【社員の】クロネコヤマトPart162【愚痴スレ】

**国道７７４号線** · 2018/04/14(土) 01:29:33.55

《お客様各位》
ここは　社　員　の　愚痴スレです。
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クロネコヤマトの宅急便 7個目
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クロネコヤマトへの質問&苦情スレ37
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■前スレ
【社員の】クロネコヤマトPart161【愚痴スレ】
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1522356393/

**国道７７４号線** · 2018/04/14(土) 22:57:11.28

もうamazonに買収されたらどうよ

**国道７７４号線** · 2018/04/14(土) 23:01:03.89

人手不足の職業ランキング

運輸・郵便　13位
自動車を運転する職業　19位

より上位は販売・土木・建築・生活衛生・介護等

ナメた条件じゃもう広告費の無駄ってレベルなってる

**国道７７４号線** · 2018/04/14(土) 23:15:35.30

>>56
アマゾンも減ってるなー。

**国道７７４号線** · 2018/04/14(土) 23:35:58.79

>>59
関東は増えてるよ・・
もう14万だなんだっ言ってる奴ら全員関東に移動にしようよ・・

**ダイゴチンカス伝説** · 2018/04/15(日) 02:55:05.27

ゴキブリ春の大移動www

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 04:08:11.10

>>37
節子それ宇宙戦艦のや

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 06:53:11.82

腹減った

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 06:57:30.38

スマートウォッチ便利だな　
電運転しながら話出れるし

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 07:07:47.06

都市部の方が地域手当デカイし
インセ稼げるからいいもんな
田舎は仕事少ないからしゃあないにしても
上記の２つが少ないからヤマトで働く意味が薄い

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 07:19:12.07

未経験の人でも5月から採用されると正社員になれるの？

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 09:03:50.97

>>50
台車で2ヶ月間バイトをしましたが、6時間越えると45分休憩したことでその分を引かれるし。雨降ればずぶ濡れになって5千円ちょいしか貰えないから、昨日でやめました。来週からホームセンターの品出しです、因みに時給は同じです。ありがとう御座いました。

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 09:22:44.38

キャリアってどうなるの？
今後もキャリアって存在するの？

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 09:24:04.72

６時間以上（８時間未満）働いたら「追加」で４５分の休憩を取らないといけないのは法律上の決まりで仕方ない
強制的に働いた時間から差し引かれたりするならやめる前に違法で訴えれば良かったのになｗ

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 09:33:20.20

>>67
辞めた後でも遅くないから労基に不服申し立てしに行くと良いよ
申し立てするだけなら証拠は不要だし、
上手くいけばけっこうバカにならない額のお金を取り返せる

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 10:04:10.76

>>70
皆さんありがとうございます、休憩については、センターで伝票を順番に組んだり、トラックで持って行ってる荷物を待ってる間が休憩だ、みたいな。残りの時間を消化するのも、雰囲気悪いので帰ってました。経験積めた事で勉強に、なりました。

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 10:26:51.66

キャリアは廃止されないのでは？

あくまで、新卒や20代の若者限定ではなく、ヤマトの業務経験が乏しい転職組でも見込みのある人を正社員として積極採用していくということでは。

契約社員採用、つまりキャリアは引き続き存在するかと。

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 10:46:26.24

SDはキャリア廃止だよ全員いきなりマネージ採用
バイトのPSDは存続
キャリアは事務職や作業担当のみ

正直今まで自分キャリアだから～と言い訳してたどーしようもないやつがマネージになったらどんな言い訳してくるのか楽しみ

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 10:49:10.64

店とかで働いてるわけでないのだから、休憩とらないのはそいつの勝手だろ。それで訴えるとかもはや強盗だろ。

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 12:26:16.74

となると、今現在、キャリアの人たちはどうなるの？
全員マネージになるということ？
今までキャリアの人らはキャリアのままだったら、これから入社したほうが得じゃん。
先にキャリア入社して損したってことになる

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 12:35:22.97

あたりまえだのクラッカー

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 12:59:18.90

>>71
その会話録音してないの？
そんなの休憩では無いからw
未だにそんな事言ってんだなこの会社()

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 13:05:23.28

優秀なPSDを先にマネージだろ普通
新人即マネージとかこの会社はアホなのか

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 13:12:20.65

ヤマト運輸の求人見たんですけど正社員になるには年齢制限ありますか？

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 13:25:23.46

法的には年齢制限しては駄目なんだけどね

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 13:33:08.88

DMの中身全然変わってないけど暗黙の了解かこれ

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 13:38:35.73

>>75
もちろん今いるキャリアSDも516で全員マネージだよ
だから今までマネチャレに受からなかったクソキャリアSDが全員マネチャレなしでマネージになるから崩壊な予感w

