良してしまえば、指定日保管中とかの分でワークからホントに出して事務所側で対処しにゃーならん分は、三分の一までないんだがね… >>773
コアタイム外してる時点でアンカーキャストじゃないね >>767
【悲報】フィンランド政府、ベーシックインカム試験運用を延長しないと決定「働けよおまえらｗ」 ･ [765014536]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1524561613/ >>772
コアタイム外してる時点でアンカーキャストじゃないじゃん >>779
１９時の時点で19〜21指定の荷物を即配って帰ればいいよって謳い文句で釣って
実際は１９時過ぎても配り続けないと終わらない荷量を与える魂胆なんだろｗ >>691
トラ協でやってる貨物系の基礎講習は現在３日だね。
ま、点呼を行う際、法的に基礎講習受講済み＆会社の選任者による点呼が必須なのは、本来車両系の点呼を行う場合な。
台車やチャリオンリーなサテライト系センターの場合で、車両系が１台もないトコの点呼だと上記要件は必至ではないから、非受講者が点呼してるケースもありえるが。
ちなみに、選任者一覧を出力すると「運行管理補助者」「運行管理補助者（非受講）」で明確に別けてるから、選任者一覧が建屋にあるなら見てみな。 >>779
コアタイムとか知りませんが、、、。
31日で、
委託全切りみたいで
大変そうだなと思っただけです(´･ω･`) うちの主管は委託募集してるよ
主婦パートみたいに3時間程度って
黒ナンバー持ってて3時間じゃ誰も来ないよ… >>652
新任の安全担当で講習受けるなら、普通は業務命令で行くんだから、交番表上では「研修」にして出勤扱いにするのが一般的だな。
この場合、間違っても業務指示なんだから、公休扱いや有給はおかしい話なんだし。
ただ、業務指示でなく個人的に取りにいくなら、最低でも有給にしとけ。間違っても公休にはするな。
ま、どうせ個人的に取りにいくならば、つぶしが利く運行管理者の方を目指すけどな。（支店長が資格取得に前向きな人ならば、必要な証明は多少盛っても出してくれるだろうから）
運行管理者があるなら補助者は簡単に任命できるし、運転免許の更新時講習みたいな年次講習受けとけば運行管理者にも任命できるしね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