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 13:45:26.94

俺が聞いた話だと
キャリアはマネージになりたいと支店長に言うとマネージになれる
マネージになれなかったキャリアはクビになる
新人は即マネージ採用だけど面接が厳しくなる
らしいがただの噂か

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 13:46:14.63

マネージで釣ってアンカーで採用！？

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 13:56:52.98

PSDは試用期間的な役割ができて丁度よい雇用だとおもう
そのPSDで出来る奴を社員採用すれば誰も文句は言わないだろうし。

流石に、新人即マネージは無理があるかと。

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 13:57:59.81

なにがしたいのかさっぱりわからない
労働搾取する事しか考えてこなかった会社が、舵取り出来るわけないか

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 14:14:59.86

>>86
キャリアの廃止は
同一労働同一賃金の関係で他所から指摘が入る前に対策をしてるだけだろ

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 14:17:06.48

若者は、白いうちに会社の色に染め上げて足抜けしにくくする
中年はすでに足抜けできないからエサはやらない
したたか経営だわな

**ダイゴチンカス伝説** · 2018/04/15(日) 14:21:38.47

普通の牛より松坂牛が高いのはおかしい？ってこと？

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 14:50:35.04

ヤマト運輸の正社員だと安定ですよね？

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 15:05:07.96

どういう意味での安定？
少なくとも倒産だけはないと思うけどそれ以外の条件は今後全く分からんぞ

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 15:08:49.46

2トン集配ドライバーは給料どんなですか？
以前24歳以下の求人を見たんですけど最近24歳以下って書いてないですよね？

**ダイゴチンカス伝説** · 2018/04/15(日) 15:13:24.08

運送屋なんて人間やめた家畜のなる職業だからやめとけ。

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 15:32:15.60

売り上げ減少してるから、荷物を増やせだと？8ネコでは効率悪すぎて無理だわ。銀座はバカだな。

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 15:37:20.27

>>85
若い奴は今でも即マネだったじゃん
むしろ同じ仕事してるのにマネージ、キャリアと差別してたのが異常じゃない？
これからは一層年寄りより未来を担う若年層を優遇するべき

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 15:39:14.00

>>37
緑だよ
ttp://www.cos-onsen.com/phone/product/3437

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 15:51:40.71

安定のヤマト(￣□￣)ッ！

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 15:52:45.62

高給のヤマト(￣□￣)ッ！

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 15:53:23.16

安心のヤマト(￣□￣)ッ！

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 15:54:24.09

やりがいのヤマト(￣□￣)ッ！

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 15:55:17.95

厚待遇のヤマト(￣□￣)ッ！

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 15:56:12.93

ゆとりのヤマト(￣□￣)ッ！

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 15:57:10.46

和気あいあいのヤマト(￣□￣)ッ！

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 15:58:21.94

人に優しいヤマト(￣□￣)ッ！

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 15:59:50.24

風に吹かれてヤマト(￣□￣)ッ！

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 16:00:43.84

にさんがヤマト(￣□￣)ッ！

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 16:02:15.00

上から下までヤマト(￣□￣)ッ！

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 16:05:03.53

ちょっと考えただけでもヤマト運輸は良いことしか思いつかんわッ！

悪いところは一つも無いぞ(￣□￣)ッ！

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 16:06:05.19

さすがヤマト様やァァァ(￣□￣)ッ！

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 16:14:54.27

戦艦ヤマトと同じ名を冠するヤマト運輸様ッ！

従業員の生活を守る為に日夜お疲れ様ですッ！

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 16:16:22.93

いつもありがとう(￣□￣)ッ！

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 16:29:29.83

(o￣□￣)oヤマト様ァァァーーーッ！

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 16:30:24.68

クロネコヤマトで決まりや(￣□￣)ッ！

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 16:37:19.66

>>95
若いPSDでマネージ志望なんだけど、支社でマネージ採用し過ぎて今は取りやめてるって言われたよ
やる気無くなるしアホくさ

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 16:46:38.08

>>114
おまえがアホなだけだろ
自業自得

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 17:49:01.97

佐川より良いよね

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 17:55:56.90

新しく採用される子は基準上がる
それ＋基本給が今までより1万くらいマイナスでスタート
そこで差を付けてるからキャリアから移行組も基本給は合わすかもね

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 17:57:08.91

夜配のPSDもアンカーに合わせるらしいね

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 18:01:35.51

>>114
マネージ採用やめてるって意味わからんわ。
支社じゃなく主管に聞いたら？
もちろん乗務あるやんな？

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 18:05:42.10

アンカーキャストってパート扱い？

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 18:41:28.80

>>120
みんなで頑張って、まずはクロネコヤマト様に儲けて頂ただこう(￣□￣)ッ！

(￣□(￣□￣)￣□￣)o 頂こう、頂こう、頂こうッ！

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 18:42:09.57